一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6246）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：起步較肉空間較滿意，前后排均夠用，后備箱也很夠用。
外觀：外觀時(shí)尚，白色經(jīng)典
內(nèi)飾：做工和用料都很實(shí)在，還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的
空間：腿部空間還算是不錯(cuò)，頭部空間由于是轎車，所以也沒(méi)啥期待的。唯一需要吐槽的就是后排中央座椅腳步的大鼓包，奧迪也是奇特竟然連A8中間都有這個(gè)。四驅(qū)的有可以理解，我一輛前驅(qū)車怎么也有個(gè)鼓包，很影響腿部啊
配置：現(xiàn)在奧迪優(yōu)惠還不錯(cuò)，15款的還增配了自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、電耳、后出風(fēng)口、輪轂，比之前厚道了，15款還沒(méi)上的時(shí)候就想買A4了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)版配置太低了，我也不太喜歡折騰，覺(jué)得新車就拆心里不爽，舒適版就多了真皮和座椅加熱，貴兩萬(wàn)不太值，準(zhǔn)備咬牙上技術(shù)版了，但15款出來(lái)以后頓時(shí)覺(jué)得舒適版最合適了。
動(dòng)力：2.0T加CVT模擬8速動(dòng)力夠了，不急加速時(shí)1500轉(zhuǎn)升檔。75邁就到7檔了。由此燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大幫助。 急加速時(shí) CVT會(huì)連降3檔 保證了良好的動(dòng)力輸出。 本人開(kāi)始不是很毛躁。所以才選了CVT這款8速的2.0T車
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，電動(dòng)助力方向盤(pán)挪車時(shí)方向盤(pán)也不重，高速會(huì)變重。A4底盤(pán)還是不錯(cuò)的，鋁合金的支撐臂又結(jié)實(shí)重量還輕，高速感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)不漂很有安全感。8檔CVT的變速箱換擋快沒(méi)有頓挫感，就是剎車后段感覺(jué)有點(diǎn)軟，不知道是不是新車剎車還沒(méi)磨好的關(guān)系。倒車需加點(diǎn)油不然不怎么走。
油耗：油耗在可接受范圍，原來(lái)開(kāi)手波車，300元跑550-600公里，現(xiàn)在小4（300元只能400公里）。
舒適：：90分舒適性棒棒噠，除了過(guò)完側(cè)傾有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴！四兒子加裝的山寨導(dǎo)航太TM垃圾！制動(dòng)盤(pán)在輕踩時(shí)有異響！經(jīng)了解，為了減低成本一汽選擇的盤(pán)片鋼材材質(zhì)欠佳！熱穩(wěn)定性差！加工精度不夠，失圓！經(jīng)過(guò)光盤(pán)異響會(huì)消失！我在路上發(fā)現(xiàn)一汽大眾的A6L、邁騰都存在這種情況！也跟這些車的車主溝通過(guò)，這種現(xiàn)象很普遍……我真的不明白了，難道奧迪、大眾就這么不在乎自己品牌的形象嗎？
外觀：女人最喜歡了，我感覺(jué)沒(méi)有黑色的車漂亮，但A4L就還白色的還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡，做工精細(xì)，檔次感不錯(cuò)。自己選的，當(dāng)然覺(jué)得優(yōu)秀
空間：本人身高179，前排后排都很好，中間隆起較高，長(zhǎng)時(shí)間坐3個(gè)人會(huì)有點(diǎn)累
配置：總體配置還好，就是扣了點(diǎn)，三十幾萬(wàn)的車連個(gè)到貨、倒車影像、藍(lán)牙都沒(méi)有，有待改進(jìn)！
動(dòng)力：2.0T的心臟超車無(wú)壓力，足夠滿足日常需要，
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏。固特易輪胎噪音有點(diǎn)大，不過(guò)使用壽命長(zhǎng)。剎車令人放心，只要舍得給油，提速快。
油耗：汽車的話：百公里8個(gè)油左右。機(jī)油的話：2000公里一升
舒適：舒適性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下在駕駛艙里有時(shí)候真的不知道車子是否已經(jīng)啟動(dòng)了，座椅感覺(jué)不如A3的舒服，后背一直到腰的位置空空的感覺(jué)，側(cè)向支撐也不是很足，但也有可能是因?yàn)槲议_(kāi)車的時(shí)候身體不是特別放松的原因吧，反正老婆躺著很開(kāi)心！奔馳S級(jí)坐過(guò)一回，也不過(guò)如此嘛（估計(jì)要遭到奔馳車主的鄙視了）。原廠輪胎是固特異的，胎噪有點(diǎn)大，但是聽(tīng)說(shuō)皮實(shí)耐用，就不糾結(jié)了。三區(qū)空調(diào)，前后排都能享受到空調(diào)服務(wù)，很棒！音響雖然不是B&O的，但是對(duì)于我這種耳朵來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么可挑剔的了，坐在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)我覺(jué)得是一種享受。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的坐感和相對(duì)較低的油耗
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)無(wú)疑就是倒車了，無(wú)比之肉啊，再加上自動(dòng)駐車你只要踩住了剎車那你不給油他絕對(duì)不會(huì)動(dòng)，家里還有輛小六，當(dāng)然這個(gè)小六是馬六的六，哈哈，小六給我的感覺(jué)就是躥，只要掛在前進(jìn)檔甭管你手剎松沒(méi)松，蹭蹭往前跑，剛提車的時(shí)候二了吧唧的手剎沒(méi)松跑了好遠(yuǎn)，所以到了小四倒車的時(shí)候很不適應(yīng)，這里可以說(shuō)個(gè)小竅門(mén)，就是平地倒車的時(shí)候慢慢到剎車不要踩死，再一個(gè)就是把自動(dòng)駐車先關(guān)掉，上坡倒車的時(shí)候把自動(dòng)駐車開(kāi)著，借助這自動(dòng)駐車倒車，不然小四真的會(huì)跑的，還一個(gè)就是剎車要踩死停住了自動(dòng)駐車才會(huì)啟動(dòng)。
外觀：外觀很大氣特別是大燈，比寶馬，奔馳的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：因?yàn)樾闹性幸惠v奔馳C200，所以其它車的內(nèi)飾怕是最高也就4分。奧迪今年大改款，想必新車的內(nèi)飾迎來(lái)了多少贊譽(yù)已經(jīng)不用多言。棕色皮座椅是我另一個(gè)心儀之處，感覺(jué)還是很上檔次的。平時(shí)接送個(gè)人也能給我撐足面子！
空間：相對(duì)帕薩特小很多，但夠用
配置：這沒(méi)什么好說(shuō)的，我反正買到心儀的車就好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以，180P
操控：
因?yàn)橐矝](méi)開(kāi)過(guò)什么車，只開(kāi)過(guò)家里從前的那輛老捷達(dá)，所以也沒(méi)什么可比性。很多人都說(shuō)方向盤(pán)很輕，但是我覺(jué)得輕重適中，打方向不會(huì)累，很容易上手，開(kāi)上幾次就能摸清方向了。只是高速拐彎的時(shí)候，我整個(gè)人像是要被甩出去了似的，也是因?yàn)槠孢m取向的偏軟的懸架導(dǎo)致的，但是過(guò)坑的時(shí)候，雖然懸架很軟，但是車身整體那種緊繃感還是能感覺(jué)到的。
油耗：油耗很低，這么重的的車我在高速80公里勻速能保持4個(gè)多油，8檔CVT的變速箱還是不錯(cuò)的�。�！開(kāi)著還是很省油。
舒適：舒適性可以 隔音不滿意
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)時(shí)尚大方給力，等別是16款內(nèi)外兼顧，2.0T全系標(biāo)配原廠鍍金中網(wǎng)，非常大器漂亮，給人瞬間提起豪華檔次。2.0T白外內(nèi)棕，黑頂很是好看，時(shí)尚漂亮。原廠真皮電加熱，還有電動(dòng)腰部支撐.每當(dāng)要跑高速長(zhǎng)途那是非常的方便實(shí)用呀！到了冬天那是pp和后背都是暖暖的。a4隔音咋說(shuō)呢！一般把，說(shuō)好不好，說(shuō)不好，也還可以。糾結(jié)，但是cvt那是不光省油而且加速流暢，無(wú)遲鈍。只要你敢給油，那是沒(méi)話說(shuō)，超車是說(shuō)超就超
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高。低功率，CVT
外觀：白色外觀帥氣，優(yōu)雅，時(shí)尚，拉風(fēng)，顏值高就是任性。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，略顯豪華，有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)，比一般的車內(nèi)飾很內(nèi)斂不張揚(yáng)，顯得大氣。
空間：后排空間太小，坐在后面非常難受，如果后面空間可以大一點(diǎn)就非常完美了
配置：我感覺(jué)性價(jià)比還是很高的，底盤(pán)懸架隔音發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)都對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：因?yàn)檫�是新車不敢太暴力，S牙根就沒(méi)試過(guò)，平時(shí)開(kāi)車的感受就是20碼以內(nèi)提速不深給油的情況下提速不是很快，但是20以后就那種線性提速非常舒適不知不覺(jué)的速度就上去了，低速時(shí)候基本沒(méi)有感覺(jué)到任何頓挫。小四上坡好像不是很厲害，再說(shuō)說(shuō)倒車，買車之前總聽(tīng)人家說(shuō)小四倒車慢倒車慢，我現(xiàn)在感覺(jué)就是掛R之后松剎車延遲2秒樣子，這樣反而安全，后面正常根本不慢的好不好，再給油那快的我都怕，估計(jì)我是菜鳥(niǎo)，和各位倒車大神比不了。
操控：
操控很好，方向盤(pán)也不重，指向很精準(zhǔn)。
油耗：這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)，可以跟大家分享一下：磨合期5000km油耗12左右，10000km油耗11.5左右，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，開(kāi)車還是很猛的，油耗這一點(diǎn)比較滿意
舒適：買的舒適型的，感覺(jué)還蠻舒適的
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌杠杠的 操控一百分 我以前開(kāi)馬6的 自從開(kāi)上了A4 發(fā)現(xiàn)真是瞬間高大上 以前覺(jué)得馬6已經(jīng)操控很棒了 開(kāi)過(guò)A4后 才知道什么是好車
缺點(diǎn)：：就是有坡度的倒車，入那個(gè)有點(diǎn)坡度的車庫(kù)，10次中9次都是出現(xiàn)問(wèn)題的，油門(mén)起不來(lái)，非常危險(xiǎn)。這點(diǎn)強(qiáng)烈建議改進(jìn)，奧迪你聽(tīng)到了么？
外觀：整體外觀低調(diào)又顯內(nèi)涵，增配后的17寸大腳，以及電風(fēng)扇輪轂尤顯高檔，小有遺憾就是沒(méi)有幸運(yùn)的拿到配置米其林輪胎的車
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，坐過(guò)的乘客不會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾而評(píng)論A4L的特別，但是就是這樣的內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比較耐看，低調(diào)而不奢華，桃木內(nèi)飾感覺(jué)車子檔次一下子就上來(lái)了，不錯(cuò)
空間：尚可，本人182，調(diào)整好舒適駕駛位置，頭部空間大概在3指左右，稍有壓抑感，但可以接受，后排中間地板隆起偏高，坐兩個(gè)人的話舒適度沒(méi)有問(wèn)題，但是坐三個(gè)人空間就有些捉襟見(jiàn)肘了，后備箱空間還行，深度不錯(cuò)，做為轎車算是夠用了。
配置：只要是買了，肯定是對(duì)性價(jià)比很滿意的，沒(méi)有人會(huì)說(shuō)自己買的車性價(jià)比不怎么樣，總體感覺(jué)這款配置性價(jià)比還是比較高，尤其是15款，更新了第三代發(fā)動(dòng)機(jī)（聽(tīng)說(shuō)更省油、也解決了燒機(jī)油問(wèn)題），配了后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、17寸輪轂。
動(dòng)力：由于是新車，現(xiàn)在油門(mén)沒(méi)有深踩，但從前端提速看，非常滿意，渦輪增壓1500轉(zhuǎn)就介入了。
操控：
沒(méi)問(wèn)題。提車的時(shí)候顧問(wèn)也給做了詳細(xì)的講解。
油耗：上完牌第二天去郊區(qū)自駕游了兩天，正好剛加油就特意留意了一下，元旦的出京方向嘛，呵呵，去程國(guó)道偏擁堵8.7，回城走的高速降到7.3，此行全程164km真的被驚艷到了，總的加了300元95的油，平常上下班純北京城市路段，一共跑了450km加的第二次，還不錯(cuò)吧
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服 軟中有韌
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，自動(dòng)大燈好用，外觀耐看，目前沒(méi)有啥毛病。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是在有坡度的地方倒車無(wú)力，這一點(diǎn)也是CVT變速箱的通病吧，但是CVT變速箱確實(shí)很省油。剛提車半個(gè)月的一天早上，我開(kāi)車進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)的地下車庫(kù)，坡度挺大的，下去以后才知道地下車庫(kù)是專門(mén)給商戶用的，沒(méi)有卡是進(jìn)不去的，然后我就準(zhǔn)備倒車，這也是第一次在坡道上倒車，開(kāi)著AutoHold，看著轉(zhuǎn)數(shù)表已經(jīng)上了3000，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘶吼，可車就是不動(dòng)地方，關(guān)了AutoHold，一邊踩油門(mén)車一邊往前走，直到馬上就要碰桿了，最后還是跟地下車庫(kù)看門(mén)的保安說(shuō)情，讓我下去調(diào)個(gè)頭再出來(lái)，估計(jì)當(dāng)時(shí)旁邊的看客們沒(méi)少嘲笑我...囧！
外觀：外觀無(wú)可挑剔，線條完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢沒(méi)有什么突出的地方，因?yàn)閮?nèi)飾這么多年都沒(méi)有變過(guò)，下一代改款估計(jì)是板上釘釘?shù)氖虑椋夜烙?jì)會(huì)改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾，再來(lái)一個(gè)可伸縮的屏幕，那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說(shuō)他不好看吧也挺耐看，說(shuō)他好看吧也沒(méi)好看到哪去，很中庸，很平淡，不過(guò)小改款的三幅方向盤(pán)我還是很中意的，很有運(yùn)動(dòng)氣息，再貼上一個(gè)S-LINE的紅松標(biāo)志，那就是一個(gè)帥啊。
空間：后排頭部空間不算充裕，182個(gè)子坐進(jìn)去會(huì)頂腦袋，腿部空間不算充裕，兩只腳縱向前后排布剛剛滿，前排還好，因?yàn)榍芭抛胃叩涂烧{(diào)，后備箱還行吧，不算大也不能說(shuō)小，正常同級(jí)別差不多吧，唯一好的是后排可以比例放倒才顯大！全家出游時(shí)：短途旅行還行，長(zhǎng)途旅行后排乘客會(huì)覺(jué)得不是很舒服，座椅靠背有點(diǎn)直，長(zhǎng)軸車導(dǎo)致汽車底盤(pán)中部刮蹭現(xiàn)象明顯不如短軸車
配置：BBA內(nèi)，三款車性價(jià)比都較高，A4L公認(rèn)的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：起車到40稍有吃力的感覺(jué)其實(shí)舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，中后期杠杠的（沒(méi)開(kāi)過(guò)好車自己覺(jué)得夠用了）
操控：
這個(gè)不愧是德系的又是很成熟的車型，有一種指那打那的感覺(jué)！
油耗：提車到現(xiàn)在一個(gè)星期不到跑了600公里了，基本在8-9個(gè)油，還是很滿意的
舒適：非常好
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高逼格的外形+20幅輪轂+雙鐮刀眼+四個(gè)圈
缺點(diǎn)：斜坡停車起步會(huì)向后溜車，嚴(yán)重?zé)o語(yǔ)，我的城市因?yàn)榈匦蔚脑虻貏?shì)比較起伏，上坡堵車停車起步時(shí)候，必須啟動(dòng)自動(dòng)駐車功能，不然會(huì)嚇著后面的車的！
外觀：男人開(kāi)，回頭率不高；老婆開(kāi)，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢沒(méi)有什么突出的地方，因?yàn)閮?nèi)飾這么多年都沒(méi)有變過(guò)，下一代改款估計(jì)是板上釘釘?shù)氖虑�，我估�?jì)會(huì)改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾，再來(lái)一個(gè)可伸縮的屏幕，那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說(shuō)他不好看吧也挺耐看，說(shuō)他好看吧也沒(méi)好看到哪去，很中庸，很平淡，不過(guò)小改款的三幅方向盤(pán)我還是很中意的，很有運(yùn)動(dòng)氣息，再貼上一個(gè)S-LINE的紅松標(biāo)志，那就是一個(gè)帥啊。
空間：對(duì)于我這種170的小個(gè)子來(lái)說(shuō)足夠足夠了，我們家里人個(gè)子都不高，朋友坐我車都說(shuō)在后排比較舒服可以伸腿。后備箱也比較大，A4L的空間是絕對(duì)的足夠了。
配置：車輛從2014年9月至今，先是天窗滑道損壞然后坐墊按鍵損壞，半年左右方向機(jī)被告知進(jìn)水，不予質(zhì)保強(qiáng)制要求走保險(xiǎn)2萬(wàn)多。期間倒車影像不顯示，左側(cè)剎車燈報(bào)警，隨后右側(cè)剎車燈報(bào)警，然后長(zhǎng)按鎖車鍵右后玻璃上下無(wú)法關(guān)閉，期間儀表盤(pán)還出現(xiàn)發(fā)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的提示語(yǔ)，實(shí)際只發(fā)動(dòng)了30秒，且行駛中提示請(qǐng)勿拔出鑰匙 危險(xiǎn)，行駛中我怎么會(huì)去拔鑰匙 換擋出現(xiàn)2次抖動(dòng)，剎車倒車發(fā)出異響，左側(cè)音響不響，檢查為功放故障。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)比較滿意，只要給油，動(dòng)力不斷
操控：
感覺(jué)懸掛太軟了，指向也不怎么準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑特別大，有時(shí)掉頭困難，不知道怎么可以調(diào)節(jié)
油耗：都說(shuō)小4省油 確實(shí) 磨合期10個(gè)左右 過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)降低不少 可能跟我在磨合期經(jīng)常跑高速有關(guān)吧 一般一半一半的時(shí)候是10個(gè)左右 市區(qū)跑的比較多的話就是12個(gè)左右 沒(méi)過(guò)磨合期比我之前的駕駛習(xí)慣收斂的很多 等過(guò)了磨合期恢復(fù)之前的駕駛習(xí)慣再看看油耗
舒適：地盤(pán)舒適而有支撐，空間寬敞而不夸張，配置足夠而不過(guò)剩，音響無(wú)功但亦無(wú)過(guò)，總體感覺(jué)較有品質(zhì)但又不是特別突出的那種。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一年多，最滿意的就是A4L外觀和油耗，外觀流線形比較贊，給人的感覺(jué)越看越喜歡；2.0T的排量油耗比較低，一般200元97號(hào)油綜合路段能跑350-550公里，有的時(shí)候還得看加油站的油好不好；總體來(lái)說(shuō)外觀和油耗是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：空間感覺(jué)小了，尤其是后排空間，坐三個(gè)成年人的話會(huì)比較擁擠，但很少數(shù)時(shí)間才滿座，總體而言這一點(diǎn)可忽略不計(jì)。后備箱空間對(duì)于普通車友可能足夠用，我自己經(jīng)營(yíng)著一些項(xiàng)目，有時(shí)候需要盤(pán)帶大件物品，后備箱空間略小，功大于過(guò)，小4還是給我?guī)?lái)了駕駛樂(lè)趣和生活方便。
外觀：外觀真的是沒(méi)得說(shuō)，雖然是要改款了，但是還是非常耐看的，車身線條非誠(chéng)修長(zhǎng)，要的舒適版就因?yàn)檩嗇灪每�，�?duì)于我來(lái)說(shuō)是非常好看的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)顯老氣，但是給人一種百看不厭的感覺(jué)。至少不會(huì)像某些車，簡(jiǎn)直殺馬特
空間：一般就四個(gè)人
配置：個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)了
動(dòng)力：起步不加S檔的話，沒(méi)有以前開(kāi)的V6-3.2的科帕奇有力量，但是絕對(duì)不是肉的感覺(jué)，現(xiàn)在磨合期不舍得踩，以后出磨合了就好了， 試駕的時(shí)候感覺(jué)很給力的，呵呵，不是自己的車，使勁踩。但是家用的話綽綽有余，想踩車的飄逸的請(qǐng)移駕寶馬。
操控：
開(kāi)車少，不了解操控是什么個(gè)概念，感受不深，反正方向盤(pán)和輪子能同步，不是方向盤(pán)轉(zhuǎn)輪子不轉(zhuǎn)我就覺(jué)得行了。另外方向盤(pán)低速輕高速重，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)速度快了方向盤(pán)有點(diǎn)微重了。說(shuō)轉(zhuǎn)彎什么的，車身長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎和倒庫(kù)不如之前的車靈活方便了，特別是倒車，我家的車位的位置不是特別好，能倒騰的空間不是很大，以前的車長(zhǎng)4.4米、寬1.6米多，開(kāi)進(jìn)來(lái)橫著頂?shù)筋^，倒一把再上一把就能妥妥的倒進(jìn)去了，現(xiàn)在得倒騰好幾次。不過(guò)這不算缺點(diǎn)，車身長(zhǎng)空間還大了，所以打算車位到期了再重新找一個(gè)。。。。
油耗：這算是個(gè)驚喜，原本以為起碼在10個(gè)以上，結(jié)果從8000公里來(lái)看，基本在8.8左右。主要?dú)w功于啟停吧。
舒適：舒適應(yīng)該說(shuō)是小四的一大特色吧，過(guò)彎表現(xiàn)良好，同時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候柔中帶剛，不會(huì)顛簸的太厲害，也不至于像坐在沙發(fā)上一般軟綿綿。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，其次開(kāi)著坐著都舒服。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的保養(yǎng)起來(lái)一點(diǎn)也不便宜，BBA僅次于奔馳，
外觀：大燈比較犀利
內(nèi)飾：一般般 屏幕太小
空間：我個(gè)不高 足夠用 況且平時(shí)就我自己開(kāi) 拉貨用
配置：很滿意，不管用料還是在動(dòng)力上都值得我們選擇！當(dāng)初的選擇就是正確的
動(dòng)力：提速快
操控：
操控真心很一般，跑過(guò)上路與賽道，奧迪A4調(diào)教還是明顯偏向舒適，遷就過(guò)多給了乘坐舒適感，所以你要拿奧迪來(lái)飆車，請(qǐng)你趕緊換座椅，換懸掛，刷數(shù)據(jù)，這個(gè)樣子感覺(jué)就比較真實(shí)了。
油耗：油耗高速7個(gè)多，市內(nèi)不堵車8個(gè)多左右，堵車9-10個(gè)了。
舒適：這個(gè)非常好，320L硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：燈好看，整體也很棒，個(gè)人覺(jué)得比寶馬要好看，白色比較多吧，感覺(jué)更適合女孩子，主要也是給老婆開(kāi)的
內(nèi)飾：我的是灰色內(nèi)飾，買了絕對(duì)不后悔，特別耐臟。
空間：空間比較讓人滿意，雖然沒(méi)有寶馬5系那么大，但至少也很空，后排坐三個(gè)人完全不是問(wèn)題，而且座椅舒適度不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，所以很滿意。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：320牛米還是很牛X的，就是CVT變速箱拖了后腿，總感覺(jué)有勁使不出
操控：
尚可吧，方向盤(pán)很輕，基本符合品牌。
油耗：比預(yù)期的省油。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)、就是座椅沒(méi)有日系凱美瑞天籟舒服
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