一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升匯迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：新款A(yù)4L的外觀內(nèi)飾年輕化，可以說奧迪的換代傾向年輕化，這兩年的換代很明顯啊。油耗還算滿意�？臻g大氣，內(nèi)飾簡潔大方喜歡
缺點：A4L的缺點可以說是同級別最少了的了，最不滿意的是7速雙離合的低速頓挫感。剛上市減配了大屏幕導(dǎo)航還有液晶儀表，現(xiàn)在的車都有，買虧了。座椅沒有同級別舒服
外觀：外觀設(shè)計年輕時尚，是不少年輕人的選擇。犀利的LED大燈，和流水尾燈，相信迷到不少年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，操作系統(tǒng)簡單方便，沒有同級別那么麻煩。
空間：空間大，同級別相比大得多，本人身高178CM，前排駕駛座位調(diào)好，我還能在后排蹺二郎腿。大大大大
配置：安全配置前排氣囊后排氣囊，沒有配主動剎車。
動力：第三代EA888的動力配合7速雙離合來說，2.0T的動力日常生活還是夠用，全車滿配5人的話上山有點吃力，平路完全沒有問題，高速超車也沒多大問題。
操控：
奧迪A4L的操控肯定沒有寶馬3系的好，這點必須承認。
油耗：這一代A4L油耗還算滿意，初期油耗低，中期油耗就跟著起來了。最初的5角多到現(xiàn)在的6角多，還是磨人啊
舒適：新一代奧迪A4L總體給我的感覺還是比較好的。同級別奔馳C級內(nèi)飾不錯，但是噪音大油耗高，后排空間不足，否定，寶馬的3系，內(nèi)飾不喜歡，油耗高，后排空間不足，唯一就是操控好一點，否定。奧迪A4LMINI操作系統(tǒng)好用，不麻煩，和其他兩位相比好用太多，全新的設(shè)計很喜歡，油耗滿意，空間滿意，動力匹配合理�？偟膩碚f還是A4L打贏了這場戰(zhàn)爭，就是前期沒有優(yōu)惠而且還減配。提醒買車時候一定要等一等，哈哈，好啦，這就是我給大家?guī)淼狞c評。
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購買時間2018年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，進出方便，停車方便，開著正好。
缺點：減震一般般。
外觀：外觀沒得說，一等一的漂亮，一見鐘情。
內(nèi)飾：一進駕駛座，看到儀表和中控臺，就忍不住摸一摸，實在太有殺傷力了。
空間：空間只能說夠用，不寬敞，不推薦家里人多的車友買進，我家兩臺車就無所謂了。
配置：配置還是很合我心的，比如：發(fā)動機啟停技術(shù)和主動剎車/主動安全系統(tǒng)。
動力：動力穩(wěn)定，輸出持續(xù)性高，不會有卡頓的感覺。
操控：
方向盤不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒有虛位，底盤的調(diào)校扎實穩(wěn)定，過彎時感覺也是安全感十足啊。
油耗：油耗相對滿意，平時也就6.5升這樣。
舒適：減震效果一般般，但是低速過減震帶的時候，比較柔和，沒有過硬的感覺，不過你要是快速過顛簸路面，車子顫抖也只能過自己的不良駕駛習(xí)慣。
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購買時間2018年06月
購買地點福建 福州
裸車價格40.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力動力還是動力，強勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機一樣所向披靡
缺點：要說最不滿意的還不說。一些小細節(jié)還有待加強。保險杠油漆稍顯薄了點，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒有晃動的間隙
油耗：綜合油耗表9.6，實際油耗9.9，比較統(tǒng)一
舒適：駕駛員座椅包裹性不錯，如果再有腰部支撐更好。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動駐車系統(tǒng)很實用，：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了，這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實，開起來讓人很踏實。
油耗：就是省
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內(nèi)。
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購買時間2018年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海開隆汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格23.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，還有就是買車燈送奧迪的車燈。
缺點：缺點雙離合，不知道大家有沒有跟我一樣的感受，3檔降2降1的時候，發(fā)動機制動敢、拖拽敢很大。還有就是織布座椅。
外觀：高大尚，運動感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯個人挺喜歡這種布局。
空間：空間比較滿意。
配置：配置一般
動力：磨合期間沒有深踩過，不過自我感覺動力絕對夠用。
操控：
說不上指哪打哪，但是方向不虛
油耗：市區(qū)9個油左右
舒適：總體感覺挺好
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購買時間2018年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：代步不錯，油耗低，挺喜歡
缺點：缺點方面沒什么太大問題
外觀：最喜歡也是外觀，中網(wǎng)很寬，車子線條也流暢，車尾也好看
內(nèi)飾：改進了不少，比舊款用料好些，中控拼接挺好，看上去變漂亮了
空間：空間很好，對我有點胖，也是很足夠的，尾箱比較小，不過本人沒怎么放東西，后備廂不常用
配置：配置都比較實用
動力：動力很夠，省油就好了，高速體驗過也不錯，提速也有勁
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感好，方向有點亂竄，直路要微調(diào)
油耗：基本在市里和鎮(zhèn)上跑，新能源省不少油
舒適：超舒適，非常滿意吧，車?yán)锩媸亲钍娣模菹?/span>
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購買時間2018年05月
購買地點福建 福州
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，是我最喜歡的造型，動力也很不錯，操控性能不錯，開起來感覺挺好的。
缺點：空間有點小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯，挺時尚動感的，尤其是尾部的設(shè)計比較動感，看起來很不錯。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個車價。
空間：空間有點小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時候要看仔細點。
配置：配置方面挺不錯的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。
動力：動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗：新車百公里平均10個油略高，最省的情況應(yīng)該8個多油，不過城市開大家懂的，估計我在開兩千公里做完首保油耗會好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2017年05月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升匯迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15343公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：第一個最滿意的是四個圈logo標(biāo)志，第二個最滿意的是新奧迪A4L的全新改款后，充滿科技感的虛擬座艙和漂亮的中控以及內(nèi)飾，第三個最滿意的是奧迪當(dāng)之無愧的燈，當(dāng)曾經(jīng)A8用過的流水線轉(zhuǎn)向燈亮起，豪華感滿滿。
缺點：1、重新啟動后車度第一次到40kmh的時候，兩個咔嗒咔嗒的清脆聲； 2、升降窗按鈕偏尖銳，略有割手感；3、天窗異響
外觀：整車外觀很滿意，車身接縫嚴(yán)謹(jǐn)細膩，驗車的時候打開引擎蓋，檢查發(fā)動機艙線路布局和走線合理，頗有大廠風(fēng)范。同時霸氣的前臉，朱鷺白的修長車身，搭配著全景天窗，腳上是245的倍耐力大腳加刀鋒輪轂，流水線的腰身，加上明亮的LED大燈，行走在路上的，回頭率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水線的轉(zhuǎn)向燈，那效果更加不擺了。我選的40運動，還有運動外觀包圍和S-line標(biāo)志，更顯得時尚運動，嗯，很滿意。
內(nèi)飾：中控臺較老款改動很大，結(jié)合虛擬儀表，被多位老款A(yù)4車主朋友贊揚好看。當(dāng)然內(nèi)飾就要說MMI和8.3寸的多媒體顯示屏以及電子擋把。MMI的旋鈕上蓋居然帶手寫功能，空調(diào)控制帶觸控功能，電子檔把除了造型給力握感舒適，還能在手自一體自動回位，是不是科技感爆棚！當(dāng)然了，中控一體亮條，渾然天成，視覺感受十分舒服。內(nèi)飾用料和縫線，給高分點亮。異味異響：車子提回來以后，拿了不少柚子皮、炭包，不到一個月時間，基本上無異味了，只有淡淡的新車的氣息，完全能接受。
空間：A4L車身近5米，軸距超2.9米，保證了空間的絕對充足。乘坐空間：作為身高170的車主，坐在主駕位置，十分寬敞，前后調(diào)節(jié)空間很大，頭頂空間無壓抑感，視覺寬廣無阻礙，前排170cm的乘客坐好調(diào)整好座椅后，后排170cm的乘客盤腿，輕松愜意，隨意伸展。經(jīng)常被詬病的后排中間突起，在我家三歲小孩自己爬上安全座椅的時候，起到了墊腳的作用，也算是意外之喜。儲物空間：后備箱放個老人家的輪椅，再加上3個行李箱，一個球包，毫無壓力，好評加 1。要吐槽的是手扶箱的設(shè)計，就讓人不怎么看的懂了，不封閉，東西稍微多了一點，看起來就雜亂無章，此外，手扶箱的高度有三級可以調(diào)節(jié)，但是花了好久功夫，才搞懂如何調(diào)節(jié)。全家出游時：目前全家出游一次了，我們兩口子做前面，后排兩個老人，外加中間安放一個4歲的兒童安全座椅，畢竟我家都不是人高馬大，整車出游時不算局促，很輕松。
配置：無鑰匙進入，微微向上的門把手方向，都是讓人驚喜的貼心配置。同時，要點贊的是方向盤加熱功能，在寒冷冬天，快速加熱，握緊方向盤的順滑肌膚，格外的溫暖并走心。大幅的全景天窗，給坐在后排的寶寶看藍天，數(shù)月亮，看飛機提供了無比美妙的視覺享受。MMI多媒體系統(tǒng)和12寸的虛擬液晶顯示屏，一如既往的讓人用起來舒心，尤其給力。另外后備箱的一腳踢功能也很不錯，解放雙手。安全配置上，除了常規(guī)的一些主被動防御裝置，其中必須點贊的是兒童安全座椅的ISOFIX接口。
動力：雖然A4L40低功率版的190馬力相比45高功率的252馬力略有遜色，但是搭配1.5噸的車身重量，切換到動態(tài)運動模式，只要你舍得給油，見車超車，隨踩隨有。在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，油門未重踩的情況下車速已經(jīng)不知不覺到了140KMH，再提速到160KMH乃至更高，只要略下壓，整個提速過程平順自然，源源不絕。當(dāng)然，如果是經(jīng)濟模式下，油門的反映明顯滯后，略有遲滯但緊跟著來的動力還是很強大。在被高速上ATS-L追趕過程中，略有后悔沒上45高功率版。
操控：
方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想象。同時路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感，那種開車的感覺良好，并沒有因為良好的隔音而喪失了開車的感覺。懸掛系統(tǒng)支撐有力但又不會過于綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐給人很穩(wěn)的感覺，比凱美瑞等好得多。山路和雨雪路面暫未涉及，期待上川西高原體驗一下。
油耗：目前油耗簡直超出預(yù)期太多，長期記憶7.7L100KM；市區(qū)油耗8.5-10L100KM左右；在高速路上曾經(jīng)最低跑出5.4L百公里的油耗確實讓人驚訝萬分。但感覺油箱略小，不到54L，加一箱油不到300就滿了。
舒適：整車舒適感絕對和入門級豪車相匹配，舒服度深受家人好評，車內(nèi)無噪音，但路面行駛的聲音經(jīng)過多層過濾后傳來，透露一些路面行駛的感覺。當(dāng)所有窗戶密閉，隔音效果很好。座椅舒適性：略微低矮的座椅，是轎車相比SUV乘坐舒適性的保證，家里80歲老人坐了多次副駕駛位置，每次都贊口不絕。略帶點后傾角度的后排，也是長途旅行乘坐舒適的保證。主駕駛的電動腰部支撐，調(diào)整合適，讓駕駛員倍感舒適。唯一略有瑕疵的就是座椅通風(fēng)的問題了，夏天開車，汗流浹背啊�？照{(diào)：出風(fēng)柔和，風(fēng)扇聲音也很小能接受，降溫速度很快，經(jīng)常性一兩格就感覺很冷了。同時分區(qū)空調(diào)給力，后排乘客可以獨立控制。還有一點，空調(diào)除霧特別快，3秒內(nèi)見分曉。絕對對得起“智能空調(diào)”的稱號。
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 揭陽
購買商家
揭陽鼎杰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976
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購買時間2017年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.31萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內(nèi)飾
缺點：沒吧，挺喜歡，提車不久
外觀：外形很不錯，顏值來說應(yīng)該挺高的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也蠻高級的，用起來體驗感挺好的
空間：基本夠用，主要還是自己開的多，對空間沒太大要求，頭部空間一般
配置：配置很多，這里就不講了，可以自己去看看
動力：加速還行，超車沒什么問題，踩油門下去的響應(yīng)還行
操控：
方向反饋很不錯，路感清晰，變道輕松隨意無側(cè)傾
油耗：400公里下來，平均油耗8升左右
舒適：這車的舒適性表現(xiàn)我其實已經(jīng)很滿意的了，這個價位合心水
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