一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56779公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話,我覺得轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)。由于本人也不是專業(yè)人士,對(duì)操控要求也不高,覺得這車好開就是咯!但是由于之前的車是一個(gè)兩廂車,才開始開A4L就覺得太長(zhǎng)了,超車和停車時(shí)就覺得一時(shí)不好適用。但適應(yīng)后就沒問(wèn)題啦吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
真的好開好上手(建議新手一定要多看看說(shuō)明書,D擋情況下不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,最好是停車就掛N擋,注意不是駐車哦!。。瑤缀鯖]有什么頓挫感。低速方向很輕,高速自動(dòng)變重。有好多人說(shuō)倒車肉,其實(shí)是當(dāng)你掛入R擋時(shí),該車有個(gè)零點(diǎn)幾秒的停頓很安全的。另外這個(gè)車的剎車輔助功能真的滿實(shí)用的(必須是在系好安全帶的情況下),尤其是在坡多的山區(qū)起步不溜車。媽媽再也不用擔(dān)心我的上坡起步。。。哈!自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)煩,剛停下來(lái)準(zhǔn)備倒車,熄火,再啟動(dòng)這不是多余的嗎?有時(shí)突然啟動(dòng)還真嚇一跳(當(dāng)打暖風(fēng)時(shí),水溫溫度不夠時(shí),這就是所謂的智能化吧。┛傆X得用機(jī)械磨損來(lái)?yè)Q點(diǎn)可憐的油耗還是不值得。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控:
向盤轉(zhuǎn)向時(shí)還算合適,可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟,操控很一般,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重,所以不適合激烈駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
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操控:
我也不是賽車手。作為一個(gè)普通司機(jī),我覺得我姐的X3 28i最好開,方向感最好,視野也最好。然后是小4,很多人說(shuō)奧迪方向盤電子感很強(qiáng),我覺得蠻舒服的啊,低速打轉(zhuǎn)很輕松,上了高速又非常沉,給人安全感。最難開的是530li,太大了,倒車也不方便。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向流暢柔軟,反饋非常好,高速時(shí)轉(zhuǎn)向也很給力,反饋非常靈敏。山路:爬坡沒問(wèn)題,沖擊力很強(qiáng)。下坡很順暢的,不用多說(shuō)。彎道很靈敏,指哪打哪。剎車太給力了,有防抱死系統(tǒng)嗎,今天急剎了一次,差一點(diǎn)追尾,幸虧剎車給力呀!懸掛不錯(cuò),得心應(yīng)手。底盤及懸架:懸掛支撐很好,通過(guò)性強(qiáng),脫困能力沒的說(shuō)。雨雪泥濘路面:剎車和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)付濕滑,泥濘,以及冰雪路面都不錯(cuò)。當(dāng)然啦,濕滑和冰雪路面自己開車也很小心的啦!橫向?qū)Ρ龋哼是喜歡奧迪的,特別舒適的!不太喜歡大眾的車型。
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