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(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(chē)(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 性價(jià)比
缺點(diǎn):空調(diào)。∠奶於萝(chē)怠速時(shí)空調(diào)基本作廢。發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)以上空調(diào)才有效果
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方
空間:不錯(cuò),后備箱大
配置:高,這個(gè)價(jià)位的合資A級(jí)車(chē)無(wú)處其右者,乞丐版的配置都不低不像某些神車(chē)乞丐版還真是慘不忍睹。定速巡航和限速真是是實(shí)用性很高的配置,在最低配版本就有,不得不說(shuō)東雪很厚道。
動(dòng)力:一般-談不上提速很好
操控:
見(jiàn)上邊最滿意部分。
油耗:油耗還可以,一般5、6個(gè)油
舒適:只能說(shuō)一般,空間一般,更要命的是減震很硬,有點(diǎn)開(kāi)卡車(chē)的感覺(jué),過(guò)減速帶很痛苦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)的1.6排量的車(chē)子,動(dòng)力較弱,得舍得給油動(dòng)力才會(huì)出來(lái),該買(mǎi)2.0排量的車(chē)子
外觀:平時(shí)主要就是一個(gè)人上下班用,空間足夠。當(dāng)然后排略顯局促,但后排座椅放倒后可以靈活使用,后備箱也不小。
內(nèi)飾:動(dòng)力1.6L偏弱,不怎么最求動(dòng)力的話也可以,2.0升動(dòng)力最好!
空間:雪鐵龍底盤(pán)很好,操控方面的話還是可以的,穩(wěn)重,雪鐵龍就是以操控得名的,無(wú)論顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎,世嘉的表現(xiàn)讓我很滿意。
配置:還算滿意,基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬(wàn)公里,我每1萬(wàn)公里統(tǒng)計(jì)一次油耗,基本都集中在8.2-8.3左右,平;臼鞘袇^(qū)上下班,有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長(zhǎng)途出行。
動(dòng)力:慢的時(shí)候過(guò)坑是船的感覺(jué).快了的話就杠杠的.運(yùn)動(dòng)車(chē)的通病。過(guò)彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。
操控:
外觀很漂亮
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有米色內(nèi)設(shè)和全黑內(nèi)飾兩種,選的全黑色的內(nèi)飾,有點(diǎn)熱哈,但是比較運(yùn)動(dòng)。家用還是米色的比較協(xié)調(diào)。
舒適:這車(chē)就是空調(diào)不好,油耗稍高(車(chē)重?cái)[在那呢)外還是很不錯(cuò)的。特別是保養(yǎng),我1W公里保養(yǎng)一次,真心比其它車(chē)省保養(yǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速較快,動(dòng)力還算可以。內(nèi)飾用料比其他車(chē)型的好很多。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障
外觀:縱深空間還不錯(cuò)。我1.82身高,車(chē)子帶天窗的,坐在里面頭部還有一定的空間。但后排腿部空間就太局促了,對(duì)不住2610的軸距。
內(nèi)飾:1.6MT動(dòng)力只能講一般般!后悔沒(méi)賣(mài)2.0的
配置:目前油耗9.2,均速24,主要在市區(qū)跑,偶爾高速。比大眾、日系車(chē)要耗油。當(dāng)然,這樣的車(chē)重、寬胎,油耗高點(diǎn),也能夠接受。
動(dòng)力:這個(gè)嘛,感覺(jué)挺好。
操控:
外觀覺(jué)得不錯(cuò),三廂非常的和諧,非常的喜歡
油耗:大面積軟性材料很棒,提高了不少檔次,做工十分扎實(shí),用料厚道.太空倉(cāng)中控臺(tái)布局,科技感強(qiáng).
舒適:個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位的合資車(chē)?yán)锩嫘詢r(jià)比還是比較高的!倒車(chē)?yán)走_(dá)、205的寬胎、定速巡航都是標(biāo)配,東雪這點(diǎn)做得很厚道!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上高速有定速巡航很方便
缺點(diǎn):各種異響,雖然不嚴(yán)重,但是還是影響開(kāi)車(chē)時(shí)的心情。
外觀:嘉嘉的外觀整體流線性很好,偏顯運(yùn)動(dòng),但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚,剛中帶柔,柔中帶剛。讓我第一眼就愛(ài)上她。
內(nèi)飾:不錯(cuò),
空間:空間一般,后排空間稍小,伸腿打不開(kāi),不過(guò)坐三人還是不會(huì)太局促。不過(guò)尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小,只能放一礦泉水瓶。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高了,在A級(jí)里可以說(shuō)出類(lèi)拔萃的,從外形到內(nèi)核到整車(chē)操控都讓人很欣慰,我原來(lái)只是當(dāng)成一個(gè)過(guò)渡車(chē)型入手的,目前幾年不打算換了。
動(dòng)力:1.6L動(dòng)力性夠用,加速能力視車(chē)載重量不同。少于200KG,加速能力明顯且活躍。
操控:
好,真的沒(méi)話說(shuō)
油耗:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),能省到哪里?本人基本是郊區(qū)道路,均速32以上,目前三千多公里的油耗是8.1個(gè),以前一萬(wàn)的是7.6個(gè)。總體來(lái)說(shuō)屬于中等水平,不算省油。原因很簡(jiǎn)單,十幾年的機(jī)頭了,技術(shù)確實(shí)落后了。
舒適:較差,噪音大,懸掛硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本低
缺點(diǎn):每年冬天都會(huì)排放故障,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,異響多。
內(nèi)飾:4分,搪塑軟中控臺(tái),儀表盤(pán)和方向盤(pán)的位置比較另類(lèi),但不能說(shuō)不好,各花入各眼,我比較喜歡。
空間:后排空間偏小,后備箱空間很大,家人們都很滿意。
配置:還可以,主要安全性不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力只有一般,因?yàn)樽约哼x的是1.6沒(méi)有辦法,起步的時(shí)候就是肉肉的!
操控:
非常棒,開(kāi)車(chē)有感覺(jué),高速很穩(wěn)
油耗:最少7.3L/100KM,最高8.8L/100KM,現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車(chē)重外與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的,畢竟這臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較老的。
舒適:感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是個(gè)人第一輛車(chē)但是選車(chē)很神速,第一天去看的實(shí)車(chē)第三天提的車(chē),看車(chē)回來(lái)再網(wǎng)上看的論壇都說(shuō)世嘉的底盤(pán)好,買(mǎi)來(lái)確實(shí)很不錯(cuò),.穩(wěn)高速140并線沒(méi)有任何漂的感覺(jué),操控精準(zhǔn)打哪指哪,外觀也挺漂亮,中控很有科技感。
缺點(diǎn):整體質(zhì)量,質(zhì)量方面小毛病有點(diǎn)小多,開(kāi)了將近30000KM什么前擋開(kāi)膠,后車(chē)門(mén)限位器異響,A柱異響,中控異響,冬天剎車(chē)異響,排放系統(tǒng)故障(11款后都改成發(fā)動(dòng)機(jī)故障了),左前窗升降壞掉等等等等吧。
外觀:夠用,不是太寬敞
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力,手動(dòng)擋上下班開(kāi)開(kāi),偶爾高速下還是基本夠用。
空間:很好,過(guò)S彎,變道等信心十足。
配置:不滿意,感覺(jué)油耗比較大,尤其是在市區(qū)行車(chē)時(shí)。
動(dòng)力:減震太硬 過(guò)顛簸路面的時(shí)候車(chē)后部左右搖晃幅度不小。
操控:
我的三廂碳晶黑,是娘子和我最喜歡的顏色;大氣、不亢不卑、落落大方、不浮躁媚顯、含蓄不張揚(yáng),頗具紳雅士風(fēng)范!碳晶黑又是當(dāng)時(shí)的世嘉主打色、金屬漆。顏色很亮,現(xiàn)在3年了,還和新車(chē)一樣
油耗:黑內(nèi)飾,耐臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是個(gè)人第一輛車(chē)但是選車(chē)很神速,第一天去看的實(shí)車(chē)第三天提的車(chē),看車(chē)回來(lái)再網(wǎng)上看的論壇都說(shuō)世嘉的底盤(pán)好,買(mǎi)來(lái)確實(shí)很不錯(cuò),.穩(wěn)高速140并線沒(méi)有任何漂的感覺(jué),操控精準(zhǔn)打哪指哪,外觀也挺漂亮,中控很有科技感。
缺點(diǎn):空調(diào)稍弱 尤其是市區(qū)內(nèi)行駛。 高速跑起來(lái) 夠用。
外觀:前排很好,后排很差
內(nèi)飾:感覺(jué)還可以。
空間:指向精準(zhǔn),操控性好
配置:最少7.3L/100KM,最高8.8L/100KM,現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車(chē)重外與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的,畢竟這臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較老的。
動(dòng)力:世嘉可能偏向于運(yùn)動(dòng)性的吧,買(mǎi)這車(chē)不會(huì)去考慮舒適性,必竟懸掛擺在那邊,號(hào)稱(chēng)板車(chē)懸掛,舒適性會(huì)好到哪去,就是底盤(pán)調(diào)校還是有點(diǎn)功底的。
操控:
一般,三廂尾部有點(diǎn)別扭
油耗:內(nèi)飾稍顯單調(diào),我的車(chē)是淺色配色,自己加了黑白座套,視覺(jué)效果還不錯(cuò),中控電子集成的儀表盤(pán)很有科技感,顯示信息清晰明朗,一目了然,很方便,習(xí)慣后變得很依賴(lài),開(kāi)別的車(chē)都會(huì)不適應(yīng)了~~
舒適:同價(jià)位首屈一指
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,流線型的車(chē)身人見(jiàn)人愛(ài),操控很棒安全配置豐富
缺點(diǎn):油耗及空調(diào)能力差
外觀:挺漂亮的有虎虎生威的氣勢(shì),開(kāi)在街上回頭率挺高的
內(nèi)飾:擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:對(duì)我經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),空間還算寬裕。偶爾坐在后排也不覺(jué)得擁擠,空間上感覺(jué)夠用。后備箱是最應(yīng)該值得稱(chēng)贊的地方,外出旅游時(shí),老大收拾再多的東西總能裝得下,贊一下!
配置:性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,9w多的裸車(chē),帶定速限速,鋁合金輪轂等相對(duì)較高的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)不上強(qiáng)勁,但絕對(duì)不比神車(chē)差。起步可能要1000轉(zhuǎn)以上,就可以順利起步,控制不好油離,有時(shí)有點(diǎn)頓挫感。好的方法是起步時(shí)加到1000轉(zhuǎn)再輕抬離合,然后換二檔這樣基本沒(méi)有什么頓挫感,再就是二檔換三檔最好把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)以上,這樣動(dòng)力超好,絕對(duì)比神車(chē)不差。同樣三檔以上最好的換檔時(shí)機(jī)也是2000到3000轉(zhuǎn),這樣動(dòng)力很好,還稍有加速感。平時(shí)高速超車(chē)比較有把握,120邁不漂而且車(chē)子很穩(wěn),必定1.35噸在這兒擺著呢,絕對(duì)心中有數(shù)。如果你舍著,我一個(gè)哥們是專(zhuān)業(yè)司機(jī),開(kāi)我車(chē)190還很穩(wěn),不過(guò)不建議超速,必定超過(guò)120不安全,和交規(guī)有背離。
操控:
指向精準(zhǔn)高速過(guò)彎都很穩(wěn)。不錯(cuò)很滿意的
油耗:適中 畢竟是老機(jī)子5速箱 有優(yōu)化的余地
舒適:挺好的,建議更換輪胎。我是原廠紙糊的胎更換成了倍耐力的P7
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程49200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,流線型的車(chē)身人見(jiàn)人愛(ài),操控很棒安全配置豐富
缺點(diǎn):四門(mén)除駕駛座外無(wú)一鍵升窗
外觀:外觀滿意,看著舒服
內(nèi)飾:家用不錯(cuò)了哦。
空間:總體來(lái)說(shuō)還可以,后排來(lái)說(shuō)也還,不過(guò)如果后排能再大個(gè)5公分就更好了。后備箱空間很大,很實(shí)用。
動(dòng)力:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)全部是N年的老發(fā)動(dòng)機(jī),就性能而言沒(méi)有太多亮點(diǎn),動(dòng)力有點(diǎn)差,加速在同類(lèi)車(chē)中屬一般。
操控:
:超爽
油耗:1.6的排量,1.35噸的車(chē),如果平時(shí)駕車(chē)習(xí)慣不太好,在市區(qū)估計(jì)要10個(gè)油以上。本人95%市區(qū),綜合油耗8.7,在接受的范圍內(nèi)。
舒適:還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):示寬燈晚上很好看,像個(gè)眼睛 PSA的底盤(pán)功力,真不是蓋的。
缺點(diǎn):噪音大,主要噪音來(lái)自底盤(pán)和輪胎
外觀:外觀當(dāng)然好了,購(gòu)車(chē)時(shí)很大部分原因是沖著高蹺的車(chē)尾去的
內(nèi)飾:做工還是蠻細(xì)致的,就是A柱內(nèi)側(cè)的裝飾板能不能做的再好一點(diǎn),不要讓人一看就知道是國(guó)產(chǎn)件
空間:空間還可以,感覺(jué)副駕駛座椅有點(diǎn)高,家用可以了。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說(shuō)還可以,起步只要舍得油門(mén)還是挺給力的,畢竟車(chē)重在這兒了。高速上,上了高轉(zhuǎn)速,這車(chē)還是很不錯(cuò)的。
操控:
操控性能好,剎車(chē) 很給力,高速很穩(wěn)很扎實(shí)
油耗:市區(qū)很高,估計(jì)要11,12, 開(kāi)高速很省,六個(gè)多油,綜合9個(gè)左右吧
舒適:舒適型還不錯(cuò),我很少跑長(zhǎng)途,最多一次也就是連續(xù)開(kāi)了200公里,倒是沒(méi)覺(jué)得累。
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