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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車時時屬于“一見鐘情”型，看中這款車的外觀和基本功能，購車后最滿意的是它的性價比。當(dāng)時購車，預(yù)先并沒有做很多功課，只是以預(yù)算為定位，需要騰出錢來拍駕照（2012年2月用55000元涉險過關(guān)拍中），于是，預(yù)算只能在10萬上下選擇。索性定下最便宜的手動版。
缺點：后排空間小，沒有ESP,也不能加裝。底盤高。每次和同事的車并排放一塊，看著輪轂高高在上的樣子，就想換避震，快成了心里病了。
外觀：空間表現(xiàn)很好，前排還不錯， 后排3個人，比�？怂购枚嗔�
內(nèi)飾：1.6的動力很好了，舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間：雪鐵龍底盤很好，操控方面的話還是可以的，穩(wěn)重，雪鐵龍就是以操控得名的，無論顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，世嘉的表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：油耗可以接受
動力：不要談舒適好么，幾萬塊的車。
操控：
和諧，這是買世嘉而不選擇其他車的一個原因。
油耗：用料絕對厚道，內(nèi)飾有科技感
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購買時間2010年11月
購買地點海南 海口
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，小毛病少；車身用料足，安全又保證。
缺點：小毛病不少。后排空間不理想。11款無天線的車型收音質(zhì)量不理想。
外觀：前排空間相當(dāng)不錯，頭部距離足夠，后排就相當(dāng)?shù)囊话懔恕?/span>
內(nèi)飾：我是1.6MT的，動力基本夠用，不在乎加速度和推背感，日常使用還是夠了。
空間：方向精準(zhǔn)，指向性強，剎車靈敏，制動優(yōu)秀，底盤扎實，過彎穩(wěn)健靈活，整體操控精準(zhǔn)！
配置：偏高，最低油耗10個，勻速20
動力：后排在過起伏路的時候沒有板車的感覺，比較舒適。但是在駕駛的時候又是另一回事了，總體來說還算可以。朋友有一輛現(xiàn)代瑞納，做過世嘉后說世嘉很舒服。
操控：
外觀當(dāng)然好了，購車時很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
油耗：車子選的時候是黑內(nèi),有人說比較壓抑,我覺得比較運動,只是不耐臟.
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購買時間2011年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，小毛病少；車身用料足，安全又保證。
缺點：1在2011款上有空調(diào)不給力的毛病，后來改款貌似換發(fā)動機了有改善，虧了我們這些買老款的車主。2也不知是什么緣故，遠光燈經(jīng)常需要更換，平均半年換一個，后來自己淘寶了幾個備用，自己都會更換了！3老款的世嘉有發(fā)動機排放故障的毛病，據(jù)說是發(fā)動機什么氣體感應(yīng)裝置太敏感所致，4s也說不用管，我一般也就無視，過個半天自然就消失了總之，世嘉是我的第一輛車，4年多了，大毛病從來沒有，的確是讓人放心的車。
外觀：空間還可以了，A級車里 有這樣的空間， 已經(jīng)很滿足
內(nèi)飾：1.6跑高速還好，會有動力不足的感覺。
空間：操控就不吹牛了，絕對好使，剛買車的時候在一個急轉(zhuǎn)彎不知情的情況下，時速80km/h都能完全勝任，我很滿意，一般的時速5六十拐帶單的彎都很好，很有把握。
配置：油耗還行，比日系稍多，但低于美系
動力：還行
操控：
外觀狠好
油耗：科技性較強
舒適：比較高，關(guān)鍵看好大輪轂、定速巡航，因為我有可能要開回家的，雖然還沒開過，但這些和同級別相比還是有優(yōu)勢的。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，小毛病少；車身用料足，安全又保證。
缺點：排放系統(tǒng)容易積碳，出現(xiàn)故障。
外觀：空間作為家庭用車還算可以，畢竟是好幾年前的產(chǎn)物，跟現(xiàn)在的主流“緊湊車”相比尺寸上是沒有什么優(yōu)勢的，還好相對來說還是比較夠用的了，我身高183公分，前排空間對我來說還是比較充沛，因為我加了個天窗，相對的頭部空間稍顯局促，但也還是夠用，就是后排空間有些緊湊。世嘉的橫向空間還是有點小了，后座做倆大漢之后，中間就只能再擠一個小孩了，成年人做的話就會非常局促。后備箱的空間還是能夠令人比較滿意的，加上后排座椅的四六分割，整體實用性和靈活性都還不錯。
內(nèi)飾：1.6mt的動力在市區(qū)開基本夠用，起步不一定很快，但是二檔三檔提速還不錯。特別是三檔，在市區(qū)基本可以當(dāng)自動擋開，從20-70基本不換擋，而且三檔超車也相當(dāng)利索，不過也要看什么車哦，哈哈。本人建議，如果有米的話直接上2.0，動力杠杠的。
空間：操控沒的說，底盤很扎實，很穩(wěn)定，操控性很強。
配置：還行，在承受范圍之內(nèi)，車無完車嘛
動力：防火墻處的隔音稍差，高速噪聲明顯，座椅厚實，支撐到位，后排中間凸起較高，影響乘坐舒適度~~
操控：
法國車外形個性，雪鐵龍比標(biāo)致還好點，接受，就是2011款的前臉不如2012款的看著舒服，2012款的更符合國人的什么觀點吧。
油耗：比較滿意
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購買時間2011年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，在合資品牌里，無論從外觀、配置還是安全性以及價格來說，都屬于性價比較高的一款車車。法系車還是比較厚道的。
缺點：前擋風(fēng)玻璃開膠，輪轂螺絲生銹，行車輪胎噪音大，舒適性差一些
外觀：前排空間寬敞，后排稍顯緊湊
內(nèi)飾：對我來說足夠，加速的時候轉(zhuǎn)速高一些也挺爽
空間：操控是我最滿意的地方了，超車變道很順，就是慢車行駛的時候盤子太重
配置：小馬拉大車，城里油耗偏高，高速油耗下不來
操控：
外觀比較滿意，三廂世嘉是世嘉來到中國后的改動，相比之前雪鐵龍幾款水土不服的車型，世嘉的外觀的最為協(xié)調(diào)且符合中國人的審美的。外觀比較滿意。
油耗：內(nèi)飾很喜歡，做工也還可以
舒適：我買的價格應(yīng)該是接近最低價了，當(dāng)然性價比高。8萬8呀，205的胎，倒車雷達，定速巡航，你讓神車情何以堪
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8895公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高。相比同價位的合資車，比如定速巡航、倒車雷達、前后霧燈這些配置都是亮點。
缺點：空調(diào)制冷量太低 后排空間過小
外觀：前排十分寬敞 后排基本夠用 不算大但是也不是很擠
內(nèi)飾：提速太慢 但跑起來還能接受。
空間：操控精準(zhǔn)，高速100碼快速變道毫無壓力，不過近60碼向左右兩邊轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)輕微甩尾，快速回一下方向就可解決。
配置：油耗不太理想，偏高！
動力：不錯
操控：
個人覺得還是蠻舒展的
油耗：精致，特別是儀表臺，不像其他的車都是有弧度的，這個設(shè)計是個平面，放一些小東西很方便，而且很大氣。
舒適：：我覺得性價比蠻高的一款車，挑不出什么大毛病出來
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高.配置齊全
缺點：后視鏡偏小，視野小，前檔開膠，車輛異響
外觀：一般，坐5個人沒有問題
內(nèi)飾：1.6城市使用夠用了，開了空調(diào)后有點弱，建議入手2.0.
空間：操控精準(zhǔn)，高速100碼快速變道毫無壓力，不過近60碼向左右兩邊轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)輕微甩尾，快速回一下方向就可解決。
配置：一般還可已接受
動力：總體來說還是不錯的，座椅包裹很舒服，原廠紙糊輪胎拖了后腿啊，隔音本來就不是緊湊型家用車的專長，胎噪不小啊，過砍時中感覺硬梆梆的。
操控：
符合我的審美觀，適合年輕人
油耗：數(shù)字顯示很科技感
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購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高,外形大氣
缺點：離合偏高，市區(qū)堵車時踩的腳抽筋。
外觀：空間后排稍微有擠，舒適度也很可以的。
內(nèi)飾：1.6的動力很好了，舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間：這個比較靈活，但是方向盤有點重，特別是跟家里的日系車比，明顯重了很多。
配置：稍微偏高，畢竟一噸三的車重�？梢越邮�
動力：避震硬朗，一個人開在慢速的時候舒適性還不錯，速度快的時候遇到大的顛簸，韌性不夠，在極端情況下甚至能把行車記錄儀顛得以為撞車了。后排座椅坐時間長以后，感覺坐姿有點不自然。
操控：
還不錯.
油耗：恩也有硬塑料 但是不多前面駕駛臺都是軟的很難得10來W的車
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購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形比較和諧，關(guān)鍵最低配置，標(biāo)配博世8.1的剎車系統(tǒng)、倒車雷達，定速巡航，相比其他車子，簡直不是好一個層次。
缺點：就是輪胎啦，你懂的。
外觀：前排還好，后排就不怎么給力，我和媳婦加起來400多斤，坐在前排，后排也就坐個孩子還可以。
內(nèi)飾：高速發(fā)動機，低檔差點事兒 不過家用無所謂
空間：非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
配置：高速比較省油，市區(qū)油耗較高，綜合油耗7.3很滿意
動力：還行
操控：
除了操控外，購買嘉嘉的另外一個原因就是外觀，前面低調(diào)又不失大氣。敦實的屁股猶如一位豐腴的少婦。哈哈。邪惡了。。。。。
油耗：內(nèi)飾太寒酸 和其他車系比較直接排到最后 不過我個人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
舒適：嘉嘉無論從空間，配置，外觀上來講很多地方都值得稱道。特別是全系標(biāo)配定速巡航，很實用，即省油又能緩解長途駕駛疲勞，在同級別合資車里很少有�？墒羌渭我步�(jīng)常有這樣那樣的小毛病，比如排骨，各種異響，前檔脫膠等，但這些都不影響行車安全。我的嘉嘉已經(jīng)兩年多時間了，就出現(xiàn)過一次排骨，一次車門異響，從來沒有在路上掉過鏈子，所以綜合起來看，嘉嘉的性價比還是相當(dāng)不錯的，值得推薦。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同價位的合資車里面性價比還是非常高的，最喜歡的還是定速巡航，跑高速的時候用定速巡航非常不錯，很喜歡這個功能。
缺點：有些小毛病，特別是前擋風(fēng)玻璃下方開膠，很擔(dān)心出保后收費很高。目前遇到的問題有：1、方向機異響，換助力油解決；2、15600公里時節(jié)溫器滲漏防凍液，索賠更換；3、左前門升降按鈕不回位，索賠更換。
外觀：還行吧，滿載稍微有點擠，后排坐姿不舒服。
內(nèi)飾：動力說實話，我的是1.6手動，感覺不到不夠用，只要到2200轉(zhuǎn)以上，動力還是可以的。
空間：操控可以，比較滿意
配置：一般，能接受
動力：前座包裹性很好，后座不舒適，隔音比較好
操控：
很好，漂亮大氣，有內(nèi)涵比起日韓車厚重
油耗：看時速不用低頭，安全系數(shù)高一些。自己加裝的導(dǎo)航，很滿意。只不過優(yōu)盤還要連接線，很是不舒服，自己想改成通用的USB接口，但是一直沒敢動。
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