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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格107.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5532公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格94.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程95536公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格122.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格130.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很好，開了兩個月，舒適性感覺沒有可挑剔的地方。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格104.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：以前對卡宴的舒適性一直嗤之以鼻，都拜老款卡宴以及那對21寸輪轂所賜，導致我后來一直對卡宴存有偏見。結果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同，鉑金標配就帶可變的底盤模式，普通模式的用起來就夠了，很穩(wěn)，很舒適
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格117.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：換了21寸輪轂后 舒適性下降很多 原廠19的時候 很不錯
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：換了21寸輪轂后 舒適性下降很多 原廠19的時候 很不錯
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購買時間2017年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格221.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排舒適性實在不敢恭維
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購買時間2018年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：噪音小，在車內基本聽不到聲音，風噪也很小
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