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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格113.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,扭矩大,提速快。
外觀:空間可以,后排夠大
內(nèi)飾:強勁 不塞車足夠用
空間:感覺沒有寶馬的好,這個大概大家公認的,不夠精準,慢慢習慣吧。
配置:由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的,本人粗略算了下,700塊油錢,跑550公里,希望過了磨合期可以省點。
動力:空氣懸掛很舒服 能升降地盤 多種模式
越野:
中規(guī)中矩,個人認為比老款好看,蕭條更好。
油耗:不用說,飛機中的戰(zhàn)斗機。那飛機艙的設計,配上那個什么手機來著,簡直就是一件藝術品,讓所有的人為之心動。
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格111.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低相當2.4的奧迪.動力好.后排可折疊很實用.懸掛不是很硬能升降.可以兩把鑰匙各存儲車輛個性設置.個性化選擇每臺保時捷都可以獨一無二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點:購車加價、提車等待;愛信8速變速器有時不那么給力。
外觀:足夠
內(nèi)飾:貌似很多人都覺得是變速器惹的禍,我也感覺的確加速有點軟,但是想想畢竟不是911,所以只能說能接受吧。。
空間:路感和指向性都頗佳,與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同,底盤很硬朗,過彎時懸架支撐比較有力,過彎極限在suv車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應各種駕駛風格,我一般是放在-1檔的高度,然后運動避震?傮w感覺,操控起來的感受比較接近入門級轎跑的感覺,令我比較滿意。
配置:油耗還可以,能夠接受的,畢竟這么大的車子了,感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
動力:我的卡宴選了14項座椅和通風,還有空氣懸掛。想軟一點就軟一點,運動模式想它硬一點它就硬一點,空氣懸掛真的對舒適度提升有很大的幫助,還有空調(diào)座椅和14項真的用過才知道好。
越野:
外觀是所有卡宴車主都非?隙ǖ,基本沖著外觀去的,這點毋庸置疑!
油耗:內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實保時捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進入也很方便好用 (可以在門外直接關閉所有門窗也可以關閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯).內(nèi)部可以放小東西(例如手機, 太陽眼鏡)的地方太少.
舒適:這價位的還可以。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格107.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型前衛(wèi),內(nèi)飾迷人
缺點:空間不算太好
外觀:不錯
內(nèi)飾:市區(qū)內(nèi)算是夠用,舍得踩就有,超車什么的也算得心應手,因為市區(qū)里基本都跑不快,高速上也表現(xiàn)不錯,只要不跟跑車運動型車比的話,所以在SUV里算可以的了吧
空間:指向不是很精準 不過還不錯
配置:油耗電腦顯示13個,但是實際感覺不止,500塊一般跑400公里,經(jīng)常市區(qū)的話400都泡不到,而且還要加快樂跑,加起來的話一公里就貴了。
動力:空調(diào)性能很好,冷暖效果不錯。真皮座椅材質(zhì)好,電動調(diào)節(jié)到位
越野:
圓潤的線條,精致的細節(jié)
油耗:內(nèi)飾豪華,養(yǎng)眼,不會很快厭掉,雖然是最低級的標準內(nèi)飾,但是感覺做工精細,儀表盤非常給力,五個炮筒,行車電腦那塊信息比較豐富。 空調(diào)的按鍵繁多,起初適應不過來,開空調(diào)倒可以auto一些,關的話要按好幾下調(diào)節(jié)的按鈕,以前開的都是日系車,這個沒有一鍵關閉空調(diào)感覺不是很方便,其他按鈕也是,紛繁復雜,雖然看上去很霸氣,但是實用性不高! 中控儲物空間小,皮夾經(jīng)常沒地方放,放手機的那個格子有時候遇到不平的路邊手機要跟格子碰撞發(fā)出異響。 bose效果不是很感覺的出,但是也還可以,音箱可能需要煲一下,感覺現(xiàn)在要比剛提車那會好很多。 電尾門有點拉風,也比較方便。 全景天窗值得擁有,就算要付出異響的代價,我覺得也是值得的,非常通透,天氣合適的時候開起來,心情都愉悅一些。
舒適:在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格115.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型前衛(wèi),內(nèi)飾迷人
缺點:小毛病
外觀:舒適。車震沒問題。
內(nèi)飾:動力代步夠用了,畢竟是3.0T
空間:開過X5,感覺都差不多,很靈活,不過由于體形過于龐大的原因,急轉(zhuǎn)彎的時候還是能感受出車子的笨重。
配置:目前平均油耗13.9,3000公里一半市內(nèi)一半高速吧,現(xiàn)在慢慢知道該怎么開這車省油了,少踩剎車,多滑行,市內(nèi)不堵的話,現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi),偶爾會到12以內(nèi),對于一款大型SUV來說,這個油耗相當不錯了。
動力:懸掛很硬,走溝坎很顛
越野:
suv里算好看的
油耗:各種按鍵,沒開過的人一般會覺得眼花繚亂,這個逼一下就裝成功了
舒適:性價比的話,個人覺得如果最求性價比高的話根本不會買卡宴~但是喜歡卻不上的話只會后悔的~哈所以沒有什么性價比可言~喜歡就上嘍~
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格114.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:長途跑起來不累,動力不錯
缺點:喇叭不好按,轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強。
外觀:沒有特殊要求的話是夠用,當然與全尺寸的比不了,但是日常使用還不錯,不是非常苛刻的要求的話,算是多拉能跑那種吧
內(nèi)飾:3.0T動力夠用
空間:操控怎么說呢,大家一直說寶馬操控好,本人也開過寶馬一段時間,感覺也就那樣,所以對于卡宴的操控我覺得還是算不錯的,指向準確,入彎不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾,作為suv能達到這樣的操控,在我眼里完全可以打90分以上,如果硬是和跑車比較,那還是別買卡宴了。
配置:可以接受。畢竟3.0機械增壓的。平均15,市區(qū)的話平均下來應該要到16之上。
動力:舒適性無可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服,路過輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過的感覺,很舒適。臨時休息可以將副駕駛靠背放平,躺上去很寬松。
越野:
很滿意 不過更喜歡深藍色那顏色
油耗:自己額外加了6.3選的黑紅neis
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格98.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:長途油耗小,操控靈活
缺點:卡鉗會進石子
外觀:空間作為suv應該是一般的,后排空間略微擁擠了一些,不過一般本人上下班開,后排很少載人所以空間對于我來說完全夠用了。
內(nèi)飾:夠用 只要不碰到超跑和性能車 一般都能玩玩
空間:操控相當完美,彎道很有信心,家里還有新款ML沒法比
配置:油耗。。不知道是不是我個人原因。。好厲害。一箱油3天貌似就開完了。很無語。貌似是我喜歡開運動模式的關系吧~還是換了21寸的原因。
動力:非常的好
越野:
傳統(tǒng)的SUV樣式,新穎的外形設計,精致的細節(jié)講究
油耗:細致如同飛機駕駛艙
舒適:我相信卡宴3.0T的性價比是很高的。10分滿分我打8分,至少現(xiàn)在很多人在選擇高檔suv的話會考慮卡宴,而3.0T更彰顯了經(jīng)濟實惠。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格182.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程79320公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機和內(nèi)飾
缺點:后排座位,很不舒服,特別跑長途,坐后排的感覺,跟做10幾萬的車一樣的檔次。。
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:做工很精致 5炮筒顯示屏 3幅方向盤 很有飛機駕駛艙的感覺 做工很精致細膩十分完美
空間:前排儲物空間有點小,其他很滿意
配置:個人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯,現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動力:滿分 4.8V8發(fā)動機,400馬力500牛米。比增壓發(fā)動機平順多了,慢加速急加速也好,動力隨叫隨到,不像增壓發(fā)動機,有唐突感
越野:
選裝21存輪轂、路感反饋強烈
油耗:還能接受,高速12不到吧,市區(qū)開開也不覺得很高,但是油箱好像油挺多的時候就黃燈了,要提早加油,續(xù)航方面還是有點不夠的!
舒適:普通模式還可以挺不錯的 運動模式比較激進14向座椅很不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格111.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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缺點:沒有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀:相對于年輕人來說,確實是不二車選呀!
內(nèi)飾:自己額外加了6.3選的黑紅neis
空間:空間夠用
動力:3.0T 足夠了,家里的4.8老款,不敢開。。 油老虎
越野:
卡宴的操控大家完全不要擔心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準。跑高速的時候感觸最深。
油耗:油耗還可以,能夠接受的,畢竟這么大的車子了,感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
舒適:車子舒適性跟其他車型比還是比較好的,畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào),座椅的包裹性也不錯的。選配14項座椅就可以,18項個人感覺沒必要, 預算不夠8項也可以的。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格116.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的就是變速箱,一檔的時候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400,還有那個轉(zhuǎn)向燈的開關,那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時候感覺很不順,好像會掰斷一樣。還有后排空間非常的小,基本和Q5的空間沒有多大區(qū)別!還有就是那個什么bs音響和奔馳350的音響沒有一個區(qū)別,還加錢!
外觀:喜歡的覺得漂亮,不喜歡的覺得不漂亮,見仁見智!
內(nèi)飾:豪華因為我選了真皮內(nèi)飾,不夠奢華因為我沒選皮頂
空間:空間沒什么可比性,跟同種級別的車差不多
配置:總體來說 性價比在這個定位和價格面前 絕對是最高的 有兩點有缺點 綜上就是搭配很合理
動力:動力方面,我覺得0一120還是很給力的,可以后期加速就明顯覺得疲軟很多了!
越野:
還算不錯
油耗:長途省,市內(nèi)有點高
舒適:偏向運動性能,舒適性一般
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格112.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點:油耗較大. 導航輸入十分不人性化.中國銷售卡宴太貴, 相同價格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競爭較少, 整體服務跟不上品牌價位. 未來擴大代理競爭後, 希望能改善.
外觀:當初選擇卡宴的主要原因就是其在同級別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣:Sports Desgin包圍 ;20寸 RS 輪箍 ;漸變色熏黑尾燈;以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺得這個外型十分動感。不過還有遺憾之處,就是輪轂,無疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個雙5幅的。由于預算原因沒有選,現(xiàn)在想想有點后悔的。
內(nèi)飾:選擇它·最大的原因就是它的內(nèi)飾吸引了我!高端,大氣,上檔次!
空間:算得上寬大吧
配置:良好 帶斯圖加特logo的其實不應該談性價比 但是當你掏出軟妹幣的時候還是有一種滿足感的
動力:源源不斷
越野:
操控沒911好
油耗:3.0T加上這么重的車,油耗表現(xiàn)還是滿意的。要知道我以前那輛GLK300也差不多這個油耗。
舒適:舒適性無可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服,路過輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過的感覺,很舒適。臨時休息可以將副駕駛靠背放平,躺上去很寬松。
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