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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格263.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 夠用,轎車感覺,但是操控確實(shí)趕不上X5啊.....會開車的人都能一把就試出來,那指向性...確實(shí)沒得說,BMW X5拋卡宴幾條街..
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格198.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 挺好的。挺穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格270.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，指哪打哪，男女上手都很容易，不像有些SUV，女性開起來比較重，但畢竟是SUV，車身太高，有時(shí)候速度太快，過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾，建議大家過彎不要激烈駕駛。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格165.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸掛很滿意，駕駛起來發(fā)動機(jī)聲音小，排氣聲也小，懸掛硬中帶韌性，走起來四平八穩(wěn)的，高速降低重心后6、70碼過彎信心十足；但是選上低位懸掛高度會好開很多，側(cè)傾也會少一些
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格155.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸掛很滿意，駕駛起來發(fā)動機(jī)聲音小，排氣聲也小，懸掛硬中帶韌性，走起來四平八穩(wěn)的，高速降低重心后6、70碼過彎信心十足；但是選上低位懸掛高度會好開很多，側(cè)傾也會少一些
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格179.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前懸：雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸：多連桿獨(dú)立懸架為其龐大的車身提供了比較不錯(cuò)的穩(wěn)定性。氣動懸掛也挺實(shí)用的，高速調(diào)到運(yùn)動模式，路感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不錯(cuò)，舒適模式下有點(diǎn)像轎車，過濾掉了很多的顛簸，懸掛很軟，起速也不快，沒有突兀感，比較平順，運(yùn)動模式下，懸掛變硬，路感也清晰些，多功能，可軟可硬！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格178.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前懸：雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸：多連桿獨(dú)立懸架為其龐大的車身提供了比較不錯(cuò)的穩(wěn)定性。氣動懸掛也挺實(shí)用的，高速調(diào)到運(yùn)動模式，路感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格167.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不錯(cuò)，舒適模式下有點(diǎn)像轎車，過濾掉了很多的顛簸，懸掛很軟，起速也不快，沒有突兀感，比較平順，運(yùn)動模式下，懸掛變硬，路感也清晰些，多功能，可軟可硬！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格150.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 保時(shí)捷的操控?zé)o需質(zhì)疑 舒適模式下很穩(wěn)很舒適 運(yùn)動模式下路感很清晰 方向很精準(zhǔn)
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