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(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2011年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27200公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結,世嘉1.6機頭屬于高轉速發(fā)動機,最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機油,聽說非常適合高轉速發(fā)動機,希望換了之后可以帶來更低的油耗,當然自身技術水平還得連滴。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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