一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27066公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力太弱,平時(shí)市區(qū)代個(gè)步倒還夠用。但是一上國道或者高速,100匹馬力,145的扭矩就真的捉襟見肘了,在一開空調(diào),只能S擋或者M(jìn)模式手動(dòng)降2個(gè)擋,緊接著轟兩腳油門,再一腳到底,才算扎出來效果。但是凡事要多方面的看,動(dòng)力高速國道急加速不行,但是市區(qū)用的話,可是足夠,我還真沒覺得在市區(qū)起步肉影響什么,反正車多,我開什么車都是看準(zhǔn)慢慢的起步,還有它真的是很成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人駕齡9年多,非本本族,9年里開過的車型得有十幾二十種吧,好點(diǎn)的奔馳、奧迪,差的長安、五菱小面的,車況也是參差不齊。跟奔馳奧迪不能比,因?yàn)槭切萝,舍不得猛踩油門,但是在4S店試駕1.4T車型時(shí),只要舍得給油,那動(dòng)力可是杠杠的!所謂“推背感”都有!1.6的沒試,無話語權(quán)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動(dòng)力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,不管是自動(dòng)還是手動(dòng),動(dòng)力在平時(shí)上下班開開也絕對(duì)是綽綽有余了,也并不是好多車主所說的起步非常肉,我也有時(shí)和一些1.6,1.8,2.0的車比比起步,并不是很肉,這肉不肉還和操作的人有關(guān)。這次十一去黃山,我回來時(shí)全車5人,后備箱還裝著東西,在上山的路上,我是手動(dòng)6檔,油門到底也就80碼,哈哈,我給他來個(gè)先降低一檔,5檔,感覺還是不行,4檔上,哈哈動(dòng)力不錯(cuò),拖著全車5人還是跑得呼呼的,所以說動(dòng)力不管是在平時(shí),還是自駕出去,一樣沒問題。我這次出去的還有一輛1.4的POLO,我看他110碼跑起來也沒啥問題,不要說是1.6了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力,這個(gè)不用擔(dān)心,既然你買這個(gè)車,你定位是經(jīng)濟(jì)得同時(shí)帶點(diǎn)外觀和質(zhì)量,車,能拉五個(gè)人,上坡不會(huì)爬不上去,五個(gè)人不會(huì)把輪胎壓爆,拉五個(gè)人也能跑120。 動(dòng)力起步較肉,較,比較來說的。。并不是真的肉。 具體說應(yīng)該是,起步動(dòng)力,和行走后的動(dòng)力比較。起步,肉!動(dòng)力有延遲。地板油不經(jīng)濟(jì)。我窮我慢慢來
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1676公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4t無視2.0L,動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,給油就走超車無壓力,0-100沒感覺,動(dòng)力很足七檔雙離合應(yīng)該是賽道變速箱了很暢快,再也不用等紅燈的時(shí)候聽后車的叭叭叭了,總之動(dòng)力很足,加速表現(xiàn):行駛一百四十邁的時(shí)候深踩油門立馬變四擋推背感出現(xiàn)完全發(fā)揮了雙離合變速箱的作用超級(jí)贊超車不再話下動(dòng)力平順性:起步行駛從一到一百基本上感覺不到階梯感,就是快速行駛時(shí)急減速然后再加油就會(huì)有點(diǎn)稍微的吃力,像我這種老司機(jī)會(huì)做一些調(diào)整會(huì)好很多跑高速:新車還沒跑過,不過在我家旁邊有一條新修的路,試了一下一百二再加油超車無壓力,定速巡航還沒用過等有時(shí)間了去試試應(yīng)該很好,橫向?qū)Ρ龋焊谑滤加虮鹊脑挶憩F(xiàn)很好,新思域0-100加油動(dòng)力足(畢竟是無級(jí)變速)但是上了一百再加油明顯很吃力,新寶來明顯在動(dòng)力方面略勝一籌
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11222公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的自動(dòng)版和我之前的手動(dòng)卡羅拉比較稍微提速肉些,不過市里跑你還想飆車呀?提速比旁邊的現(xiàn)代快多了,現(xiàn)在還在磨合期呢,沒敢踩太狠,我試過運(yùn)動(dòng)檔和手動(dòng)模式,在上橋的時(shí)候如果車上人多,建議切換手動(dòng)模式,這樣推背感明顯增加,S擋適合平面超車,總歸,提速還比較滿意,跑了一次薊縣長途,定速110.
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