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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間不錯(cuò) 雖然后座有點(diǎn)短 但是傾斜度可以彌補(bǔ)！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12386公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間很大。以后不會(huì)買尺寸更大的轎車了。太夠用了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：雖然是帶L的，空間和我理想的還是有一點(diǎn)差距。前排駕駛位腿部橫向空間感覺憋屈，（副駕位置還沒坐過）后排腿部頭部空間都還不錯(cuò)，就是座椅太短，隨便什么姿勢大腿都是懸起的，中間位置凸起太高，不適合長時(shí)間坐人
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：前排空間絕對(duì)夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：在這一點(diǎn)上完全足夠我們?nèi)页鲂�，我們家個(gè)個(gè)體形也不大，這樣的空間搭配也是很適合，很寬敞。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.55萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：前排空間挺富裕的，可能的個(gè)子不高，后排空間也還行，后備箱一般
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49621公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：有利就有弊，魚和熊掌不能兼得。2010款C200K沒有任何的加長，把全部的精力都放在了舒適度和操控上面。短小精干是給我最深刻的印象，正常的軸距，讓C200在操控時(shí)可以得心應(yīng)手。為此換來的是非常擁擠的后排空間，原先沒有孩子還行，后排基本不用考慮，可以放心的開，現(xiàn)在有了孩子后，車內(nèi)的空間就顯得特別的尷尬了。后備箱也是C200的短板，基本裝不下什么大件的東西。旅行箱2個(gè)大的或者3個(gè)小的就是他的極限了。換輪胎的時(shí)候我曾試想過把舊輪胎都轉(zhuǎn)到后面去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)裝下2就不錯(cuò)不錯(cuò)嘞。。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78540公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：有利就有弊，魚和熊掌不能兼得。2010款C200K沒有任何的加長，把全部的精力都放在了舒適度和操控上面。短小精干是給我最深刻的印象，正常的軸距，讓C200在操控時(shí)可以得心應(yīng)手。為此換來的是非常擁擠的后排空間，原先沒有孩子還行，后排基本不用考慮，可以放心的開，現(xiàn)在有了孩子后，車內(nèi)的空間就顯得特別的尷尬了。后備箱也是C200的短板，基本裝不下什么大件的東西。旅行箱2個(gè)大的或者3個(gè)小的就是他的極限了。換輪胎的時(shí)候我曾試想過把舊輪胎都轉(zhuǎn)到后面去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)裝下2就不錯(cuò)不錯(cuò)嘞。。
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