東風日產-天籟
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排家人乘坐舒適，全景天窗非常漂亮
缺點：底盤隔音很一般，沒期待中好。
外觀：我覺得滿意。
內飾：總的來說值這個價，就是中控如果多用點皮質就更好了
空間：后排太舒服了。
配置：20來萬的車，5米長，舒適度也還可以，值了。
動力：2.5對我的要求來說太夠了。
操控：
這個看用法，我只是平常駕車，不飆車不激烈駕駛，感覺還行。
油耗：比預計的差點，不過2.5L，近1.6噸的車，城市郊區(qū)一半一半，9升油也差不多吧。補充一句，電腦顯示均速20，油耗8.5。
舒適：舒適性不錯，就是底盤隔音沒有期待中好。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，靜音。
缺點：只有主駕駛是一鍵升降，鎖車車窗不回升。只有近光雙氙氣大燈。漆皮太薄，后備箱不是液壓門蓋。
外觀：鬼臉造型很時尚，運動感十足卻又不失穩(wěn)重。
內飾：中控造型太難看，不過按鍵少�？雌饋砗苁呛啙崒嵱�。
空間：空間較大，載物空間也夠用。
配置：總體來說性價比還是不錯的。
動力：起步有點肉，可能是的CVT變速箱起步平順，被舒適性限制住了。
操控：
顛簸感不強，個人感覺減震略硬。
油耗：油耗跟預算的差不多，高速7.5左右
舒適：舒適性和靜音效果估計在30萬以內無可比擬。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置滿意，基本該有的都有且比較實用。舒適和靜音做的很好。
缺點：燈光在晚上的時候明顯比較暗，對于近視眼的我有點影響。
外觀：加了運動包圍，感覺年輕了好多，作為一個90后，一點不顯著老氣。
內飾：日產的做工在日系車里應該算第一名吧，比較細致。
空間：空間有了B級車該有的空間。
配置：在武漢10月份的車展參加團購，價格非常給力。
動力：2.0的動力夠用，但相對于其他品牌的合資車，動力稍弱。起步的時候感覺明顯弱一點，60KM以后的加速還是可以的。
操控：
不懂得什么叫操控，感覺蠻好開，就是轉大彎的時候，需要自己回方向。
油耗：2.0的排量，油耗很低，非常滿意。
舒適：舒適就不用說了，就奔著舒適才買的這臺車。
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購買時間2015年11月
購買地點山西 運城
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性 移動大沙發(fā)不是白稱的 油耗：真心省 比蒙迪歐省多了
缺點：車漆：真心薄 地盤間隙：過減速帶都怕 懸掛也有點太軟了 可能是蒙迪歐開多了
外觀：還可以 挺耐看的
內飾：科技感差了一點 平庸之道 不是很滿意
空間：前排可以 后排一般 中規(guī)中矩 夠用了 后備箱日常使用也夠用
配置：談不上性價比 自己喜歡就好
動力：可能是蒙迪歐開的偏多 這車感覺肉 起步都不敢和cs75比（沒有任何鄙視，瞧不起） 。沒信心啊
操控：
方向盤還是有點虛位的 對舒適性來說很好 操控就呵呵了～談不上操縱 日系慣用的平淡吧
油耗：百公里八個油 我喜歡猛加速 很滿意 蒙迪歐12個油 真的很省油！
舒適：移動大沙發(fā) 不用說的 做上去確實很舒服
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購買時間2016年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震不軟不硬很舒適 油耗很低 車體看起來大氣動感 無論走到哪里都不失地位 音響效果也很好 變速箱十分的平順
缺點：冬季天氣冷的時候走一些非鋪裝路面中控區(qū)域和正副駕門板有異響
外觀：運動版顏值很高 可謂移動的紳士
內飾：用料不錯 整體給人很有質感的感覺 營造的氛圍不錯
空間：很不錯 但受限于軸距的尺寸 雖然車身很長 但后排乘坐空間略微有些小 后備箱很大
配置：性價比高 相對于這種B級車，和目前十分優(yōu)惠的價位 真可謂是物超所值 對我而言 這款車性價比十分好
動力：2.0自然吸氣 不追求迅猛的爆發(fā) 速度感相比還是不錯的
操控：
轉向精度高 懸架支撐給人很有信心 整體給人很扎實
油耗：很滿意
舒適：十分舒適 靜音不錯 速度過一百后有些許風噪音和輪胎噪音
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油
缺點：鐵皮比較薄，后備箱關的時候就感覺是真薄啊，車門關的時候感覺還可以，希望廠家能加強一下車子鐵皮的厚度
外觀：我買了珠光白，車漆顏色很好。外觀其實我覺得真的不錯啦，和雅閣差不多好看，凱美瑞不該款之前前臉好看，該款后后尾好看，合起來一般般。本人對阿特茲這種外觀不太感冒，因為太張揚的車看多幾年很容易產生厭倦感，而比較中性的設計則不會。大眾的設計也不錯，只是個人對大眾的渦輪DSG不太感冒。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧，我的是黑內飾，碳纖維裝飾板挺假的，沒有木紋的高端，不過也顯出一股沉穩(wěn)的氣息，就是奔著黑內飾去的。日產車的特點是你平時摸的地方都裹了皮質，偶爾摸的就搪塑，基本不摸的就硬塑，畢竟價格局限，確實做得不如德系大眾般精致。不過我也看了新君越的內飾，現在君越掉價之后的內飾也不行了，也就新的別克可以。日系車基本都是一個思路，就是把錢砸人接觸的地方，我個人認為足夠了。
空間：第一輛吉利遠景，第二輛別克凱越，第三輛�？怂箖蓭�，現在是天籟，爸媽，老婆，孩子，一車，剛好，還能舒展開！畢竟是B級車，空間沒得說！
配置：性價比還是可以的，我的還選裝了加熱座椅，廣東其實都能用，誰告訴我沒用的。不過貌似沒有2.5的版本性價比高。
動力：第一輛車，都還沒上過高速，上下班一直開的ECO，2.0對于我來說已經足夠了，想快點油門狠點也有推背的感覺。家庭用我覺得很好，滿足了動力和油耗的需要，就是有時候等紅燈起步的時候，油門得用點勁兒，估計是開了ECO和天籟CVT的關系吧，起步以后，加速還是比較平衡，速度上來的也快，車友的一句話，沒有肉車，只有肉人，我覺得挺對的，況且一個17萬2.0的車你咋也不能當跑車的加速比吧。
操控：
操控性還是很滿意的，底盤一點都不低。路感很好。但是剎車距離有點長，感覺頓頓的。有時低速的時候車會發(fā)頓，大約在20-40邁的時候會突然發(fā)頓，還有感覺噪音有點大，不如之前的老天籟隔音好。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，市區(qū)11L/100km，高速差不多6.5L/100km，最低行車電腦還開過5.1L/100km,具體也不知道怎么出來的，像我這樣的新手是相當的滿意了，和之家上邊的油耗基本上差不多吧，聽朋友說磨合期過后，油耗還能下降，希望能有更好的表現。
舒適：真皮座椅，主駕駛副駕駛電動調節(jié)，主駕駛有腰托，自己開車坐的舒服，家人坐的也說舒服，長時間感覺也不累，腰不酸腿不疼，哈哈，路況不好的時候，過濾的也很好，沒有很顛簸的感覺�？傊�，移動沙發(fā)真的是名不虛傳。誰坐誰知道。隔音效果很好，關上車門基本上聽不到發(fā)動機的聲音，排氣管的聲音也聽不到，論壇上說的排氣管煮水聲暫時沒聽到。唯一
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，內飾中控科技感強
缺點：2.0方向盤的按鈕不是對稱的，看著很別扭。還有就是除導航版外，原廠5寸中控屏幕實在是小的太寒磣。以至于90%的車主拿到車第一時間都會把屏換掉，所以東風日產生產這個屏幕完全沒有意義。再者就是原廠的音響太次了，應該是B級車里頭最差的了，不及大部分的A級車，有時聽得我頭暈胸悶，別以為我在開玩笑，音響不好是真的會影響人體健康的，現在我頭疼該怎么改裝，又是拆門板換喇叭又是拆中控的，累覺不愛，其實我很懶，不喜歡折騰，但原廠影音系統這方面真的令我相當失望
外觀：珍珠白外觀大氣，有檔次，就是身邊的朋友說，有個磕磕碰碰不好補漆，當時本來想買黑色的，覺得大氣穩(wěn)重，后來媳婦堅持要珍珠白，我還是妥協吧，車回來以后，珍珠白是真的不錯，同事也說好看，尤其是在太陽的光線照射下，特別漂亮。尾燈比老款大氣，年輕，再也不會有人說天籟就是大叔開的車了，前邊家族化的外觀比較中庸，要在有點特點就更好了，要不開出去在大街上別人都看不出來是天籟還是新款軒逸，有時候我自己都分不清楚天籟和軒逸，太像了。
內飾：細節(jié)還需要提高，作為日產的旗艦車在細節(jié)上還是要多注重點。車內的異味還可以接受，不是很刺鼻。沒有論壇上說的頭暈眼花的感覺，但是還是有的。當然新車都這樣，這個也不好避免。車內儲物空間還可以，但是不是太人性化。很多地方設計不是很合理。
空間：非常滿意，不管是主駕駛還是后排空間都覺得非常好，家里人都喜歡的不得了。
配置：性價比還是可以的，我的還選裝了加熱座椅，廣東其實都能用，誰告訴我沒用的。不過貌似沒有2.5的版本性價比高。
動力：cvt加速給人的感覺不如at快，但并不是不快。只是感覺。不過真的要動力還是上2.5吧。2.0市區(qū)夠用，但急性子真的不適合2.0！
操控：
高速匝道60以上過彎我都害怕，天籟追求極致舒適，不適合運動！懸架的調教也是過軟，但并不是沒有路感，只是過彎的側傾比較大！
油耗：油耗是我最滿意的地方了，市區(qū)11L/100km，高速差不多6.5L/100km，最低行車電腦還開過5.1L/100km,具體也不知道怎么出來的，像我這樣的新手是相當的滿意了，和之家上邊的油耗基本上差不多吧，聽朋友說磨合期過后，油耗還能下降，希望能有更好的表現。
舒適：舒適性還是不錯的，和老款天籟完全不一樣，懸掛和底盤還是偏硬的。路感挺強的，但是我感覺這樣挺好的。很有車感。即保持了舒適性，又保證了操控性。車內的音箱還行吧。我覺得還是可以的，有人說音箱效果不好。我覺得可以呢，沒有必要去更換，就是噪音比想象中要大點。一直琢磨這做個全車隔音，但是新車有點不舍得大改造，等用幾年在看看吧。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是跑長途了 車子很穩(wěn) 2.0的自然吸氣只要到了3500轉提速還是很不錯的 很線性 這就是cvt無級變速的功勞 天籟號稱移動大沙發(fā) 名副其實確實非常舒服
缺點：雖然2.0的排量我就知道這不是省油的車，但是日系車不是一直強調低油耗大動力么，怎么沒在天籟上體現出來啊，動力么肉肉的，油耗么大大的，傷心的。深踩油門提高了發(fā)動機的聲音和轉速，可這提速和轉速不成正比的么貌似。目前將近十升的百公里油耗沒掉下來過，唉，不多說了，排量放在那里，買車也有心里準備的。還好現在的油價能緩緩錢包的。米色的內飾有點不喜歡，一點也不年輕化，運動化，連方向盤都米色的，真不耐臟的顏色啊。
外觀：大氣上檔次，比雅閣好看多了，雖然數據上還雅閣大一點，但是設計師用完美的線條展現了天籟的美，整體看上去比較有豪華感。
內飾：低調有內涵，真皮座椅和方向盤很舒服，米色的雖然不耐臟，但是視覺效果好，有家的感覺，一坐進去就讓人感覺舒服。
空間：空間沒得說，在中級轎車里高端大氣上檔次！
配置：比同年的雅閣和凱美瑞性價比高，配置上是完勝。其實性價比這東西主要還是看人的，有的人喜歡就很喜歡，有的人不喜歡再怎么好都沒用，對于天籟來說，我喜歡的就是他那大氣外觀，雖然是12款的，但是絲毫也不比現款的差，外觀上我覺得還是12款的耐看點（個人觀點�。�。
動力：肉啊，弱啊，這車應該要帶T才會好一點么，由于米不夠，沒上2.5的，速度起來后提速相對好一點。2.0自然吸氣發(fā)動機配上CVT無極變速，賬面參數136匹馬力，當時真是不懂，現在想想真心不夠用的，現在想想二十萬買輛性能車都夠了，當初怎么買了一輛買菜車，看新聞前不久剛出來的新鋒范1.5的自然吸氣，賬面上數據都有131匹，人家1.5我的2.0，是不是有點秒殺的節(jié)奏啊，當然，只針對動力性能，其他我還是能接受的
操控：
這車定位不是運動型家轎，談不上操控，跟操控覺得不沾邊的，這電子助力的方向但是輕快的很，單手操作無壓力啊不推薦哦當初買車的時候電子助力的車也不多啊，回正方向時方向回饋感總感覺沒有機械液壓助力來的習慣么，方向盤指向還是還是比較精準的，但是個人感覺虛位還是存在的。
油耗：這個有點頭疼么，油耗有點高的么，9升的百公里油耗沒下去過，夏天空調打起的日子就更高了，估計是小馬拉大車的緣故，雖然配備的CVT無極變速，有這省油的技術，但總感覺油耗還是比較大的，我平常都不會大腳油門的習慣，因為心疼啊，買都買了，還是不糾結在此了，勉強接受吧。
舒適：移動的沙發(fā)果然名不虛傳，當初一坐進去就基本上定了這車了，但是家里后來還是給套上了織布的墊子，影響了乘坐的舒適性，不過還是要贊一個。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒服
缺點：頂配的應該配置全景天窗！適應國情嘛。
外觀：改款外觀比上一款更運動，但是整體外觀顯小，與2015款停一起感覺要短20公分的樣子，不過內部空間是一樣的。
內飾：內飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯，車門也是真皮包裹，因為是黑色內飾，稍微有點容易顯臟，4門隔音不是太完美。
空間：空間沒有大眾強，但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置：我的是頂配，有人說最沒性價比，而我卻要說最有性價比，配置是自己每天都能享用的，省了后期改裝帶來的各種隱患和異響！
動力：2.5的動力還是很充足的，平時開ECO，很平順，超車也不用關，直接深一點油門就可以，關閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控：
底盤調教就是為了舒適，但是轉彎也不拖泥帶水，夠用！
油耗：日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點，絕對是驚喜！
舒適：天籟的招牌菜，還用多說，同價位舒適型秒殺所有車型！
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.15萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后雷達+4個攝像頭很方便。
缺點：漆皮有點薄了，被一個小石子崩了發(fā)現掉漆了，內飾硬塑料太掉價，成本因素制約也不多說什么了
外觀：新天籟外觀大氣，年輕，有點運動味，全車鍍鉻裝飾不少，增加豪華感。前大燈很犀利車，可惜了全系沒有日行燈。led尾燈。更亮更耐用。尾看起來很性感。白色加了2000元，看起來比其他顏色的車視覺上大一點。輪轂17寸，米其林的輪胎。套用那句話：高端、大氣、上檔次！
內飾：內飾我選的是黑色，因為米色雖然溫馨，但是不好打理，黑色的話隨便擦一下就好了。新天籟的內飾質感還算可以，因為買車的時候送了導航，所有中控屏換成了9英寸的屏幕，在使用倒車影響上面看起來就比較舒服了，原裝屏雖然好，但是太小了，而且沒有導航功能。還有就是座椅的材質，我一開始以為是真皮的，結果一查是仿皮的，不過也沒事，坐起來也算舒服。按鍵設計的也算合理。
空間：由于考慮到以后出行會滿載的情況下，在選車的過程中，我都要求后排坐滿3個人，我坐中間位置，主要還是測試一下坐中間腿部感受如何，在試坐過其他車后排后，輪到新天籟，也不能避免中間凸出位置的尷尬，但比較滿意的是腳板斜斜的放在下面就可以了，也不會感到很局促，正好滿足了我的要求。前排位置配備了電動座椅，比較容易調整到適合自己的位置，后排座椅不能放倒，這個倒是沒什么所謂，一年到頭真運不了什么大物件。由于一直都是采用腳剎的關系，中央扶手箱很整潔。
配置：我是小城市，優(yōu)惠后全包23w。性價比不高
動力：動力優(yōu)秀，沒有別人說的那種肉肉的感覺，只要給油嗖的一下就穿出去了。
操控：
多功能方向盤集成的功能按鍵很多，滿足日常駕駛的需要，不過規(guī)格大小較為纖細，加上方向盤套后手感就剛剛好，但也同時犧牲了原車方向盤真皮的享受。指向較為明確，提車的時候感覺方向盤略重，大概駕駛兩個星期后開始適應。低速輕、高速重這句話在方向盤上也有很好的詮釋。至于剎車方面，輕輕一點反饋也很靈敏。吐槽一點就是，方向盤在轉彎后回饋的力度很小，也不能全部歸位，比較遺憾。
油耗：：目前純市區(qū)，開ECO，不常開空調的情況下，10.1個油。我跑的路基本是半擁堵，半順暢的吧。對于一款2.5排量的，才開了400公里的中級車來說，這個成績可以接受。
舒適：新天籟的舒適性沒話說，大家都說是移動沙發(fā)，的確，新天籟的座椅很軟，坐上去也很舒服，像同級別的雅閣我也做過，雅閣就顯得稍微硬一點，不過天籟的座椅如果放坐墊的話，舒服性就大打折扣了，所以我一直堅持裸奔。天籟的座椅有一個腰部支撐功能，這個功能非常好，可以按照自己的坐姿稍微調整一下，讓背部有一個支撐，這樣就算長時間駕駛你的腰部也不會酸痛。
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