廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2015年01月
購買地點山西 太原
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、操控、車輛加速快，只要舍得給油，相應(yīng)快，超車爽、
缺點：比上代車好多地方有所簡配，比如音響效果不如上代車型（CD效果差些），噴水雨刮器，后背箱燈，重點是后碟剎簡配為鼓剎�。�
外觀：本代飛度外觀上變化較大，比上代有立體感
內(nèi)飾：前操作臺硬塑料過多，但是還能接受。魔術(shù)座椅本代不是標配！
空間：超級大，特別是后排座椅放倒后！這也是我選擇988的原因，988往下車型未裝配魔術(shù)座椅。
配置：價格有點小貴，在低點就更好了。
動力：地球夢發(fā)動機確實動力強勁，缺點是容易產(chǎn)生積碳，造成怠速不穩(wěn)，車抖，最嚴重的結(jié)果是熄火，我的早上就出現(xiàn)過低轉(zhuǎn)速車抖，但熄火還沒有發(fā)現(xiàn)。
操控：
方向輕的很，可以用超級輕來形容，鄙人駕齡11年，所駕駛過的車輛很多，飛度的方向給人很特別的感覺，特別適合剛上路的新駕駛員們，但是適應(yīng)了這種方向，其它車就感覺不舒服了，我一朋友開了我的車后，直接開他的車去4S店檢查方向��！其實人家的方向肯定是好的。
油耗：油耗本來就是飛度車一直以來的一大亮點，在加上本代車換裝本田新的地球夢發(fā)動機，可以說已經(jīng)到了極致了（不比新能源和混動的），以現(xiàn)在5.9元每升的價格，我基本上是210元，600公里。
舒適：減震配的硬，過個坎在車里都有硬碰硬的感覺，不舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.50萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4444公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33公里
綜合評分
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優(yōu)點：大大的內(nèi)部空間
缺點：有點廉價的車門做工，不用點力氣是不能很好地關(guān)上門的。
外觀：星空銀真的很好。
內(nèi)飾：駕駛位沒有扶手是差了一點，其他還可以，比如儀表臺和門飾板，塑料是硬的，但看起來很好。
空間：不用說，買飛度誰都知道這是個只有4m出頭的車，但是坐在里面，無論是前是后，都讓我這個184身高的人從容面對。
配置：988應(yīng)該不能說是性價比最高的，但是我就是想要魔術(shù)座椅，所以對我來說是ok的。
動力：普普通通，中規(guī)中矩，用力踩油門，發(fā)動機小嘶吼一下，車子也是比較平穩(wěn)的加速。
操控：
方向盤非常靈活，指向性清晰。
油耗：省油，有小又輕的車，還是地球夢發(fā)動機。
舒適：因為內(nèi)部空間的寬敞，所以乘坐感受很好。濾震也還可以，沒有網(wǎng)上說的噪音那么夸張。
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購買時間2016年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，省油
缺點：減震很差
外觀：外觀是我最喜歡的子彈頭外觀，不模仿，有個性，符合空氣動力學
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么亮點
空間：空間很大，外面看著車比較小，實際內(nèi)部空間很大
配置：由于和頂配相比。少了很多功能，性價比一般
動力：動力非常好，地球夢發(fā)電機不是吹的，省油動力足
操控：
車子很好操控，方向盤指向精準，非常靈活，很好操控，不輕不重，手感舒適
油耗：1.5排量，油耗不到7個，真的好省油
舒適：舒適性一般，比面包車強不了多少，減震太硬，可以考慮后期換減震
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.15萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：車漆太薄，車身太輕，開起來沒有安全感，跟我的大眾車比，底盤還有待于提高。
外觀：外觀不錯
內(nèi)飾：塑料感十足，這個價位的居然還沒有黑色內(nèi)飾，很是糾結(jié)。
空間：空間足夠用
配置：性價比還是可以的，同級別的車小飛還是不錯的，值得購買。不要要求太高啦！
動力：輕點油門就走。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪。
油耗：目前油耗是7.7，等過了磨合期再看看。
舒適：魔術(shù)座椅好是好，但是毫無舒適度可言。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前因為工作上的原因，經(jīng)常到租車公司租用二代1.3AT飛度，當坐滿5個成年人，打開空調(diào)，2代飛度動力不足的弱點瞬間暴露出來，使勁踩油門，發(fā)動機一直在拼命嘶吼，但速度卻不見提升，有種“鬼拖腳”的感覺。正是長期開2代飛度動力不足的深刻體會，所以才對3代飛度的動力非常滿意。坐滿5個成年人，一點動力不足的感覺都沒有，動力隨踩隨到，本田的地球夢發(fā)動機真的沒話說。
缺點：恐怕車內(nèi)噪音大是3代飛度最大的短板，70碼的時速走在路上，把音樂關(guān)掉，發(fā)動機噪音及胎噪已經(jīng)很明顯，建議有條件的車友可以做下隔音或者升級音響
外觀：外觀這個東西只能說是蘿卜青菜各有所愛，反正我是比較喜歡的，不然我也不會買。相對2代飛度，3代飛度多了一點霸氣，少了一點可愛，更加適合男生。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾材料主要是塑料，但是整體的設(shè)計及做工還是很令人滿意的，特別是精英版帶有鍍鉻內(nèi)飾條及藍色儀表盤，這些都是我的大愛，也是我放棄選擇polo和致炫的主要原因。
空間：空間一直以來都是飛度的強項，3代飛度自然也不例外，雖然屬于小型車，卻有著緊湊車型甚至比某些緊湊車型更大的空間，坐過我的車的親戚朋友都說腿部空間很大，但是座椅舒適度還是有待提高。我所買的精英版配有魔術(shù)座椅，空間靈活性不是一般車型能比的。這也是我選擇飛度放棄polo的重要原因之一。
配置：只能說一般般，988萬的裸車，落地11萬多，說實話11萬多落地可選擇的車型灰常多，朋友都說可以選很多緊湊車型，誰叫我有兩廂情結(jié)，加之預(yù)算不足以買新�？怂�。買了新飛也是不后悔的，確實不錯。
動力：本田地球夢發(fā)動機，1.5L排量卻能爆發(fā)出131匹馬力，比大多數(shù)其他品牌的1.6L發(fā)動機的動力還要大，實際使用中的表現(xiàn)也是杠杠的，動力隨踩隨到，一點都沒肉的感覺，只是CVT變速箱缺少了點激情。
操控：
開習慣了二代飛度，第一次開三代飛度的感覺是低速的時候方向盤非常非常輕，高速的時候卻又回饋十足，指向精準。另外3代飛度相對于二代飛度的坐姿進行了下調(diào)，過彎的時候很明顯感覺到比2代飛度的傾斜要小，要穩(wěn)很多，操控方面比2代飛度提升不少。
油耗：到目前為止我的小飛度已經(jīng)開了1744公里，70%為高速或者快速路，30%為深圳比較擁堵的市區(qū)道路，全程開空調(diào)。儀表盤上顯示的油耗為6.4L/100km，與我自己算的油耗基本一致，5毛左右一公里，很省油。
舒適：舒適性一直以來算是飛度的短板，雖然3代飛度相對于2代飛度在座椅的支撐及懸掛減震方面都所有提升，但是相對于其他車型來說，還是有點差距，座椅的厚度及填充物的柔軟程度還是稍微欠缺了一點。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：988魔術(shù)座椅才是飛度的精髓！空間好！買精英版配置覺得很值！咬咬牙，不后悔！
缺點：倒車雷達要自己手動開啟，第一天晚上就差點碰壁了，嘀嘀嘀的聲音也不是很直觀，希望以后自己熟練點就好了！
外觀：星光銀的顏色很好，低調(diào)又不失檔次；精英版的天窗立馬將車提升一個級別，通風實用，裝X亦可~Σ( ° △ °|||)︴
內(nèi)飾：精英版還是全塑料，內(nèi)飾板沒啥說的了，只能說做工還算可以；多了一些銀色裝飾；冰藍儀表盤沒有選錯，確實科技感比較強，晚上看也很高級；
空間：MM理念加上魔術(shù)座椅的神奇變化，空間自是沒的說！只是后排中間座位有點奇葩，中部地板鼓起也沒有之前想象的那樣平，不過稍微的隆起比出租車的捷達已經(jīng)好多了！后尾箱掀背加魔術(shù)座椅放平馬上變小貨車！
配置：性價比不是飛度的一大優(yōu)勢么？！看了飛度其他車基本不入眼了，sigh~
動力：CVT加速時還是稍顯有點綿軟，可能是我自己開車不多的原因吧，新手多包涵！
操控：
方向盤沒有論壇上各位大大所說的特別特別輕，也可能是我開的車種類少；電子助力感覺比較舒適，指向還是蠻清晰的，新手開也不會太緊張；剎車也比較容易控制，不至于踩死一下就猛點頭；各種指示燈儀表盤顯示清晰，開關(guān)車外燈具操作便捷；雨刮還沒來得及試，等晚點完善后追加；
油耗：提車第一天老司機加新手小暴力駕駛，城鄉(xiāng)結(jié)合部爛路，看了一眼AVG 7.7，觀察幾天以后再完善追加；
舒適：988精英版的座椅看上去比前三個配置要高級，前排還算舒適；后排一直擔心后懸掛和魔術(shù)座椅會比較硬，過減速帶時問了幾個乘客都說可以接受，也就放心了，回頭自己再試試。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程342公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低空間超大
缺點：隔音好像確實有點差。居然沒有自動落鎖。
外觀：新款很具運動線條感，大愛。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧還酬和說的過去。
空間：后排座椅可以放倒很舒服，空間超大，第一排座椅打到最后，后排的腿部空間還有1拳半多。
配置：發(fā)動機變速箱無敵的配合就這個就足夠了。
動力：舍得給油的話超車那是隨叫隨到。立竿見影啊，家用完美。
操控：
還沒敢做太多的急轉(zhuǎn)彎，急剎車。過段時間再說吧
油耗：油耗還是比較滿意的 一直在市區(qū)紅燈多綜合能到6.3滿足了。國慶跑了30公里國道油耗才4.5非常滿意了。
舒適：感覺座椅坐起來非常舒適,特別是高頭枕贊，10來萬的車算不錯的了就是還是布的有點遺憾。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12850公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，尤其是他的1.5升地球夢科技發(fā)動機，動力來得快，可靠性高好開而且油耗不高，一鍵啟動無鑰匙進入等等都讓我很滿意
缺點：a柱有點遮擋視線，左轉(zhuǎn)彎時身體必須晃起來，不然就有危險了
外觀：兩個字，漂亮。比起老款轉(zhuǎn)變非常大，更硬朗，更有家族因素，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，做工精細，接縫均勻，總體來說簡潔大方，
空間：在小級別車里空間算大的了，我身高1.75坐在里面毫無壓迫感，頭頂還有一拳的空間，后排腿部空間也很寬敞坐過后排的人都說不像入門級小車，
配置：性價比還算很高的，動力，外觀，空間，內(nèi)飾都不錯，可圈可點，
動力：動力表現(xiàn)杠杠的，超個車什么的遂心應(yīng)手，隨踩隨到源源不斷，油門有點輕，我喜歡稍微重點的（這個因人而異）
操控：
由于車身輕方形盤操控起來很舒服，轉(zhuǎn)向精準指哪走哪，
油耗：油耗很低，我跑了10000多公里了，主要上下班跑市區(qū)百公里才耗油7升，我就得已經(jīng)很省了，如果跑長途我想還能再低點
舒適：前排座椅柔軟，做的很舒服不累，后排稍微有點硬，為什么不做成一樣的呢、
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