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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（138）+1 + 添加印象|
購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27200公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：黑加卡其色內(nèi)飾給人比較溫馨，不像純黑內(nèi)飾那么嚴(yán)肅，黑色塑料咋看起來很硬，但是摸起來還有有一定的柔軟性的。很喜歡數(shù)字化的儀表顯示和中控方向盤，個性且科技感十足，頗有HUD抬頭顯示系統(tǒng)的意味。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：同級別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的，感覺和20W左右的車型差不多，呵呵。全車大部分是軟塑料，上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤，都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級棒。
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