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東風(fēng)雪鐵龍-經(jīng)典世嘉

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
經(jīng)典世嘉
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-16.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 手動(dòng)科技型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    5.00
4.50
8.88萬(wàn)元
8.7L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)賀歲版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.83
4.44
11.26萬(wàn)元
9.3L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 自動(dòng)科技型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
12.69萬(wàn)元
7.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.34
10.36萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.16
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.92
4.31
9.18萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.55
4.31
12.38萬(wàn)元
8.6L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)銳尚型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.30
12.28萬(wàn)元
10.8L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.28
14.65萬(wàn)元
10.0L/100km
經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂(lè)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.16
  • 內(nèi)飾
    3.97
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.87
  • 動(dòng)力
    4.03
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.47
4.26
9.26萬(wàn)元
8.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.81
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.57
4.26
12.21萬(wàn)元
8.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 CNG 1.6L 手動(dòng)
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.25
9.23萬(wàn)元
7.5L/100km
經(jīng)典世嘉 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.80萬(wàn)元
7.0L/100km
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.53
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.68
4.20
10.49萬(wàn)元
8.3L/100km
世嘉 2008款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.19
13.98萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.44
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.81
4.18
11.04萬(wàn)元
9.4L/100km
世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.94
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.33
4.16
11.31萬(wàn)元
7.8L/100km
世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.14萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.57
4.16
12.14萬(wàn)元
8.5L/100km
世嘉 2009款 三廂 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.16
13.74萬(wàn)元
10.9L/100km
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)悅雅型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.14
10.80萬(wàn)元
9.1L/100km
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)銳尚型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    3.91
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.73
  • 配置
    3.27
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.73
4.13
11.06萬(wàn)元
9.3L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前排空間大,
缺點(diǎn):1,、離合不好用,本人駕齡10年,領(lǐng)證8年,到這個(gè)車子上竟然起步熄火數(shù)次,不給油門(mén)的話起步太慢,給點(diǎn)油門(mén)車子又一聳一聳的,在起步給不給油的問(wèn)題上真的很糾結(jié),現(xiàn)在起步的時(shí)候基本上是輕抬離合怠速起步,一點(diǎn)油門(mén)都不敢給。2、車內(nèi)異響,車子稍微走一點(diǎn)爛路左前門(mén)和儀表臺(tái)內(nèi)部都有響聲,著實(shí)讓人討厭,去4s解決一次,沒(méi)有一點(diǎn)效果,抽空還是要去一趟,真心受不了開(kāi)著車子到處亂響!
外觀:喜歡翹翹的屁股和張揚(yáng)的尾燈,非常飽滿充滿了誘惑。
內(nèi)飾:個(gè)性時(shí)尚是我一直追求的東西,中置數(shù)字式儀表臺(tái),漂亮的外表下又不失功能齊全,這正是我所要的。中控的鋼琴烤漆、門(mén)上的裝飾條和柔軟的車門(mén)扶手直接提升了車的檔次。座椅包裹性很好。做功很細(xì)是國(guó)產(chǎn)車沒(méi)法比的。
空間:可能是我這一家身高原因,我感覺(jué)空間是很足夠的了,坐三個(gè)150斤的人是沒(méi)任何問(wèn)題,當(dāng)然,不要想著坐世嘉你能翹起二郎腿,目前沒(méi)跑長(zhǎng)途不知道長(zhǎng)坐是否會(huì)不舒服。
配置:1.6的性價(jià)比還可以 當(dāng)初猶豫了2.0的 2.0的性價(jià)比肯定要比1.6的高啊
動(dòng)力:加速一檔不行,但是到了二檔和三檔只要給油速度就上來(lái)了!
操控: 方向盤(pán)很穩(wěn) 告訴開(kāi)起來(lái)確實(shí)給人信心 油門(mén)一猜馬上給你反饋 推背感覺(jué)只要您給油!世嘉決定不讓您失望!
油耗:世嘉是14年2月份提的,目前已經(jīng)行駛了13000將近14000公里了。我平時(shí)開(kāi)的比較少,跑長(zhǎng)途的路程有7000多公里,也就是說(shuō)差不多一半高速一半綜合路況,電腦上面顯示平均速度36,平均油耗在7.3-7.6之間。因?yàn)槲以谥饕窃趶V東開(kāi),喝的一直是92號(hào)貌似93號(hào)要比92油耗低些,對(duì)于世嘉這個(gè)重量級(jí)別的來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的絲毫沒(méi)有不滿,我平時(shí)開(kāi)的也比較少 就算是一年下來(lái)也相差不了多少錢(qián)。至少車重帶來(lái)的好處也不少。
舒適:駕駛位和前排的座椅包裹性還好吧;后排有點(diǎn)硬,或者苛刻一點(diǎn)就是我朋友說(shuō)的“你的車是不是減震壞了哦,咋這么抖呢?”
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性能能非常好:在買車前我也是做足了工作,首先在網(wǎng)上查了很多評(píng)論和資料,都說(shuō)這個(gè)車的操作性能不錯(cuò),底盤(pán)非常扎實(shí)。真對(duì),買回來(lái)的第二天,我就把它開(kāi)到空空的路段,試試了他的操控性能,非常不錯(cuò),一點(diǎn)都不飄,完全能掌握。
缺點(diǎn):我是新手,目前才是半個(gè)月的樣子1260公里,他們說(shuō)的那些個(gè)毛病我也沒(méi)遇到過(guò)。新車當(dāng)然很好駕駛,空間,油耗,操控,動(dòng)力我覺(jué)得完全符合自己的要求了。要說(shuō)有一點(diǎn)不滿意,就是導(dǎo)航的聲音不能切換到主機(jī)的音響上面來(lái),以至于導(dǎo)航的聲音太小,有時(shí)候根本就聽(tīng)不見(jiàn),不曉得是不是導(dǎo)航的問(wèn)題還是4S給我裝修的時(shí)候忘記把音頻線接上了。
外觀:我想最終選擇++的人,多數(shù)都是被++的第一眼所吸引,兇悍的前臉、完美的尾箱,動(dòng)感十足!因?yàn)楣居修k公用車,所以上了班以后,++就在公司停車場(chǎng)停著,每次路過(guò)它的時(shí)候,都忍不住瞄上一眼,看它靜靜的趴在那,等著我下班后陪著我歡快的跑在回家的路上,都會(huì)不僅莞爾。。。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),材料可以
空間:后排真的僅僅是夠用,前排調(diào)舒服了后排就受委屈了,腿部空間為0
配置:性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力:拉高速的時(shí)候跑到過(guò)187Km/h,那是車已跑了7000多了,也該試一把了。
操控: 操控比較不錯(cuò),紙糊的胎,雖然差了點(diǎn),但操控感還是非常不錯(cuò)的,路上緊急避讓地上的小石頭小釘子還是比較靠譜的.
油耗:目前油耗為7個(gè)多油,這源于家的位置和單位位置中間是一條擁擠的中心道路,從家到單位7公里,中間有六個(gè)紅綠燈,一個(gè)省級(jí)規(guī)范化小學(xué),紅燈不說(shuō),光是早上中午接送小學(xué)生的人吶車吶,原本可以10多分鐘從家到單位,這樣一來(lái)開(kāi)車受罪了,不開(kāi)空調(diào)7個(gè)多油,那開(kāi)開(kāi)空調(diào),再加上那個(gè)一走一停,起碼奔9個(gè)油去,時(shí)間還得耽誤10到20分鐘。省錢(qián)省心不開(kāi)了,高速跑起來(lái)六個(gè)來(lái)油,加上定速巡航這個(gè)法寶,你就樂(lè)滋滋的握好方向盤(pán)導(dǎo)好方向吧。
舒適:前排副駕駛空間超大,駕駛座位能上下調(diào)節(jié),對(duì)我這種170的絕對(duì)的福利
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是2013款新世嘉的外觀了,哥和哥老婆都是外貌協(xié)會(huì)的,第一眼看到珠光白的世嘉時(shí)就比較來(lái)電,看上去很大氣,提車后很多朋友都以為是B級(jí)車,很多車前臉做得很好看,但屁股卻丑的一逼,而世嘉前后都很協(xié)調(diào),尾燈點(diǎn)亮后條狀燈帶很個(gè)性,識(shí)別度很高;其次就是世嘉給人的安全感,籠式車身、厚重的車門(mén)在這一級(jí)別的車?yán)锟梢哉f(shuō)無(wú)出其右者,很多坐個(gè)我車的妹紙都驚訝于世嘉車門(mén)的厚重,以至于感覺(jué)打開(kāi)都費(fèi)力,哈哈;再說(shuō)做工,無(wú)論鈑金和內(nèi)飾,我認(rèn)為世嘉無(wú)論用材和做工都是緊湊車級(jí)別里的業(yè)界良心了,接縫均勻、前車門(mén)內(nèi)側(cè)居然有鍍鉻裝飾線條和部分皮革包裹,真心厚道。
外觀:很好,很喜歡
內(nèi)飾:一般,對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間:前排空間不錯(cuò),后排略差
配置:十萬(wàn)左右的A級(jí)合資車能做成這樣也是很不錯(cuò)了,相對(duì)于國(guó)內(nèi)品牌,性價(jià)比還是挺高。
動(dòng)力:1.6L的車型當(dāng)中,本人認(rèn)為雪鐵龍的機(jī)器確實(shí)給力!從參加百米加速賽時(shí)開(kāi)始,我對(duì)高轉(zhuǎn)速機(jī)器進(jìn)一步掌握。急加速?zèng)]問(wèn)題。關(guān)鍵一定是手動(dòng)擋!就拿世嘉的車重來(lái)說(shuō),1噸3+滿箱油(60L)+本人(150斤)=整整將近1噸5.那么1.6的帶1噸5的重量,還能這么給力,只能說(shuō)明,高轉(zhuǎn)速機(jī)器和變速箱的搭配非常合理。 先前,很多車友都建議買2.0的車型,說(shuō)句實(shí)話,2.0的確實(shí)好,和寶馬共用的機(jī)器!不過(guò)話說(shuō)回來(lái),2.0的油耗一般很難接受!尤其是在東北地區(qū),勻速不高的情況下,2.0的比1.6的高出將近3個(gè)油!1.6的平時(shí)上下班,足夠用了!但切記,如果經(jīng)常開(kāi)空調(diào)還是2.0的吧!1.6的真是帶不動(dòng)啊。
操控: 操控精準(zhǔn),打多少有多少
油耗:目前開(kāi)了1350公里,電腦顯示7.7.根據(jù)加的油錢(qián)和公里數(shù)來(lái)算,差不多0.62元/公里。45%純市區(qū),30%省道,25%高架,我覺(jué)得油耗可以接受。首保后,也許油耗還可以下降一些。對(duì)于1.32噸的車重,油耗還是不錯(cuò)的。買世嘉,建議買手動(dòng)的。
舒適:相當(dāng)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13362公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為一名工薪族的小民,開(kāi)著如此穩(wěn)妥車子,尤其高速坐在里面幸福感覺(jué)油然而生。十萬(wàn)的家轎給人的厚重感,以及車漆的硬度是我最為滿意的地方,同事的日系(具體什么車子就不說(shuō)了)感覺(jué)就是一層漆,好像底漆都沒(méi)有。反觀我們的車子小刮擦基本都沒(méi)有什么事。數(shù)字儀表盤(pán)那么有個(gè)性,定速巡航那么實(shí)用。一句話,這個(gè)價(jià)位的配置比神車要實(shí)惠的很多。還有救是機(jī)油消耗的問(wèn)題,我的車子感覺(jué)1000公里掉一格,不知道是否燒,看論壇那么多反映這個(gè)問(wèn)題的,為什么廠家就不能站出來(lái)說(shuō)句話,也讓我們心安呢?畢竟10幾萬(wàn)買輛車不容易。
缺點(diǎn):最討厭的就是開(kāi)窗的關(guān)門(mén)聲,車門(mén)有共振,彭彭的碎碎的聲音感覺(jué)很不好。問(wèn)售后他們說(shuō)因?yàn)檐嚧安AЩ∶娓髮?dǎo)致,但是按別的車很硬實(shí)。第二是車頂,一按就可以按動(dòng),是不是車頂設(shè)置的不牢固或者安全性不高啊?。窟有車門(mén)窗感覺(jué)松松垮垮的,一按就按下去了,中間有好多空隙,不知道別的世嘉車也這樣?反正別的牌子的車我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)那情況但是都說(shuō)世嘉安全性更高點(diǎn),希望這些都是無(wú)關(guān)緊要的影響吧!但是實(shí)在是也很煩人的。。。
外觀:外觀就不多說(shuō)了,不會(huì)讓你出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾:中控鋼琴烤漆,很是喜愛(ài),我加裝真皮座椅和導(dǎo)航了,內(nèi)飾一下子就高大上了
空間:五個(gè)成人只要沒(méi)有特殊大個(gè)或是大胖都沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也可以吧。
配置:很高,值得擁有!
動(dòng)力:一檔起步稍慢,新手駕駛,紅綠燈起步時(shí),若離合控制不好容易熄火。想要起步順暢快速,需要適當(dāng)給油。換擋后提速感覺(jué)還是較好的。
操控: 指向很準(zhǔn)確,但是由于底盤(pán)太沉,你體會(huì)不到很多的駕駛樂(lè)趣,再次吐槽一下,喇叭真的很別扭,儀表盤(pán)跑邊上我也是醉了!
油耗:上下班要過(guò)橋,在廈門(mén)的筒子都懂吧。大概有8公里左右,不堵車,時(shí)速在70左右。下了橋就擁堵了,走走停停的。目前才開(kāi)了400公里左右,油耗9.2,市區(qū)路況,大家懂的。也不知道這個(gè)油耗算不算正常,知道的筒子告知一下哈。
舒適:舒適性一般,座墊為織物,偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.22L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和中控臺(tái),加上很高的性價(jià)比,定速循環(huán)在這個(gè)價(jià)位的合資車好像沒(méi)有喲
缺點(diǎn):油耗
外觀:這個(gè)相當(dāng)滿意,越看越愛(ài)看,比寶來(lái)豐滿不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,就是車頂?shù)陌咨椢锶菀着K,中控臺(tái)的仿皮做的還是可以,能把手的真皮包裹給人一種高大上的感覺(jué)。
空間:前排很不錯(cuò),我180身高,覺(jué)得很寬敞,后排嘛,,悄悄有點(diǎn)局促了,后備箱但是超級(jí)大,感覺(jué)
配置:就是看上了性價(jià)比高,樣子也喜歡,不知道這車底價(jià)是多少?還有比我低四千的。。不知道真假,反正我覺(jué)得挺值了。。
動(dòng)力:5分,還是與新福比吧,差不多,家用,上下班,我覺(jué)得足夠了,也差不多,城里面跑,1.6足夠用了,一年也跑不了幾回長(zhǎng)途的,所以,我覺(jué)得世嘉已能滿足我的需求。
操控: 呵呵,操控不擺了,一流的。最開(kāi)始上手的時(shí)候,感覺(jué)車還是蠻重的,速度高的情況下做一些猛烈行為擔(dān)心駕馭不了,的確,世嘉是電子液壓助力,整個(gè)車操控的機(jī)械感很強(qiáng),很真實(shí)。所以要有一段時(shí)間去熟悉車的動(dòng)態(tài)性格。有次一個(gè)朋友(汽車評(píng)測(cè)專家)去試駕別的品牌的車,我開(kāi),朋友問(wèn)我為什么開(kāi)車這么慢,我回答說(shuō),呵呵安全第一嘛。然后他問(wèn)我我是開(kāi)的什么車,我說(shuō)世嘉1.6L,他回答說(shuō)你開(kāi)車慢還買世嘉???!。∮写挝以谛滦薜拇舐飞祥_(kāi),大概80碼左右,然后要右拐上另外一條路,這時(shí)那條路上有一個(gè)大貨車從左到右橫向開(kāi)來(lái),大概60碼。看我沒(méi)有減速的意思,他就猛按喇叭閃遠(yuǎn)光,結(jié)果我保持速度,在他開(kāi)到十字路口之前,很優(yōu)雅的以80碼過(guò)彎,順利上路,當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是世嘉雖然平時(shí)在路上開(kāi),懸架表現(xiàn)比較溫柔,但是一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燥起來(lái)提速狀態(tài)下,感覺(jué)懸架馬上變了性格一樣,對(duì)于車身的支撐剛性變強(qiáng),過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有慣性側(cè)傾,而是非常干凈利落。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的響應(yīng)也是極快!所以,要操控,那就選世嘉吧。
油耗:油耗不低吧,至今還是8個(gè)多,高速會(huì)降點(diǎn),但是1.3噸的車,油耗基本滿意吧,還好用車不多!
舒適:舒適不錯(cuò) 座椅包括性適中。懸架偏硬 中規(guī)中矩
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然就是勁看的外觀,看了以后就感覺(jué)永遠(yuǎn)看不膩。體現(xiàn)了法系車的個(gè)性與張揚(yáng),但又不失傳統(tǒng),設(shè)計(jì)非常漂亮,扎實(shí)的地盤(pán)及方向精準(zhǔn)度高,駕馭起來(lái)有安全感。
缺點(diǎn):1、OE原配的錦湖輪胎KH17花紋,排石子能力比較差。2、變速箱調(diào)校一般,一二檔頓挫感明顯,這個(gè)價(jià)位的車子,在接受范圍內(nèi)。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:十萬(wàn)元的車有這個(gè)內(nèi)飾不錯(cuò)了,塑料感不是特強(qiáng)就可以了。但是提醒還沒(méi)有買車的朋友們這款車是沒(méi)有真皮座椅的,別被那些想錢(qián)想瘋了的4S忽悠了,當(dāng)然我就是被忽悠后才打400后知道的。因?yàn)榻o我的真皮座椅慘不忍賭,第一次4回訪叫我罵了個(gè)狗血噴頭,可他們有對(duì)付顧客的辦法,把電話號(hào)碼一換,北京的回訪電話就打在人家的內(nèi)鬼那兒了。
空間:空間說(shuō)實(shí)話坐4個(gè)人還算可以5個(gè)人就顯得擁擠了,家用是夠用了,平時(shí)就是上下班偶爾出去玩玩,也不是滿載的只能說(shuō)夠用
配置:同級(jí)別車可以說(shuō)就世嘉性價(jià)比最高了,價(jià)錢(qián)便宜,該有的都有,車子全系標(biāo)配定速巡航,多功能方向盤(pán),倒車?yán)走_(dá),16寸鋁合金輪轂,除了世嘉,我是沒(méi)有看到有哪個(gè)合資車全系標(biāo)配這些東西的。
操控: 操控一直比較滿意,我本身不喜歡方向盤(pán)輕的,沒(méi)感覺(jué),所以當(dāng)時(shí)看配置是液壓助力轉(zhuǎn)向還挺高興的。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了也沒(méi)有感覺(jué)打方向累,不過(guò)老婆反映停車的時(shí)候比較累,呵呵...不過(guò)也要給她買個(gè)新車,買個(gè)電子助力的就好了。方向盤(pán)基本沒(méi)有什么虛位,雖然說(shuō)不上給力的指哪打哪,但也比較不錯(cuò)了,滿意!前段時(shí)間給老婆看車,試駕了BMW的118運(yùn)動(dòng),操控的確比世嘉好了那么一點(diǎn)點(diǎn),哈哈!不過(guò)我不喜歡那太輕了的方向盤(pán),老婆喜歡,爭(zhēng)取今年把這臺(tái)小1給老婆入贅到家!~
油耗:比預(yù)期的要好很多 目前綜合7.5
舒適:只能說(shuō)舒適性一般,這車的懸掛偏硬,在走石子路的時(shí)候比較明顯感覺(jué)顛簸,沒(méi)有陸地巡洋艦?zāi)欠N四平八穩(wěn)啊。由于我的是低配還是什么原因,感覺(jué)座椅偏軟,包裹性不強(qiáng),只能說(shuō)可以坐。但我擔(dān)心 長(zhǎng)時(shí)間坐的話,座椅會(huì)不會(huì)變形?哈,不好說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)尚,曲線優(yōu)美。高速行車很穩(wěn),方向指向精確。輪胎寬尺寸大,安全性高。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是嘉友們反應(yīng)的一些問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。跑到3000公里的時(shí)候,機(jī)油尺已經(jīng)見(jiàn)底了,沒(méi)辦法,只能去四兒子店里,他們讓我首保,說(shuō)是磨合期機(jī)油消耗都很大,讓我再跑1000公里試試,要是還有消耗就去做機(jī)油消耗測(cè)試,我在5000公里的時(shí)候去做了機(jī)油消耗測(cè)試,現(xiàn)在等著跑到7000去看看,另外后排空間確實(shí)很小,我個(gè)子180,我在駕駛座調(diào)好座位后,后面就顯得很擁擠了,真不明白4588的車身怎么會(huì)有這么短的后排空間。
外觀:我買的白色,外觀很好看,也很耐看,特別是屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化!看整體內(nèi)飾,沒(méi)有德系車那樣機(jī)械,而是大量采用軟性材質(zhì),在增強(qiáng)安全性的同時(shí),也提升了內(nèi)飾質(zhì)感。分層儀表臺(tái)看起來(lái)很有科技感,不僅營(yíng)造出新穎的視覺(jué)感受,也提供了相當(dāng)出色的駕乘視野。中控臺(tái)看上去比之前要精致不少
空間:前排空間很滿意,我1.79米的身高,開(kāi)車時(shí)很舒服的,只是后排有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小,另外后備箱空間真大,過(guò)年出去串門(mén),大箱小箱帶了有十五六箱,哈哈一口氣走了四家親戚。真帶勁,喜歡。我爸還說(shuō)回頭在里面睡覺(jué)都沒(méi)事,哈哈!
配置:8萬(wàn)9千8,只要8萬(wàn)9千8,破盤(pán)價(jià)8萬(wàn)9千8,你去到全世界任何一個(gè)地方的雪鐵龍專賣店都不會(huì)有低于8萬(wàn)9千8百元的產(chǎn)品,破盤(pán)價(jià)8萬(wàn)9千8,8萬(wàn)9千8,世嘉開(kāi)回家,8萬(wàn)9千8,帶限速,有巡航,更有多功能方向盤(pán),買到即是賺到~做為合資品牌,8.98萬(wàn)卻有如此多實(shí)用配置,除了世嘉,沒(méi)有其它,性價(jià)比不會(huì)有更高!
動(dòng)力:等紅燈起步快,超車加速快,動(dòng)力十足,哥很滿意
操控: 世嘉的操控絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),優(yōu)秀的地盤(pán),高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性是同級(jí)車不可比擬的。
油耗:7.5百公里油耗算中規(guī)中矩吧
舒適:舒適性只能說(shuō)一般,懸掛較硬,尤其是過(guò)減速帶或者爛路的時(shí)候,感覺(jué)跟板車似的。不過(guò)帶來(lái)的好處就是操控性好,舒適和操控不可兼得,這也可以理解。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先這個(gè)車舒適性我感覺(jué)真的很不錯(cuò),朋友說(shuō)我開(kāi)所有車都不行,還是開(kāi)雪鐵龍最穩(wěn)當(dāng),哈哈。這個(gè)車底盤(pán)和座椅給人的感覺(jué)不是很安逸,而是讓人很放心的那種穩(wěn)重的感覺(jué)。其次,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的各種回饋非常有質(zhì)感。
缺點(diǎn):離合行程太長(zhǎng),不好掌握,加了個(gè)腳墊就好多了。副駕駛座椅不能升降
外觀:之前總認(rèn)為法系三廂車做的都很難看,但世嘉顛覆了我的慣有印象。世嘉的車身比例很勻稱,C柱與后備箱過(guò)渡的很討巧,沒(méi)有那種格格不入的突兀感。車身線條流暢柔和,最喜歡側(cè)面圓潤(rùn)的腰線,讓車子從側(cè)面看起來(lái)十分優(yōu)雅,不得不佩服法國(guó)人浪漫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車尾的設(shè)計(jì)可能爭(zhēng)議比較大,肥嘟嘟的臀部稍顯臃腫,我覺(jué)得胖胖的有安全感,哈哈。選擇顏色時(shí)也糾結(jié)過(guò)鉑金灰,但最終選擇了珠光白,白色屬膨脹色,所以車顯大,在道路上行駛相對(duì)其它顏色的車子要安全一些。最終也參考了家里人的意見(jiàn),白色還是比較符合我的年齡。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單中庸,說(shuō)不上好,也壞不哪里去。就是選了黑色內(nèi)飾讓我真心后悔,今天擦了明天就臟,唉,痛苦。
空間:贊,?怂、菲翔前后排都頂頭、奔騰X50座位角度太小,科魯茲差不多,日系沒(méi)看
配置:性價(jià)比比其他車型要強(qiáng)!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以。一檔加點(diǎn)油門(mén)沒(méi)有反應(yīng),踩重點(diǎn)就竄的一下出去了。最肉的就是2擋,特別肉,3 4擋超車很迅速,基本可以完成超車,但是不能跟帶T的比 對(duì)吧。后期動(dòng)力 還是很明顯的120后!動(dòng)力滿分!畢竟1.6L的嘛
操控: 作為新手來(lái)說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué),就是好開(kāi),剛接車的時(shí)候,朋友跟著我練車,在路口四五十的速度調(diào)頭,把朋友嚇的不輕,但直夸世嘉懸掛好,和他的BYD對(duì)比的,呵呵。
油耗:世嘉的方向指向性很準(zhǔn),這也是我最滿意的一點(diǎn),雖說(shuō)有一點(diǎn)沉。底盤(pán)很扎實(shí),減震回位性很好,過(guò)彎時(shí)候側(cè)傾很小。多功能方向盤(pán)非常實(shí)用,定速巡航,限速很貼心!就是喇叭設(shè)計(jì)的地方需要適應(yīng)過(guò)程。喇叭的聲音很好聽(tīng),很渾厚,不像某些日系車那種電瓶車一樣的喇叭,呵呵。
舒適:比較舒適,不過(guò)胎噪太高,速度上來(lái)噪音大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車還蠻好看,外形很不錯(cuò),我和家人都很滿意,非常喜歡的珍珠白,。≌娴模诲e(cuò)吧,開(kāi)著心愛(ài)的嘉嘉上下班,感覺(jué)好極拉。雪鐵龍世嘉這買的挺值,個(gè)人感覺(jué)油耗,一家人出行都是綽綽有余,無(wú)論從外形,內(nèi)飾,動(dòng)感,都十分到位,還有定速巡航,多功能方向盤(pán),在同級(jí),同等級(jí)價(jià)位是沒(méi)有的,真的很不錯(cuò)。駕駛的舒適度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的也不止一點(diǎn),開(kāi)過(guò)愛(ài)麗舍和c3,同樣動(dòng)力用在世嘉上,可能車子比較重的原因,離合要抬得高一些才能走起來(lái),另外剎車偏左了點(diǎn),右腳經(jīng)常點(diǎn)剎車的話要往左挪,時(shí)間長(zhǎng)了累 頭枕設(shè)計(jì)不好`靠著不舒服`要往前傾點(diǎn)就好了.
外觀:外觀造型中規(guī)中矩吧,特別是前臉,正面看特帥,側(cè)面線條看起來(lái)也不錯(cuò),不足的地方就是懸掛彈簧把車身頂?shù)锰吡,后面看起?lái)屁股特別翹,看起來(lái)不舒服,還有車身尺寸太窄了,才1776,要是有個(gè)1800就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,同價(jià)位里面的材料都是軟性材料。
空間:我不知道別人,這是我人生第一輛車!我感覺(jué)很好,我老婆感覺(jué)也很好,我閨女……感覺(jué)……只要比她的玩具車大就很好!呵呵!說(shuō)實(shí)話!喜歡這輛車的就沒(méi)有缺點(diǎn)。!后備箱很大!感覺(jué)一頭豬都能塞進(jìn)去……!還是那種500斤的!呵呵。。!
配置:這個(gè)還是蠻高的!配合合理 價(jià)格合理!
動(dòng)力:1.6的排量帶1.3噸的車身還是沒(méi)問(wèn)題的。就是因?yàn)殡x合較高,起步的時(shí)候如果不轟油門(mén),有點(diǎn)兒肉。起步以后動(dòng)力相當(dāng)充沛!
操控: 轉(zhuǎn)向精確,方向盤(pán)重,摸了下鬼子車的盤(pán)子,好輕,沒(méi)感覺(jué),我覺(jué)得重的很舒服。路感清晰,指哪打哪。
油耗:感覺(jué)可以,現(xiàn)在出的車這個(gè)價(jià)位的一般耗油量不會(huì)有太大出入。比同事帝豪強(qiáng)。
舒適:整車噪音控制得比較好,也可能是新車原因,怠速時(shí),坐在車?yán)锖茈y感覺(jué)到車輛是啟動(dòng)狀態(tài);行駛中噪音抑制也還不錯(cuò),時(shí)速70以后感覺(jué)胎噪比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在可接受范圍;后懸掛偏硬,在路況好的路面上行駛還算比較舒適,遇到差一點(diǎn)的路況,特別是低速過(guò)減速帶時(shí),顛簸震動(dòng)感明顯,不是很舒服,不過(guò)總體表現(xiàn)應(yīng)該算優(yōu)良吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛綜合性能很好,只做好基本維護(hù)就可以安全的行駛.
缺點(diǎn):低扭太差,沒(méi)力,提速太慢,A柱遮擋視線,剎車吱嘎的響減震太硬?照{(diào)一般,還有剎車片能不能用點(diǎn)好的鋼才,怎么一年不到有點(diǎn)銹了。
外觀:很時(shí)尚,很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的是軟塑,看上去比較上檔次
空間:后備箱寬大,后排空間及格
配置:很好,這個(gè)價(jià)位買這種車,在同等價(jià)位中可以了,這車要是再加個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)就更爽了。
動(dòng)力:舍得給油就有推背的感覺(jué),上面我說(shuō)的到2000轉(zhuǎn)再換檔那樣真的浪費(fèi)油而且速度又慢,每次都被人催。上周老司機(jī)開(kāi)車我做邊上,他教我不要那樣,只要速度上去了動(dòng)力夠就馬上換檔
操控: 世嘉的操控個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)車?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的像寶來(lái)、克魯茲都開(kāi)過(guò),個(gè)人覺(jué)得世嘉操控更有信心。世嘉方向精準(zhǔn),路感回饋清晰,顛簸路面處理的也不錯(cuò)。懸掛扎實(shí),彎道給人足夠的信心。
油耗:EC5發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是功不可沒(méi)的,記得同事當(dāng)年說(shuō)自己買2.0世嘉的時(shí)候,說(shuō)與1.6油耗差不多,索性才買2.0的,買車之前我也是作了稍許功課的,網(wǎng)絡(luò)的資料往往真假難辯的,只能從蛛絲馬跡中去偽存真了,另一方面,油耗這東西,通常的說(shuō)法是,費(fèi)車不費(fèi)油,費(fèi)油不費(fèi)車,我開(kāi)車力求中庸,原車也是1.6L的,功率68KW,6年總的加油量和里程之比還在油耗7.93,原車發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右不足65公里,我在論壇里找到車友作業(yè)里,1.6升EC5發(fā)動(dòng)機(jī)86KW,2000轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到72公里,雖然,油耗影響還受噴油量等其它因素影響,但轉(zhuǎn)速幾乎可直接轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)作功次數(shù),噴油次數(shù)等,油缸的容量是一定的,汽油成分和氧氣燃燒發(fā)生反應(yīng)的分子量比是一定的,所以我基本可以確定,這車的油耗,不會(huì)比我原車更高,事實(shí)證明了這一點(diǎn),提車以來(lái)這500公里油耗顯示6.6升/百公里,呵呵呵,當(dāng)然油耗高的朋友,不要太在意自己車的油耗,畢竟我的路況好得多,我平均速33公里呢,另外,才跑這么點(diǎn)距離就說(shuō)完全的油耗,畢竟不全面,只供參考吧。
舒適:舒適性不是很好,高速噪音大,懸架比較硬
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