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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常不錯(cuò),自我感覺比奧迪Q7和寶馬X6都好開很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 市區(qū)代步工具,沒有玩漂移,由于是腳剎,目前自己還不知道如何配合使用才能實(shí)現(xiàn)漂移。方向盤還是很輕,轉(zhuǎn)向精確,如果方向盤能電動(dòng)調(diào)節(jié)就更完美了。 HOLD功能,重點(diǎn)介紹一下,這是我最喜歡的一個(gè)功能,等紅燈時(shí),只要深腳剎車,車就可以HOLD了,很放心很安全,雖然沒有跟自動(dòng)起停功能比較過(guò),也不知道這個(gè)功能會(huì)不會(huì)帶來(lái)省油的功效,總之真的很好用,可能讓我的右腳休息一下。最后只要一腳油門,車就輕松向前開去。不知道在新C系統(tǒng)中有沒有把這個(gè)HOLD功能和自動(dòng)起停功能完美結(jié)合起來(lái)。(我覺得可以完美的結(jié)合起來(lái),只要車啟動(dòng)HOLD功能,系統(tǒng)就可以做一個(gè)判斷,啟動(dòng)自動(dòng)起停功能,本人覺得應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。呵呵,本人是IT產(chǎn)品經(jīng)理,略懂開發(fā))
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開始覺得油門沉,適應(yīng)后反而覺得很精準(zhǔn)。方向指向也很好,回饋適中,沒有肉的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 市區(qū)代步工具,沒有玩漂移,由于是腳剎,目前自己還不知道如何配合使用才能實(shí)現(xiàn)漂移。方向盤還是很輕,轉(zhuǎn)向精確,如果方向盤能電動(dòng)調(diào)節(jié)就更完美了。 HOLD功能,重點(diǎn)介紹一下,這是我最喜歡的一個(gè)功能,等紅燈時(shí),只要深腳剎車,車就可以HOLD了,很放心很安全,雖然沒有跟自動(dòng)起停功能比較過(guò),也不知道這個(gè)功能會(huì)不會(huì)帶來(lái)省油的功效,總之真的很好用,可能讓我的右腳休息一下。最后只要一腳油門,車就輕松向前開去。不知道在新C系統(tǒng)中有沒有把這個(gè)HOLD功能和自動(dòng)起停功能完美結(jié)合起來(lái)。(我覺得可以完美的結(jié)合起來(lái),只要車啟動(dòng)HOLD功能,系統(tǒng)就可以做一個(gè)判斷,啟動(dòng)自動(dòng)起停功能,本人覺得應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。呵呵,本人是IT產(chǎn)品經(jīng)理,略懂開發(fā))
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能非常好,特別是順車掉頭時(shí),可以非常準(zhǔn)確到達(dá)預(yù)想車道。隨速調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向力度,很實(shí)用的一項(xiàng)配置。在高速時(shí)方向盤收緊,時(shí)車不會(huì)隨意搖晃,低速時(shí)方向盤非常輕,反應(yīng)非常敏銳。剎車的調(diào)校很人性,各種力度的剎車感覺非常準(zhǔn)確,不會(huì)有特別突兀的感覺,也不會(huì)沒有信心。夜間行車時(shí)該車配有自動(dòng)感應(yīng)車燈,燈光的亮度使人滿意,氙氣燈會(huì)自動(dòng)調(diào)整高度。但是頻閃大燈的速度偏慢,看上去是抬高透鏡以達(dá)到大燈效果,而并非擋片設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向輔助燈目前為止還沒有什么感覺,不知道是否存在。但是對(duì)于車輛的總體操控而言,是很值得推薦的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺只要你會(huì)玩,操控真心也是很不錯(cuò)的。只有肉人,沒有肉車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點(diǎn)歪,好吧我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,個(gè)人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時(shí)候有點(diǎn)歪,開車?yán)鲜侨滩蛔?huì)看方向盤,大家可千萬(wàn)別這么干,很危險(xiǎn)。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,但是個(gè)人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會(huì)了我優(yōu)雅的去開車。個(gè)人比較喜歡不加長(zhǎng)的車,總感覺國(guó)內(nèi)車子沒有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),直接拉長(zhǎng)了以后在后面貼上個(gè)塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點(diǎn)歪,好吧我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,個(gè)人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時(shí)候有點(diǎn)歪,開車?yán)鲜侨滩蛔?huì)看方向盤,大家可千萬(wàn)別這么干,很危險(xiǎn)。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,但是個(gè)人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會(huì)了我優(yōu)雅的去開車。個(gè)人比較喜歡不加長(zhǎng)的車,總感覺國(guó)內(nèi)車子沒有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),直接拉長(zhǎng)了以后在后面貼上個(gè)塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點(diǎn)歪,好吧我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,個(gè)人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時(shí)候有點(diǎn)歪,開車?yán)鲜侨滩蛔?huì)看方向盤,大家可千萬(wàn)別這么干,很危險(xiǎn)。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,但是個(gè)人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會(huì)了我優(yōu)雅的去開車。個(gè)人比較喜歡不加長(zhǎng)的車,總感覺國(guó)內(nèi)車子沒有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),直接拉長(zhǎng)了以后在后面貼上個(gè)塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中柱,特點(diǎn)不明顯。
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