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一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：車太窄，不夠?qū)挕?/span>
外觀：整體空間寬敞充裕，頭部和腿部空間表現(xiàn)都比較不錯(cuò)
內(nèi)飾：感覺(jué)還可以。
空間：操控性很好，專門試過(guò)。彎道超車都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我上下班的路況不錯(cuò)，基本上就是在8個(gè)油左右，每一萬(wàn)公里統(tǒng)計(jì)油耗比較準(zhǔn)確。市內(nèi)擁堵的油耗就比較悲催，大約在10個(gè)左右。速度超過(guò)100km/小時(shí)的油耗也不太理想，超過(guò)120km/小時(shí)基本上就不要看油耗了，話說(shuō)高速行駛還是排量大的占優(yōu)勢(shì)，后悔沒(méi)有上2.0的。
動(dòng)力：一般
操控：
很漂亮�。√貏e的喜歡！
油耗：中控科技感十足 比較有特點(diǎn) 喜歡
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：空調(diào)到了夏天就罷工了，有等于沒(méi)有。膠條剛買不到一個(gè)月開(kāi)了很多。油耗偏高。冬天還會(huì)排骨。小缺點(diǎn)還是很多的。最想吐槽的就是保養(yǎng)真TM的貴！這車保養(yǎng)可以趕上寶馬了。X1是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一次2千左右。這貨7500一次，一次1千多！最低價(jià)格也得八九百。我的POLO才三四百。下次保養(yǎng)準(zhǔn)備去汽修廠了，可是又不怎么放心給汽修廠，糾結(jié)�。�！
外觀：夠用，比�？怂箯�(qiáng)，只能是略強(qiáng)
內(nèi)飾：動(dòng)力的話，只是夠用。我是手動(dòng)的車，市區(qū)比起步，提高轉(zhuǎn)速還是可以換來(lái)速度的，但是一般家用誰(shuí)整天三千轉(zhuǎn)以上起步或者行車呢，光發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就讓人反感了。高速的話上了時(shí)速一百，后段只能靠悠上去了。而且這個(gè)排量的車，夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響很大。
空間：操控還行，就是輪胎是紙糊輪胎。
配置：目前綜合路況7.6升/百公里，完全可以接受。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，感覺(jué)老是顛啊顛啊
操控：
外觀還是不錯(cuò)的，看起來(lái)比較舒服
油耗：內(nèi)飾做工較細(xì)致厚道
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響是最棒的
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力略微不足。1.6的排量拉咱們這個(gè)1.3噸的車有點(diǎn)不太夠用，小馬拉大車，動(dòng)力跟不上，我覺(jué)得這也是油耗高的一項(xiàng)原因。還有就是這個(gè)車起步的時(shí)候一不留神就容易熄火，不知道是離合器的問(wèn)題還是變速箱的問(wèn)題。
外觀：縱深空間還不錯(cuò)。我1.82身高，車子帶天窗的，坐在里面頭部還有一定的空間。但后排腿部空間就太局促了，對(duì)不住2610的軸距。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很一般，不論是數(shù)據(jù)還是體會(huì)都覺(jué)得很一般，剛剛夠用吧；又是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上來(lái)了，噪音也上來(lái)了，當(dāng)初還是應(yīng)該買2.0排量的車子的。
空間：沒(méi)說(shuō)的
配置：7。5-8個(gè)油，不算高也不低
動(dòng)力：高速胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
操控：
外觀漂亮，車漆好，用了這么多年外觀一點(diǎn)也不覺(jué)得落伍
油耗：很贊，因?yàn)槭浅隽笋{照就提車，所以對(duì)方向盤和數(shù)字儀表盤很適應(yīng)；中控和門邊還是軟性材料；標(biāo)配定速巡航和限速器；音響效果很棒，很多人以為我改裝過(guò)
舒適：還不錯(cuò)，這車后期保養(yǎng)不貴，比較是武漢本地生產(chǎn)的車，小保養(yǎng)在外面400以內(nèi)搞定，大保養(yǎng)1000以內(nèi)吧
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表顯示較為先進(jìn)，操縱一流
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)，小毛病多了些
外觀：：家用足夠，但更大點(diǎn)還是很好的
內(nèi)飾：低速還行 中高速加速無(wú)力，只要不滿載，爬大坡、中高速時(shí)突然加速，日常駕駛基本夠用，畢竟只有1.6.
空間：比較靈便，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，標(biāo)配定速巡航限速器，給人帶了一種高科技的感覺(jué)，定速巡航功能，在國(guó)道跟高速上簡(jiǎn)直就是一神器，很省時(shí)省力。方向盤手感不錯(cuò)，稍沉。底盤韌性很夠，過(guò)連續(xù)減震帶時(shí)震動(dòng)收的很快，快速過(guò)彎側(cè)傾也不會(huì)特別明顯。
配置：這個(gè)嘛，由于車車比較重，肯定比鬼子車要費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)啰。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，感覺(jué)老是顛啊顛啊
操控：
滿意
油耗：適合年輕有個(gè)性的人群，不走尋常路。內(nèi)飾有科技感，儀表盤看著很方便。
舒適：不高，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠最多就6000，現(xiàn)在都2萬(wàn)了，而且保值率很低，我3年的車去買二手車，評(píng)估價(jià)4.5萬(wàn)，朋友科魯茲3年6.5萬(wàn)。購(gòu)買價(jià)差不多，只能忍著先開(kāi)開(kāi)了。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表設(shè)置、方向盤的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配四窗一鍵升降
外觀：夠大，家庭用足夠了
內(nèi)飾：據(jù)說(shuō)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，寶馬用的就是。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)舊了，但就家庭用來(lái)說(shuō)，足夠了，不是去和人比賽。
空間：方向盤偏重一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)辛苦一點(diǎn)，但要輕一點(diǎn)的話感覺(jué)回饋又不是那沒(méi)直接 感覺(jué)那么好，但是個(gè)人感覺(jué)操控感強(qiáng)本來(lái)就不適合女性駕駛。還有就是檔桿行程偏長(zhǎng)吸入感不是很強(qiáng)，但這些都不是問(wèn)題 都能輕松適應(yīng)它
配置：目前行駛了差不多6000KM，三千左右去做的首保，換了機(jī)油，加了汽油添加劑，現(xiàn)在顯示屏綜合油耗7.6，問(wèn)了一下其他世嘉車友，這個(gè)油耗還是比較不錯(cuò)的，一般都是8個(gè)左右。
動(dòng)力：輪胎噪音較大，隔音效果差，有時(shí)不得不開(kāi)音響來(lái)對(duì)抗噪音，定速巡航跑高速真心不錯(cuò)，我連續(xù)跑12個(gè)小時(shí)的高速全指望它了
操控：
選擇世嘉主要是受WRC比賽影響，另在當(dāng)時(shí)認(rèn)為世嘉是合資車中把兩廂改三廂改的最好看的。
油耗：很實(shí)用，軟材質(zhì)較多
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是性價(jià)比，既是合資車配置又高價(jià)格也適中；二是發(fā)動(dòng)機(jī)耐操，修理方便；三是車漆還不錯(cuò)，較硬。
缺點(diǎn)：我是個(gè)怕熱的人，對(duì)空調(diào)要求有點(diǎn)高，但是世嘉的空調(diào)真的不給力啊，暑假去了一次海洋公園，車子在陽(yáng)光下曬了2個(gè)小時(shí)那溫度，一路高速下來(lái)硬是沒(méi)有降下來(lái)，現(xiàn)在正打算自己更換壓縮機(jī)。再就是一些配置減配了，比如一鍵升窗、esp燈，還有就是各種小問(wèn)題，但是都不影響使用。
外觀：家用足夠用
內(nèi)飾：非常一般，老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)車太沉
空間：方向盤操控特別給力，指哪兒打哪兒。而且告訴開(kāi)到150以上一點(diǎn)都沒(méi)有飄的感覺(jué)，特別沉穩(wěn)。
配置：相對(duì)其他車型還是比較高的，
動(dòng)力：座椅舒適 隔音效果不錯(cuò)
操控：
外觀還算不錯(cuò)，世嘉兩廂真是經(jīng)典。
油耗：還可以。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，做工精良，值得購(gòu)買
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是性價(jià)比，既是合資車配置又高價(jià)格也適中；二是發(fā)動(dòng)機(jī)耐操，修理方便；三是車漆還不錯(cuò)，較硬。
缺點(diǎn)：減震硬，每次過(guò)坑都無(wú)比震動(dòng)，甚至懷疑減震是不是壞掉了！
外觀：我個(gè)頭算高（1.8），前排空間除頭部稍顯局促，駕駛座椅調(diào)的較靠后，所以給后排帶來(lái)的后果是腿部空間有點(diǎn)不足。后備箱夠大，符合我的需求。整體空間比較滿意。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，限于車輛自重，提速有點(diǎn)不給力
空間：方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎性能真的不錯(cuò)，人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很能感受到
配置：跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的平均油耗在7升以內(nèi)，比較滿意
動(dòng)力：舒適性同級(jí)別車中相比還是不錯(cuò)的。感覺(jué)底盤懸掛有點(diǎn)偏硬，我把輪胎氣壓稍微調(diào)低點(diǎn)，現(xiàn)在都是2.4.呵呵
操控：
個(gè)人覺(jué)得還是蠻舒展的
油耗：我是全黑色內(nèi)飾，顯得非常大氣，厚重。
舒適：很好優(yōu)惠很大，不過(guò)簡(jiǎn)配的也厲害
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見(jiàn)鐘情，從第一眼看到“嘉嘉”，就被他的靚麗的外觀打動(dòng)，選擇的波爾多紅，感覺(jué)很性感。
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：同級(jí)別車型空間表現(xiàn)良好，后備箱空間足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6L偏弱，不怎么最求動(dòng)力的話也可以，2.0升動(dòng)力最好！
空間：極佳。特別是轉(zhuǎn)向方面，非常滿意。精準(zhǔn)、且阻尼適中，但如果是只用一只手操縱轉(zhuǎn)向盤的話，確實(shí)得需要點(diǎn)力度才行。
配置：本人手動(dòng)，每次加油都記錄，平均下來(lái)7.5個(gè)，冬天稍微費(fèi)點(diǎn)油，8個(gè)多點(diǎn)吧
動(dòng)力：懸掛偏硬，輪胎噪音大，使這個(gè)車在路況不是很好的情況下開(kāi)車會(huì)很累。
操控：
個(gè)人感覺(jué)蠻時(shí)尚的，很喜歡。
油耗：精致，特別是儀表臺(tái)，不像其他的車都是有弧度的，這個(gè)設(shè)計(jì)是個(gè)平面，放一些小東西很方便，而且很大氣。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子比較好看，性價(jià)比高，安全系數(shù)高，輪胎大小比同級(jí)其他車要高，保養(yǎng)里程長(zhǎng)，折合下來(lái)比較劃算。發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐操。
缺點(diǎn)：油耗較大，車輛冬天排放故障，夏天空調(diào)嚴(yán)重不給力，另外小毛病較多，車輛貶值較快
外觀：前排空間很給力，但是后排的空間稍微差點(diǎn)，不過(guò)后備箱的空間夠大。
內(nèi)飾：由于自己當(dāng)初買車前沒(méi)有看論壇，買了1.6升的，剛開(kāi)始感覺(jué)還不錯(cuò)，后來(lái)有點(diǎn)小后悔，這種感覺(jué)在市區(qū)想超車的時(shí)候特明顯，但慢慢適應(yīng)了也就這樣了，反正自己也就在市區(qū)送送老婆，自己上下班使用。
空間：指向很準(zhǔn)確，路感好
配置：本人不經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，油耗還是可以接受的，畢竟這么重的車，我的油耗算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般，空間一般，更要命的是減震很硬，有點(diǎn)開(kāi)卡車的感覺(jué)，過(guò)減速帶很痛苦。
操控：
外觀很漂亮，個(gè)人很喜歡
油耗：內(nèi)飾在同價(jià)位車中算是較好的
舒適：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，9w多的裸車，帶定速限速，鋁合金輪轂等相對(duì)較高的配置。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪鐵龍板件不是吹的，車門鐵皮厚，前后防撞鋼梁很堅(jiān)固，特別是前面的。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是油耗了 真是傳說(shuō)中的油老虎，因?yàn)楹苌偕细咚俣际窃诖謇锩骈_(kāi)，實(shí)測(cè)油耗都接近9.5了，現(xiàn)在基本不敢動(dòng)車，有時(shí)真后悔沒(méi)有買個(gè)省油的但是想到操控想到安全又把心中的想法個(gè)否了。還有就是空調(diào)了上車現(xiàn)在都是直接開(kāi)窗戶都懶得開(kāi)空調(diào)了因?yàn)殚_(kāi)了還不如開(kāi)窗戶涼的快.
外觀：夠大，家庭用足夠了
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)還是夠用的
空間：操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕巧、準(zhǔn)確，尤其是在冬季有冰雪路面，行車還是很有信心的可能是205的胎和厚道的行車控制系統(tǒng)有關(guān)。
配置：不是很理想，和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)配世嘉的大車身有關(guān)，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有關(guān)系
動(dòng)力：只能說(shuō)撮合，這個(gè)車偏向運(yùn)動(dòng)，后懸掛是非獨(dú)立的，偏硬，這一點(diǎn)也是家人不滿意的地方，沒(méi)辦法這價(jià)位的車嘛。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪比較大，我在2014年做了全車的隔音有所改善
操控：
外觀還算不錯(cuò)，世嘉兩廂真是經(jīng)典。
油耗：中控臺(tái)比較有個(gè)性，是我喜歡的類型。座椅什么的還好吧，畢竟不是買的豪車，看著不礙眼，用著舒服就好。
舒適：5分，價(jià)格比德系、日系、美系都要低，但性能不俗。
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