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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15018公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定,要壓著速度開,不然很容易超速。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身略矮,在降低風(fēng)阻油耗的同時(shí),又使得頭部空間不寬裕,長(zhǎng)途開車有壓抑感,老人和小孩都在后排坐的時(shí)候不舒服,而且后排沒(méi)有出風(fēng)口,夏天天氣熱的時(shí)候經(jīng)常是前排冷后排熱。還有一個(gè)比較突出的問(wèn)題,就是不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象,我感覺(jué)空調(diào)制冷效果還沒(méi)有日韓系車好用,冷風(fēng)來(lái)的慢,去4s店檢查時(shí)又說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,空調(diào)溫度經(jīng)常要調(diào)到18度制冷才能有效果。
外觀:空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾:還不錯(cuò),只要舍得給油加速還是比較給力。S檔下起步十分容易打滑,基本上能跑過(guò)路面40%以上的車。
空間:8檔變速操控很穩(wěn),方向盤操控準(zhǔn)確,奧迪品質(zhì)值得信賴
配置:還不錯(cuò) 不是很高的油耗
動(dòng)力:奧迪A4L的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿意了,雖然比不上一些注重舒適的小日本的車,但是奧迪A4L在這個(gè)級(jí)別中依然領(lǐng)先。坐過(guò)我車的親戚朋友都說(shuō)舒適性很好~
操控: 穩(wěn)重大氣,日間燈不錯(cuò)
油耗:灰色內(nèi)飾,低調(diào),符合我的風(fēng)格
舒適:性價(jià)比還算行,畢竟4個(gè)圈在那擺著,考慮一家三口用途,不失為一款經(jīng)典的車,而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來(lái) 如果要說(shuō)的話 就是30萬(wàn)的車子不是真皮 沒(méi)有導(dǎo)航 沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒(méi)有導(dǎo)航倒是無(wú)所謂
外觀:還好,基本一個(gè)人開,所以沒(méi)啥太大感受
內(nèi)飾:動(dòng)力足 尤其是S檔 和手動(dòng)模式 提速很快
空間:同級(jí)別前驅(qū)車?yán)锩娌倏貞?yīng)該還算令人滿意,但是原裝的輪胎是硬傷,如果地板油出去很容易打滑。
配置:比較滿意
動(dòng)力:座椅,a4的座椅是最差勁的,從來(lái)沒(méi)有一款車讓我覺(jué)得坐立不安,基本變過(guò)20公里的路就會(huì)累,曾經(jīng)很多次因?yàn)樽卧蛳霌Q車,建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車
操控: 外觀沒(méi)話說(shuō),我當(dāng)初就是沖著外觀去的,相信毋庸置疑的事實(shí)了
油耗:內(nèi)飾考究,比較精致實(shí)用,較日系車還有很大改進(jìn)空間
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):剎車感覺(jué)偏軟
外觀:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾:2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,但無(wú)奈匹配CVT變速箱后線性加速嚴(yán)重制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
空間:操控尚可,日常市區(qū)開開,偶爾跑跑高速,穩(wěn)定性還可以,地盤感覺(jué)扎實(shí)。但一個(gè)問(wèn)題是時(shí)速10公里左右再提速時(shí)候整車抖動(dòng)(了解過(guò)了,是全系車的通。,堵車時(shí)候常遇到,實(shí)在討厭。
配置:本人駕駛比較中規(guī)中矩,油耗跟別人相比還算經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力:地盤和懸架非常不錯(cuò),影像深刻,駕駛同級(jí)別車后的感覺(jué)。
操控: 外觀個(gè)人認(rèn)為很經(jīng)典,同時(shí)代的奧迪都很美。整體設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),沒(méi)有多余的線條顯得富余。側(cè)面更加簡(jiǎn)潔。前等及尾燈設(shè)計(jì)經(jīng)典,開創(chuàng)了燈具時(shí)代的輝煌。
油耗:做工精細(xì)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):不知是什么原因經(jīng)常扎胎,開其他車就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這些問(wèn)題,2萬(wàn)公里了扎過(guò)6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉,后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀:空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的,起步S檔,會(huì)超車S檔,明顯感覺(jué)到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到170邁,輕輕松松,毫無(wú)壓力,速度再往上提就不敢了,小命最重要。
空間:操控這東西,不太懂。
配置:相當(dāng)滿意,比我們單位那些排量低的車,油耗還低點(diǎn)。
動(dòng)力:滿意。駕駛舒適,有安全感。
操控: 非常喜歡!。。。!
油耗:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒(méi)多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車門都是軟性塑料的,不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都很均衡,滿足家用車的需求
缺點(diǎn):CVT變速箱,頓挫感一直有。
外觀:很好,由于加長(zhǎng)的緣故,后排腿部空間很好,夠用了。后備箱也夠用,當(dāng)然如果再大些會(huì)更適合長(zhǎng)途自駕,可以多帶些東西。
內(nèi)飾:d檔起步初期比較肉,可能是cvt的原因以及渦輪沒(méi)介入吧,后段還不錯(cuò)。s檔起步挺爽的,對(duì)于一款主打家用的四門轎車,我覺(jué)得是足夠了
配置:油耗很理想,大眾系列的行車電腦油耗計(jì)算也很全面。一般在市區(qū)行車的話,渦輪都不怎么介入,所以一般在1500轉(zhuǎn)以下,非常省油。急加速超車的話,油耗會(huì)猛增。由于轉(zhuǎn)速比較低,高速也很省油。綜合油耗在8升-9升左右。
動(dòng)力:舒適度還是不錯(cuò)的,算是這個(gè)價(jià)格對(duì)的起了。只是我的舒適款,后排沒(méi)有空調(diào)的。
操控: 外觀就不用多說(shuō)了吧~就是沖著外觀入手小四的,顏色選了喜歡的達(dá)喀爾金~超完美,超耐看~那線條~那弧度~那銷魂的眼睛~~~~~~
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,符合奧迪一貫路線,借用一句廣告語(yǔ):簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單~
舒適:很多人說(shuō)4個(gè)圈沒(méi)性價(jià)比,在我看來(lái),所謂的性價(jià)比,不是就是單單從配置什么什么來(lái)看,流暢的車身,已經(jīng)很對(duì)的起它的價(jià)位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都很均衡,滿足家用車的需求
缺點(diǎn):這樣的價(jià)格內(nèi)飾確實(shí)很簡(jiǎn)陋~30W的車連后排空調(diào)都沒(méi)~唉!
外觀:不大不小
內(nèi)飾:是我選擇它的唯一理由
空間:還是挺不錯(cuò)的
配置:本人開車比較溫柔,油耗跟人的駕駛習(xí)慣和駕駛路線關(guān)系最大,平時(shí)高速跑的比較多,高速平均時(shí)速110-115,油耗在6.8,市區(qū)高的多15,綜合起來(lái)大概就是8.6-9左右。
動(dòng)力:舒適性對(duì)于奧迪毋庸置疑,沒(méi)什么好說(shuō)的,非常好
操控: 當(dāng)初選車最看中的一點(diǎn),外觀。
油耗:內(nèi)飾考究,比較精致實(shí)用,較日系車還有很大改進(jìn)空間
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速很平順,坐車的人很舒服。樣子在當(dāng)年同級(jí)別車系里面算好的。不加價(jià)還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);配置太低,應(yīng)該增加MMI系統(tǒng);
外觀:本人182空間不錯(cuò)相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)很好了后排空間也很大。
內(nèi)飾:滿意
空間:操控很不錯(cuò),20公里以下打方向比較重,過(guò)彎比較好,比馬六舒服
配置:比預(yù)期的高,不過(guò)也能接受,畢竟車重在哪放著呢。
動(dòng)力:我是2.0T自動(dòng)舒適型,一直都覺(jué)得小4很舒適。而且感覺(jué)車開了1年半,減震更軟了,往往慢慢開過(guò)減速帶時(shí),車上下晃動(dòng)很厲害。
操控: 非常滿意。經(jīng)典淚眼,霸氣外觀,比較能體現(xiàn)奧迪的品牌和設(shè)計(jì)能力。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)比較沉悶,配色也是中年男子的配色。但好在整體做工和用料上場(chǎng),基本沒(méi)有異響裝配工藝也不錯(cuò)。材質(zhì)手感上程,新車提車的時(shí)候基本沒(méi)有異味。
舒適:34W的車 車內(nèi)偶爾有異響 吱嘎 之類的受不了 其他都非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速很平順,坐車的人很舒服。樣子在當(dāng)年同級(jí)別車系里面算好的。不加價(jià)還有優(yōu)惠。
缺點(diǎn):都舒適版了,竟然沒(méi)配置后排出風(fēng)口,藍(lán)牙也沒(méi)有,明明有這個(gè)模塊,都不給弄出來(lái),廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點(diǎn)小貴,不過(guò)看看奔C,也就算了,我一般都是1萬(wàn)公里做保養(yǎng)的。
外觀:空間只能說(shuō)夠用,對(duì)于女人來(lái)講絕對(duì)夠用,但是人多時(shí)候肯定擠,不過(guò)買這車不在乎空間了,畢竟平時(shí)最多兩個(gè)人,后排相對(duì)來(lái)講會(huì)委屈一些,備箱足夠大,自駕游很方便。
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,比一般馬路上的車強(qiáng)
空間:調(diào)教不錯(cuò)前驅(qū)里面算操控牛逼的了,特別是奧迪的懸掛用料在同級(jí)別算優(yōu)秀的了
配置:車載計(jì)算機(jī)顯示綜合油耗8出頭。9.28升/百公里是我根據(jù)里程及加油數(shù)量計(jì)算出來(lái)的。在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,最省。
動(dòng)力:一般
操控: 這款的A4L外觀很不錯(cuò),也是當(dāng)初選擇這臺(tái)車的重要原因。尤其LED的日行燈非常吸引人。
油耗:內(nèi)飾用料上乘,設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,科技感強(qiáng),按鍵的阻尼和手感都是豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒(méi)有幾百元成本的后空調(diào)出口,實(shí)在不應(yīng)該~
外觀:乘坐空間是夠用了,就是后備箱小了點(diǎn),但是4米7的車長(zhǎng)在這里,兼顧了后排表現(xiàn)算很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),不過(guò)受限制于調(diào)校和cvt,并不適合激進(jìn)駕駛
空間:整車操控性很不錯(cuò),奧迪的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化,高速方向盤穩(wěn)重,低速停車方向盤輕盈,超車變線過(guò)彎都很放心,高速很踏實(shí)。方向盤打哪轉(zhuǎn)哪。放心踏實(shí)穩(wěn)重。
配置:油耗說(shuō)得過(guò)去
動(dòng)力:基本滿意,可能我要求比較高些
操控: 非常喜歡。。。。!
油耗:車子快五年了,現(xiàn)在看內(nèi)飾還不落后,馬馬虎虎
舒適:還是挺具性價(jià)比的。汽車的用料和做工比較扎實(shí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15018公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定,要壓著速度開,不然很容易超速。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車身略矮,在降低風(fēng)阻油耗的同時(shí),又使得頭部空間不寬裕,長(zhǎng)途開車有壓抑感,老人和小孩都在后排坐的時(shí)候不舒服,而且后排沒(méi)有出風(fēng)口,夏天天氣熱的時(shí)候經(jīng)常是前排冷后排熱。還有一個(gè)比較突出的問(wèn)題,就是不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象,我感覺(jué)空調(diào)制冷效果還沒(méi)有日韓系車好用,冷風(fēng)來(lái)的慢,去4s店檢查時(shí)又說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,空調(diào)溫度經(jīng)常要調(diào)到18度制冷才能有效果。
外觀:穩(wěn)重大氣,日間燈不錯(cuò)
內(nèi)飾:灰色內(nèi)飾,低調(diào),符合我的風(fēng)格
空間:空間大 后備箱空間大
配置:性價(jià)比還算行,畢竟4個(gè)圈在那擺著,考慮一家三口用途,不失為一款經(jīng)典的車,而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大
動(dòng)力:還不錯(cuò),只要舍得給油加速還是比較給力。S檔下起步十分容易打滑,基本上能跑過(guò)路面40%以上的車。
操控: 8檔變速操控很穩(wěn),方向盤操控準(zhǔn)確,奧迪品質(zhì)值得信賴
油耗:還不錯(cuò) 不是很高的油耗
舒適:奧迪A4L的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿意了,雖然比不上一些注重舒適的小日本的車,但是奧迪A4L在這個(gè)級(jí)別中依然領(lǐng)先。坐過(guò)我車的親戚朋友都說(shuō)舒適性很好~
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