一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前行駛1200公里 ,市區(qū)使用。油耗偏高。我初略按照加油量和跑的里程來估算了一下,有好接近10個了。不過這么中的車子,這個油耗還是可以接受的啊,等有時間開區(qū)啦啦高速跑一下長途看看,油耗應(yīng)該會有新的表顯。再說這車的一個高級功能,發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。說實話,此技術(shù)對我來說真的很雞肋?偹苤本┑娜h(huán)在上下班期間幾乎就是停車場的概念,而每天跑得最多也必須經(jīng)過的就是三環(huán)路。這樣走走停停的話車子總在不斷關(guān)閉合重啟,原本較好的行車質(zhì)感也在這不斷其啟停中土崩瓦解。啟停技術(shù)也讓車子抖動明顯了,尤其是在冬天這段時間里。其次是這樣頻繁的啟停真的能省油么?我們知道電氣在開關(guān)的瞬間電流是比平時正常工作要大得多的。發(fā)動機(jī)的啟停呢 ?會不會也是這樣?其次是這樣的頻繁啟停,對電瓶,啟動器還有發(fā)動機(jī)。對他們的機(jī)械性能真的好么?我個人更傾向于管道這個功能,即便是不省油了也能省心,至少行車舒適感能得到提升。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5763公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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