一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗達到了預期,現(xiàn)在表顯6.4,自己算著一公里5毛多點,還可以。再就是內(nèi)飾感覺挺好的,懸掛也給力,指向也精準,還有天窗,總體感覺很不錯了。
缺點:手動經(jīng)典這個車把發(fā)動機防盜,遙控鑰匙給減配了這一點非常令我不滿意,差點因為這一點而換了別的車,最后從4S店花了我300大洋安了個遙控器只能開鎖用,不會報警,晚上放在外面有點不太放心,而且后備箱只能從駕駛室才能開啟,遙控鑰匙沒有后備箱開啟功能,后備箱上也沒有鎖,不過這樣比較安全不用擔心后備箱被撬。發(fā)動機艙看著空蕩蕩的。
外觀:略老氣,不夠大方,總是差那么點感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以 感覺滿意 有后排照明燈
空間:本人體重有些胖,所以對車子的空間比較滿意!
配置:性價比不錯 比老款便宜了不少
動力:動力還可以,之前跑了次小長途,坐滿人,動力踩多少來多少,對于我這樣的新手而且主要跑市區(qū)的人來說,足夠了。有人說起步肉,沒關(guān)系,反正我也不打算拿個城市道路挑戰(zhàn)賽總冠軍什么的,平穩(wěn)、慢熱反而更適合我。
操控:
操控一般,側(cè)傾挺厲害!方向盤不錯,很好用!
油耗:開空調(diào)8.5L/100公里、不開空調(diào)7.5L/100公里。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我個人比較滿意的是別克的做工,還有空間,雖然2600的軸距但是在里面座的還是蠻寬松,而且中控還是比較實在,沒有用其他合資車的塑料,而且別克這牌子還是大品牌,高端大氣上檔次。
缺點:黑色的車身很不耐臟,要想干凈必須要經(jīng)常打理。
外觀:還不錯,不太新穎也不太落后,貌似現(xiàn)在的別克車系的車都是這種外觀設(shè)計
內(nèi)飾:一般了,沒有突出的設(shè)計感覺,色調(diào)我還是很喜歡的暖色調(diào),我個人不喜歡黑色的內(nèi)飾,我的低配版有銀色的裝飾條,比高配桃木的裝飾條好看,大家有沒有同樣的感覺啊。
空間:空間還可以 畢竟是緊湊型車 十萬塊錢 買不了中級車的享受
配置:性價比高,又是合資車。
動力:剛開始,覺得起步有點慢,后來才發(fā)現(xiàn),一是加的93號油的質(zhì)量不怎么好二是自已的技術(shù)太不過關(guān),三是畢竟是1.5的車,為了省油,離合間隙相當?shù)男,起步時,稍加點油,動力、提速那是沒問題的,夠可以得了,甚至有時覺得動力滿滿的,不時還得扶一下剎車,安全第一!
操控:
一般水平,合資里中等吧。
油耗:市區(qū)應該10個左右。平均油耗7.8.高速時油耗可以。
舒適:咱別克除了這個還能和人家比啥啊。只有日產(chǎn)的能在同價位上來比吧。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:家在市郊的我,每天上下班并沒有紅綠燈,所以油耗并不高;舒適性是絕對的,后獨立懸架,過減速帶,比板車好很多;近光燈帶透鏡的,很給力;天窗非常實用,檔次感很強;中控扶手也有檔次;綜合這些,家用,絕對是夠了。
缺點:款式舊。空間不如意。其他就一般般了。
外觀:像我們這種三十多歲的人來說,就是這種中規(guī)中矩的特別適合了。別看外表了,還是講內(nèi)在,又不出來找小三了,忠實老婆,踏實過日子,就要這種車了。
內(nèi)飾:豪華車里的味道很低
空間:家用足夠,后排座3人表示無壓力,但儲物空間較少,比如車門上放不了飲料瓶
配置:性價比絕對同級別無敵的存在。
動力:1.5不帶t也就那樣
操控:
舒適性很好。特別是方向助力適中,低速輕便、高速沉穩(wěn)。另外值得一提的是當速度到100的時候,感覺汽車好像突然安靜了一樣。很舒適的感覺。
油耗:當初沖著6點多的百公里油耗去的,主要經(jīng)常開的路況不行,上下班個一公里的路,路上還有幾個紅綠燈,一個菜市場,一個不小心就被走路的給超了;還遇上幾十年不遇最熱的夏天,開起來空調(diào)給力的,就是油耗也是蹭蹭的往上走……希望在磨合一段時間能降一點。
舒適:舒適性很好,坐著很舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:音響效果很好 我最看中凱越的操控性 轉(zhuǎn)向非常精準 新手也很容易上手 剎車感覺也不錯
缺點:動力不是那么理想
外觀:外觀來說車頭偏矮小,感覺不是很大氣,不過側(cè)面的流線型到現(xiàn)在看還很好看,非常開心!
內(nèi)飾:軟內(nèi)飾厚道
空間:其他的沒多少感覺 因為閱車不多 重點是后排座椅可以放倒 多拉轟的設(shè)計 哈哈 不過平時很少有可能坐滿5個人 大部分時間都是我一個人上下班用 所以也沒那么多糾結(jié)的機會
配置:合資品牌中,比大眾系的劃算多了。
動力:1.5L排量只能說夠用,提速還是比較偏肉的,要轉(zhuǎn)速2500以上才能明顯感覺動力輸出,低扭不足,開了空調(diào)更明顯。
操控:
對我這樣一個老駕駛來說,凱越操控穩(wěn)定,雖然是液壓助力、但是方向還是很輕盈的不管是高述還是低述方向靈活精準,感覺就是喇叭只是2個按鍵,轉(zhuǎn)彎操控不是很方便,我想習慣了也許會好吧!
油耗:很不錯的,有時間5.幾,油耗不高,高速很低!發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好在1500到2000之間,油耗最低,我試過,這樣行駛油耗很快就下來了,
舒適:舒適性一般,沒什么可說的,夠用吧。感覺減震有點硬,可能是新車的緣故。路況好的時候坐著挺平穩(wěn)的。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最低配都配置天窗
缺點:沒有發(fā)動機防盜、遙控鑰匙,外觀老氣、和其他車比起來不夠時尚。另外油耗方面比一般的車要高出一個點。
外觀:好看。
內(nèi)飾:手動低配,比高配稍差。但做工一點也不差,接縫勻稱、按鈕方便。
空間:空間在同級別中沒得說,平時一家4口,夠用啦乘坐空間:我中等個頭,駕駛室很寬敞,副駕駛和后排的空間都還可以,儲物空間:門板那里連瓶礦泉水都放不下,嚴重吐槽,為什么就不能改進一下呢全家出游時:一家四口人沒壓力,后備箱可以放兩輛童車,空間是沒得說的啦放行李:后備箱不小,放行李,放童車,拉貨都可以的,一般家庭出游完全沒壓力橫向?qū)Ρ龋和墑e中很有優(yōu)勢,寬度達到一米七,還可以啦,比捷達桑塔納尺寸略大
動力:1.5的發(fā)動機動力輸出較弱,特別是起步的時間,新手多少次紅綠燈熄火啊。個人認為凱越的發(fā)動機在4檔60碼的時候動力輸出最強,我一般超車就是4檔直沖就是了。。。總體來說動力家用足夠了
操控:
指向準確,高速轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾。轉(zhuǎn)向非常清晰,懸掛調(diào)校的也蠻好,過坑還是讓人滿意的。
油耗:油耗絕對可以擺脫油老虎稱號~市區(qū)7個國道5.7!作為一個新手開出的成績
舒適:挺好的
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購買時間2015年01月
購買地點山西 太原
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15008公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤結(jié)實,沒有松松垮垮的感覺
缺點:車的外觀還是沒有太大的改觀,沒有什么特點;發(fā)動機改成1.5以后,動力不是太足,和我原來開的旗云比起來差不少,尤其是超車時,使不上勁;地盤的噪音較大;手動經(jīng)典型沒有發(fā)動機防盜,沒有遙控鑰匙,這是現(xiàn)在競爭的車市里應該很少見的,當然我們團購時銷售商免費給裝了,但我要說的是其實這兩樣也花不少多少錢。再有就是比起以前的凱越減配太明顯。
外觀:平庸 大氣 有些過時
內(nèi)飾:一般,不是很滿意
空間:空間最滿意。我去南充耍。車里坐了。6個人。車里開起來。還是很好。最多的時候坐過8個。還有2個胖子。。高速超車跟空間都沒有問題。當時我朋友都問我,
配置:13年來說,絕對的高性價比,F(xiàn)在呵呵
動力:1.5的動力只能說夠用,舍得給油加速還是可以的。要想速度一把的話還是選擇大排或帶T的吧,當然我選擇凱越就沒對他的動力有太高的要求,1.5的動力拖這個1.2噸的車身已經(jīng)很不錯了。我喜歡溫柔舒適的駕駛,這點凱越吻合我的選擇。
操控:
過顛簸路段時,獨立后懸掛表現(xiàn)優(yōu)越,內(nèi)部乘員沒有較大起伏,底盤相當扎實。
油耗:油耗太高
舒適:非常不錯,過減速帶感覺不比中極車差!
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購買時間2014年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一個菜鳥級的我來說,什么專業(yè)術(shù)語我可不會說.如果我說最滿意的是前臉和三個盾牌的車標,會不會被各位大俠噴呢?
缺點:不是鋁合金輪轂,不是遙控鑰匙,新車味道大,高科技東西很少,4個門板都不能放水瓶,失去了使用性。
外觀:看起來前臉大氣,但有些扁,從高處看,別比的車型天窗要小一些。手動低配的輪胎是14的,鐵輪轂,感覺還可以吧,過個一兩年換成15的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體上基本延續(xù)了老款的風格,感覺低配的銀色比高配好看點,時尚和動感一些,車內(nèi)的儲物空間不足,四個車門連礦泉水都不能放。
空間:總體來說空間完全夠用了,你全家要是都是大高個,當我沒說過。!發(fā)動機艙空的地方太多了,是給維修人員提供便利么?要多給后面室內(nèi)讓一些,更好啦!算是意淫么?
配置:性價比不錯。
動力:起步動力有點肉,但是3檔以后沒問題,只要舍得給油
操控:
操控我不好說了,我開過的車不多,家里現(xiàn)在就小凱和榮光,和榮光比起來的掛,操控哪是好的沒話說,跟?怂贡鹊脑捘强隙]?怂购谩
油耗:略高(外號:小老虎),跑了4千多公里,大致算了下,200快錢大概可以跑三百多公里左右,高速偏多。
舒適:還行
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:牌子合資糊弄自己
缺點:1、沒有電動鑰匙2、沒有電子防盜3、內(nèi)部細節(jié)做工還有待提高4、天窗標配,我不喜歡天窗,但沒得選擇
外觀:這么多年不變,就給他個經(jīng)典吧
內(nèi)飾:還行,雖然缺乏科技感,但是成熟的做工彌補了外觀的不足!滿意!
空間:空間足夠大,很舒服坐著,尤其是后排,坐上去頭頂距離大,腿部空間寬松,比十幾萬的車空間還大,不錯
配置:這個事總體來說性價比是合資車里比較高的了,它的銷量足可以證明這一點。然后車身的血統(tǒng)又是上海通用的,讓我們感覺比較有信心。
動力:動力一般。畢竟只有1.5L。平路超車提速完全夠用,只是長上坡有點吃力。
操控:
最為一個開車時間不長的新手在正常情況下駕駛凱越穿梭于城市中的各個道路是非常輕松的
油耗:勻速80公里左右國道油耗大概為5.8左右,高速公路時速120公里油耗6.8左右,純市區(qū)時速不超過50公里夏季開空調(diào)10.5左右,冬季11.5-13
舒適:座椅的舒適度還可以,可以調(diào)整高度,雖然功能不大,但是聊勝于無,調(diào)好之后,開起來還是比較舒服的,就是沒有腰部支撐,自己買了個腰靠在車上,開長途也感覺不到腰部很累,但是手動檔的嘛,開長途腿累是真的。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.97萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比非常高
缺點:鐵輪轂14寸。后面有時有點異響,原因不明。市區(qū)磨合期油耗偏高。
外觀:車頭從外看顯扁,但駕駛員位置看比一般的車頭要長,我個人喜歡這種長車頭的車,有檔次感,印象中好車的車頭都長。外觀老氣,但適合我這種即將而立之年的人,車頭的子彈頭標識雖然小,但別克的檔次感不減
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還可以,手動經(jīng)典型的內(nèi)飾比手動尊享型的內(nèi)飾看起來要顯得年輕點,個人感覺桃木的顏色有點像中年人,作為80后,手動經(jīng)典型的內(nèi)飾比較符合。個人感覺真皮座椅真心沒有必要,經(jīng)典型的座椅也非常漂亮的,再說了反正是要套座椅墊子的。
空間:在緊湊車里絕對排第一,非常滿意,后排坐3個胖子一點也不感覺擁擠。全家出行感覺非常寬敞,必須給5分!
配置:很高的性價比
動力:動力怎么說呢,我感覺夠用了,新手嘛,也不敢開快車,再說現(xiàn)在的路上車多,又不是賽車。那些說車肉的,我無語了,可能人家更適合開跑車之類的吧。
操控:
指向明確,懸架比較理想,前后獨立懸掛,同級別車里面不多見,絕對比車橋要舒服的多,這個絕對贊。
油耗:最滿意的一點!5.48一升油,加200塊錢,農(nóng)村城市結(jié)合可以跑600公里!
舒適:不錯
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購買時間2015年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯
缺點:油耗稍高,我不太懂車,但看了許多信息,13款的凱越換了發(fā)動機,不明覺厲的樣子,貌似油耗比以前的已經(jīng)降了不少。反正現(xiàn)在的油耗在可接受范圍內(nèi),不是很夸張。
外觀:看到滿街都是這個車,有點審美疲勞。對美這方面來說沒有啥好說的,,頭比較低,不好看,屁股還行。算是豐滿一族。
內(nèi)飾:還可以,雖然是織布的座椅,但看起來不叫好是打孔的人造革,包裹性不錯,至少比*眾的pollo好
空間:身高181CM 前排位置調(diào)整好,后排仍有接近兩圈的距離,頭頂距離一拳有余。非常滿意,后備箱空間也比較大
配置:性價比不錯。
動力:動力只能說夠用,你只要加油就走,只有肉人,沒有肉車。
操控:
方向盤比較沉,不會飄,我喜歡的手感
油耗:油耗不出所料,跟官方公布的相差甚遠,不過可能是因為新車的原因,沒有過磨合期,所以油耗會高點,暫時跑出8.4L百公里的油耗,希望以后過了磨合期真的能夠降到官方公布的數(shù)據(jù),要不然這個車子一直這個油耗就費神了,哪位朋友也開這個車子的,分享下經(jīng)驗,讓我們的愛車更加像車!
舒適:還行吧,內(nèi)怠速時,有輕微的抖動感(約1-2秒一次),傳說中通用的質(zhì)量不過如此,不是虛傳。
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