一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前行駛1200公里 ,市區(qū)使用。油耗偏高。我初略按照加油量和跑的里程來(lái)估算了一下,有好接近10個(gè)了。不過這么中的車子,這個(gè)油耗還是可以接受的啊,等有時(shí)間開區(qū)啦啦高速跑一下長(zhǎng)途看看,油耗應(yīng)該會(huì)有新的表顯。再說這車的一個(gè)高級(jí)功能,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。說實(shí)話,此技術(shù)對(duì)我來(lái)說真的很雞肋?偹苤,北京的三環(huán)在上下班期間幾乎就是停車場(chǎng)的概念,而每天跑得最多也必須經(jīng)過的就是三環(huán)路。這樣走走停停的話車子總在不斷關(guān)閉合重啟,原本較好的行車質(zhì)感也在這不斷其啟停中土崩瓦解。啟停技術(shù)也讓車子抖動(dòng)明顯了,尤其是在冬天這段時(shí)間里。其次是這樣頻繁的啟停真的能省油么?我們知道電氣在開關(guān)的瞬間電流是比平時(shí)正常工作要大得多的。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停呢 ?會(huì)不會(huì)也是這樣?其次是這樣的頻繁啟停,對(duì)電瓶,啟動(dòng)器還有發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)他們的機(jī)械性能真的好么?我個(gè)人更傾向于管道這個(gè)功能,即便是不省油了也能省心,至少行車舒適感能得到提升。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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油耗:以我實(shí)際跑過的路況,山路上山下山過程大概是12.5個(gè)油,跑高速油耗可以降低到7.6個(gè)左右,而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個(gè),已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗其實(shí)并不是很關(guān)注,買得了車就不在乎太高的油耗,并且2.0的車么再耗油能到什么地方去,只是對(duì)與油價(jià)上漲心里總是不愿意接受。只是糾結(jié)的瞬時(shí)油耗看的我心里怪怪的,因?yàn)樵谕饷娲袅艘欢螘r(shí)間,所以駕駛習(xí)慣比較硬朗,起步一腳油,這是德國(guó)佬的習(xí)慣,大眾就得這么開,所以。。。這個(gè)車被我開的在首保后基本維持一個(gè)2000以上的水平,但是模式我依舊是智能,其實(shí)我也不敢說車有多智能,希望他能判斷我的意思吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗方面。燃油標(biāo)號(hào)是97號(hào)(京95號(hào)),4S店的人員說也是可以使用92的,但是最好是用95號(hào)。工信部綜合油耗(L/100km):6.2L,實(shí)際油耗大概在0.68元-0.82元的區(qū)間范圍,要看駕駛?cè)藛T怎么開了,開車技術(shù)等等。奧迪A4L的無(wú)級(jí)變速箱還是很省油的,沒有頓挫的感覺,很舒適的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)于城郊的來(lái)說路況還是可以的,對(duì)于2.0T大約10個(gè)不到的油耗還是不錯(cuò)的表現(xiàn)。高速情況下,保持勻速120左右的速度(標(biāo)配沒巡航) 6~7的油耗挺贊的。城區(qū)道路紅綠燈堵車的話,油耗會(huì)往上走的很快。總體還是挺不錯(cuò)的油耗相對(duì)于同級(jí)別同排量的車來(lái)說。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:奧迪A4L最滿意的就是油耗,高速7個(gè)多油,家附近也是8個(gè)油,我這里不太堵車。而且我對(duì)壓縮比做了一番研究,1.8手動(dòng)的車型,加93#油完全沒問題。這樣下來(lái),我的奧迪比凱越手動(dòng)/自動(dòng),卡羅拉自動(dòng),H6手動(dòng)1.5T都省油。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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油耗:以我實(shí)際跑過的路況,山路上山下山過程大概是12.5個(gè)油,跑高速油耗可以降低到7.6個(gè)左右,而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個(gè),已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:2.0t的德系車油耗還是很不錯(cuò)的,同排量渦輪增壓的美系車都得12個(gè)油往上,我的a4l平時(shí)市區(qū)溫柔的開,偶爾小激情一下,一般也就11個(gè)左右,可能自動(dòng)啟停功能還是有些作用的。跑高速的時(shí)候最低能到五點(diǎn)幾,簡(jiǎn)直可以用驚人來(lái)形容,從來(lái)沒想過2.0t排量的車可以如此省油?偟膩(lái)說油耗非常令人滿意。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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油耗:我基本上在城里開,周末偶爾跑跑山路。自己開車的風(fēng)格也比較保守,正常路況下不急加油也不急剎車,平均油耗差不多在10個(gè)左右。油耗這東西還和駕駛習(xí)慣有不小的關(guān)系,我的經(jīng)驗(yàn)是保持適當(dāng)?shù)能嚲,看見前面紅燈了就不踩油門,慢慢溜過去。等紅燈和堵車的時(shí)候,自動(dòng)啟停還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,時(shí)間長(zhǎng)了還能再省點(diǎn)油。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我基本上在城里開,周末偶爾跑跑山路。自己開車的風(fēng)格也比較保守,正常路況下不急加油也不急剎車,平均油耗差不多在10個(gè)左右。油耗這東西還和駕駛習(xí)慣有不小的關(guān)系,我的經(jīng)驗(yàn)是保持適當(dāng)?shù)能嚲啵匆娗懊婕t燈了就不踩油門,慢慢溜過去。等紅燈和堵車的時(shí)候,自動(dòng)啟停還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,時(shí)間長(zhǎng)了還能再省點(diǎn)油。
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