保時(shí)捷-Cayenne
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置選配的挺高不后悔
缺點(diǎn)：燒機(jī)油
外觀：外觀當(dāng)然沒得說，很搶眼，路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是卡宴的一大強(qiáng)勢(shì)，相對(duì)于途銳來說的話，好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)（個(gè)人認(rèn)為），整體的感覺非常協(xié)調(diào)，搭配上全景天窗，簡(jiǎn)直可以用完美來形容哈。
空間：總體還是不錯(cuò)
配置：天朝的價(jià)格沒有什么性價(jià)比可言，車子是蘿卜白菜各有所愛，喜歡外形的果斷上卡宴吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，不過正常起步油門有點(diǎn)肉。加速時(shí)咆哮的動(dòng)靜給力，
越野：
不錯(cuò)。不錯(cuò)。喜歡
油耗：預(yù)期之中吧。這么大的車。
舒適：高速上風(fēng)噪，胎噪聲，排氣管共鳴很明顯
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾考究。
缺點(diǎn)：倒車鏡縮回去后仍然會(huì)被掰開，結(jié)果導(dǎo)致倒車鏡被盜，并且沒有警報(bào)。
外觀：傳統(tǒng)的SUV樣式，新穎的外形設(shè)計(jì)，精致的細(xì)節(jié)講究
內(nèi)飾：很漂亮，估計(jì)就現(xiàn)在而言，基本沒有其他SUV的車子可以和它比的，就目前來看。
空間：足夠用 后排可以媲美準(zhǔn)行政級(jí)
配置：我一直覺得汽車最是一分錢一分貨的商品。什么配置都好 動(dòng)力什么都好 但是品牌不高級(jí)，它就賣不上價(jià)格，例如奧迪。什么小問題都有 做工爛，但是品牌高級(jí) 他就賣的貴 例如瑪莎拉蒂�？ㄑ缯w配置動(dòng)力比同級(jí)比并不差 所以貴一些無(wú)可厚非
動(dòng)力：奧迪3.0T機(jī)械增壓表現(xiàn)不錯(cuò)，主要是車身有些重，否則會(huì)更好。
越野：
車大，操控略差
油耗：油耗還可以
舒適：舒適性 主要體現(xiàn)在錢上 看你怎么選 這個(gè)不好評(píng)論 但是駕駛還算比較舒服
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格108.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒的說,能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車子非常實(shí)用而且沒有出過任何小問題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過的人都說好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：提升不給力，可能我買的3.0T本來就提速不是很厲害吧。不過，開到SPORT的時(shí)候，又太給力了。呵呵。
外觀：那回頭率是桿杠的，
內(nèi)飾：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
空間：大的 比轎車大多了
配置：這價(jià)位的還可以。
動(dòng)力：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
越野：
操控極佳，但在拐彎的時(shí)候擔(dān)心沒有轎車那樣的低矮地盤而因?yàn)檫^彎車身傾斜幅度大而害怕。不過我想應(yīng)該是沒有事情的�？赡芪业膿�(dān)心是多余的。
油耗：基本滿意啦，開高速悠著點(diǎn)開可以控制在8升油左右
舒適：舒適性絕對(duì)一流，對(duì)坑坑洼洼的過濾非常好；底盤有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式可選，足以滿足車主在不同情況下的要求。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒的說,能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車子非常實(shí)用而且沒有出過任何小問題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過的人都說好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：操控沒有寶馬好
外觀：保時(shí)捷的外觀一向很經(jīng)典，卡宴從第一代就開始關(guān)注，最吸引人的還是外觀。
內(nèi)飾：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
空間：空間對(duì)于我來說剛好夠用
配置：一般般
動(dòng)力：隨心所欲，動(dòng)力澎湃，特別是在高速公路上行駛過程超車過癮。
越野：
操控沒911好
油耗：相對(duì)比較低
舒適：由于選了21寸輪胎，給舒適性降了不少分，應(yīng)對(duì)城市道路到時(shí)沒有問題，遇到減速帶速度降下來就沒有什么問題，沒有辦法，為了美觀必須付出的代價(jià)，如果經(jīng)常去自駕游的話，建議選原廠18的，回來自己改，18的留著自駕游用，才能放心的游玩啊~
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格105.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：：油耗太高，在城市里百公里在15個(gè)左右，稍微一堵車就能達(dá)到17-19個(gè)油，可能此車車身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象，拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯，就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺，很不舒服，在sport模式下，拖檔的感覺會(huì)好一點(diǎn)，但還是有的。本人感覺這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀：犀利，我就是喜歡外形才選擇此車的
內(nèi)飾：燈光很漂亮，強(qiáng)烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
空間：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比在SUV里面算是最高的了，時(shí)尚的外觀，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的3.0T機(jī)械增壓，333馬力440扭矩的動(dòng)力輸出可以說完全夠用了，市區(qū)里基本上超車說超就超
動(dòng)力：3.0T總體來說夠用，對(duì)于我這種隨時(shí)地板油的人，后悔當(dāng)初沒有買4.8的。
越野：
卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說操控沒有寶馬的好～我也開過寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
油耗：和家里的5.5與5.7排量比起來，我還真沒當(dāng)回事！
舒適：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過上下車時(shí)，由于座椅包裹的突起，稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐，說它舒適還談不上，只能說還可以接受的程度，卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的。卡宴的舒適模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：操控一般，舒適度適中。
外觀：外觀仁者見仁了，青蛙王子有人喜歡有人討厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
空間：大，前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
配置：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
動(dòng)力：家用足夠 加速7s
越野：
操控絕對(duì)一流，指向精準(zhǔn)，越野強(qiáng)悍，當(dāng)然氣壓懸掛功不可沒。
油耗：油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個(gè)油或者更低
舒適：滿意，空氣懸掛，有多種模式可選。
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格114.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是ZF的變速箱脫檔現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
外觀：比較流線型、有肌肉感。。
內(nèi)飾：中控不很棒，不過很多4,5十萬(wàn)的車子內(nèi)飾用料都開始很考究了�？ㄑ绫仨氁甙旱倪x配才可以得到，有點(diǎn)貴。
空間：空間夠用
配置：貴有貴的道理，不想他爛大街
動(dòng)力：動(dòng)力333匹馬力完全夠用，選入運(yùn)動(dòng)模式行駛時(shí)～速度到180KM還有推背感，新卡宴的速度嗎，相信卡友們看到很多帖子里說～最高時(shí)速也就是極速是多少，3.0T我最快開到253公里/小時(shí)，如果要是行駛在有點(diǎn)下坡的高速路上，那也就255公里/小時(shí)～這已經(jīng)算的上是極速了。所以說卡宴3.0T的這款車的速度，無(wú)論是城市還是高速駕駛相信不會(huì)讓每一個(gè)車主失望的。
越野：
放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
油耗：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過了磨合期可以省點(diǎn)。
舒適：還行
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：起步搓動(dòng)油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身圓潤(rùn)而感覺不到寬大，可以說是到目前為止最漂亮的SUV。
內(nèi)飾：飛機(jī)操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
空間：奔馳GL550 和紅杉開習(xí)慣了，卡宴空間總覺得不夠用。
配置：5顆星
動(dòng)力：現(xiàn)在正在磨合期 沒上過三千 平時(shí)在市區(qū)開還是綽綽有余
越野：
不錯(cuò)，懸掛可調(diào)，自由切換
油耗：基本滿意啦，開高速悠著點(diǎn)開可以控制在8升油左右
舒適：還好
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)卡宴要單說最滿意的一點(diǎn)，是說不完的，滿意的真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，它的整體外觀和內(nèi)飾，真的是同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車比擬不了的，而且保時(shí)捷的做工和底盤都非常扎實(shí)，空氣懸掛和動(dòng)力操控，也是非常的不錯(cuò)，所以說如果單說最滿意的一點(diǎn)真的很難說，如果非要說出最滿意的一點(diǎn)，那只能委屈其他的優(yōu)點(diǎn)，突出一下它的內(nèi)飾了。。。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高（提現(xiàn)車加價(jià)嚴(yán)重�。�
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以拿90分，材料、質(zhì)感都很好，該有的都有了，連一般車沒有的可以放隱私的都考慮了，不過還缺少一些細(xì)節(jié)上的人性化的配置，可放置空間還是小了一點(diǎn)。
空間：只能說同級(jí)別里夠用
配置：不高因?yàn)閭�(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄，我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿足了我的需求。
動(dòng)力：對(duì)于3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)提速 加速 數(shù)據(jù)還算滿意
越野：
還行
油耗：市區(qū)15-19個(gè)油不一定,告訴10-12個(gè)油,不是很省油,當(dāng)然可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,車友一般最省也只比我低兩個(gè)油而已,給大家一個(gè)參考
舒適：挺好的
|
|
購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格117.95萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾考究。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈撥桿，硬硬的，跟百萬(wàn)級(jí)的豪車很不匹配，每次撥，都怕它要斷了似的。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)的外觀，大愛turbo的大嘴。
內(nèi)飾：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點(diǎn)細(xì)膩
空間：空間方面一家人出行，長(zhǎng)途自己，購(gòu)物都?jí)蛴?/span>
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力加速蠻足的，如果加上外掛。估計(jì)更加。現(xiàn)在還不敢加。怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)，開運(yùn)動(dòng)模式，真的那個(gè)速度。我覺得我駕馭不了。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：ok，堵車高
舒適：因?yàn)槲覔Q的是保時(shí)捷原廠21寸～turbo2輪轂～輪胎的規(guī)格是295/35R21～胎壁薄沒緩沖很硬，我主要玩的就是運(yùn)動(dòng)，所以舒適對(duì)我來說幾乎沒有。
|
奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
