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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格169.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程70222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
缺點:性價比很低
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:五個炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:完全夠用,可以滿足需求!
配置:個人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯,現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動力:點火瞬間聲浪迷人,起步迅猛、推背感強(qiáng)烈,持續(xù)加速中動力源源不斷,V8引擎不是蓋的
越野: 個人認(rèn)為卡宴的操控性是非常出眾的,運動模式下路感清晰、方向盤指向精確,且不論提速多塊都能輕松掌控;舒適模式下,沉穩(wěn)舒適;不論是什么路況,它從不會讓你擔(dān)心,更不會讓你失望。
油耗:滿意 百公里15升,高速11升,市區(qū)18左右,綜合15.
舒適:首先要說的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說是人造革,手感差了一點;14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實用,特別是夏天,用起來的確比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格172.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:4.8自然吸氣表現(xiàn)不錯
缺點:保養(yǎng)超貴
外觀:我的是白外,個人覺得干凈大氣,賦有力量感和運動感,不過個人覺得開車呢,安全才是第一要素,是吧
內(nèi)飾:精致,漂亮,好看,羅盤高端大氣上檔次,
空間:空間不錯 就是沒有7座可惜了
配置:個人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯,現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動力:4.8S兩噸多的車,(在sports模式下)0-100公里只需要5秒左右,讓你在迅速甩開其他車的同時享受到無比的快感!一個字——爽!
越野: 不錯,舒適模式下有點像轎車,過濾掉了很多的顛簸,懸掛很軟,起速也不快,沒有突兀感,比較平順,運動模式下,懸掛變硬,路感也清晰些,多功能,可軟可硬!
油耗:目前平均油耗17.8,朋友說很正常、不高,但是作為一名屌絲,我有經(jīng)常關(guān)注油耗表的習(xí)慣,理想油耗時能開到15個以內(nèi),不知道現(xiàn)在是算高還是低
舒適:挺舒適的,舒適模式下,很舒適,比凌志es350還要舒適,避震更軟!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格136.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力、顏值、聲浪也很爽
缺點:油耗、裝配工藝,小問題有點多
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:真皮座椅 時尚的按鈕,駕駛艙有種飛行艙的感覺。
空間:完全夠用,可以滿足需求!
配置:差,4.8的稅
動力:4.8S兩噸多的車,(在sports模式下)0-100公里只需要5秒左右,讓你在迅速甩開其他車的同時享受到無比的快感!一個字——爽!
越野: 個人認(rèn)為卡宴的操控性是非常出眾的,運動模式下路感清晰、方向盤指向精確,且不論提速多塊都能輕松掌控;舒適模式下,沉穩(wěn)舒適;不論是什么路況,它從不會讓你擔(dān)心,更不會讓你失望。
油耗:官方數(shù)據(jù)在14個左右,實際使用路況不同也相對不一樣,高的時候也跑過20L百公里,不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適:氣動懸掛調(diào)到書適檔,很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來說,首先良好的視野就有種高人一等的感覺,特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格173.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:4.8升自然吸氣發(fā)動機(jī) 8前速變速器
缺點:包養(yǎng)工時費太高,這個是按照德國標(biāo)準(zhǔn)收費價格有些偏高,不過比起奔馳來說還好些,再就是卡宴全都有機(jī)油消耗,這點說明書上也有標(biāo)注,所以也沒辦法
外觀:不用多說,很個性前衛(wèi)的設(shè)計。使得更多的年輕人選擇了它
內(nèi)飾:精致,漂亮,好看,羅盤高端大氣上檔次,
空間:完全夠用,可以滿足需求!
配置:差,4.8的稅
動力:4.8的已經(jīng)足夠用了,超車的時候很少超過2500轉(zhuǎn)
越野: 個人認(rèn)為卡宴的操控性是非常出眾的,運動模式下路感清晰、方向盤指向精確,且不論提速多塊都能輕松掌控;舒適模式下,沉穩(wěn)舒適;不論是什么路況,它從不會讓你擔(dān)心,更不會讓你失望。
油耗:滿意 百公里15升,高速11升,市區(qū)18左右,綜合15.
舒適:氣動懸掛調(diào)到書適檔,很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來說,首先良好的視野就有種高人一等的感覺,特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格182.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程79320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾
缺點:后排座位,很不舒服,特別跑長途,坐后排的感覺,跟做10幾萬的車一樣的檔次。。
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:做工很精致 5炮筒顯示屏 3幅方向盤 很有飛機(jī)駕駛艙的感覺 做工很精致細(xì)膩十分完美
空間:前排儲物空間有點小,其他很滿意
配置:個人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯,現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動力:滿分 4.8V8發(fā)動機(jī),400馬力500牛米。比增壓發(fā)動機(jī)平順多了,慢加速急加速也好,動力隨叫隨到,不像增壓發(fā)動機(jī),有唐突感
越野: 選裝21存輪轂、路感反饋強(qiáng)烈
油耗:還能接受,高速12不到吧,市區(qū)開開也不覺得很高,但是油箱好像油挺多的時候就黃燈了,要提早加油,續(xù)航方面還是有點不夠的!
舒適:普通模式還可以挺不錯的 運動模式比較激進(jìn)14向座椅很不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 青島
裸車價格150.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾
缺點:每次加油都要加添加劑
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:精致,漂亮,好看,羅盤高端大氣上檔次,
空間:還可以,對比家里Q7肯定不夠好,但平時用車足夠了
配置:差,4.8的稅
動力:4.8L自然吸氣 400馬力 500牛米的數(shù)據(jù),帶動將近2.2T的車身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
越野: 操控也不用說了 也頂呱呱。。
油耗:官方數(shù)據(jù)在14個左右,實際使用路況不同也相對不一樣,高的時候也跑過20L百公里,不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適:氣動懸掛調(diào)到書適檔,很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來說,首先良好的視野就有種高人一等的感覺,特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格160.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:4.8自然吸氣表現(xiàn)不錯
缺點:國內(nèi)售價太高,在國外都能買2臺同配置的車了。
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:做工很精致 5炮筒顯示屏 3幅方向盤 很有飛機(jī)駕駛艙的感覺 做工很精致細(xì)膩十分完美
配置:差,4.8的稅
動力:好,但是起步不快,短距離沒有優(yōu)勢,要高速才有優(yōu)勢,運動模式開過0.6G的縱向加速,沒注意推背感!防側(cè)傾還是不錯的,雖然沒有加PDCC,但是高速轉(zhuǎn)向也挺有信心的!
越野: 選裝21存輪轂、路感反饋強(qiáng)烈
油耗:還能接受,高速12不到吧,市區(qū)開開也不覺得很高,但是油箱好像油挺多的時候就黃燈了,要提早加油,續(xù)航方面還是有點不夠的!
舒適:很好。有的朋友認(rèn)為不好,可能是因為降低底盤后減震變硬的緣故。我每次都選舒適模式再手動加高地盤,這樣感覺會好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格198.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌高大上
缺點:變速箱不給力有些拖后腿 感覺還有些燒機(jī)油
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:五個炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:前排儲物空間有點小,其他很滿意
配置:差,4.8的稅
動力:4.8L自然吸氣 400馬力 500牛米的數(shù)據(jù),帶動將近2.2T的車身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
越野: 畢竟是越野車,中心還是有些高,降低了底盤勉強(qiáng)能接受,比x5、ml、q7還是好很多的
油耗:官方數(shù)據(jù)在14個左右,實際使用路況不同也相對不一樣,高的時候也跑過20L百公里,不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適:很滿意跑高速很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格111.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:沒有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀:相對于年輕人來說,確實是不二車選呀!
內(nèi)飾:自己額外加了6.3選的黑紅neis
空間:空間夠用
動力:3.0T 足夠了,家里的4.8老款,不敢開。。 油老虎
越野: 卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時候感觸最深。
油耗:油耗還可以,能夠接受的,畢竟這么大的車子了,感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
舒適:車子舒適性跟其他車型比還是比較好的,畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào),座椅的包裹性也不錯的。選配14項座椅就可以,18項個人感覺沒必要, 預(yù)算不夠8項也可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格116.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點:最不滿意的就是變速箱,一檔的時候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400,還有那個轉(zhuǎn)向燈的開關(guān),那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時候感覺很不順,好像會掰斷一樣。還有后排空間非常的小,基本和Q5的空間沒有多大區(qū)別!還有就是那個什么bs音響和奔馳350的音響沒有一個區(qū)別,還加錢!
外觀:喜歡的覺得漂亮,不喜歡的覺得不漂亮,見仁見智!
內(nèi)飾:豪華因為我選了真皮內(nèi)飾,不夠奢華因為我沒選皮頂
空間:空間沒什么可比性,跟同種級別的車差不多
配置:總體來說 性價比在這個定位和價格面前 絕對是最高的 有兩點有缺點 綜上就是搭配很合理
動力:動力方面,我覺得0一120還是很給力的,可以后期加速就明顯覺得疲軟很多了!
越野: 還算不錯
油耗:長途省,市內(nèi)有點高
舒適:偏向運動性能,舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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