長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控外形
缺點：鈑金接縫。漆薄，蹦個石子就掉塊漆，最怕停車場內(nèi)太靠近別的車，別人開門大點，自己的車就留痕跡。
外觀：比經(jīng)典款的兇狠了很多，很適合年輕人
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾很不錯
空間：本人一米八二，。，前排空間很大，日常駕駛使用足夠，。后排空間略顯緊湊，不適合跑長途，
配置：我買的是MT舒適，上路12.5左右，和我談的朗逸基本完全一致，上路12.5.但是我感覺相比較同價位的車而言，寶來，科魯茲高配，世嘉，等等，價位相同的情況下，我覺得福克斯的配置最厚道，所以感覺性價比還是蠻好的。不過現(xiàn)在科魯茲優(yōu)惠非常非常大，性價比也不錯，但是無論如何都少了EPS等電子安全系統(tǒng)，感覺該是�？怂剐詢r比高，不然我也不會買他的，呵呵
動力：可以，只要舍得地板油，就是滿足我的需要
操控：
操控感沒說的，上手很快，不管開了幾個車，始終覺得還是自己的車好開，不知道是否和習慣有關(guān)。離合很合適，剎車適中，油門較松，轉(zhuǎn)向流暢比較精準，轉(zhuǎn)彎控制的很好。
油耗：油耗我洗車提回來沒有油了，推到加油站，加滿400元剛好，9月份天氣還熱，所以都是開空調(diào)駕駛，再加上新車離合油門配合不好，有的時候油門就給大了，400元國道城市道路全程空調(diào)加油燈亮的時候里程顯示550公里，油箱里還有100元左右，油耗在0.54元左右。這個油耗我滿意，高速上我大致算了一下車速120/H，每公里5毛，要是車速100-110左右，每公里在0.48左右，（上訴車速都是勻速行駛）僅供參考。
舒適：真心感覺能和B級車媲美了，座椅包裹性好 坐姿舒服，隔音上乘，同級別數(shù)一數(shù)二。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5004公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我屬于外貌協(xié)會的，對車體外觀和內(nèi)飾是最滿意的兩點，高開始都說福特油耗高，可是自己開到3000公里才來評論，下面的圖片是前段時間拍的所以還不足3000，現(xiàn)在已經(jīng)遠遠超過，準備做第一次免費保養(yǎng)了，百公里7個油還是很放心的，畢竟車身安全系數(shù)較高，保證安全才是第一要點，
缺點：空間。在這問題上我選車時也非常的糾結(jié)，但考慮到也不是天天滿載，家人也沒有身高比較高的人，所以為了操控只有犧牲空間了，我想這也是選�？怂苟鄶�(shù)人的想法。
外觀：很有運動范，前臉霸氣，側(cè)面流線型也很贊，屁股也性感，外觀很不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，軟塑料不錯，中控顏色太單調(diào)，功能不多。
空間：空間小這是�？怂沟娜秉c 單如果空間再大那這車估計 就不是賣的這個價錢了吧 哈哈 頭部空間不滿意 上下車老年人很麻煩
配置：放在2013年，�？怂菇^對是性價比不錯的車型，隨著這兩年競爭對手越來越多，福特需要再拿出一點誠意才好
動力：同排量中上
操控：
操控較好，換擋較平順，方向盤的設(shè)計手感非常棒，輕巧可以將操控發(fā)揮到極致
油耗：四兒子店送2L油。。開到加油站加了300塊97# 現(xiàn)在開了350KM，快見底了。估計還能開50KM左右，這樣的話300塊400KM，一公里7毛5。磨合期新車算不錯了。雖然沒有論壇里那些大神。。。磨合期就5毛多的樣子，不過我沒跑高速�。~上班30分鐘路程，5分鐘40碼的路（鄉(xiāng)村） 5分鐘20碼（鎮(zhèn)上街道） 5分鐘80碼（車很少的路） 15分鐘40碼左右的路（大路，都是上班的車。。。）
舒適：舒適性還可以，后排沒做過。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性很好，由于是電子助力，方向盤很輕，但是方向很準，一只手操控方向不偏
缺點：后排的空間的太小了，副駕駛?cè)绻莻�高的人做很有壓迫的感覺。但是家里的人個頭沒有超過1.85的，所以還是不錯！行車落鎖的功能要手動，而且在里面可以開門。需要自己弄兒童鎖這個有點不滿意。車燈真心不亮，晚上行車視線不是很好。
外觀：流線型，運動型
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較好，但有些地方譬如中控臺，拼裝的工藝一般般。感覺有些松散。
空間：空間只能說算是一般，不大不小。沒有什么優(yōu)勢之處。前排副駕駛，像我這樣173CM的個頭座椅稍微靠前一點就有些頂手套箱了。還有就是后排空間，說實話有點窄，勉強能坐下3個人。
配置：在同級別合資緊湊車型中算比較高的，個人觀點
動力：基本夠用，2、3檔動力輸出比較好，4、5檔感覺有點兒肉，超車有些力不從心。
操控：
地盤很穩(wěn)，方向指向明確。
油耗：這個前面也說了。油耗很滿意。200元400公里，其中250公里的空調(diào)，市區(qū)跑的少，基本在市郊跑的，不過路況也很一般，加上我是新手，經(jīng)常行車電腦提示換擋了，我還在踩油門。估計等技術(shù)嫻熟了以后，在不開空調(diào)的情況下，我的油耗應(yīng)該在6.5左右吧，非常滿意！不過也有一點不滿意，竟然乞丐版的不給瞬時油耗、平均油耗等顯示，這真的有點說不過去，不管什么配置，現(xiàn)在的車沒這個功能的真心不多吧，，，這點忒不厚道了吧
舒適：一般吧 座椅包裹挺舒服 就是空間太小 腿不舒服
|
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，特別是方向盤指向精準，轉(zhuǎn)彎，過顛簸路面那叫一個舒適
缺點：長安汽車的做工有待提高，雖然2012款比起經(jīng)典款做工有了一點的提高，但是比起一汽、上汽集團合資（車型就不提了）車類的做工還差一個等級，包括車外的烤漆，不是很光亮，甚至有的地方薄厚不一；內(nèi)飾看的見得材料還行，看不見的偷工減料。
外觀：沒什么好解釋的，就那個樣子咯~~~我是挺喜歡的。但是后備箱蓋的縫隙我不知道怎么形容，給我感覺是這不漏水么。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料可以，布局也不錯，就是前面的臺子太大，太占空間。
空間：空間一般，比較緊湊，三口之家夠用
動力：這臺1.6L發(fā)動機最大功率125馬力，最大扭矩159牛米。一般市區(qū)內(nèi)使用較多，動力基本夠用，畢竟車重放在那，但是！紅綠燈絕對第一個沖出去！還有平常回老家，會走國道，80邁以后超車那叫一個爽，想超哪個超哪個！車輛中高速行駛的表現(xiàn)也還行，加速到120km/h比較順暢，跑高速不怎么費力。開過朋友的經(jīng)典福，感覺1.6和1.8區(qū)別不大�？偨Y(jié)：起步略肉，轉(zhuǎn)速上去后，爆發(fā)力十足，屬于后勁型的。還有變速箱擋位清晰，入擋過程平滑。離合器的結(jié)合點容易掌握，只是踏板行程稍微有點長，市區(qū)駕駛會很累。
操控：
操控真沒的說，以前沒開過車，剛開福克斯的時候真的有一種“開車有感覺”的感覺！
油耗：油耗還是很滿意的，80%的郊區(qū)20%的市區(qū)，每公里5毛錢，加92#汽油的話（7.63/升）百公里油耗6.587L，不過暴力駕駛的話百公里8.15L也跑過的。
舒適：偏低，中央扶手形同于無，后排木有出風口，來個杯架就更好了
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性好，油耗低， 配置比較豐富，用料考究。
缺點：暫時沒有
外觀：沒的說，覺得的拉轟，個人很喜歡，特別是尾燈、前臉的小虎牙，很有感。
內(nèi)飾：比較人性化，中控臺及車窗等用材料上有較大提升。
空間：空間這方面，對于我們家來說沒太大問題，因為平常就是我和我老婆上下班，節(jié)假日開出去玩也是兩個人，把前排座椅往后挪一挪，坐著還挺舒服的，關(guān)鍵是后排的空間有點慘不忍睹。按照我們平常的座椅調(diào)整習慣后排基本坐不了成年人，坐小孩子還差不多。頭頂空間的話，我身高180cm，體重75kg，把駕駛座椅調(diào)到最低，頭頂空間還是挺大的，可以接受，加上方向盤也可以前后上下調(diào)節(jié)，問題不大。
配置：個人比較中意福克斯，對福克斯的評價比較高的，日系，之前開過花冠，雅閣，陽光，不敢恭維，大眾像是一個被寵壞的孩子，忘了本。福克斯從安全，外觀，內(nèi)飾，操控，油耗，殘值，綜合的考慮是符合大家的審美選擇的，看著�？怂沟匿N量，感覺自己也是選擇正確的。
動力：動力來說，1.6L的發(fā)動機，本人屬于溫柔駕駛型的，基本夠用！當然，結(jié)合檔位，舍得給油，起步也是很給力的，本人試過多次，絕對不輸出租車!高速上120碼隨便開開，車身很穩(wěn)！給人很強的安全感...
操控：
指向精準，很容易上手。
油耗：買車的時候親戚就說�？怂故怯屠匣�，但喜歡她就要喜歡她全部，買了后的實際油耗沒有讓我失望，反而給了我很大的一個驚喜，前3箱油平均每公里在0.5元，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了7000公里，油耗基本每公里在0.54元左右，還是很滿意的。
舒適：座椅比較舒服，但是自己從來沒有做過后排，沒有感受。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：良好的超控感，轉(zhuǎn)向精確，開完公司的老捷達，再開�？怂�，就跟騎一輛破自行車，忽然換了一個新自行車的感覺似的，覺得也有勁了，轉(zhuǎn)向也舒服了，開車成了一種享受
缺點：內(nèi)飾味道很重，放了一年多，陽光一曬還是嗆人，這一點最不滿意。其他的就是長安簡配了很多東西，后排竟然連扶手都減掉換成掛鉤。大燈偏暗，喇叭冬天聲音變啞。儀表液晶屏幕沒有行車電腦顯示。
外觀：犀利的前臉，動感的車身，霸氣的后尾燈，還有蠟燭的前大燈，哈哈，總體還不錯了，能打90分以上了。
內(nèi)飾：雖然軟塑料。但是感覺整體上不是很上檔次。哈哈，不過畢竟是10W級別的車。想上檔次就得買蒙迪歐了吧。
空間：我身高1.67M,體重55KG，對于我這個身材苗條的小瘦子來說都有點局促，不知道再胖點的人能不能塞進駕駛艙。每次開車的時候我都會發(fā)現(xiàn)膝蓋多少會碰到大燈開關(guān)，我正副駕駛位坐騎都沒有調(diào)到最后面，否則后排坐騎的乘客腳就直接頂著前排座椅�？臻g上最滿意的就屬儲物柜，感覺像個無底洞，可以塞進許多東西，不管前門還是后座及車門的儲物設(shè)計都很實用。
配置：性價比不錯，值得購買
動力：這個和大家說的一檔二擋提速慢的感覺差不多。上了三擋就之后動力就很澎湃了。我只開過5檔2500轉(zhuǎn)接近100km/h。磨合期不敢再踩了。不過我同事和我一樣的車子，在高速跑到過160km/h。
操控：
這是�？怂沟奶攸c啊，操控沒的說，非常好！指哪打哪，超車，變道特有自信的！
油耗：油耗還算滿意，因為不往市區(qū)堵的地方跑，所以油耗還好。8個油左右吧，在外面跑得比較多。
舒適：駕駛感覺挺好的 后排坐人跑長途有點難受
|
|
購買時間2012年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是操控了，它的獨立懸掛讓我在同級別的車里讓其它車無車能敵
缺點：車子到1500公里左右出現(xiàn)副駕車門異響，不知道什么原因，首保時候去查查，舒適版沒有行車電腦 感覺 太不應(yīng)該了，顯示個油耗什么的 成本也 要不了多少吧。
外觀：時尚動感，擺脫所謂的家族臉譜，側(cè)面晚上看起來更加犀利。
內(nèi)飾：不得不說內(nèi)飾方面，福特有了長足的進步，雖然在有些地方還有些不足但是相較以往車型的內(nèi)飾來說已經(jīng)非常不錯了。
空間：雖說賬面數(shù)據(jù)上市2600多，但是緊湊A級里面只能說夠用，對我來說可以了，后排兩拳還是有的，后備箱空間也可以，后排放倒后你就會發(fā)現(xiàn)兩廂儲物的實力所在。
配置：做工和高爾夫沒法比的
動力：動力還是相當可以的 1.6 感覺不出來肉 本人開車很不激情 所以夠用了
操控：
操控真的是沒得說，指向非常的精準，之前光聽別人夸贊�？怂沟牟倏兀F(xiàn)在自己終于有機會開在手上，那感覺就是倍兒爽啊！懸掛的原因，底盤很扎實。都說這款車操控性好，因為之前是開面包出身的，確實感覺很明顯，也開過其他的車型，確實小福的指向性很好，方向很靈敏。有一次爬怪坡下起了大雪，前面有車不得已停下了，幫別人擁車上去了，自己的小福開車啟動就打了一下滑，平穩(wěn)的就上去了，雖然不知道得意于什么功能設(shè)計，但是小福在關(guān)鍵時刻給我頂上了，這一刻讓我感覺買小福，值了。
油耗：不得不強調(diào)一下，我是新車新人，感覺自己技術(shù)很一般，但實際的油耗大約為7.12（均值），大熱天開空調(diào)而且走市區(qū)時油耗最高才8.6，其他時候沒有過8的，不得不說，新福克斯真的很省油。
舒適：路感強，適合愛車的人
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性。。所謂的�？怂共倏匦院芎�，實際上在很多時候都是一群不懂得車主人云亦云，這些更多的是廠家的廣告，我們應(yīng)該反思的是，實際的操控性到底有多少來去，對于日常行車的車主到底有多少意義呢？很多人購車非要買福克斯，理由是底盤好所以操控性好。以前老速騰也是獨立懸掛，所以老速騰底盤好，操控性也好。覺得那些買非獨立懸掛車子的人就是不可理喻的笨蛋。逢人就說福克斯操控性好，認為必須選擇�？怂惯@樣的車才是真懂車的。。我覺得這個值得商榷。操控和舒適完全是兩碼事。很多人把操控和舒適混為一談，明明是福克斯的獨立懸掛舒適性比較好，結(jié)果被有些人理解成了操控性比較好。
缺點：這個就感覺夏天開空調(diào)時提速有點給不上油的感覺，不過畢竟1.6的排量，將近1.3的車重，想想也就無所謂啦。。。
外觀：說的過去不是很丑的車
內(nèi)飾：做工還可以，低配的塑料感還是比較明顯
空間：前排還可以，中控有待改進，太往外凸了，腿長容易頂?shù)?/span>
配置：這個價位買手動車真得挺后悔，就像花4千元買個國產(chǎn)手機的。加點錢買自動的好，要不少些前買個帝豪什么的手動車。
動力：加速性好！我開車溫和型的，但要加速也是非�？斓�！
操控：
指哪打哪！非常穩(wěn)
油耗：城市的綜合路況因為是小縣城所以一半擁堵道路，一半暢通道路，油耗到目前個人總結(jié)是冬天7.8個，并且冬天我有熱車的緣故�；久看味家獰�1分鐘,沒跑過高速.最遠一次跑了120公理，基本都在城里跑，現(xiàn)在才1000多公理磨合期,能跑出這樣的油耗非常滿意的。
舒適：還行，主副駕坐著很滿意的，包裹性感覺很棒。后排就稍擁擠了點，后排頭枕也不是很滿意
|
|
購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全系配備了全套的主動安全系統(tǒng)，用料實在，底盤調(diào)校扎實，外觀時尚，結(jié)構(gòu)緊湊，市內(nèi)使用比較合適；
缺點：喜歡他，就喜歡他的所有。嘿嘿！目前開的時間還比較短，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，費要找出來一個的話，那就應(yīng)該是長安的做工了吧，縫隙真心大，無論是外觀還是內(nèi)飾。印象最深的就是裝行車記錄儀的時候。因為我想走暗線，所以電線要藏在天花板里面。塞線的時候師傅告訴我，別的車都是費好大勁才塞進去，你的直接就能放進去，而且還要用卡子，不然會掉出來的，，，尼瑪好尷尬的說，小福是有多大縫��！外觀也是，大燈，引擎蓋，后備箱，尾燈的接縫都比較大。尤其是后備箱蓋，有一個小指那么大的縫隙，有好幾次我都以為沒蓋好。
外觀：外觀很喜歡，10萬左右車里面就這個最好看了，要不也不會買
內(nèi)飾：差點
空間：我1.75米，80公斤頭部空間一拳半，腿部空間非常大有兩拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近，后排空間比較有限，頭部有三指以上，腿部空間大概一圈半吧，畢竟是運動款的緊湊型轎車，追求的是運動、時尚和個性，空間只能是夠用吧。
動力：動力嘛感覺還可以，1.6的夠用，就是提速有點慢，可能跟自己不舍得猛踩油門有關(guān)，不過有一次我2擋超車，跑到50公里，那加速挺給力的，不過超完后心里那個后悔啊，心疼車..
操控：
操控性很好，指向性很好，方向盤回饋力度非常好，過彎很棒很有信心，手波換擋操作很有感覺。非常滿意。
油耗：沒有行車電腦，自己估算，油耗市區(qū)可能的8-9個吧，在市郊就不到7個，不過我在市里跑的少，總的來說7個多一點吧。
舒適：坐久了有點難受 腰部感覺支撐不夠
|
|
購買時間2014年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：地盤和安全性，全系esp配置開60km過彎小意思（不提倡），讓人放心。這個價位4安全全氣囊很少見，坡道起步輔助功能對于新手來說幫助很大了。隔音做的很好可以和20萬左右的車媲美，等等很多人性化東西它都想到了。
缺點：空間，操作臺為什么會凸出來很大一塊，影響駕駛員開車，影響副駕駛舒適度； 儀表盤，1.6MT，舒適版的為毛儀表盤里面沒有瞬時油耗，還得費勁自己測算； 味道，新車味道比較大，半年過去了。還沒有消散。目前味道還是很大。 做工，后備箱的縫隙快能塞進去小拇指了。敢不敢精致一點啊。
外觀：外觀設(shè)計是蠻好看的，適合年輕人。
內(nèi)飾：超喜歡新福的中控,科技感超強啊,只是自己加了導航,原廠中控現(xiàn)留在家里!
空間：因為新福的后懸掛采用多連桿獨立懸掛，后排空間很拘謹，如果前排想坐的舒服點，那后排如果坐稍大一點的人就會覺得很局促，坐的時間長了，會覺得很不舒服。但后備箱可以滿足日常用途。不過新福是一款偏運動型的車，犧牲空間換來獨立后懸掛個人覺得還是非常值得的，特別是對于一些喜歡開車的人來說！
配置：12萬以內(nèi)的合資車，除了馬三無人能出其右
動力：100公里以下加速還是 有力的，只要舍得給油起步也快，路上超車什么的 很容易，超過120 就沒什么感覺了，給不上力，1.6動力 這樣還算滿意，網(wǎng)上傳爬坡無力，我感覺爬坡還是有力的，動力杠杠的。我一般都是2000左右換擋，動力完全夠用，偶爾嘗試2500以上，推背感還是有的。
操控：
操控性很不錯，很靈活，指向性很明確，過彎很輕松
油耗：聽說美系費油，沒感覺吖…
舒適：不錯。
|
