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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6247)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線(xiàn)散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的車(chē)算不錯(cuò)了 日行燈比較好看
缺點(diǎn):駕駛室存放空間不夠
外觀:外觀不能美更多
內(nèi)飾:比老款滿(mǎn)意多了
空間:通常就是一家三口,前后排都還行。
配置:在BBA當(dāng)中性?xún)r(jià)比最好。
動(dòng)力:2.0T 低功率 配合CVT 本來(lái)就不是特別運(yùn)動(dòng) CVT不敢太猛320的扭矩 在低速時(shí)推背感尚可 140以?xún)?nèi)提速感還不錯(cuò) 就跑過(guò)160沒(méi)高過(guò)。如果開(kāi)S 普遍轉(zhuǎn)速就要高1000 會(huì)出現(xiàn) 深踩一點(diǎn)油門(mén) 轉(zhuǎn)速猛增車(chē)子不走的情況不開(kāi)S 輸出比較線(xiàn)性 普遍城市內(nèi) 很難上2500轉(zhuǎn)相對(duì)于 CC 2.0T 來(lái)說(shuō) 推背感稍微差一些 老司機(jī)肯定能感覺(jué)到差距 CVT肯定沒(méi)有CC的雙離合給力相對(duì)于 C3XR 1.6T 來(lái)說(shuō) 提速感還是要強(qiáng)的 而且沒(méi)有6AT 那種頓挫感 比較線(xiàn)性相對(duì)于 森林人 指南者 RAV4 歐藍(lán)德 奇駿等 的2.4 2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) 提速還是要強(qiáng)的 推背感 相對(duì)于這一堆 明顯得多 主要還是扭矩比較大
操控:
操控靈活,響應(yīng)積極。
油耗:我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量在2.0的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這是我聽(tīng)說(shuō)以來(lái)很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn),給人一種科技發(fā)展的延伸和人類(lèi)感覺(jué)車(chē)輛對(duì)大氣污染的關(guān)注。
舒適:舒適性相當(dāng)好,前文說(shuō)到,小四懸掛適中,過(guò)減速帶時(shí)的那種彈跳相當(dāng)有韌性,讓人很舒服,另外隔音降噪做的也不錯(cuò),座椅的舒適性也不錯(cuò)。本身小四就是偏向于舒適性的高端B級(jí)轎車(chē),所以舒適性毋庸置疑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程22002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是大燈
缺點(diǎn):奧迪的燒機(jī)油和保養(yǎng)。車(chē)已經(jīng)跑了馬上接近2萬(wàn),每8000公里左右機(jī)油會(huì)掉一半以上,不過(guò)只要定期保養(yǎng),問(wèn)題不大;其實(shí)就是高昂的保養(yǎng)費(fèi)用,普工保養(yǎng)機(jī)油、濾芯價(jià)格就是接近1200元,其中接近700的工時(shí)費(fèi),有點(diǎn)小貴。。
外觀:各花入各眼,只能說(shuō)這么多了~
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾配米色的座椅還是不錯(cuò)的。
空間:空間還是比較滿(mǎn)意的,后排足夠大。
配置:一般。配置差
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)太高要求,所以能接受,覺(jué)得比我以前的賽拉圖好多了。
操控:
操控性能不錯(cuò)。路感不錯(cuò),但是又不失舒適度。上高速的時(shí)候,車(chē)子很穩(wěn)。
油耗:失去平均9個(gè)油(開(kāi)空調(diào)),很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,特別是大燈
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異響太多 不是中控響就是門(mén)板響 一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)的時(shí)候搞得心里很緊張 平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)著音樂(lè)基本上也聽(tīng)不到異響了
外觀:喜歡小四的人就很喜歡,不喜歡的人認(rèn)為太單調(diào)了,我覺(jué)得小四給人沉穩(wěn)有靈動(dòng)的感覺(jué),特別是晴天停在樹(shù)下那種感覺(jué)超贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道不。≡O(shè)計(jì)太老氣,不夠時(shí)尚!而且后出風(fēng)口都沒(méi)有,我暈。。。!
空間:空間其實(shí)對(duì)于我175CM和75KG的胖子來(lái)說(shuō)真的很夠用
配置:市場(chǎng)占有率說(shuō)明了一切,很不錯(cuò)!。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,只要肯給油 在路口等紅綠燈時(shí),只要你能一腳大油門(mén)下去,剛在同一排的車(chē),你只能回過(guò)頭去找
操控:
操控表現(xiàn)同樣非常滿(mǎn)意,指向很精準(zhǔn),方向盤(pán)的力度恰到好處。
油耗:很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性一般,因?yàn)橛性胍舻挠绊憣?shí)在沒(méi)法說(shuō)他舒適,雖然開(kāi)起來(lái)蠻舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,日行燈很漂亮,省油!
缺點(diǎn):30+W的車(chē)子,竟然沒(méi)有后排出風(fēng),這讓很意外也很不滿(mǎn)意。強(qiáng)烈鄙視
外觀:A4L的外觀還算可以,但是在奧迪家族里面,外觀只能算是中下,看起來(lái)比較小氣,特別是中網(wǎng)。我還是喜歡大氣的A6L,但是車(chē)子回來(lái),自己改中網(wǎng)還是不錯(cuò)的選擇,如果貴一點(diǎn)的,可以選擇RS的中網(wǎng)(1700左右),如果想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,去TB買(mǎi)中網(wǎng)亮條吧(100多)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精良,做工精細(xì),用料講究。
空間::寬敞
配置:挺好的
操控:
方向盤(pán)挺輕的,隨著速度高而變的沉。家用足已。
油耗:8.8L/100KM,1.9W公里中,大約60%高速+40%市區(qū)。高速、高架不堵車(chē)油耗大約6-7,上海市區(qū)常規(guī)路況9-10,堵車(chē)11-13都算正常?傮w滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,日行燈很漂亮,省油!
缺點(diǎn):空間不算太大
外觀:犀利?霸氣??jī)?yōu)雅?修長(zhǎng)?氣質(zhì)?高大上?嗯,中網(wǎng)和A6L比,還是少了點(diǎn)鍍鉻后那種貴族化的效果。舒適版的腳才16寸,視覺(jué)效果一般,不過(guò)舒適性卻提高了,車(chē)就是這樣,魚(yú)與熊掌不可兼得。現(xiàn)在的奧迪尾燈都是線(xiàn)性的視覺(jué)效果,可是在后備箱和后翼子板的接縫處會(huì)斷線(xiàn),像豁牙一樣。奧迪的設(shè)計(jì)師不是不知道這個(gè)缺憾。你看看A8的尾燈,就解決了這個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題,所以外觀這東西也是一分錢(qián),一分貨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料良好 風(fēng)格較年輕
空間:算比較滿(mǎn)意的,不能跟商務(wù)型的比較,坐5個(gè)一般胖瘦的可以的,不會(huì)擁擠!后排我放貨算比較多,第一年就幫我拉貨啦··這個(gè)真心虧待你了!
配置:上的性?xún)r(jià)比是第一那就第一吧
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,起步比較肉,畢竟是中級(jí)車(chē),起步階段 渦輪沒(méi)有介入這段時(shí)間,2.0的排量要帶起這么重的車(chē),顯然不會(huì)很快的。≈型炯铀俨攀2.0T的強(qiáng)項(xiàng),高速超車(chē)杠杠的,100公里時(shí)速情況下,給油還是有推背的感覺(jué)!
操控:
我對(duì)操控要求還是蠻高的,之前是?怂2.0的,覺(jué)得這車(chē)還是感覺(jué)很好的,只要你不當(dāng)賽車(chē)開(kāi),操控可以說(shuō)指向很精準(zhǔn)了,極限駕駛的話(huà)就一般般啦!
油耗:要寫(xiě)這么多字好麻煩啊- -油耗真心地,溫柔的開(kāi)了70公里市區(qū),7.2油 開(kāi)空調(diào)的
舒適:很好,避震都感覺(jué)有些太軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,難以抗拒的誘惑
缺點(diǎn):噪音太大,轉(zhuǎn)向打死時(shí)有很大的聲音,不知道怎么回事,起步遲鈍,經(jīng)常油門(mén)踩下去一秒以后才反應(yīng)過(guò)來(lái)要加速了。
外觀:很美
內(nèi)飾:一如既往漂亮,因?yàn)榈团錄](méi)有MMI,整體的科技感欠缺,做工方面,一汽的做工還有待提高,新車(chē)200公里,儀表異響,塞了海綿暫時(shí)解決,希望能更換此部件
空間::本人182身高,172斤,習(xí)慣把駕駛位座椅高度已經(jīng)調(diào)到最低,頭上面留有一點(diǎn)空間。前排座椅就算調(diào)的很舒服了,后排我自己坐進(jìn)去腿部也有一拳多的空間。后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,放上寶貝安全座椅也很寬敞。個(gè)人感覺(jué)如果185以上,就不要考慮小四了。
配置:優(yōu)惠幅度在BBA里算高的了
動(dòng)力:動(dòng)力一般 cvt變速箱 反應(yīng)有點(diǎn)慢 8.2s的加速也是夠用
操控:
操控還可以的,轉(zhuǎn)向一般般,但指向性不錯(cuò),高速虛位很!但懸架偏軟,如果不是激烈駕駛,那就算可以的了~
油耗:9000多公里中有近2000的高速,目前綜合10.5升(四季開(kāi)空調(diào))
舒適:底盤(pán)真是很軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次,LED日行燈點(diǎn)睛之筆加上奧迪品牌是低調(diào)大氣的類(lèi)型。動(dòng)力本來(lái)來(lái)看跑市區(qū)已經(jīng)夠用了。
缺點(diǎn):相對(duì)性?xún)r(jià)比不高很多人性化的配置欠缺
外觀:外觀 線(xiàn)性 簡(jiǎn)潔 大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中距,就是中控和駕駛室門(mén)有噪音解決不了。
空間:只能說(shuō)還湊合,但對(duì)不起2860的軸距,后排坐過(guò)一次,腿部空間還可以,車(chē)身窄,所以后排只能坐倆大人一小孩。
配置:應(yīng)該來(lái)說(shuō)還算可以吧,就是少了一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我覺(jué)得很不錯(cuò)了,很滿(mǎn)意,本人是注重安全的!
操控:
這款車(chē)的特色,操控極佳
油耗:可以,2.0T的車(chē)9.7的油耗,基本滿(mǎn)意。
舒適:奧迪品牌,舒適性就不用太多的解釋了,沒(méi)問(wèn)題的,五連桿加梯形連桿,外帶調(diào)教的軟度。好舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),回頭率高,當(dāng)初吸引我的是犀利的大燈和中控,期望已久的車(chē)型出現(xiàn)了就必須買(mǎi),人這一輩子短暫,期待已久的車(chē)出現(xiàn)了就應(yīng)該出手。
缺點(diǎn):就是頓挫和倒車(chē)的響聲
外觀:后排的空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)還好,市區(qū)內(nèi)的話(huà)還不錯(cuò),上高速速度高了感覺(jué)有點(diǎn)跑偏方向,不知道是不是自己車(chē)的問(wèn)題還是大家都有的通病。
空間:轉(zhuǎn)向,避震都還是偏舒適安全,不能算強(qiáng)項(xiàng),但是還算合格
配置:出乎意料的好,CVT是功臣
動(dòng)力:非常舒適,座椅記憶6方向調(diào)節(jié)。
操控:
外觀很好,很大氣,很時(shí)尚,要的白色的,在大街上回頭率很高啊,不過(guò)也確實(shí)應(yīng)該換代了。
油耗:做工還可以,內(nèi)飾用料中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很好看,油耗滿(mǎn)意,科技感還可以。奧迪就是做燈具的,已經(jīng)抵抗不住它大燈的魅力了,選車(chē)的時(shí)候選擇了技術(shù)型,既然技術(shù)以上帶來(lái)了科技感的享受那為何不選擇科技感強(qiáng)烈的技術(shù)型及以上呢。行駛了將近3個(gè)月,高速開(kāi)著很舒服,感應(yīng)雨刷,感應(yīng)大燈等的功能更人性化,為出行的安全舒適提供了前所未有的滿(mǎn)足感,和我對(duì)BBA品牌的小小虛榮心。A4L的舒適性真的事再同等車(chē)?yán)锏馁撸詢(xún)r(jià)比極高的汽車(chē)。是您出行,旅游,上班,泡妞,商務(wù)的必備“良品”。MY LOVE 奧迪A4L。
缺點(diǎn):倒車(chē)有點(diǎn)肉,CVT的關(guān)系吧。
外觀:空間還好把確實(shí)挺寬敞的,靠的是那個(gè)L。不過(guò)缺少動(dòng)感了
內(nèi)飾:動(dòng)力夠充沛。動(dòng)力強(qiáng)勁。有力量
空間:轉(zhuǎn)向,避震都還是偏舒適安全,不能算強(qiáng)項(xiàng),但是還算合格
配置:我跑高速一般就開(kāi)到120,一般油耗在7個(gè)左右,而我經(jīng)常呆在城里油耗一般是8.2個(gè)左右,這個(gè)平均油耗我基本上滿(mǎn)意,如果有車(chē)友有省油的好辦法,可以給我留言。
動(dòng)力:4分。前排腰部支撐很舒服,可是頸部支撐不到位;非運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性只能說(shuō)一般;風(fēng)噪小,高速表現(xiàn)很好。
操控:
年輕、運(yùn)動(dòng)
油耗:中控臺(tái)很漂亮,mmi面板直接提升了全車(chē)的感覺(jué),就是收音機(jī)旋鈕不結(jié)實(shí),才用了這么點(diǎn)就掉了……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很好看,油耗滿(mǎn)意,科技感還可以。奧迪就是做燈具的,已經(jīng)抵抗不住它大燈的魅力了,選車(chē)的時(shí)候選擇了技術(shù)型,既然技術(shù)以上帶來(lái)了科技感的享受那為何不選擇科技感強(qiáng)烈的技術(shù)型及以上呢。行駛了將近3個(gè)月,高速開(kāi)著很舒服,感應(yīng)雨刷,感應(yīng)大燈等的功能更人性化,為出行的安全舒適提供了前所未有的滿(mǎn)足感,和我對(duì)BBA品牌的小小虛榮心。A4L的舒適性真的事再同等車(chē)?yán)锏馁,性(xún)r(jià)比極高的汽車(chē)。是您出行,旅游,上班,泡妞,商務(wù)的必備“良品”。MY LOVE 奧迪A4L。
缺點(diǎn):做工個(gè)別位置差,異響嚴(yán)重~!
外觀:大氣
內(nèi)飾:2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是高功率版本,但也能讓人滿(mǎn)意了,渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)算得上是這個(gè)級(jí)別車(chē)的標(biāo)桿級(jí)。正常D擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)一般保持比較低的轉(zhuǎn)速,即使踩地板油發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴聲較大,而是發(fā)揮的很深沉,能感覺(jué)到后勁十足;現(xiàn)在S擋用的很少,最近用過(guò)兩次,感覺(jué)S擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和在買(mǎi)車(chē)之前4S店里試駕時(shí)一樣有勁兒,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在更高時(shí)換擋,輕松超車(chē)和享受推背感都不是問(wèn)題,當(dāng)然了,不能拿它當(dāng)運(yùn)動(dòng)車(chē)去玩,要是喜歡動(dòng)力更給勁兒的車(chē),那建議去試試40運(yùn)動(dòng)。
空間:還算比較滿(mǎn)意!
配置:7-7.5左右
動(dòng)力:2個(gè)人乘坐還是不錯(cuò),5個(gè)人后排中間那個(gè)人就很麻煩
油耗:一般吧,有點(diǎn)老氣了
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