北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于2.0T來說一般般的吧，加之后驅(qū)，大油門提速會(huì)有輪胎空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)力聲音很大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)里面還是很爽的，平時(shí)就是C模式就夠了，個(gè)人開車比較溫柔不過你想要激情的時(shí)候它還是能理解你的意思給你激情的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有多種駕駛模式，可調(diào)節(jié)多種油門靈敏度，不過搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比328i激烈駕駛差點(diǎn)。總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很夠用我覺得，比我一起的要好的多，推背很強(qiáng)，有一會(huì)我朋友說他開的5系超控好，我就不樂意了，當(dāng)時(shí)我們?cè)诘燃t燈，他的話音剛落，我一腳油門到底了，結(jié)果急忙喊停說夠用夠用，開玩笑的說，那句話還落在紅綠燈那車已經(jīng)跑出來了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一步車、C模式下需要深踩油門，起步肉是奔馳通病。中段加速不錯(cuò)。還沒過磨合期沒試過S模式，試駕時(shí)候試過S ，應(yīng)該說動(dòng)力足夠城市使用了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直使用經(jīng)濟(jì)模式，為了以后能夠節(jié)約點(diǎn)油費(fèi)，還沒有使勁踩過油門，在成都這個(gè)大堵車的城市市區(qū)，184的馬力還沒有感覺出來。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常家用車，市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式，動(dòng)力完全足夠。在高速上，用S,S+模式，動(dòng)力感覺源源不斷而來，0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來。不跑高速的話，C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個(gè)問題不管是D2到D3，還是D3到D2總有很明顯的頓挫感，而且特別強(qiáng)烈，這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問題。堵車時(shí)，使用E經(jīng)濟(jì)模式，清踩油門，感覺不走車，深踩就往前沖，讓人不太省心，時(shí)刻還提心吊膽。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我自己在市區(qū)和郊外開的是s模式已經(jīng)足夠用了，感覺動(dòng)能很是充足和夠用，只要你一踩油門，動(dòng)力的感覺都能源源不斷的從引擎里面?zhèn)鱽�，但是市區(qū)里面有時(shí)候就是堵得很也會(huì)開到C模式，那感覺速度立馬就下來了，行駛的時(shí)候就像在碾螞蟻一樣的，不過堵的話就沒辦法了，S 模式現(xiàn)在還沒有機(jī)會(huì)試過呢，希望有機(jī)會(huì)試試飆車的感覺，哈哈
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