一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.52萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程725公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，低速方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)較輕，速度越快越沉，支撐不足，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有信心，高速變道車身有輕微晃動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪拐哪。不過(guò)懸掛偏硬，過(guò)減速帶和溝坎處有明顯的顛簸感，不過(guò)操控性整體來(lái)說(shuō)很強(qiáng)，能滿足一班人的駕車需求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很好，沒(méi)有空位，基本打那里指那里，很多人都說(shuō)方向盤很輕，但是我覺(jué)得輕重適中，打方向不會(huì)累，很容易上手，開上幾次就能摸清方向了，也是因?yàn)槠孢m取向的偏軟的懸架導(dǎo)致的，但是過(guò)坑的時(shí)候，雖然懸架很軟，但是車身整體那種緊繃感還是能感覺(jué)到的，感覺(jué)還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開這車之前我都是開的標(biāo)致408，操控性上我覺(jué)得沒(méi)408好！并不是因?yàn)槲议_慣了408，理由有如下2點(diǎn)：1，油門，剎車太重，尤其是剎車，前面大約有一點(diǎn)行程完全沒(méi)用！然后后面制動(dòng)又太好了，最后的制動(dòng)相當(dāng)重！想要平順停車比較難！2，啟停不好用，408的啟停工作后腳松剎車，只要車子沒(méi)后溜，車子不會(huì)啟動(dòng)，這解放了腳踩剎車的痛苦，但是A4L一松剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了，這搞得autohold沒(méi)什么用，我都關(guān)了。
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