保時(shí)捷-Cayenne
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格113.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，扭矩大，提速快。
外觀：空間可以，后排夠大
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 不塞車足夠用
空間：感覺(jué)沒(méi)有寶馬的好，這個(gè)大概大家公認(rèn)的，不夠精準(zhǔn)，慢慢習(xí)慣吧。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力：空氣懸掛很舒服 能升降地盤 多種模式
越野：
中規(guī)中矩，個(gè)人認(rèn)為比老款好看，蕭條更好。
油耗：不用說(shuō)，飛機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。那飛機(jī)艙的設(shè)計(jì)，配上那個(gè)什么手機(jī)來(lái)著，簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品，讓所有的人為之心動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低相當(dāng)2.4的奧迪.動(dòng)力好.后排可折疊很實(shí)用.懸掛不是很硬能升降.可以兩把鑰匙各存儲(chǔ)車輛個(gè)性設(shè)置.個(gè)性化選擇每臺(tái)保時(shí)捷都可以獨(dú)一無(wú)二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點(diǎn)：購(gòu)車加價(jià)、提車等待；愛(ài)信8速變速器有時(shí)不那么給力。
外觀：足夠
內(nèi)飾：貌似很多人都覺(jué)得是變速器惹的禍，我也感覺(jué)的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說(shuō)能接受吧。。
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過(guò)彎時(shí)懸架支撐比較有力，過(guò)彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動(dòng)避震。總體感覺(jué)，操控起來(lái)的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺(jué)，令我比較滿意。
配置：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
動(dòng)力：我的卡宴選了14項(xiàng)座椅和通風(fēng)，還有空氣懸掛。想軟一點(diǎn)就軟一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式想它硬一點(diǎn)它就硬一點(diǎn)，空氣懸掛真的對(duì)舒適度提升有很大的幫助，還有空調(diào)座椅和14項(xiàng)真的用過(guò)才知道好。
越野：
外觀是所有卡宴車主都非常肯定的，基本沖著外觀去的，這點(diǎn)毋庸置疑！
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時(shí)捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價(jià)格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺(jué)得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯(cuò)).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽(yáng)眼鏡)的地方太少.
舒適：這價(jià)位的還可以。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格107.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)算是夠用，舍得踩就有，超車什么的也算得心應(yīng)手，因?yàn)槭袇^(qū)里基本都跑不快，高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)，只要不跟跑車運(yùn)動(dòng)型車比的話，所以在SUV里算可以的了吧
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
配置：油耗電腦顯示13個(gè)，但是實(shí)際感覺(jué)不止，500塊一般跑400公里，經(jīng)常市區(qū)的話400都泡不到，而且還要加快樂(lè)跑，加起來(lái)的話一公里就貴了。
動(dòng)力：空調(diào)性能很好，冷暖效果不錯(cuò)。真皮座椅材質(zhì)好，電動(dòng)調(diào)節(jié)到位
越野：
圓潤(rùn)的線條，精致的細(xì)節(jié)
油耗：內(nèi)飾豪華，養(yǎng)眼，不會(huì)很快厭掉，雖然是最低級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，但是感覺(jué)做工精細(xì)，儀表盤非常給力，五個(gè)炮筒，行車電腦那塊信息比較豐富。 空調(diào)的按鍵繁多，起初適應(yīng)不過(guò)來(lái)，開(kāi)空調(diào)倒可以auto一些，關(guān)的話要按好幾下調(diào)節(jié)的按鈕，以前開(kāi)的都是日系車，這個(gè)沒(méi)有一鍵關(guān)閉空調(diào)感覺(jué)不是很方便，其他按鈕也是，紛繁復(fù)雜，雖然看上去很霸氣，但是實(shí)用性不高！ 中控儲(chǔ)物空間小，皮夾經(jīng)常沒(méi)地方放，放手機(jī)的那個(gè)格子有時(shí)候遇到不平的路邊手機(jī)要跟格子碰撞發(fā)出異響。 bose效果不是很感覺(jué)的出，但是也還可以，音箱可能需要煲一下，感覺(jué)現(xiàn)在要比剛提車那會(huì)好很多。 電尾門有點(diǎn)拉風(fēng)，也比較方便。 全景天窗值得擁有，就算要付出異響的代價(jià)，我覺(jué)得也是值得的，非常通透，天氣合適的時(shí)候開(kāi)起來(lái)，心情都愉悅一些。
舒適：在中國(guó) 我們沒(méi)有必要說(shuō)性價(jià)比 什么東西都不能比
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn)：小毛病
外觀：舒適。車震沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：動(dòng)力代步夠用了，畢竟是3.0T
空間：開(kāi)過(guò)X5，感覺(jué)都差不多，很靈活，不過(guò)由于體形過(guò)于龐大的原因，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是能感受出車子的笨重。
配置：目前平均油耗13.9，3000公里一半市內(nèi)一半高速吧，現(xiàn)在慢慢知道該怎么開(kāi)這車省油了，少踩剎車，多滑行，市內(nèi)不堵的話，現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi)，偶爾會(huì)到12以內(nèi)，對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：懸掛很硬，走溝坎很顛
越野：
suv里算好看的
油耗：各種按鍵，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人一般會(huì)覺(jué)得眼花繚亂，這個(gè)逼一下就裝成功了
舒適：性價(jià)比的話，個(gè)人覺(jué)得如果最求性價(jià)比高的話根本不會(huì)買卡宴~但是喜歡卻不上的話只會(huì)后悔的~哈所以沒(méi)有什么性價(jià)比可言~喜歡就上嘍~
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格114.50萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途跑起來(lái)不累，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：喇叭不好按，轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強(qiáng)。
外觀：沒(méi)有特殊要求的話是夠用，當(dāng)然與全尺寸的比不了，但是日常使用還不錯(cuò)，不是非�？量痰囊蟮脑�，算是多拉能跑那種吧
內(nèi)飾：3.0T動(dòng)力夠用
空間：操控怎么說(shuō)呢，大家一直說(shuō)寶馬操控好，本人也開(kāi)過(guò)寶馬一段時(shí)間，感覺(jué)也就那樣，所以對(duì)于卡宴的操控我覺(jué)得還是算不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
配置：可以接受。畢竟3.0機(jī)械增壓的。平均15，市區(qū)的話平均下來(lái)應(yīng)該要到16之上。
動(dòng)力：舒適性無(wú)可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過(guò)輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過(guò)的感覺(jué)，很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
越野：
很滿意 不過(guò)更喜歡深藍(lán)色那顏色
油耗：自己額外加了6.3選的黑紅neis
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途油耗小，操控靈活
缺點(diǎn)：卡鉗會(huì)進(jìn)石子
外觀：空間作為suv應(yīng)該是一般的，后排空間略微擁擠了一些，不過(guò)一般本人上下班開(kāi)，后排很少載人所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
內(nèi)飾：夠用 只要不碰到超跑和性能車 一般都能玩玩
空間：操控相當(dāng)完美，彎道很有信心，家里還有新款ML沒(méi)法比
配置：油耗。。不知道是不是我個(gè)人原因。。好厲害。一箱油3天貌似就開(kāi)完了。很無(wú)語(yǔ)。貌似是我喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的關(guān)系吧~還是換了21寸的原因。
動(dòng)力：非常的好
越野：
傳統(tǒng)的SUV樣式，新穎的外形設(shè)計(jì)，精致的細(xì)節(jié)講究
油耗：細(xì)致如同飛機(jī)駕駛艙
舒適：我相信卡宴3.0T的性價(jià)比是很高的。10分滿分我打8分，至少現(xiàn)在很多人在選擇高檔suv的話會(huì)考慮卡宴，而3.0T更彰顯了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格182.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程79320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后排座位，很不舒服，特別跑長(zhǎng)途，坐后排的感覺(jué)，跟做10幾萬(wàn)的車一樣的檔次。。
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：做工很精致 5炮筒顯示屏 3幅方向盤 很有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué) 做工很精致細(xì)膩十分完美
空間：前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，其他很滿意
配置：個(gè)人覺(jué)得還算比較高，不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，現(xiàn)階段試圖把油耗降一降，不知道有木有希望
動(dòng)力：滿分 4.8V8發(fā)動(dòng)機(jī)，400馬力500牛米。比增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順多了，慢加速急加速也好，動(dòng)力隨叫隨到，不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有唐突感
越野：
選裝21存輪轂、路感反饋強(qiáng)烈
油耗：還能接受，高速12不到吧，市區(qū)開(kāi)開(kāi)也不覺(jué)得很高，但是油箱好像油挺多的時(shí)候就黃燈了，要提早加油，續(xù)航方面還是有點(diǎn)不夠的！
舒適：普通模式還可以挺不錯(cuò)的 運(yùn)動(dòng)模式比較激進(jìn)14向座椅很不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀：相對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，確實(shí)是不二車選呀！
內(nèi)飾：自己額外加了6.3選的黑紅neis
空間：空間夠用
動(dòng)力：3.0T 足夠了，家里的4.8老款，不敢開(kāi)。。 油老虎
越野：
卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說(shuō)操控沒(méi)有寶馬的好～我也開(kāi)過(guò)寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過(guò)彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
油耗：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
舒適：車子舒適性跟其他車型比還是比較好的，畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào)，座椅的包裹性也不錯(cuò)的。選配14項(xiàng)座椅就可以，18項(xiàng)個(gè)人感覺(jué)沒(méi)必要， 預(yù)算不夠8項(xiàng)也可以的。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格116.90萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱，一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400，還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān)，那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺(jué)很不順，好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小，基本和Q5的空間沒(méi)有多大區(qū)別！還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒(méi)有一個(gè)區(qū)別，還加錢！
外觀：喜歡的覺(jué)得漂亮,不喜歡的覺(jué)得不漂亮,見(jiàn)仁見(jiàn)智!
內(nèi)飾：豪華因?yàn)槲疫x了真皮內(nèi)飾，不夠奢華因?yàn)槲覜](méi)選皮頂
空間：空間沒(méi)什么可比性，跟同種級(jí)別的車差不多
配置：總體來(lái)說(shuō) 性價(jià)比在這個(gè)定位和價(jià)格面前 絕對(duì)是最高的 有兩點(diǎn)有缺點(diǎn) 綜上就是搭配很合理
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得0一120還是很給力的，可以后期加速就明顯覺(jué)得疲軟很多了！
越野：
還算不錯(cuò)
油耗：長(zhǎng)途省，市內(nèi)有點(diǎn)高
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)性能，舒適性一般
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：油耗較大. 導(dǎo)航輸入十分不人性化.中國(guó)銷售卡宴太貴, 相同價(jià)格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競(jìng)爭(zhēng)較少, 整體服務(wù)跟不上品牌價(jià)位. 未來(lái)擴(kuò)大代理競(jìng)爭(zhēng)後, 希望能改善.
外觀：當(dāng)初選擇卡宴的主要原因就是其在同級(jí)別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣：Sports Desgin包圍 ；20寸 RS 輪箍 ；漸變色熏黑尾燈；以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺(jué)得這個(gè)外型十分動(dòng)感。不過(guò)還有遺憾之處，就是輪轂，無(wú)疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個(gè)雙5幅的。由于預(yù)算原因沒(méi)有選，現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔的。
內(nèi)飾：選擇它·最大的原因就是它的內(nèi)飾吸引了我！高端，大氣，上檔次！
空間：算得上寬大吧
配置：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
動(dòng)力：源源不斷
越野：
操控沒(méi)911好
油耗：3.0T加上這么重的車，油耗表現(xiàn)還是滿意的。要知道我以前那輛GLK300也差不多這個(gè)油耗。
舒適：舒適性無(wú)可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過(guò)輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過(guò)的感覺(jué)，很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
|
奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
