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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能好！
缺點：方向盤太重了，原地倒車掉頭什么的，打方向比較費力，跟開個貨車似的
外觀：還行，對前排比較滿意，特別是縱向?qū)挾龋墑e的車比的話世嘉前排算得上比較大的。我把前排座位調(diào)好以后后排就比較小了特別中間位置坐久了很辛苦
內(nèi)飾：動力沒什么好說的，1.6的排量配這車確實差點，起步非常沉，沒開過這車的人哪怕老司機(jī)第一次開著車都很容易熄火，我到現(xiàn)在有時在路口一不注意油沒跟上就熄火。車跑起來之后就會好很多，但是超車的話最好還是降個檔。高速上曾將車上坐4個20來歲的小伙子（正常體型）最快跑到180，再快就跑不動了怎么踩油門速度也上不去了，但是這個成績也算很好了。
空間：操控感非常棒，過彎什么的很有信心。這是世嘉最大亮點
配置：到現(xiàn)在跑了差不多有20600KM了，平均油耗7.63，勻速32。這車不適合跑市里，油耗絕對是個悲劇，夏天開空調(diào)就更悲劇了。郊區(qū)的話卻是絕對喜人的，定速巡航75，油耗5.2。這車真的適合路況好的郊區(qū)和高速，偷著樂吧！
動力：一直開車感覺前排還好，偶爾坐坐后排還是感覺比較顛
油耗：精細(xì)，用料厚道。
舒適：性價比在合資車中算高的，至少我買了以后覺得劃算！
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30556公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控區(qū)設(shè)計的比較別致，這是其他車型沒有的，讓人看起來很舒服的感覺。還有定速巡航功能，10萬多的價錢就能買一款帶有定速巡航功能的汽車，這一點看起來是非常不錯的了，這是我買這個車的主要原因。方向盤非常別致，也非常喜歡，中間不轉(zhuǎn)動，看起來比較牛氣！
缺點：就是俗稱“排骨”的排放故障，冬天排骨出現(xiàn)的幾率很高，我就出現(xiàn)過2次，第1次很惶恐，送去維修了 ，然后上論壇，知道了一些關(guān)于排骨的知識，安心了。第2次出現(xiàn)排骨的時候，就淡定多了，提高換檔的轉(zhuǎn)速，一天下來自愈了，現(xiàn)在都很注意換檔時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。不滿意其次的就是后排的舒適行，后排的空間稍小一點，舒適性也稍微差點，這好象是“板車懸掛”造成的，走爛路時后排很顛，平時的水泥地還行。
外觀：空間對我這個180斤的大胖子還算不錯，我做過新�？怂鼓强臻g真的不行，世嘉一家三口出去玩耍也夠了，后排座椅有點傾斜坐久了有點難受。
內(nèi)飾：只能說夠用，空載一個人的時候不開空調(diào)還行，開了空調(diào)要人命，直接開的崩潰
空間：很滿意的一點就是操控，大輪胎，帶橫向穩(wěn)定桿，只要不是過分的激烈駕駛，基本上還是很不錯的
配置：能接受 比同級的德系日系要高點 可能是發(fā)動機(jī)變速箱太老的緣故 不過也在能接受范圍內(nèi)
動力：后排座椅不是很舒服，噪音稍大，可能與輪胎有關(guān)，隔音處理也有待提高。
操控：
異類 時尚 有法蘭西浪漫的感覺
油耗：我選擇的黑色內(nèi)飾，略顯高檔。喜歡中間的顯示屏。很多人不太習(xí)慣里程表的位置，但是我極度非常特別的喜歡和習(xí)慣，并且這種抬頭能見速度和里程的設(shè)計可以降低駕車風(fēng)險，不用低頭看速度或里程了。非常突出的設(shè)計，希望雪鐵龍不要被其他品牌車輛同化，減掉這個設(shè)計�。�！
舒適：我買的價格應(yīng)該是接近最低價了，當(dāng)然性價比高。8萬8呀，205的胎，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，你讓神車情何以堪
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：制動性能
缺點：1.6的發(fā)動機(jī)動力太弱，和其他的1.6發(fā)動機(jī)比差距太大，噪音過大
外觀：一般，家用足夠
內(nèi)飾：平時湊合，但是超車的時候真的力不從心啊，速度快了后，發(fā)動機(jī)的噪音聲如雷奔啊。畢竟那么多年的老爺貨了，不過也有一個好處，就是皮實耐用。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后懸掛非獨立，但是PSA的底盤調(diào)教功力確實過硬，過彎很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
配置：經(jīng)常跑高速 油耗百公里7.8左右 可以接受
動力：最要提的一點是世嘉標(biāo)配定速巡航，太好了，跑高速的時候很受用。然后就是內(nèi)部小空間合理使用，阻尼系數(shù)很好，而且操控臺的用料很好，給人很舒服的感覺。只是后排座位的設(shè)計有點問題，長時間坐在后排很容易累。
操控：
外觀時尚
油耗：做工挺細(xì)膩的，用料厚道，大部分用到軟性材料，感覺挺高檔的，儀表和方向盤很有科技感。
舒適：這個不用說了，當(dāng)時也考慮過別的品牌，但是價格太坑爹，后來買了世嘉，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
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購買時間2011年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：制動和操控是最滿意的，特別在過彎道很穩(wěn)。
缺點：空調(diào)最不給力，好差，夏天到車?yán)锎蜷_空調(diào)效果很差很差，空間開到最大，人還在那里出汗，真的讓人汗��！
外觀：一般
內(nèi)飾：1.6排量的動力基本夠用，夏天開空調(diào)后加速和上坡動力下降明顯，動力儲備不充裕~~
空間：操控相當(dāng)滿意，指向精確，方向盤有人說比較重，但我覺得還行，比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯比同價位的車型來的小。剎車非常非常給力！
配置：油耗根據(jù)行車電腦看基本在7到8之間，比較開過的車發(fā)現(xiàn)1.5到2.0排量的車油耗差別基本多開車人無影響！
動力：一般般
操控：
外觀，可能是愛屋及烏吧，時間長了覺得，還是世嘉覺得好看。我個人也比較外向，除了前臉，側(cè)面看，世嘉挺耐看的
油耗：馬馬虎虎，對得起價格
舒適：這個不用說了，當(dāng)時也考慮過別的品牌，但是價格太坑爹，后來買了世嘉，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車扎實，無論高速還是普通國道，爛路還是平路，表現(xiàn)都令我滿意，感覺就跟個小坦克一樣，開著比較放心，過彎指向清晰，感覺無虛位，剎車一點就有，總之開著比較安全
缺點：動力和油耗
外觀：大，家庭使用足矣。
內(nèi)飾：1.6L的動力，手動擋上下班開開，偶爾高速下還是基本夠用。
空間：很滿意的一點就是操控，大輪胎，帶橫向穩(wěn)定桿，只要不是過分的激烈駕駛，基本上還是很不錯的
配置：市內(nèi)跑就太高了。
動力：后減震有點硬，除了高速發(fā)動機(jī)噪音比較大之外，其他自己開的挺舒服，但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般，后排座椅靠背太平直
操控：
不錯，經(jīng)典吋尚
油耗：中控有軟性材料包裹，最喜歡的還是可以平視的時速和轉(zhuǎn)速表，開習(xí)慣了世嘉，再開別的車，還真有點不適應(yīng)啊
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購買時間2011年06月
購買地點山西 長治
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車操控是沒的說，非常好。底盤也是一大亮點！
缺點：：喇叭按鈕用熟了還很順手，能不能裝到中間。
外觀：后排空間偏小，后備箱空間很大，家人們都很滿意。
內(nèi)飾：1.6的夠用
空間：不錯 不愧是WRC
配置：由于嘉嘉算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，又怕他得“排骨”，所以基本都是2k5百轉(zhuǎn)以上換擋，而且首堵的道路，你懂的，所以對于電腦統(tǒng)計的油耗8.8L/百公里，我們還是可以接受的。
動力：懸掛偏硬，輪胎噪音大，使這個車在路況不是很好的情況下開車會很累。
操控：
太空艙設(shè)計的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：內(nèi)飾優(yōu)雅大方，中控臺簡潔平整，中置式液晶儀表和集控式方向盤具有雪鐵龍家族的氣息；真皮座椅包裹性不錯，乘坐比較舒適。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車操控是沒的說，非常好。底盤也是一大亮點！
缺點：空調(diào)不給力，排放故障
外觀：乘坐空間不錯，儲物盒挺多的，后備箱空間不錯，后排座椅放倒后可以放大東西了， 還可以放置長件。
內(nèi)飾：我開車比較激烈，市內(nèi)超車變到都很得心應(yīng)手，高速發(fā)動機(jī)還是不錯的，贊一個
空間：地盤穩(wěn)，方向準(zhǔn)，這個價位還是不錯的
配置：行車電腦顯示的是8.2，最低顯示過7.2，1.6MT油耗基本滿意，每公里0.6元左右。。
動力：因為總接觸20萬往上的車，所以有點苛刻說：1、前排座椅：正常來說還是不錯！比一些同級車好。但是如果您總開好車，哈哈，可能會有以下感覺。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個高的千萬不要再買腰靠，我買N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長的話與508比前排座座墊有點短，但決對僅限508，因為很多車都不長，我覺得坐墊最長的就是508，A6前排座墊我也沒覺得有多長，一些日系車坐墊超短。2、后排有點直，不過這么大的車，也就這樣了。3、雨刮缺少一個間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時候間歇過短會讓玻璃太干，所以必須點動，很討厭。
操控：
漂亮，動感
油耗：一般
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購買時間2012年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該說底盤還是雪鐵龍的強(qiáng)項，3年多了開起來非常扎實；過彎、轉(zhuǎn)向很有信心。
缺點：油耗及空調(diào)能力差
外觀：平時主要就是一個人上下班用，空間足夠。當(dāng)然后排略顯局促，但后排座椅放倒后可以靈活使用，后備箱也不小。
內(nèi)飾：動力不錯，1.6的動力相比其他品牌好一些，油門使勁踩，檔位正確，動力基本還可以。
空間：操控精準(zhǔn)
配置：油耗比同級別車略高
動力：懸掛偏硬，輪胎噪音大，使這個車在路況不是很好的情況下開車會很累。
操控：
外觀當(dāng)然是我喜歡的呀，不然我怎么會買呢。
油耗：軟內(nèi)飾多，高于同級
舒適：在這個區(qū)間，當(dāng)時的可選車情況下，性價比很高。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該說底盤還是雪鐵龍的強(qiáng)項，3年多了開起來非常扎實；過彎、轉(zhuǎn)向很有信心。
缺點：動力、設(shè)計合理性
外觀：一般，雖然不是很大，但后排也很少有人坐，后排座椅太斜，坐久了不舒服
內(nèi)飾：動力十足，一般1.6的車都能超。
空間：這個比較靈活，但是方向盤有點重，特別是跟家里的日系車比，明顯重了很多。
配置：偏高但在承受范圍以內(nèi)
動力：前排舒適性不錯，但是后排座椅角度不對，坐上去有向后倒的感覺。
操控：
法國車的外形內(nèi)飾總是有點特立獨行，對世嘉適應(yīng)中國市場推出的三廂車型而言還是非常滿意的，尤其是加上去的屁股和車身非常協(xié)調(diào)。
油耗：一般吧，總之還算過得去，畢竟價錢在這里擺著呢
舒適：優(yōu)惠10800塊，不到十萬，還是比較靠譜
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購買時間2011年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響是最棒的
缺點：后悔沒有買2.0動力的，世嘉車自重很1.3噸，1.6的發(fā)動機(jī)小馬拉大車，油耗一點不低啊！不過勻速70KM/小時行駛油耗很低。
外觀：空間還是比較大的。
內(nèi)飾：一般夠用
空間：底盤是優(yōu)點，穩(wěn)就一個字！
配置：80%城內(nèi),20%高速和郊區(qū),綜合油耗9.2個油,高速路比較省油.畢竟是1.3噸的車重.也跟駕駛的技術(shù)有關(guān).以后希望能夠控制在9個油以內(nèi).
動力：還可以
操控：
太空艙設(shè)計的很有情調(diào) 比較喜歡
油耗：黑內(nèi)好看比米色內(nèi)飾顯檔次
舒適：總的來說性價比不錯，實用耐用
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