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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格99.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)卡宴要單說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn),是說(shuō)不完的,滿(mǎn)意的真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn),它的整體外觀和內(nèi)飾,真的是同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車(chē)比擬不了的,而且保時(shí)捷的做工和底盤(pán)都非常扎實(shí),空氣懸掛和動(dòng)力操控,也是非常的不錯(cuò),所以說(shuō)如果單說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)真的很難說(shuō),如果非要說(shuō)出最滿(mǎn)意的一點(diǎn),那只能委屈其他的優(yōu)點(diǎn),突出一下它的內(nèi)飾了。。。
缺點(diǎn):價(jià)格偏高(提現(xiàn)車(chē)加價(jià)嚴(yán)重。
外觀:只能說(shuō)同級(jí)別里夠用
內(nèi)飾:對(duì)于3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)提速 加速 數(shù)據(jù)還算滿(mǎn)意
空間:還行
配置:市區(qū)15-19個(gè)油不一定,告訴10-12個(gè)油,不是很省油,當(dāng)然可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,車(chē)友一般最省也只比我低兩個(gè)油而已,給大家一個(gè)參考
動(dòng)力:挺好的
越野:
滿(mǎn)意
油耗:內(nèi)飾可以拿90分,材料、質(zhì)感都很好,該有的都有了,連一般車(chē)沒(méi)有的可以放隱私的都考慮了,不過(guò)還缺少一些細(xì)節(jié)上的人性化的配置,可放置空間還是小了一點(diǎn)。
舒適:不高因?yàn)閭(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄,我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿(mǎn)足了我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn):起步搓動(dòng)油門(mén)不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:奔馳GL550 和紅杉開(kāi)習(xí)慣了,卡宴空間總覺(jué)得不夠用。
內(nèi)飾:現(xiàn)在正在磨合期 沒(méi)上過(guò)三千 平時(shí)在市區(qū)開(kāi)還是綽綽有余
空間:不錯(cuò),懸掛可調(diào),自由切換
配置:基本滿(mǎn)意啦,開(kāi)高速悠著點(diǎn)開(kāi)可以控制在8升油左右
動(dòng)力:還好
越野:
令人心醉欲罷不能,甚至讓人寢食難忘,是多少人想擁有它的理由,從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì),新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì),是越野車(chē)又像跑車(chē),大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)身圓潤(rùn)而感覺(jué)不到寬大,可以說(shuō)是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗:飛機(jī)操控很帶感,后排寒顫的跟20W的車(chē)子一樣。。。
舒適:5顆星
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格114.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是ZF的變速箱脫檔現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
外觀:空間夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力333匹馬力完全夠用,選入運(yùn)動(dòng)模式行駛時(shí)~速度到180KM還有推背感,新卡宴的速度嗎,相信卡友們看到很多帖子里說(shuō)~最高時(shí)速也就是極速是多少,3.0T我最快開(kāi)到253公里/小時(shí),如果要是行駛在有點(diǎn)下坡的高速路上,那也就255公里/小時(shí)~這已經(jīng)算的上是極速了。所以說(shuō)卡宴3.0T的這款車(chē)的速度,無(wú)論是城市還是高速駕駛相信不會(huì)讓每一個(gè)車(chē)主失望的。
空間:放盤(pán)盤(pán)指向性很準(zhǔn)確。
配置:由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的,本人粗略算了下,700塊油錢(qián),跑550公里,希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力:還行
越野:
比較流線型、有肌肉感。。
油耗:中控不很棒,不過(guò)很多4,5十萬(wàn)的車(chē)子內(nèi)飾用料都開(kāi)始很考究了?ㄑ绫仨氁甙旱倪x配才可以得到,有點(diǎn)貴。
舒適:貴有貴的道理,不想他爛大街
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌效應(yīng),提到保時(shí)捷,第一印象就是好車(chē)牌子
缺點(diǎn):操控一般,舒適度適中。
外觀:大,前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
內(nèi)飾:家用足夠 加速7s
空間:操控絕對(duì)一流,指向精準(zhǔn),越野強(qiáng)悍,當(dāng)然氣壓懸掛功不可沒(méi)。
配置:油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個(gè)油或者更低
動(dòng)力:滿(mǎn)意,空氣懸掛,有多種模式可選。
越野:
外觀仁者見(jiàn)仁了,青蛙王子有人喜歡有人討厭
油耗:內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
舒適:良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性?xún)r(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿(mǎn)足感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格105.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌效應(yīng),提到保時(shí)捷,第一印象就是好車(chē)牌子
缺點(diǎn)::油耗太高,在城市里百公里在15個(gè)左右,稍微一堵車(chē)就能達(dá)到17-19個(gè)油,可能此車(chē)車(chē)身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象,拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯,就是踩油門(mén)和收油門(mén)都有一種什么東西拽著的感覺(jué),很不舒服,在sport模式下,拖檔的感覺(jué)會(huì)好一點(diǎn),但還是有的。本人感覺(jué)這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀:夠大夠用,也沒(méi)有空間過(guò)大的累贅感。
內(nèi)飾:3.0T總體來(lái)說(shuō)夠用,對(duì)于我這種隨時(shí)地板油的人,后悔當(dāng)初沒(méi)有買(mǎi)4.8的。
空間:卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說(shuō)操控沒(méi)有寶馬的好~我也開(kāi)過(guò)寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過(guò)彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置:和家里的5.5與5.7排量比起來(lái),我還真沒(méi)當(dāng)回事!
動(dòng)力:前排乘坐舒適性:配合座椅的腰部支撐,前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的,另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過(guò)上下車(chē)時(shí),由于座椅包裹的突起,稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性:個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐,說(shuō)它舒適還談不上,只能說(shuō)還可以接受的程度,卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振,選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的?ㄑ绲氖孢m模式,正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
越野:
犀利,我就是喜歡外形才選擇此車(chē)的
油耗:燈光很漂亮,強(qiáng)烈建議選真皮,輪轂可以后面再換!
舒適:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比在SUV里面算是最高的了,時(shí)尚的外觀,豪華的內(nèi)飾,強(qiáng)勁的3.0T機(jī)械增壓,333馬力440扭矩的動(dòng)力輸出可以說(shuō)完全夠用了,市區(qū)里基本上超車(chē)說(shuō)超就超
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿(mǎn)足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話(huà)舒服!真舒服!!
缺點(diǎn):操控沒(méi)有寶馬好
外觀:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好夠用
內(nèi)飾:隨心所欲,動(dòng)力澎湃,特別是在高速公路上行駛過(guò)程超車(chē)過(guò)癮。
空間:操控沒(méi)911好
配置:相對(duì)比較低
動(dòng)力:由于選了21寸輪胎,給舒適性降了不少分,應(yīng)對(duì)城市道路到時(shí)沒(méi)有問(wèn)題,遇到減速帶速度降下來(lái)就沒(méi)有什么問(wèn)題,沒(méi)有辦法,為了美觀必須付出的代價(jià),如果經(jīng)常去自駕游的話(huà),建議選原廠18的,回來(lái)自己改,18的留著自駕游用,才能放心的游玩啊~
越野:
保時(shí)捷的外觀一向很經(jīng)典,卡宴從第一代就開(kāi)始關(guān)注,最吸引人的還是外觀。
油耗:沒(méi)選四區(qū)空調(diào)的話(huà) 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適:一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格108.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿(mǎn)足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話(huà)舒服!真舒服!!
缺點(diǎn):提升不給力,可能我買(mǎi)的3.0T本來(lái)就提速不是很厲害吧。不過(guò),開(kāi)到SPORT的時(shí)候,又太給力了。呵呵。
外觀:大的 比轎車(chē)大多了
內(nèi)飾:鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
空間:操控極佳,但在拐彎的時(shí)候擔(dān)心沒(méi)有轎車(chē)那樣的低矮地盤(pán)而因?yàn)檫^(guò)彎車(chē)身傾斜幅度大而害怕。不過(guò)我想應(yīng)該是沒(méi)有事情的?赡芪业膿(dān)心是多余的。
配置:基本滿(mǎn)意啦,開(kāi)高速悠著點(diǎn)開(kāi)可以控制在8升油左右
動(dòng)力:舒適性絕對(duì)一流,對(duì)坑坑洼洼的過(guò)濾非常好;底盤(pán)有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式可選,足以滿(mǎn)足車(chē)主在不同情況下的要求。
越野:
那回頭率是桿杠的,
油耗:沒(méi)選四區(qū)空調(diào)的話(huà) 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適:這價(jià)位的還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),能滿(mǎn)足你平時(shí)幾乎所有要求,車(chē)子非常實(shí)用而且沒(méi)有出過(guò)任何小問(wèn)題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過(guò)的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話(huà)舒服!真舒服!!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是變速箱,一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400,還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)關(guān),那樣檔次的車(chē)子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺(jué)很不順,好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小,基本和Q5的空間沒(méi)有多大區(qū)別!還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒(méi)有一個(gè)區(qū)別,還加錢(qián)!
外觀:對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,輕松坐五個(gè)人,而且不覺(jué)得擁擠
內(nèi)飾:3.0T 333馬力對(duì)于2噸多的車(chē)子就我個(gè)人而言動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用吧,高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
空間:路感清晰,
配置:偏高
動(dòng)力:前排乘坐舒適性:配合座椅的腰部支撐,前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的,另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過(guò)上下車(chē)時(shí),由于座椅包裹的突起,稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性:個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐,說(shuō)它舒適還談不上,只能說(shuō)還可以接受的程度,卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振,選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的。卡宴的舒適模式,正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
越野:
動(dòng)感 時(shí)尚,線條優(yōu)美 新款保時(shí)捷卡宴在外觀上的改進(jìn)做的非常到位
油耗:內(nèi)飾的和戰(zhàn)斗機(jī)非常的像,做工很不錯(cuò),特別推薦紅黑內(nèi)飾,相當(dāng)漂亮的。
舒適:這個(gè)要看個(gè)人的接受能力了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌面子都謙顧,外形時(shí)尚拉風(fēng),內(nèi)飾科技感十足。
缺點(diǎn):100多萬(wàn)的車(chē) 沒(méi)有電吸門(mén) 這點(diǎn)讓我很失望
外觀:舒適。車(chē)震沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁
空間:方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
配置:由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的,本人粗略算了下,700塊油錢(qián),跑550公里,希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力:很好,舒適性很滿(mǎn)意,座位坐著真的很舒服,不管是開(kāi)還是坐,真的很舒服,這個(gè)沒(méi)有話(huà)說(shuō)。
越野:
漂亮是漂亮,像易碎品
油耗:做工沒(méi)有想的那么好 出風(fēng)口原來(lái)是用的硬所料 反光很?chē)?yán)重
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格102.99萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌面子都謙顧,外形時(shí)尚拉風(fēng),內(nèi)飾科技感十足。
缺點(diǎn):空間不算太好
外觀:空間蠻寬敞的,家用的話(huà)足夠了。一般也就坐兩到三個(gè)人,出去自駕游的話(huà)后備箱也夠用,裝再多東西都不怕。
內(nèi)飾:3、0足夠用、只要自己舍得給油門(mén),333的馬力還是很不錯(cuò)的?
空間:操控性非常棒,無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是直道行駛都讓你完美融合。唯一一點(diǎn)不足:個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)不大,喇叭難按。
配置:老虎一只
動(dòng)力:舒適性絕對(duì)好,開(kāi)起來(lái)十分平穩(wěn)舒適
越野:
動(dòng)感 時(shí)尚,線條優(yōu)美 新款保時(shí)捷卡宴在外觀上的改進(jìn)做的非常到位
油耗:自己加了大概是7-8W個(gè)換成了藍(lán)灰的
舒適:不高因?yàn)閭(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄,我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿(mǎn)足了我的需求。
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