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寶馬X6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控性很好(381)+1 空間不錯(cuò)(313)+1 很有威猛范(240)+1 外觀帥(142)+1 高顏值(38)+1 只能跑公路(35)+1 轎跑越野鼻祖(32)+1缺點(diǎn):
油耗太高(1097)+1 坐著有點(diǎn)硬(369)+1 內(nèi)飾一般(250)+1 空間。122)+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱(38)+1 性價(jià)比低(36)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格93.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最難忘的外觀,最不滿意,太拉風(fēng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和外觀一些細(xì)節(jié)做得不是非常到位。
外觀:酷,有運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)范
內(nèi)飾:全真皮座位沙發(fā),總體大方,德系產(chǎn)品的粗而穩(wěn)。
空間:前排很大舒服,后排可以接受..
配置:動(dòng)力,外觀,舒適都有了,已經(jīng)沒什么可挑得了。
動(dòng)力:不錯(cuò),強(qiáng)勁
舒適:很舒適,家人都很滿足
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形個(gè)性,駕駛感一流,bmw這個(gè)駕駛感沒法用語(yǔ)言說清楚,總結(jié)一個(gè)字就是好開,而且容易開快。。。。最帶感的換擋區(qū)間就是3000~4500這個(gè)區(qū)間。。。聲音也好聽。。。。變速箱不說了,開過的車不少,BMW的變速箱調(diào)教順滑的很,尤其是低速的時(shí)候,依然絲般順滑
缺點(diǎn):隔音一般般,內(nèi)飾一般般4驅(qū)系統(tǒng)比較雞肋!音響也是同級(jí)最垃圾,聲音小不說,薄如蟬翼啊朋友們,一度弄得我天天掏耳朵覺得是不是我自己耳朵被堵了!油箱好像算偏小,空調(diào)制冷能力一般般,我覺得沒奔馳的好,奔馳那個(gè)真的是特么涼啊(同樣溫度設(shè)定,同樣風(fēng)量設(shè)定)隔音比起奔馳來確實(shí)差點(diǎn)兒(即便我沒換胎沒改裝沒換排氣的時(shí)候),但不至于讓你不舒服
外觀:對(duì)于X6的外觀,我相當(dāng)喜愛,外形很漂亮,真的是又霸氣又流線,X6可以說是跑車化造型大型SUV的先驅(qū),雙出的排氣管造型,流線的車身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩條造型,讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二,原配的輪轂又霸氣,配的胎又寬,不管從哪個(gè)角度看都覺得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車,重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車市場(chǎng)還沒有這類型的車,直到最近奔馳才要出GLC和X6來抗衡,所以整體來說,我對(duì)X6的外觀評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好,看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感,還有大攬勝,更不用說奔馳了,我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了,不是說BMW內(nèi)飾不好,是說同等車價(jià)來說,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過客觀的說,X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了,車內(nèi)的質(zhì)感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò),所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間:雖然一般 但足夠用了 沒那么多人要坐 寶馬就是用來開的
配置:以性價(jià)比來說,我認(rèn)為X6算很好的了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力:動(dòng)力日常十分夠用 畢竟是作為商務(wù)家用 不是用于飆車
越野:
X6的操控性很好,不傀是BMW,在轉(zhuǎn)向的過程中很精準(zhǔn)到位,方向盤的輔助力道剛剛好,可能對(duì)部份人來說可能會(huì)過重,但我覺得這樣更精準(zhǔn),開起來的時(shí)后路感也不錯(cuò),避震系統(tǒng)反應(yīng)我很喜歡,運(yùn)動(dòng)和舒適兩者比較偏向于運(yùn)動(dòng),但遇到路面崎嶇的爛路也不會(huì)不舒服,重點(diǎn)是在山路行走時(shí),可以很明顯的知道車子四個(gè)輪子在哪里,在過彎或是在爬坡,操控起來都非常順手,而且像這類的大型SUV要有操控樂趣是很難的,而X6卻有,真是難得。
油耗:油耗對(duì)35I 14.8L 有點(diǎn)偏高。也還在接受范圍內(nèi)!
舒適:我對(duì)舒適性的要求并不是太高,我覺得X6的舒適性還算不錯(cuò),乘坐起來不會(huì)讓我腰酸背痛,也不會(huì)覺得空間很小,還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了,不傀是德國(guó)工藝,另外X6的恒溫空調(diào)也很棒,吹出來的風(fēng)很舒服,冷熱都能劃分得很細(xì)微,不像一些車子的空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)只有大和小的分別,要不然就是冷和熱,沒有適中,最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定,不過最可惜的就是我上面所說的,后排的頭部空間太壓迫,對(duì)身高高的人來說不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格91.70萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀爆棚,雙腎的前臉搭配前蓋的隆起線條顯得車頭更大了,再就是側(cè)身腰線的設(shè)計(jì)一直延伸到后尾,跟大燈連接,整體的肌肉感很強(qiáng)烈,是我喜歡的硬漢感覺。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀:外觀是這個(gè)車不得不提的,跨界車?yán),寶馬這車做的絕對(duì)是設(shè)計(jì)上的巔峰,整體的設(shè)計(jì)或者搭配都讓我感到顏值爆表,并且給我的感覺就是小鋼炮,坐在里面很安全,后備箱的電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)也使整車更加科技,力量,科技,美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然,清新,布局也是很規(guī)矩,但是絕對(duì)不繁瑣,每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直給,這是寶馬元素的亮點(diǎn),顏色搭配的也很好看,整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻,對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間:我185,前排沒有任何問題,后排也還不錯(cuò),但不算寬綽。
配置:這款寶馬的配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了,尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力:如果不在乎油耗,運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+的模式隨你玩,寶馬的同排量動(dòng)力參數(shù)不算強(qiáng),最強(qiáng)的地方在于調(diào)效,發(fā)動(dòng)機(jī)的感應(yīng)速度以及離合的配合,隨叫隨到的感覺完全跟得上大腦的想法。
越野:
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了,在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪,這應(yīng)該是寶馬的優(yōu)勢(shì)了。
油耗:剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多,個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得15了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。
舒適:比奔馳硬點(diǎn)。。。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng) 帥氣
缺點(diǎn):油箱小
外觀:就是沖外觀去的!感覺就是比我老婆的TT大一號(hào)的大哥!很多人都問我為什么買這么個(gè)造型的車不如攬勝!我只想說我就喜歡流線設(shè)計(jì)!你叫我買個(gè)方盒子我1.65米的身高座里面是不是像無(wú)人駕駛!車燈設(shè)計(jì):日間行車燈是黃色的我不喜歡!后面出的都是白色的郁悶到我了!還有就是上百萬(wàn)的車居然沒轉(zhuǎn)向輔助燈!連tiguan都有啊!
內(nèi)飾:10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用!真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好!內(nèi)飾很老土!但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒感覺!我是外觀和動(dòng)力控!異味異響:車內(nèi)除了真皮味基本沒其他味道!異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了!畢竟是在4S店人工安裝上去的!
空間:是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),車太大,密集區(qū)必須非常小心,反之,做某些特殊的運(yùn)動(dòng)可以完全伸展開來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來,,,。雖然是掀背的設(shè)計(jì),但是個(gè)人感覺做人的話還是勉強(qiáng)可以,只是會(huì)感覺壓抑一點(diǎn)。另外我的是5座,所以相對(duì)實(shí)用些,可以躺下的喔~~~。前排空間絕對(duì)夠了。
配置:買這車考慮性價(jià)比就買途銳了!國(guó)外據(jù)說只要50W的說!
動(dòng)力:很好
越野:
指向性非常好!年限長(zhǎng)了以后方向盤已經(jīng)開始有虛位了!估計(jì)是方向機(jī)的問題!也可能是底盤下的連桿老化了!山路:V型彎的上山路比較吃虧!車身太長(zhǎng)!不如我另一臺(tái)進(jìn)口短軸tiguan!后面附有10年4月購(gòu)買的tiguan和神龍架山路圖!不過這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受!底盤及懸架:懸架支撐非常好!這樣運(yùn)動(dòng)的底盤對(duì)操控有非常大的幫助!后懸架用的是整體鋁制后橋!相對(duì)舒適性比SUV還是差很多!連40W的tiguan都比她舒適!橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過卡宴但是外觀沒有X6還看!而且還要付20萬(wàn)定金加等半年!也看過英菲尼迪FX35.只要75W!但是還是想要一步到位!途銳當(dāng)時(shí)是性價(jià)比最高的沒買的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了!雨雪泥濘路面:武漢的下雪天很少!偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒了!泥濘路段在回外婆老家的時(shí)候走過!車身有點(diǎn)測(cè)滑!不過基本不會(huì)輪胎空轉(zhuǎn)!四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多!tiguan雖然也能通過當(dāng)時(shí)有個(gè)2秒左右的延遲!親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥就陷在外婆老家門口的泥濘路里大家墊磚才出來!
油耗:18升的油耗可能是我喜歡S擋地板油的原因吧!最高峰武漢大面積修路時(shí)開過19.8!以前油價(jià)8塊7的時(shí)候基本上是1.5元一公里!現(xiàn)在下降到1.2元!平均在1.35元左右大家算下10W公里花了多少錢油錢!在高速上提速:S擋地板油的時(shí)候瞬時(shí)油耗在45個(gè)左右平時(shí)市區(qū)16個(gè)!勻速跑高速基本在11個(gè)左右!想下到10個(gè)油以下基本不可能!城市路段表現(xiàn):最煩堵車!渦輪的延遲讓我跟車都用S檔!否則就被加塞的人搶道!主要還是車身重了!
舒適:懸掛偏硬!后排座椅難受!前排空間對(duì)我來說多太多了!我身高1.65!帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著!畢竟得10個(gè)小時(shí)!那時(shí)候高速還沒全通!走國(guó)道要翻兩座大山!那山路恐怖的!不過風(fēng)景真的是絕美!空調(diào):空調(diào)效果非常好!但是在使用4年后冷風(fēng)沒了!換了個(gè)水伐才好!
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)初買他想也沒多想原因就是我相信寶馬的操控 外觀很時(shí)尚看了一樣瞬間喜歡開出去也很有回頭率 動(dòng)力夠用飆飆車完全沒問題 變速箱換擋也迅速 地盤很扎實(shí) 方向也很精準(zhǔn) 越開越有信心高速上面隨意的超車真是爽啊
缺點(diǎn):內(nèi)飾太一般了,這是啥內(nèi)飾么?一百多萬(wàn)的車,看看儀表盤,是桑塔納的儀表盤么?好歹捎帶點(diǎn)液晶敢不敢?嗯?看看中控,除了那個(gè)屏幕和雞腿,你好意思說你是百萬(wàn)級(jí)別。繉汃R啊,你好好看看奔馳、保時(shí)捷人家那細(xì)節(jié),再不行,你看看極光也好啊是不是?...還有,是那加了眼罩的霧燈,我了個(gè)****,設(shè)計(jì)師也好意思加個(gè)小黑殼給霧燈?是喝醉的時(shí)候改的設(shè)計(jì)圖么?還是設(shè)計(jì)師女朋友被四眼挖走了,故意把霧燈加了個(gè)眼罩,然后頂不住被噴的壓力,又改了回來,我就再次****........
外觀:就是沖外觀去的!感覺就是比我老婆的TT大一號(hào)的大哥!很多人都問我為什么買這么個(gè)造型的車不如攬勝!我只想說我就喜歡流線設(shè)計(jì)!你叫我買個(gè)方盒子我1.65米的身高座里面是不是像無(wú)人駕駛!車燈設(shè)計(jì):日間行車燈是黃色的我不喜歡!后面出的都是白色的郁悶到我了!還有就是上百萬(wàn)的車居然沒轉(zhuǎn)向輔助燈!連tiguan都有啊!
內(nèi)飾:10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用!真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好!內(nèi)飾很老土!但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒感覺!我是外觀和動(dòng)力控!異味異響:車內(nèi)除了真皮味基本沒其他味道!異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了!畢竟是在4S店人工安裝上去的!
空間:是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),車太大,密集區(qū)必須非常小心,反之,做某些特殊的運(yùn)動(dòng)可以完全伸展開來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來來,,,。雖然是掀背的設(shè)計(jì),但是個(gè)人感覺做人的話還是勉強(qiáng)可以,只是會(huì)感覺壓抑一點(diǎn)。另外我的是5座,所以相對(duì)實(shí)用些,可以躺下的喔~~~。前排空間絕對(duì)夠了。
配置:買這車考慮性價(jià)比就買途銳了!國(guó)外據(jù)說只要50W的說!
動(dòng)力:在入門級(jí)SUV里還算可以,想超就超。經(jīng)典直六T發(fā)動(dòng)機(jī),不知道用在了多少寶馬各類車系旗艦款上,比如335,535,1M(這個(gè)算是嗎),算是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作了,完全不比經(jīng)典的其他發(fā)動(dòng)機(jī)差。
越野:
該有的都有,寶馬本身就是注重操控的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上也可以明顯看出,雖然是四驅(qū),但是動(dòng)力輸出平時(shí)大部分都分配在兩個(gè)后輪上。后驅(qū)加一副好底盤,操控自然不用多說。
油耗:可以接受的范圍內(nèi)吧。行車電腦顯示油耗,從購(gòu)車到如今,是13.9。我自己算了,實(shí)際應(yīng)該在14.1。我是用APP蘋果商店的軟件算出來的結(jié)果。這個(gè)油耗跟其他車友比起來算很低了。功勞應(yīng)該歸功于高速占了一半,另外本人上下班基本不會(huì)堵車。油耗嘛,和經(jīng)濟(jì)掛鉤,總是希望越低越好。
舒適:懸掛偏硬!后排座椅難受!前排空間對(duì)我來說多太多了!我身高1.65!帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著!畢竟得10個(gè)小時(shí)!那時(shí)候高速還沒全通!走國(guó)道要翻兩座大山!那山路恐怖的!不過風(fēng)景真的是絕美!空調(diào):空調(diào)效果非常好!但是在使用4年后冷風(fēng)沒了!換了個(gè)水伐才好!
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格104.50萬(wàn)元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程55883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),不同于其他車,有一種特立獨(dú)行的感覺。動(dòng)力在入門級(jí)SUV里還算可以,想超就超。保養(yǎng)方面在看過一篇關(guān)于奔馳寶馬奧迪保養(yǎng)評(píng)測(cè),寶馬是時(shí)間最長(zhǎng)(1萬(wàn)公里),價(jià)格第二,在保養(yǎng)這塊綜合性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):原廠配置不行,需要改裝的地方太多。
外觀:很有爭(zhēng)議吧。 但是我覺得很好看 尤其是屁股 還有側(cè)面的流線 唯一就是前面帶個(gè)黑眼罩。有人也感覺很丑很丑 每個(gè)人審美都不同吧
內(nèi)飾:10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用!真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好!內(nèi)飾很老土!但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒感覺!我是外觀和動(dòng)力控!異味異響:車內(nèi)除了真皮味基本沒其他味道!異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了!畢竟是在4S店人工安裝上去的!
空間:前排空間沒話說!后排空間設(shè)計(jì)有缺陷座椅靠背向前傾長(zhǎng)途非常難受!我自己把4座改裝成了5座!12年的時(shí)候在某寶2000塊淘了個(gè)真皮墊子!自己動(dòng)手換上去非常完美!那個(gè)年代只有4座的哎!下面有換后圖片!儲(chǔ)物空間:后備廂平時(shí)主要就裝個(gè)高爾夫球包!基本空很多!后排座椅放倒可以放下我女兒的豎琴!豎琴有接近2米左右寬1米!關(guān)鍵是底座不好放并且非常嬌貴!所以每次上下非常吃虧!后面附有豎琴體積的照片!大家可以腦補(bǔ)下空間有多大!
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),買X6的基本都是外觀控,動(dòng)力也杠杠的,在意內(nèi)飾和空間的少吧?要大空間的話發(fā)現(xiàn)空間大,要舒適,坐個(gè)S,舒服的很!...
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的,絕對(duì)夠用
越野:
指向性非常好!年限長(zhǎng)了以后方向盤已經(jīng)開始有虛位了!估計(jì)是方向機(jī)的問題!也可能是底盤下的連桿老化了!山路:V型彎的上山路比較吃虧!車身太長(zhǎng)!不如我另一臺(tái)進(jìn)口短軸tiguan!后面附有10年4月購(gòu)買的tiguan和神龍架山路圖!不過這種坡度在35度的V型彎除了短軸車其他車應(yīng)該都不好受!底盤及懸架:懸架支撐非常好!這樣運(yùn)動(dòng)的底盤對(duì)操控有非常大的幫助!后懸架用的是整體鋁制后橋!相對(duì)舒適性比SUV還是差很多!連40W的tiguan都比她舒適!橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初考慮過卡宴但是外觀沒有X6還看!而且還要付20萬(wàn)定金加等半年!也看過英菲尼迪FX35.只要75W!但是還是想要一步到位!途銳當(dāng)時(shí)是性價(jià)比最高的沒買的原因主要是有一輛進(jìn)口tiguan了!雨雪泥濘路面:武漢的下雪天很少!偶爾一點(diǎn)小雪也是落地就沒了!泥濘路段在回外婆老家的時(shí)候走過!車身有點(diǎn)測(cè)滑!不過基本不會(huì)輪胎空轉(zhuǎn)!四驅(qū)系統(tǒng)電腦反應(yīng)還是比進(jìn)口tiguan好很多!tiguan雖然也能通過當(dāng)時(shí)有個(gè)2秒左右的延遲!親戚的前驅(qū)藍(lán)鳥就陷在外婆老家門口的泥濘路里大家墊磚才出來!
油耗:16個(gè)油 換了輪轂 寬體后增加到18個(gè)油了
舒適:懸掛偏硬!后排座椅難受!前排空間對(duì)我來說多太多了!我身高1.65!帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著!畢竟得10個(gè)小時(shí)!那時(shí)候高速還沒全通!走國(guó)道要翻兩座大山!那山路恐怖的!不過風(fēng)景真的是絕美!空調(diào):空調(diào)效果非常好!但是在使用4年后冷風(fēng)沒了!換了個(gè)水伐才好!
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購(gòu)買車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,反應(yīng)敏捷,操控性能非常好。
缺點(diǎn):無(wú)鑰匙進(jìn)入么有,感覺有點(diǎn)跟不上高大上。
外觀:飽受爭(zhēng)議的屁股,是我選擇他的原因。
內(nèi)飾:蠻豪華的 特別是現(xiàn)在的中控大屏幕 包皮太完美了
空間:前排很寬敞,后排基本上身高超過175厘米坐著就比較難受了。車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間比較充裕,沒有出現(xiàn)手邊有東西沒地放的情況。后備箱空間跟d級(jí)轎車差不多,跟同級(jí)suv比還是矮不少。
配置:性價(jià)比,仁者見仁,智者見智。我覺得不高,但喜歡就好,沒有什么可比的。如果真的那么在乎性價(jià)比,h9絕對(duì)是神車。
動(dòng)力:加速只能說夠用了路上百分之90的車都可以超掉高速120以后還有推背感
越野:
靈敏,開起來完全不像個(gè)大個(gè)子,開運(yùn)動(dòng)模式在車流里隨意穿梭無(wú)壓力。在狹小的小區(qū)道路轉(zhuǎn)身也沒有太麻煩。當(dāng)然,如果有可變轉(zhuǎn)向比就更輕松愉快了。車子的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力,80碼過彎可以不帶減速的。
油耗:油耗算低的了 14升100公里
舒適:很不錯(cuò)了,比上一代的x6強(qiáng)很多,僅次于家里的q7一點(diǎn)點(diǎn),可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系,也許換成21的輪轂后會(huì)差一些。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,價(jià)格,朋友買時(shí)106加價(jià)到110,比他便宜,能買不邁騰了。哈哈
缺點(diǎn):這個(gè)車后備箱空間還行,算較滿意,但是后排實(shí)在是.....空間那一項(xiàng)我打算給1分的,鑒于其他性能較滿意,給2分算人情了,但從未后悔。
外觀:對(duì)于X6的外觀,我相當(dāng)喜愛,外形很漂亮,真的是又霸氣又流線,X6可以說是跑車化造型大型SUV的先驅(qū),雙出的排氣管造型,流線的車身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩條造型,讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二,原配的輪轂又霸氣,配的胎又寬,不管從哪個(gè)角度看都覺得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車,重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車市場(chǎng)還沒有這類型的車,直到最近奔馳才要出GLC和X6來抗衡,所以整體來說,我對(duì)X6的外觀評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,真心覺得X6以高級(jí)品牌來說并不是太好,看過RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感,還有大攬勝,更不用說奔馳了,我覺得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了,不是說BMW內(nèi)飾不好,是說同等車價(jià)來說,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了,就連Q7的音響也都是B&O,不過客觀的說,X6的內(nèi)飾跟其他車比起來算好的了,車內(nèi)的質(zhì)感,用的一些裝飾線條,還有摸得到的真皮或仿皮感覺也不錯(cuò),所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間:車子很大,開完X6去開途觀,發(fā)現(xiàn)途觀好小哦!車子太大,倒車壓力很大,呵呵
配置:以性價(jià)比來說,我認(rèn)為X6算很好的了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買的,在RX450h、X5和X6之中,最后選擇買X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款,并沒有做什么優(yōu)惠,RX450h也差不多,沒在做促銷,而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大,所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力:動(dòng)力我就不說什么數(shù)字了多少多少的,只是說感受,那么大一個(gè)車動(dòng)力真的事很強(qiáng)進(jìn)了,尤其是在等紅燈的時(shí)候,只要你不怕費(fèi)油你就可勁轟油吧準(zhǔn)把第一個(gè)竄出去,而且在路上超車也很爽,感覺后勁很足給油的感覺實(shí)實(shí)在在,我是很喜歡他的動(dòng)力,在北京本來就跑步起來,稍微不堵了車流少了小馬就撒歡了?傊畡(dòng)力足夠了!
越野:
操控性能不用說吧,老話不是說坐奔馳開寶馬嗎,說的就是寶馬的操控性,它的方向盤不是很重但是也不是那種奧迪的輕,總之力度感覺正好又有回力感又很省力,這是我最喜歡操控的一點(diǎn),它的剎車也很好我不喜歡那種點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就狂剎的車,我喜歡它傳遞回來的那種感覺,很舒服的。
油耗:油耗是非常痛苦的一件事情,現(xiàn)在已經(jīng)跑了大概1500公里了,但是油耗一直居高不下現(xiàn)在一直在18個(gè)左右,和官方說的根本不符,不過也有我自身的原因所在,我上班的地方在國(guó)貿(mào)家在亞運(yùn)村,都是特別堵的地方車根本跑步起來,每天都在那剎車起步剎車起步的油耗肯定偏高,打算找個(gè)時(shí)間去拉一下高速,我心里的期望值是16但愿能達(dá)到吧。
舒適:舒適性肯定不能和奔馳去比了,但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種,可能我要求高吧但是X6的座椅個(gè)人覺得都沒有我之前的小520舒服,跑長(zhǎng)途就更別提了我估計(jì)得特別的累。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的N55B30A發(fā)動(dòng)機(jī)+8速ZF,雖然不像梅賽德斯那樣引擎離合都能自己造,但調(diào)效功底最讓我滿意。
缺點(diǎn):外觀沒有老款霸氣,后排空間有點(diǎn)小,不是180應(yīng)該還可以接受。
外觀:必須五分,買x6就是買個(gè)外觀,就是這個(gè)大膽的設(shè)計(jì),讓x6成了寶馬的黑馬產(chǎn)品。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是一目了然,清新,布局也是很規(guī)矩,但是絕對(duì)不繁瑣,每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直給,這是寶馬元素的亮點(diǎn),顏色搭配的也很好看,整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻,對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間:乘坐后排不是太舒服 前排舒服的不得了 空間還是小了一點(diǎn)
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:基本夠用,舒適模式下動(dòng)力反應(yīng)稍微有延遲。運(yùn)動(dòng)模式車子就很靈敏了。不得不贊寶馬的動(dòng)力總成做的好,2.3噸的車子0-100居然只要6秒多點(diǎn)。說動(dòng)力已經(jīng)超過路上絕大多數(shù)車子了。
越野:
自己感覺開所有車都一樣,寶馬操控都說好,我不知道什么是好什么是壞(大神勿噴)。
油耗:比預(yù)想要高、17個(gè)油、不解釋
舒適:很不錯(cuò)了,比上一代的x6強(qiáng)很多,僅次于家里的q7一點(diǎn)點(diǎn),可能也跟領(lǐng)先的19寸輪轂有關(guān)系,也許換成21的輪轂后會(huì)差一些。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格77.30萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):方向盤略大,握感一般
外觀:不能再完美,建議上豪華然后加m套,完全不一樣的感覺
內(nèi)飾:用料還算可以,做工比較精細(xì)
空間:前排空間就不多說了,X6這種設(shè)計(jì)就是為兩人準(zhǔn)備的,后排的空間只做補(bǔ)充,不然怎么能叫運(yùn)動(dòng)型SUV,所以181CM的我體驗(yàn)后排的寬度足夠,頂部能給到的頭部空間少,限制作用較多,進(jìn)出車門需要彎身低頭,如果說壓抑感肯定會(huì)有。還好由于底盤高,后排中軸凸起部分只有一點(diǎn)點(diǎn),不礙腳。
配置:不知道出2.0t后,還會(huì)有多少人認(rèn)識(shí)3.0t的車
動(dòng)力:前期油耗太高暫時(shí)沒有暴力駕駛。
越野:
寶馬的操控其實(shí)已經(jīng)是名聲在外了,所以才會(huì)有開寶馬坐奔馳的說法。指向性的精準(zhǔn)度怎么形容呢,方向盤間隙小,跟著思想轉(zhuǎn)向。操控的精髓不只是方向盤,還在于底盤及驅(qū)動(dòng)力,韌性十足的底盤加上后驅(qū)或四驅(qū)的效果,在操控面上的體驗(yàn)可以說更勝于同級(jí)別車型。
油耗:剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多,個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得15了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。
舒適:避震還是有那么一點(diǎn)硬,但是畢竟是轎跑SUV目前能理解。
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