保時捷-Cayenne
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Cayenne
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格98.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：驅(qū)動模式下，感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)缺點，現(xiàn)階段覺得新車剛提的時候味道有點點大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設計希望可以提高一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出游家人是不會感覺到擁擠的。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
越野：
還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗：由于還沒怎么跑，油耗不為確切
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2018年08月
購買地點山西 太原
裸車價格185.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：夢想的車子，奮斗多年實現(xiàn)，很喜歡
缺點：油耗高，操控有點穩(wěn)
外觀：外觀時尚動感，沉穩(wěn)耐看，基本沒人會不喜歡保時捷吧
內(nèi)飾：細節(jié)很好，內(nèi)飾風格特喜歡這種，特別
空間：整體空間非常好，乘坐沒什么問題，家里也就四口人
配置：配置要有的都有了，畢竟這個價位吧
動力：起步平穩(wěn)，車子動力迅速反饋，追求速度，走高速也沒太大的問題
越野：
底盤很扎實，剎車輕踩重踩都能有很好的反饋
油耗：油耗也正常水平，不高不低了
舒適：舒適性沒問題，發(fā)動機比較安靜，座椅很舒服，夠大夠包裹性
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購買時間2017年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格199.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡
缺點：小毛小病沒什么
外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設計可以看得出是重新設計過，挺不錯，用料也非常好
空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什么問題，同級別里面也不算弱
配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧
動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應
越野：
方向盤輕，車子很靈活，得心應手，檔位清晰很好掛
油耗：油耗一般，正常水平范圍吧
舒適：舒適性挺好，避震濾震干脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格91.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我真正靜下心，去欣賞它時，突然感受到了它的設計感是那么強。有人說它屁股不好看，但我卻很喜歡這圓潤的設計風格。所以自從我打算換車后，它就很快進入到我的視線，霸占了我?guī)缀跽麄�擇車候選名單。
缺點：舒適性的配置較少，相對于國產(chǎn)車滿滿的B格來講，確實是寒磣了一些。當然也可以多花一兩萬提高一下B格，但實在是沒有必要。
外觀：從不喜歡到很喜歡，這也算是對上眼了吧，情人眼里出西施。中網(wǎng)顯得干脆利落，骨感很強，大腳讓你覺得沉穩(wěn)而又安全，不可否認45度視角審視最抓人眼球，但正前方看，又顯得它稍窄了一點點，但實際寬度它并不輸給同級
內(nèi)飾：軟性包裹的中控臺顯得高檔大氣，飾材用料扎實。布座椅的配色很喜歡，莊重簡潔明快
空間：后備箱稍小一點，但一家三口，孩子也都10幾歲，沒有什么能想到的東西裝不下，空間再大，咱搬個家，不是還得叫搬家公司么？平時要那么大空間給誰看，給誰用？
配置：有后視鏡加熱按鈕 設計很好 下雨的時候開一會馬上水珠就沒了 這個配置很好
動力：不喜暴力開車，起步給油平穩(wěn)，所以不求什么提速多迅速。發(fā)動機2000左右動力輸出強勁，城里開很難達到2000轉(zhuǎn)。
越野：
方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。
油耗：從開始16.2下降到13.7，當然這不是真實油耗，但從下降的趨勢看，將來正常油耗不會太大。（由于貼膜的原因，窗戶不能開，所以這450公里幾乎一大半是開著空調(diào)的。）
舒適：坐椅包裹性一般，座椅較硬，頭枕不是很服帖。后排靠背稍直，家里領(lǐng)導說坐在后面有點不爽哈
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購買時間2017年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格99.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：玩兒越野車，就別想著玩兒高速，喜歡卡宴動力，就得接受它的油耗。
缺點：都說自己的車就是最好的車，我感覺都滿意啊。都喜歡，哈哈，我的車就是最好的車。
外觀：設計很鋒芒，尤其是車尾，簡直是滿分，這個外觀在中國很個性。
內(nèi)飾：一進車內(nèi)，內(nèi)飾風格耐看，喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：加速不錯，在日常使用，絕對夠用，稍踩油門，就有推背感。越野狀態(tài)下，發(fā)動機動力絕對令人驚訝的滿意，扭力源源不斷，根本不必擔心動力不足的問題
越野：
轉(zhuǎn)向指向中庸，比較清晰，懸掛柔韌，但偏硬，都說方向盤重，我個人倒是沒覺得，反而覺得這個重量很合適，方向盤再沒點重量，令人很不安。
油耗：油耗完全超過預期，綜合油耗12個左右，跑高速公路，油耗可以控制在10個以下！
舒適：聲音肯定大點，反而又是一種樂趣，發(fā)動機的轟鳴聲很好聽。
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購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格126.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：S擋動力猶如猛獸，內(nèi)飾好看，實用，功能齊全。
缺點：后悔自己沒加選“真皮內(nèi)飾”，“柏林之聲”，“空氣懸架”
外觀：我覺得很漂亮，特別適合年輕人，和女生。
內(nèi)飾：這點全世界人都知道，內(nèi)飾真的很漂亮。不過現(xiàn)在奔馳全新C、E級的內(nèi)飾也變好看了。個人覺得買車最主要的就是兩個點：1.自己喜歡。 2.內(nèi)部功能要齊全+漂亮。
空間：非常足夠了，國內(nèi)的應該會更大一些，相比朋友的路虎攬勝運動（美國），甩好幾條街。
配置：我在美國買的話性價比肯定是高的。但是國內(nèi)也不能說性價比不高，你去Porsche.com里找一下非洲賣的價格，你就知道保時捷在國內(nèi)其實已經(jīng)很便宜了（非洲價格的三分之一），但是你和美國比較，那什么車都買不了了。保時捷，寶馬奧迪奔馳，在美國賣的比歐洲還便宜。
動力：只有開S擋后動力才明顯足夠，可能自己對動力要求越來越高了吧。不過，肯定夠用，去紐北賽道也可以跑跑。個人覺得，如果在國內(nèi)市區(qū)開的話，買3.0T就夠了，如果對動力有要求，可以選擇卡宴S。
越野：
操控不好說，因為沒開過別的車，個人感覺還行。可以打7-8分（滿分10）
油耗：也許是美國路比較寬敞，或者油的質(zhì)量比較好，不用添加任何“快樂跑”之類的。市區(qū)平均12.5L/百公里，高速10.5L/百公里。
舒適：個人覺得欠佳，因為無意之間坐了朋友的奔馳，所以才有這種感覺吧。不過加上空氣懸架后會好很多，但是畢竟保時捷做跑車的，要求不能太過。但是國內(nèi)售價高達100萬，對那些土豪顧客來說，舒適性和面子還是他們最在乎的吧。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格107.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮
缺點：按鍵生硬，用力小拉不動。用力大總怕給按壞的感覺！糾結(jié)
外觀：流線。漂亮。經(jīng)典。
內(nèi)飾：就是沖著內(nèi)飾去的，按鍵很多，給我一種開飛機的感覺。我個人很喜歡按鍵很多的設計！
空間：大，4個成年剛剛好。絕對不會擠
配置：一般，本來是準備買X5的（LED大燈，通風座椅，音響，駕駛輔助，全景。。。。）。把所有想要的配置選完才100萬不到！可最終還是沒有買X5。我也不知道為什么。。。。。。
動力：上一臺車是奔馳GLK3.0自吸。感覺動力好過GLK。但平順性差過GLK.
越野：
一流，就是加高底盤的跑車。
油耗：合理范圍內(nèi)，市區(qū)走走停停。配合啟停�；颈３衷�13油左右
舒適：我沒有換大輪轂，配的沒花錢的18輪轂，平時很舒適。上高速跑快了明顯感覺會變硬。是我喜歡的風格
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格280.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，排氣管聲音銷魂，運動感強
缺點：全景天窗在20、30萬的SUV上都能見到，而卡宴還要選裝，我靠。。。。
外觀：外觀因為改裝了運動套件，所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的，排氣管4出的，啟動的聲音那一下，讓你的腎上腺素一下沖上來，所有的目光吸引過來了，拉轟
內(nèi)飾：內(nèi)飾卡宴的做工還是相當不錯的，中控臺初次駕駛可能會感覺有點太密集了，像飛機的駕駛艙，不過熟悉以后你會發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到，不用去操作太多，豪華感也很強
空間：整車的空間是比較大的，起碼比轎車要大恨多了，前后排調(diào)整好后，基本上空間還是夠用的，比較大，如果能夠做成7座的就更好了，不過這個車基本上也是日常用，沒有人去做商務車用
配置：價格可能偏貴了，國內(nèi)的進口車稅率太高了，買美規(guī)的可能會比較好點
動力：滿足
越野：
方向盤很輕，指哪打哪，男女上手都很容易，不像有些SUV，女性開起來比較重，但畢竟是SUV，車身太高，有時候速度太快，過彎的時候還是有點傾，建議大家過彎不要激烈駕駛。
油耗：油耗基本上可以接受，因為自己開車不是很猛，所以18L的油耗可以接受，排量在那里擺著，考慮油耗，你也不會買這種類型車了，有得必有失。
舒適：和家里的轎車比較起來，舒適度差了太多了，這個車開長途完全是遭罪啊，座椅太硬，坐著腰疼，舒適性還是S級和7系的舒服，基本上200公里以上的路程就不會選擇開這個了，硬板板的，難受。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格269.00萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程87699公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條勻稱、頗具運動跑車風范，動力強勁，一般用車無壓力，長途自駕游、越野性能十分強悍；真皮內(nèi)飾也相當舒適。
缺點：2013美規(guī)柴油卡宴沒有空氣懸掛
外觀：外觀因為改裝了運動套件，所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的，排氣管4出的，啟動的聲音那一下，讓你的腎上腺素一下沖上來，所有的目光吸引過來了，拉轟
內(nèi)飾：內(nèi)飾卡宴的做工還是相當不錯的，中控臺初次駕駛可能會感覺有點太密集了，像飛機的駕駛艙，不過熟悉以后你會發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到，不用去操作太多，豪華感也很強
空間：不能說很寬裕，但是 家用絕對充足了，要是儲物方面再多元化點，就更好了
配置：價格可能偏貴了，國內(nèi)的進口車稅率太高了，買美規(guī)的可能會比較好點
動力：滿足
越野：
方向盤很輕，指哪打哪，男女上手都很容易，不像有些SUV，女性開起來比較重，但畢竟是SUV，車身太高，有時候速度太快，過彎的時候還是有點傾，建議大家過彎不要激烈駕駛。
油耗：油耗基本上可以接受，因為自己開車不是很猛，所以18L的油耗可以接受，排量在那里擺著，考慮油耗，你也不會買這種類型車了，有得必有失。
舒適：和家里的轎車比較起來，舒適度差了太多了，這個車開長途完全是遭罪啊，座椅太硬，坐著腰疼，舒適性還是S級和7系的舒服，基本上200公里以上的路程就不會選擇開這個了，硬板板的，難受。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格263.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控無敵
缺點：內(nèi)飾細節(jié)的地方有小毛病，比如駕駛座的玻璃升降，經(jīng)常卡扣掉落
外觀：外觀因為改裝了運動套件，所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的，排氣管4出的，啟動的聲音那一下，讓你的腎上腺素一下沖上來，所有的目光吸引過來了，拉轟
內(nèi)飾：內(nèi)飾卡宴的做工還是相當不錯的，中控臺初次駕駛可能會感覺有點太密集了，像飛機的駕駛艙，不過熟悉以后你會發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到，不用去操作太多，豪華感也很強
空間：一般就自己，最多兩個人。不是很多，夠用了。很少滿員狀態(tài)。
配置：價格可能偏貴了，國內(nèi)的進口車稅率太高了，買美規(guī)的可能會比較好點
動力：4.8T的動力，若你覺得不夠用，那基本上沒有什么車可以滿足你了，油門一點基本上動力就源源不斷的傳出來了，推背感十足，載上這么大的車上，起步毫不含糊，高速超車也是得心應手，隨便都能上200KM，當然安全第一
越野：
挺好的。挺穩(wěn)定。
油耗：油耗基本上可以接受，因為自己開車不是很猛，所以18L的油耗可以接受，排量在那里擺著，考慮油耗，你也不會買這種類型車了，有得必有失。
舒適：和家里的轎車比較起來，舒適度差了太多了，這個車開長途完全是遭罪啊，座椅太硬，坐著腰疼，舒適性還是S級和7系的舒服，基本上200公里以上的路程就不會選擇開這個了，硬板板的，難受。
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