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東風(fēng)雪鐵龍-經(jīng)典世嘉

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經(jīng)典世嘉
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-16.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 手動(dòng)科技型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    5.00
4.50
8.88萬(wàn)元
8.7L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)賀歲版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.83
4.44
11.26萬(wàn)元
9.3L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 自動(dòng)科技型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
12.69萬(wàn)元
7.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.34
10.36萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.16
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.92
4.31
9.18萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.55
4.31
12.38萬(wàn)元
8.6L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)銳尚型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.30
12.28萬(wàn)元
10.8L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.28
14.65萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂(lè)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.87
  • 動(dòng)力
    4.03
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.47
4.26
9.26萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.81
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.57
4.26
12.21萬(wàn)元
8.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 CNG 1.6L 手動(dòng)
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.25
9.23萬(wàn)元
7.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.80萬(wàn)元
7.0L/100km
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.53
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.68
4.20
10.49萬(wàn)元
8.3L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.19
13.98萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.44
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.81
4.18
11.04萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.94
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.33
4.16
11.31萬(wàn)元
7.8L/100km
世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.14萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.57
4.16
12.14萬(wàn)元
8.5L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.16
13.74萬(wàn)元
10.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)悅雅型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.14
10.80萬(wàn)元
9.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    3.91
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.73
  • 配置
    3.27
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.73
4.13
11.06萬(wàn)元
9.3L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.35萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),懸掛支撐很到位,有韌性~~~3檔3000轉(zhuǎn)動(dòng)力還可以。。》旁08年以前也能算是個(gè)小鋼炮。!在行駛的時(shí)候是我最滿意嘉嘉的時(shí)候。
缺點(diǎn):本人的車子在買車第一個(gè)月,就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,行車電腦報(bào)警,拋錨一會(huì)。半年以后行車電腦提示機(jī)油液面過(guò)低,經(jīng)4S店更換機(jī)油底座和機(jī)油泵以后才解決。行駛一年,前輪的錦湖又鼓包了。今年5月份電瓶又壞了。涉及車子重要部件及整車壽命的大故障兩次,另外的小毛病更是不斷。
外觀:挺喜歡,特別是正后方看起來(lái),屁股寬寬矮矮往后輪之間一坐,挺穩(wěn)當(dāng),十分性感。
空間:夠用,搬家時(shí)放平后排,放些細(xì)軟不說(shuō),還能放拆平的寫字臺(tái),整只抽屜柜,或整張放下一個(gè)IKEA的木質(zhì)躺椅。這些三廂車看著是只有羨慕嫉妒恨了。
配置:好!選它的主要理由。歐洲車,WRC冠軍血統(tǒng)品牌,全系標(biāo)配定速巡航,動(dòng)力充沛,外形耐看。
動(dòng)力:我買的是2.0MT兩廂,買車之前在論壇做了很多功課,也看過(guò)很多車,我的選擇MT必須的,另外動(dòng)力絕對(duì)不低于1.6,最后選擇了2.0,世嘉2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是我的首選,經(jīng)常2檔80碼,3檔120碼,動(dòng)力隨叫隨到,非常爽。
油耗:雖然跟同事的日系韓系車比我的油耗比他們高1個(gè)多點(diǎn)油,他們是1.5手動(dòng)和1.4自動(dòng),動(dòng)力是無(wú)法比的。目前3萬(wàn)多公里,綜合油耗8.8,對(duì)于我這樣暴力駕駛者來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮,性價(jià)比高,發(fā)動(dòng)機(jī)給力
缺點(diǎn):油耗偏高,過(guò)坎稍硬,一鍵升降簡(jiǎn)配,收音機(jī)雜音,倒車鏡偏小
外觀:世嘉的前臉還是相當(dāng)犀利的,相比之下尾部就顯得太圓潤(rùn)太和諧了
內(nèi)飾:買車之前也看過(guò)不少十萬(wàn)左右的車子,不夸張的說(shuō)合資品牌里面世嘉的內(nèi)飾做得算是比較不錯(cuò)的了,中央集控方向盤和中控?cái)?shù)字儀表顯得科技感十足,由于方向盤中間部分始終固定,所以主駕的安全氣囊始終處于最佳位置!而數(shù)字儀表的液晶顯示屏也顯得非常個(gè)性!對(duì)于以上兩點(diǎn)有人愛(ài)有人厭,蘿卜青菜各好不同而已!
空間:前排特別棒,后排就比較擠了,后備箱對(duì)于兩廂車尚可吧
動(dòng)力:在十萬(wàn)左右的車?yán)锩,世?.0搭載的這款EW10A的自然發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較出眾的了,無(wú)論是108KW的最大功率,還是200nm的最大扭矩都是相當(dāng)不錯(cuò)的!從發(fā)動(dòng)機(jī)工況曲線來(lái)看4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭距,相對(duì)這個(gè)價(jià)位的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比也算不錯(cuò)了!
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),高速過(guò)彎側(cè)傾小,很有信心,就是4AT變速器太落后,而且頓挫感較明顯
油耗:在6AT盛行的當(dāng)下,法國(guó)人任然倔強(qiáng)的給世嘉搭載了4AT變速箱,因?yàn)槭兰问歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),所以市區(qū)擁堵的時(shí)候油耗慘不忍睹!在高速的時(shí)候,配合定速巡航功能,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),也算是失之東隅收之桑榆了!
舒適:前排不錯(cuò),后排過(guò)坑的時(shí)候震動(dòng)較大,和板車懸掛有很大關(guān)系,噪音控制的不錯(cuò),怠速時(shí)候朋友坐我車還以為我沒(méi)著車,高速時(shí)候主要是胎噪和風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本車開著很舒服~扎實(shí)的做工~良好的指向性~3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出。高速跑著很穩(wěn)~標(biāo)配定速巡航,限速。很實(shí)用~安全系數(shù)在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯~標(biāo)配定速巡航,限速。
缺點(diǎn):后減震偏硬,過(guò)減速帶時(shí)乘坐不舒適。
外觀:當(dāng)初看中的就是三廂的外觀,改的三廂的尾部完美的和前車身融合,整體外觀圓潤(rùn)中凸顯一絲大氣,很喜歡呵呵。不過(guò)相對(duì)12款和13后續(xù)改款,我更喜歡老款世嘉的前臉,覺(jué)得更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性,科技感強(qiáng);配置齊全,做工細(xì)致?照{(diào)效果較差,夏季制冷效果不怎么樣,吹好久才出冷氣;制熱效果還行吧。
空間:本人180cm,168斤,駕駛座調(diào)至最低,頭頂有一圈半的空余空間,后排也坐過(guò),整體覺(jué)得空間很滿意.
動(dòng)力:動(dòng)力一般,1.6L動(dòng)力適合城市駕駛,超車就費(fèi)勁了。買2;0的就好了。
操控: 地盤扎實(shí)穩(wěn)固,不愧是繼承了WRC冠軍車型的血統(tǒng)。我做過(guò)50公里不踩剎車轉(zhuǎn)彎的舉動(dòng),沒(méi)覺(jué)得車飄。
油耗:看過(guò)世嘉論壇的都知道,這貨配4速變速箱就一油老虎,本人近10年駕齡,按說(shuō)經(jīng)驗(yàn)不差,但是還是逃脫不了9升往上的綜合油耗。被開高6 1.4T加7速DSG的同事不止一次的恥笑。
舒適:就車輛的舒適性來(lái)說(shuō),世嘉的前排舒適性非常不錯(cuò),后排就差點(diǎn)了。特別是冬天增加了毛墊后,就更不爽了。還有就是前排副駕駛位置不能進(jìn)行六向調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾,感覺(jué)副駕駛的位置太高了,如果1.8米的人做感覺(jué)比較難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很酷!性價(jià)比實(shí)在是太高了,同樣的價(jià)錢也只有世嘉能買到這樣的配置!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不太合理!也就是排放系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障!
外觀:車身線條圓潤(rùn),外形精致優(yōu)雅,車尾厚重飽滿,整車有法國(guó)的浪漫氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面對(duì)于太空艙的設(shè)計(jì)理念我比較喜歡,方面盤中心不轉(zhuǎn),正前方無(wú)顯示儀表等等的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)的。只要適應(yīng)后就發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)還是很人性的,特別是儀表顯示放在車輛的前擋玻璃下,全車的人都了解車輛目前的情況,其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空間:差不多夠用,好在家人體形都比較勻稱,坐進(jìn)去沒(méi)啥壓力,
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較直接,只要舍得給油,不要心疼發(fā)動(dòng)機(jī),這車本身就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我經(jīng)常踩到4000以上,但是100以上加速還是明顯不給力,因?yàn)榕帕啃,還有開空調(diào)的加速也是非常不給力,空調(diào)還不涼
操控: 操控性能還是挺到位的,就是方向盤太重,的確使用感覺(jué)不爽,高速用起很合適。
油耗:1.6at的油耗真不是吹高的。尤其是在擁堵的城市道路上,再加上寒冷的天氣,油耗能跟勻速持平。但高速行車,尤其是保持勻速狀態(tài)下,油耗是令人滿意的。只能說(shuō)1.6 配4at的世嘉真的不適合在擁堵的城市道路行駛,勻速上不去啊。
舒適:我買的本就是高配的舒適版,真皮座椅、天窗、前排扶手、后視鏡加熱等功能很實(shí)用,很滿意。自己作為一個(gè)原廠控又加裝了C5尊貴版的馬瑞利導(dǎo)航,舒適性更是又上一層樓了。本人是相當(dāng)?shù)臐M意。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn),側(cè)傾表現(xiàn)良好。
缺點(diǎn):小毛病較多,前擋風(fēng)玻璃下邊開膠,四個(gè)車門關(guān)門的時(shí)候聲音很難聽(tīng)
外觀:大氣的身軀,大氣的前臉,渾圓的尾部,適合60%以上人群的眼光。兩個(gè)字:超贊。
內(nèi)飾:關(guān)鍵詞:硬塑料偏多。內(nèi)飾一般,硬塑料較多,不易清潔和維護(hù)。儲(chǔ)物空間非常多,但是適用的真的不多,很多都沒(méi)使用,以致存了很多灰常和細(xì)小垃圾。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò),空間大,軟質(zhì)材料。
空間:不能說(shuō)寬敞,只能夠用,后備箱空間大但開口小了。
配置:個(gè)人認(rèn)為世嘉的性價(jià)比很高,中央集控式多功能方向盤和中置儀表盤科技感很牛,在同級(jí)合資車?yán)锩媾渲孟喈?dāng)厚道!特別是在高速上,使用定速巡航功能可以省很多事!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的牛*,沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇。現(xiàn)在經(jīng)常跑長(zhǎng)途,滿員上大長(zhǎng)坡一點(diǎn)都不吃力。高興!
操控: 關(guān)鍵詞:完美的操控感。方向精準(zhǔn),底盤調(diào)校不錯(cuò),車輪尺寸合理,提速很快,過(guò)彎很穩(wěn),高速上趴地感很強(qiáng),很滿意。車內(nèi)儀表的操控也很便捷,功能很實(shí)用。
油耗:油耗還算滿意,主要是高速跑的多,所以相對(duì)油耗不是很高,其實(shí)油耗多少總的也沒(méi)差多少錢,車都買了,也不差這點(diǎn)油錢了,不開放著就沒(méi)價(jià)值了。
舒適:關(guān)鍵詞:舒適性打了折扣。舒適性一般,后輪非獨(dú)立懸掛,路感非常明顯。前排座椅一般,后排座椅因角度問(wèn)題長(zhǎng)途非常累。天窗能翹起也能全副打開。6個(gè)喇叭,音響效果中等偏上?照{(diào)的話與別的比較不是很給力。所有座椅全部都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還不錯(cuò),在城市里來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),在高原上動(dòng)力會(huì)有所丟失但是降檔以后還是可以接受的。操控性還是不錯(cuò)的,至少我不極限駕駛感覺(jué)還是比較準(zhǔn)的。
缺點(diǎn):空調(diào)
外觀:后屁股百看不厭,前面有點(diǎn)審美疲勞。
內(nèi)飾:比較喜歡這個(gè)車儀表和方向盤,設(shè)計(jì)的比較有特色,而且橘色的光線也比較運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾用料還是可以的,車門經(jīng)常會(huì)碰到的地方基本上都用了皮質(zhì)的,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,但看上去很舒服
空間:空間對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)足夠用,日常生活以及逢年過(guò)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題!
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位的車,倒車?yán)走_(dá),定速巡航作為標(biāo)配,品牌,出了油耗之外都很好!
動(dòng)力:2.0自吸,動(dòng)力還是很不錯(cuò),只要你肯給油。
操控: 雪鐵龍的底盤技術(shù)沒(méi)得說(shuō),扎實(shí)很穩(wěn),操控很舒服,方向指向性也強(qiáng),路感傳遞也適中,但是中低配沒(méi)有ESP,三廂車的方向比兩廂的感覺(jué)要重一些,剎車還是可以的,比鬼子和棒子的車要強(qiáng)。
油耗:油耗那是個(gè)高了一個(gè)高啊。市區(qū)一塊錢一公里,冬天的時(shí)候200塊錢跑150公里這還算好的。如果下大雪 呵呵 200塊錢120公里。肉疼啊高速的話120左右是7個(gè)油。比同事的大眾神車高多了。不過(guò)不在乎。一年跑一萬(wàn)五撐死了 能多多少油。
舒適:懸掛偏硬,但沒(méi)有很硬的感覺(jué),可以接受,過(guò)減速帶的時(shí)候車身起伏和車內(nèi)感覺(jué)還是可以接受的,座椅設(shè)計(jì)的很中庸,最好開車的時(shí)候買個(gè)腰靠,本人4000塊加裝的天窗,感覺(jué)還是很有用的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):有點(diǎn)不滿意的就是夏天打著空調(diào)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)著很不爽啊,還有就是輪胎是錦湖的,給人感覺(jué)不好。
外觀:世嘉白色款真的非常漂亮,回頭率還是蠻高的。我對(duì)外觀打10分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性,科技感強(qiáng);配置齊全,做工細(xì)致。空調(diào)效果較差,夏季制冷效果不怎么樣,吹好久才出冷氣;制熱效果還行吧。
空間:內(nèi)部空間中規(guī)中矩;行李箱空間較大,完全能滿足人們的日常需求。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,配備的4速變速箱退檔時(shí)有嚴(yán)重的頓挫感。加速馬虎,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲響十分嚇人。
操控: 地盤扎實(shí)穩(wěn)固,不愧是繼承了WRC冠軍車型的血統(tǒng)。我做過(guò)50公里不踩剎車轉(zhuǎn)彎的舉動(dòng),沒(méi)覺(jué)得車飄。
油耗:說(shuō)實(shí)話油耗真心有點(diǎn)偏高。不過(guò)畢竟胎寬和車重?cái)[在那里在。我的車型是1.6AT,目前綜合油耗是9.2L/100KM。個(gè)人覺(jué)得還很滿意。其實(shí)良好的駕駛習(xí)慣和路工路況等因素對(duì)油耗影響很大。再擁擠的、時(shí)走時(shí)停的市內(nèi)擁堵路段我覺(jué)得就沒(méi)有不耗油的車。
舒適:前排可以 后排擁擠不舒服。我買的是自動(dòng)擋的世嘉,一般開車左腳都放一邊,所以駕駛座位也調(diào)的比較靠后,駕駛姿勢(shì)有點(diǎn)半躺的感覺(jué),對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)肯定是很舒服的,做駕駛員后邊的人就很不舒服了。我也開過(guò)手動(dòng)世嘉,左腳要踩離合,座位不能調(diào)太靠后 要不腳夠不到離合器了,呵呵! 后懸掛的問(wèn)題吧,后排乘客坐著比較顛。再一個(gè)就是坐墊的舒適度也一般。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18910公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車扎實(shí),安全系數(shù)較高。
缺點(diǎn):排放故障
外觀:超級(jí)喜歡經(jīng)典世嘉的外觀,圓潤(rùn)優(yōu)雅的線條,充滿法式浪漫的氣息。中期改款后前臉貌似犀利了,實(shí)則沒(méi)了獨(dú)特的風(fēng)格和魅力。而剛上市的C4世嘉更被網(wǎng)友吐槽為大眾臉。動(dòng)感的鋁合金輪轂雖然現(xiàn)在滿大街都是,但當(dāng)初同價(jià)位基本上也只有高配車才有。車漆很厚道,夠亮夠硬,連鉑金灰都是很多車系灰色中最大氣最耐看的。
內(nèi)飾:用料很厚道,大量軟質(zhì)材料的運(yùn)用既提升舒適性又增強(qiáng)了質(zhì)感。
空間:前排空間非常好,朋友1米86的身高,坐我的車說(shuō)不感覺(jué)憋屈。后排相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,估計(jì)是設(shè)計(jì)上為大容量后備箱考慮了吧。后備箱空間很給力。車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間比較多,但是不是十分實(shí)用。
配置:個(gè)人認(rèn)為五年前同級(jí)別同價(jià)位性價(jià)比最高的車,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:起步特別肉,油離配合跟我家另外的polo1.4手動(dòng)還有?怂1.8手動(dòng)比起來(lái)差一個(gè)檔次。
操控: 因?yàn)闆](méi)怎么開過(guò)更好的車,所以沒(méi)有太多比較,只是聽(tīng)開過(guò)我的車的同事說(shuō)底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向側(cè)傾不嚴(yán)重。本人感覺(jué)操控挺不錯(cuò),方向盤稍沉,但指向精準(zhǔn),跑高速很穩(wěn)。
油耗:油耗偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么先進(jìn)技術(shù)。
舒適:真皮座椅還是很舒服的,懸掛比較硬,雖然說(shuō)路感會(huì)好一些,但是過(guò)一些減速帶,石子路神馬的還是讓人感覺(jué)到顛簸感很嚴(yán)重啊,不太舒服。有一個(gè)功能不得不贊以下,那就是定速巡航,當(dāng)開快速路,高速路時(shí)候完全可以解放雙腳了,還是很爽的,腳不會(huì)那么的累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同時(shí)期,同級(jí)別車型中性價(jià)比較高!
缺點(diǎn):排骨排骨,還有前檔開膠
外觀:法國(guó)人對(duì)外觀還是很在意的,雖然世嘉不是原汁原味的C4,但是看上去更富有活力,線條飽滿、流暢,特別是從屁股看去,就想一個(gè)胖子,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:一般般,特別是后排就拙荊見(jiàn)肘了,空間不是這車的賣點(diǎn)
動(dòng)力:作為一輛1.6L手動(dòng)的家用車型, 世嘉的動(dòng)力我認(rèn)為還算不錯(cuò), 駕駛樂(lè)趣十足.2500轉(zhuǎn)以上能夠爆發(fā)出不俗的動(dòng)力, 需要超車的時(shí)候, 只需控制好轉(zhuǎn)速,也算得上靈敏.
操控: 操控絕對(duì)杠杠的,曾經(jīng)60過(guò)灣,車不飄,不打滑,方向準(zhǔn)確不跑偏。 18000的時(shí)候因?yàn)樽笄拜喬ケ辉,右前輪胎也補(bǔ)過(guò),就讓補(bǔ)胎的把2前輪交叉換位到后輪了,結(jié)果嚴(yán)重往左跑偏,松開方向盤,車不過(guò)100米就往左邊靠了,讓補(bǔ)胎的檢查,可能是輪胎前后磨合不一,還有一定的傾斜角度,再把倆前輪換了下位置,這樣就是左后輪放在左前輪,右后輪放在右前輪了,徹底不跑偏了。
油耗:市區(qū)偏高,和開車習(xí)慣有很大關(guān)系,溫柔的開市區(qū)的話8-9個(gè),后來(lái)開的猛了點(diǎn),慢慢到了10.2L,冬天能到11L,高速7.2-7.7(110-120km)之間。你要跑100km/h的話6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:舒適性還行,最起碼坐上去腰不疼了,腿不抽筋,一氣開個(gè)4、5個(gè)小時(shí)不覺(jué)得累。后排座位角度有點(diǎn)靠后,坐里面,下車不好起來(lái),深度再低點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控感情,WRC的血統(tǒng)
缺點(diǎn):沒(méi)有兒童座椅專用接口
外觀:兩箱車,外觀絕對(duì)不三廂的好看,國(guó)人就是看三廂有個(gè)大屁股才去買,都喜歡大屁股么?世嘉原型就是兩箱的。2年了,車上被刮了不少道子,還有在停車場(chǎng)其他無(wú)良車主開門碰我車門上好多印子,洗不掉,拋光也不行了,不過(guò)世嘉的車漆還是很好的,對(duì)于我著不愛(ài)洗車的人來(lái)說(shuō),每次洗過(guò)以后都感覺(jué)車是新的,亮幾幾的閃眼睛。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)別,空間夠用,兩廂年輕時(shí)尚,后備箱竟然能裝下一臺(tái)老式29寸大電視機(jī),后排座椅也沒(méi)有放倒,換三廂想都別想
動(dòng)力:一檔和二檔沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),比較肉。不過(guò)前兩檔本來(lái)就是起步檔,三檔開始動(dòng)力澎湃,提速還是很明顯的,尤其在高速行駛時(shí),非常穩(wěn)定,加上重量適中的方向盤,走位精確。
操控: 操控不錯(cuò),精準(zhǔn),尤其是高速跑匝道的時(shí)候,抓地很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也穩(wěn)定
油耗:油耗表現(xiàn)一般,世嘉適合在路況比較好的地方行車,2000-2500轉(zhuǎn)左右行車油耗可以控制在6L左右,如果是長(zhǎng)時(shí)間在擁擠的市區(qū)行車,世嘉的油耗會(huì)超過(guò)11個(gè),對(duì)油耗在意的人會(huì)覺(jué)得糾結(jié)。
舒適:舒適性一般,不同的人有不同的感受。駕駛座位還是比較舒適,后排座位略遜色一些。空調(diào)效果比較一般,減震偏硬,車感很明顯,錦湖輪胎燥聲較大。收音機(jī)收聽(tīng)效果還不錯(cuò),但音響效果一般,迷你USB還要弄個(gè)轉(zhuǎn)接頭才能用,這種價(jià)位的車你還有更高要求嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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