長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24765公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，車子扎實，外觀符合本人要求，年輕有活力
缺點：空間，還是空間，小，機會沒做過我車的人都說你的車子空間好��！
外觀：很漂亮
內飾：內飾整體非常好看，很有科技感，Sync系統(tǒng)和藍牙電話非常給力，煙灰缸非常好，雖不抽煙但用來放零錢很好，軟材質包裹儀表板，方向盤手感超級好，自動空調也不錯，門把手做工需要提高，有點松松垮垮的感覺，中控和行車電腦顯示屏比手機還小。后排坐墊可以抬起，后排靠背可以4，6分放倒，而且可以放平與行李箱地板水平，非常實用，但后備箱開口真心的小，那天幫朋友去收衣服，結果一個整理箱愣是放不進去，非常丟人，后來只能放后排座上，但是放老速騰很輕松就放進去了
空間：1.75的個頭，坐在駕駛艙，感覺有點壓抑，膝蓋不注意會抵上大燈開關，與朗逸相比空間還是有差距的
配置：第一批提車的就不能多談這個了，那個時間點絕對是最佳選擇。
動力：1.6AT排量稍弱，加速較慢，其實也和自己踩油門有很大關系，我是比較溫柔型的。
操控：
操控感非常好，方向反應靈敏，指向精準，剎車輕點就有反應，車身穩(wěn)重。
油耗：油耗方面還可以 ，我的是7.8 能接受的了。
舒適：據(jù)說新福比老款的舒適性提高了，不過沒開過老款的。新福舒適性個人感覺還不錯，偶爾后排有乘客的時候，乘客感覺也可以。獨立懸掛應該還是有作用的。不過懸掛感覺有些軟，轉彎稍急一些的時候側傾比較明顯，急剎車的時候點頭現(xiàn)象稍大。懸掛如果調整一下就更好了�？傮w上舒適性不錯。座椅也不錯，包裹性還可以，不過也有提升空間
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全性能，雖然空間是偏小，但是打開車門會發(fā)現(xiàn)車門的厚度和重量遠比其他品牌車型要厚、要扎實。百公里制動距離比其他品牌車型要短。而且全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），這是同價位很多品牌車型做不到的優(yōu)勢。
缺點：談起最不滿意的，我個人覺得當屬新�？怂沟拇鬅袅�，俗稱“蠟燭燈”。就連原廠的選裝氙燈，也不是很亮。還好我不是經常跑夜路，在忍受了一個夏天之后，改之！
外觀：外觀年輕時尚，作為剛工作的年輕人來說相當適合
內飾：老�？怂箖蕊棽�，新�？怂垢牧诉@一問題，內飾整體很漂亮，我個人還是很滿意的，建議如果買白色車的話，內飾選黑色的，更好看！
空間：空間和大家感受一樣，畢竟是經湊性轎車，前排自己座還可以的，后排空間確實挺小的，如果考慮了家里有比較胖的人，那肯定是不適合買這車的，如果平時沒什么人做或自己用，那也就湊合夠用了把。后備箱空間感覺還可以的，因為后面的座椅整排都是可以放倒的，所以比較長的物品還是可以放的。
配置：性價比有點高，畢竟這個價格可以買有些品牌的中級車了
動力：動力不錯，起步有力，高速上跑起來挺給力的
操控：
這個就不用說了，公認的指向精準，像我這種剛拿到駕照的，就已經開始跑小長途了，信心十足。駕駛起來游刃有余。
油耗：油耗本來開著還是略高的，可能是駕駛習慣有問題，現(xiàn)在冬季不開空調大概10升左右，夏天市里空調11升多，這個我做過具體測試（加滿油跑100公里再去加滿，看能加多少升）。
舒適：駕駛座包裹性很強，過彎時感覺座子把你緊緊抱著。挺舒服的。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，方向盤虛位很小，精準性和回饋性都很好。底盤緊湊，激烈駕駛時跟隨性好，懸掛阻尼適中，保留一定路感和舒適性的同時支撐富有韌性。而且不要認為操控只與激烈駕駛啊攻彎掛鉤，我覺得這可以引申到整個駕駛質感層面，平時小區(qū)里開彎彎路啊壓個減速帶啊高速并個線啊，你都能感受轉向底盤以及懸架帶來的優(yōu)勢。
缺點：空間小、油耗大。6AT自動變速器不是很線性，時而有頓挫。目前行駛9000公里，涼車低速明顯，不知道是不是變速箱漏油了。
外觀：對于新�？怂雇庥^我比較喜歡它的前臉，太有霸氣啦。加上銀色車身在太陽底下閃閃發(fā)光，簡直使人眼前一亮感覺。
空間：駕駛者之車！除了主駕位置其他都有其局限性。副駕也不舒服，我開車時把主駕調到合適的位置，后邊的空間就少得可憐了（本人183cm）
配置：一般吧，我是內部75折購車，所以還好，但是真花15萬買它我不會買，現(xiàn)在15萬左右可以選擇的太多了，福特應該考慮一下自己的定價策略。
動力：1.6L動力一兩個人坐還OK，坐滿爬坡感覺油門吃力
操控：
適合新手，非常到位。
油耗：油耗在市區(qū)9.0，如果要去更堵一點的地方，就更高，高速油耗比較低，但是6點幾還真沒見到
舒適：因為偏向運動的關系，地盤稍硬，不同于日系的那種軟軟的。路面的大部分細碎震感的都直接傳遞到駕駛室，舒適度有所降低，但是對駕駛者來說就是好事，清晰掌握路面狀況，開起來更有信心；噪音控制方面比較奇怪，之前一直都挺好，有一次油少，油表燈亮了，開起來發(fā)動機聲音很大，不知道是否油箱負壓引起？
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購買時間2013年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，線條優(yōu)美，中控帥氣
缺點：雙離合變速箱頓挫抖動漏油，雙離合是�？怂沟囊淮髷」P，所有�？怂沟牟钤u中90%都是雙離合的問題，福特自己也知道解決不了，所以后續(xù)版本就有了6at的選項。
外觀：耐看,,
內飾：內飾的提升比較明顯，喜歡深色的內飾，很有動感。
空間：前面還不錯，后排就有點小了！不過，后備箱很能裝東西
配置：性價比極高。個人推薦新�？怂癸L尚型，雖然比舒適型多1.3萬元，但在舒適型的基礎上，增加了自動恒溫空調、電動天窗、皮質座椅、倒車雷達、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、多功能真皮方向盤。這些配置已達到了中級轎車的中高級水平以上，所以，1.3萬元增加如此多舒適性的配置是超值的。
動力：1.6AT的車子起步太肉太肉了，不過50碼上去動力感覺也是很不錯的，雙離合很給力。
操控：
操控絕對好
油耗：我的油耗基本維持在7.3L/100km,個人感覺是可以了，畢竟車的自重在這里的。
舒適：只說說自己覺得好或不好的地方。方向盤四項調節(jié)、隔音還行、音響不錯、分區(qū)自動空調、前排座椅舒適性不錯（后排沒坐過）、坡起輔助，給6個贊。沒后排出風口、沒后排中央扶手、沒自動落鎖、沒定速巡航、底盤較低、沒胎壓監(jiān)測、沒后視鏡電動折疊，丟7個雞蛋。我不在乎什么倒車視頻、導航、電動座椅這些“高科技”配置（這些也配叫高科技？），倒是在乎一些實實在在的“低科技”配置。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方面是最滿意的，買fks大部分也是沖著車身和懸掛去的，過彎支撐力度很好，側頃很小，給人信心很足�；丶业谋亟浿酚袀�角度很大的彎，開過很多車經過這里廣本，拉羅拉，日產，世嘉等等，小福是最舒服的，不用點剎車，收收油就可以。高速上也是基本不用剎車拐彎車上的人也沒什么感覺�。�！新福克斯沒有簡配，這個非常難得，但福特的車歷來有個特點，每一款車前期都非常的厚道，比如新福克斯現(xiàn)在買到的，大多來說都配備的是米其林，而上一款09的�？怂箯膭偝鰜淼浆F(xiàn)在價格降幅都比較大，但同時生產的成本也會相應減少，比如原來配固特異的，后面配的是錦湖，原來車門一體成型的，到后期都能看見焊接點了�，F(xiàn)在新�？怂故乾F(xiàn)在還不錯，要買的話盡量不要等到價格很便宜的時候，一分錢一分貨
缺點：車內味大
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我還比較喜歡，前臉見得了人！
內飾：更加的年輕化了。很不錯。
空間：對于我這樣高的實在小了，后排憋屈
配置：可以接受
動力：可以，不開空調提速還行，開空調的時候出現(xiàn)過三個大人一個BABY竟然爬不上地下車庫的上坡
操控：
懸掛偏硬，路面反應良好，操控整體不錯
油耗：一般，有點偏高，不過在主城區(qū)跑的比較多，經常堵車，還能接受
舒適：舒適性還是很滿意的，音響效果良好，藍牙、USB、CD及IPod播放音樂超好，更換歌曲方便，長途開車不累。車子底盤扎實，后獨立懸掛很實在，過小區(qū)匝道，顛簸感不是很明顯。車座的包裹性好，讓人很舒服的；新車氣味較淡，也可能是冬天緣故，反而覺得買的香水味太濃，給扔了。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6發(fā)動機動力不錯，操控精準，高速上很穩(wěn)，因為平時我主要是上班代步，動力上也足夠，操控在同級車中也不錯。
缺點：磨合期油耗有點高，無行車自動落鎖和鎖車自動升窗功能。
外觀：個人喜歡，八零后應該值得擁有，不那么老氣，還略有運動氣息。各人各感受。
內飾：內飾做工確實一般，縫隙不算小，但是令人安慰的是幾乎所有位置都是軟的搪塞材質的，所以手感觸感還不錯~另外，內飾確實比較有科技感，尤其換了飛歌導航以后，使用比較順手~ 雖然純黑的內飾會造成夏天溫度比淺色內飾高將近20度，但是比較運動的車型使用黑色內飾絕對是絕配~第一選擇~內飾中的儲物格我覺得福克斯還是相對比較豐富的，卡槽，小抽屜之類的應有盡有，后排也有專門放手機，水等地方，四個門上的儲物格也絕不是樣子貨~ 可以放下麥當勞的飲料，瓶裝水更是可以放2-3瓶~
空間：身高183cm，前排調舒服了，后排基本無法坐人，只有20cm左右的空間。膝蓋容易碰到大燈開關。后備箱開口太小，大點的箱子無法放入。杯架、卡槽、眼鏡盒等儲物空間還不錯
配置：性價比很好，車身穩(wěn)定牽引力控制，坡道輔助等實用厚道的配置該有的都有。車身鈑金厚道，車門厚重，同價位的操控性里又是數(shù)一數(shù)二的。
動力：1.6自吸發(fā)動機拖差不多1.4噸的車，有些不是那么盡如人意
操控：
方向精準，靈活
油耗：尚在預期之內，堵車路段較多，這樣的油耗已經算可以接受。不杜策的時候油耗還是很讓人滿意的。
舒適：還可以，頂配會舒服些，方向盤有點重，也不能要求太高，畢竟不是奔馳寶馬，呵呵！
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很滿意，指向精準，無虛位。以前都聽說�？怂故怯屠匣�，我個人綜合油耗7.3～8之間，非常滿意
缺點：裝飾件間隙很大。
外觀：選擇了銀色，耐臟又好打理，而且又是金屬漆，不容易變色。每次打過蠟，金屬質感非常明顯。有一點點遺憾，就是三廂車的黑色包圍真的是不太好看，下一步準備換成運動包圍。
內飾：內飾高大上。我選的是全黑內飾。也是我購買的原因之一
空間：夠用，不是傳說中的那樣小
動力：可以接受！��！
操控：
速度起來后感覺明顯些，自己開過的車少，沒啥多的比較。反正行駛中很順手和自己的視覺感到哪兒車就到哪兒。
油耗：前200公里北京市內各種擁堵，油耗9+，國慶高速回老家開了700多公里，速度控制在90~105，平均油耗最低降低到6.2，說明高速上油耗比這更還要低一點，很滿意了。關鍵還是減少停車加速，勻速就省。
舒適：駕駛室坐我一個這樣的身高1.78，體重偏重的人來說有點緊，但是座位往下后調還是可以調到一個很舒服的位置，只是后面舒適性要差點，由于配備的后獨立懸架，后排對顛簸路面的過濾還是很不錯的，無論駕駛者還是乘坐者，都感覺比較舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂沟闹锌嘏_非常漂亮，很有科技感，當然這僅限于風尚及以上版本的車型，感覺舒適版的車看著方向盤光禿禿的就顯得比較單調了。
缺點：一些常用的功能如自動升窗，在老款的福克斯上有，在新福上減配了。。自動落鎖功能隱藏了。。不至于為了突出頂配，對風尚版的減這么多吧。
外觀：比較時尚，運動。很多人覺得好看，但做工實在太。。。。。。。
內飾：新�？怂箖蕊椨泻艽蟾挠^，如果中控改成大屏就好了
空間：還好，坐五個人很寬敞，有時6個人也行，不是想象的那么擁擠，緊湊型車都差不多。
配置：人機交換系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后獨立懸掛、雙離合，性價比同級車中堪為翹楚。
動力：上坡吃力
操控：
很好，路感優(yōu)秀，轉向靈敏
油耗：8個在接受范圍內
舒適：1、隔音不太好，發(fā)動機噪音大，胎噪大。2、車內及后備箱氣味非常大，被太陽曬過之后更嚴重，空調出風口吹出的風都有刺鼻的味道，后備箱放備胎的地方有一塊像黑心棉的東西不斷地散發(fā)惡臭，放置大量竹炭包仍然無法去除。網(wǎng)上說�？怂故羌兹┸�，果然名不虛傳。大夏天的35度還要開著窗開，苦不堪言。3、音響效果尚可，播放器兼容性不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感好，地盤扎實，轉向精準無虛位，同級別安全配置高，皮實耐用；外觀比較運動，內飾科技感比較強；可升級點多，如升級了高配儀表、加裝了定速巡航、更換了15款頂配方向盤、加裝的原廠授權導航與原車一體化設計感強，刷了多項隱藏功能入行車落鎖、鎖車鳴笛、遙控開關天窗等
缺點：目前車內有異響 不知道是共振還是什么造成的 一轟油門就感覺有異響 聲音不是很大 去SSSS檢查 技師說聽不見 但是我自己可以很清楚聽見 哎 先開著吧 到時候去其他SSSS點看下能檢查出是哪異響不
外觀：側面很贊
內飾：一般偏差，眼睛盒天窗按鈕那很松動
空間：空間不是很大，特別是副駕的空間只能用較小來形容，不過對于我們家庭成員沒有一個上1.8米的人來說還是夠用的，最多一次拉過5大人3小孩，也還擠得下，空間只能說是夠用。儲物方面還算可以，但最大的問題是手機沒有一個比較順手的地方放。
配置：定價不高，配置豐富，動力尚可，安全性能好，加上將近1W的優(yōu)惠，性價比領先同級別
動力：1.6的自動檔車1300多公斤，動力要有多強勁是不現(xiàn)實的，起步的時候不能操之過急，不然只會適得其反，速度起來后感覺動力還是比較充沛的，個人感覺作為家用是足夠的。
操控：
指向精準,過彎很爽,獨立懸掛不是蓋的.
舒適：舒適性還是不錯，座椅設計包圍式的，坐上去很舒服，我入手的是風尚型，座椅 方向盤都能上下調節(jié)，很容易調到適合我自己舒適的一個程度。加上獨立懸掛，走不是很平的路面時車身反饋很到位，沒感覺很硬。另外車載SYNC系統(tǒng)相當好用，打電話，點歌都很方便。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：10萬之內性價比最好的合資車
缺點：老款的沒新款好看，只有四個檔，內飾差評。
外觀：我個人是比較喜歡經典福的款式的，大多數(shù)我這個年齡段的人都比較喜歡新福的外觀，個人覺得新福大嘴有些過于霸氣了，所以還是選擇了經典福。外觀，給90分吧，中庸中帶著霸氣!
內飾：內飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個人認為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過還是會繼續(xù)適應的。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：不論親戚，還是朋友，得知此車落地只有11.6萬的時候，都驚呼“性價比超高”，哈哈。
動力：動力充沛，加速性能比同級別快，稍微點下油門就竄出去了，好歹人家是1.8排量啊，人家小型SUV很多也才1.5-1.6的排量
操控：
底盤很扎實，高速轉向的時候懸掛職稱性很好，側傾感覺不明顯。操控感超我所料。
油耗：我的車是2013經典款的1.8AT基本型。目前跑了1345km，車輛還在磨合期，油耗砸9.2L/km，個人來說還是蠻滿意了，對于一輛1.8AT的美系車來說，磨合期內能做到油耗9.2，這應該算是一個小驚喜了吧。
舒適：舒適性也是十分十分的優(yōu)越，在同級別車型里我個人認為它也算得上是佼佼者，對于爛路來說沒有什么問題，懸掛過濾的很徹底，能把一小部分路況信息反饋給駕駛者，讓你在舒適的同時也能很好地掌握路面情況。
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