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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很省油,變速箱匹配的很好,很有速度,有一次晚間我行駛到252公里每小時,操控很好很穩(wěn)
缺點:做工有待提高,部分細節(jié)不夠精細,cvt變速箱雖然平順單1檔跳2檔時收油門會出現(xiàn)頓挫
外觀:空間家用足夠啦 前排沒得說 后排跟A6沒法比 但是家用絕對夠啦 頭部空間比較滿意 后備箱那是絕對夠大啦
內(nèi)飾:就現(xiàn)在中國城市的路況,又不賽車,動力不錯了。走國道車多的時候一般用S檔,超車很有力量。
空間:跟寶馬沒的比 自己覺得還好
動力:不錯,開著舒服,坐著也舒服。
操控: 外觀時尚 運動 日間行車燈 大愛
油耗:科技感強
舒適:較為滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常舒適。高速也非常省油
缺點:小毛病還是有,原地轉(zhuǎn)向抖動,車內(nèi)異響等等,還有很重要的一點,后排沒有出風(fēng)口,朋友上來,經(jīng)常被呵呵,哈哈
外觀:夠用,反正駕駛室很舒服,后排嗎,也坐過,感覺不是很擠啊,但也算不上寬敞,總體來說夠用。
內(nèi)飾:這個價位里面,夠用,但和同級別(寶馬奔馳)比起來,毫無優(yōu)勢,甚至劣勢,開過朋友的3系,同樣2.0T,速度好的不只一點,可能變速箱不行吧,然后發(fā)動機調(diào)校的功率也低
空間:個人對操控 不是很敏感,A4的操控只能說夠用。
配置:油耗真的是非常滿意 目前一直是看電腦的油耗,平均油耗8.x,跑高速時候5.x/100KM很平常啦
動力:舒適性很好,小的顛簸全部被吸收。
操控: 淚眼非常經(jīng)典
油耗:做工精細,很好的闡述了德系車的造車理念!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常舒適。高速也非常省油
缺點:基本沒有啊 硬要說不滿意 那就是那個電子機油尺吧 一會兒下去一格過幾天又滿了 搞得我也不知道到底燒不燒機油 哈哈 另外底盤可能有點低 所有馬路牙子 溝溝坎坎都離我遠點啊
外觀:如果家里有嬰兒或者馬上要有嬰兒的還是建議買大一點的SUV或者旅行車,A4L后備箱480多升的空間略顯局促;旧虾髠湎浞乓慌_嬰兒推車加上一個置物箱之后空間就所剩無幾了。過年或者去趟大賣場什么的完全不夠用。
內(nèi)飾:動力很強,尤其是在渦輪工作后推背明顯,并且在180邁往上還有明顯的動力
空間:不飆車,正常駕駛,足夠。路感清晰,方向盤輕重適中
配置:很低。百公里才8點幾的油耗
動力:比較滿意。駕駛座坐上去很有操控欲,雖然沒有坐過后排,不知道舒適性如何,但是從朋友那里聽說還算不錯。車內(nèi)靜音效果較差,估計是因為固特異的關(guān)系吧。。。
操控: 想到滿意,當時就是為了這個淚眼燈才買的,簡直秒殺一切同級別車輛
油耗:用料還不錯,整體不錯,有些細節(jié)還不到位
舒適:還算高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對小四最滿意就是富有動感時尚的外觀、漂亮的日間行車燈及精良的內(nèi)飾做工~
缺點:底盤太低了,經(jīng)常拖地。。
外觀:一般吧 同類車里面也算可以了,滿意····
內(nèi)飾:;不飆車,市內(nèi)、高速完全夠用
空間:個人對操控 不是很敏感,A4的操控只能說夠用。
配置:很滿意,特別是跑高速很省油
動力:一般吧,我覺得A4是商務(wù)和運動合并的一款車,沒有日產(chǎn)坐著舒服,沒有新君威那么純粹運動,站中間,還是可以
操控: 不錯,有一點回頭率,改裝后更加漂亮。
油耗:在內(nèi)飾方面,小四傳承了奧迪家族的優(yōu)勢,內(nèi)飾做工和用料精致,科技感強,比同級別的車內(nèi)飾好很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對小四最滿意就是富有動感時尚的外觀、漂亮的日間行車燈及精良的內(nèi)飾做工~
缺點:配置太低
外觀:空間后排大舒服
內(nèi)飾:馬馬虎虎夠用,EA888低功率版也只能欺負欺負自吸2.4以下的車子
空間:操控性一般吧,1w-2W公里時出現(xiàn)了轉(zhuǎn)動方向盤時有咯咯響聲,好像里面有空隙,2保時在4S弄好,沒多久又不行,上個月3保又在4S弄好了,正在觀察中。。。希望沒事了,已經(jīng)兩年過保修期了
配置:比較省油,綜合油耗大概在8.5個油。高速占3成。
動力::挺好的
操控: 外觀 絕對拉風(fēng),淚眼始終是經(jīng)典。
油耗:還行,軟質(zhì)材料,還算精細
舒適:就性價比而言,只能說過的去,因為,帕薩特和邁騰的配置都要比A4L標準要高,但價格卻便宜一點,品牌價值理解就因人而異了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力輸出較為充足,總能伴隨任何時間駕駛樂趣,同時勻速行駛油耗較低,本人最少跑過5.3L/百公里。
缺點:底盤很低,特別小心行駛,倒檔不給油不行駛
外觀:比較寬敞
內(nèi)飾:起步動力一般,地板油前輪容易打滑,車速40碼以后S檔還是挺給力的。
空間:對A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多,但對于某些真正注重操控的網(wǎng)友來說,它的表現(xiàn)還是令人滿意的。縱置前驅(qū)的特殊布局,前后多連桿的高等級懸掛,以及注重前后配重的車身設(shè)計,都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯的功底。
配置:高速百公里6個油耗,平均時速120;市區(qū)百公里8-9個油,油耗可以貧民化,不是油老虎。
動力:后排空間較大,但座椅不是很舒服,不知道當時是怎么設(shè)計的。
操控: 不錯
油耗:簡單,比上不足比下有余,完勝桑塔納捷達之類。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力輸出較為充足,總能伴隨任何時間駕駛樂趣,同時勻速行駛油耗較低,本人最少跑過5.3L/百公里。
缺點:每5000公里的保養(yǎng)和CVT的變速箱
外觀:夠用,反正駕駛室很舒服,后排嗎,也坐過,感覺不是很擠啊,但也算不上寬敞,總體來說夠用。
內(nèi)飾:很好!CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強運動感似乎還刻意的模仿手動車型的頓挫 當然只是輕微的 ,換到S檔油門反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
空間:還可以 很好·感覺路感很強
配置:比較滿意,但由于北京很堵,油耗沒有達到標出來的那么低,很正常
動力:不錯
操控: 外觀不粗,特別是招牌淚眼,很多人都很喜歡
油耗:換了真皮,感覺比較高檔
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力十足,在高速上想超車是,這車就像獵豹一樣飛奔,只是咱國家的公路讓它一直憋著,跑不起來!
缺點:雖然都說奧迪車都燒機油,但是我本人沒有那么迷信,我相信不是奧迪車燒機油,而是渦輪增壓的原因會增加機油的消耗量,不過我只開到3200公里的時候機油已經(jīng)顯示要求添加了,我希望保養(yǎng)后這個情況會得到改善
外觀:一般
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫,不管唯一美中不足的是,個人感覺掛倒檔的時候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
空間:S檔可以
配置:很省
動力:全家人都很滿意 無論是駕駛室里的我 副駕駛的老爸 或者是后排的老媽、老婆和兒子都覺得挺舒服,用老婆的話說,就是坐著A4感覺挺高檔。。呵呵
操控: 淚眼是我最喜歡的
油耗:做工用料比較扎實
舒適:性價比很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力十足,在高速上想超車是,這車就像獵豹一樣飛奔,只是咱國家的公路讓它一直憋著,跑不起來!
缺點:買的雖然是標準型,但是將近30W的車,不標配真皮座椅和后排出風(fēng)口這點讓人覺得比較遺憾。另外倒車影像也沒有。最大的缺點是燒機油,這個非常讓人心慌。
外觀:空間很大
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫,不管唯一美中不足的是,個人感覺掛倒檔的時候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
空間:別看車大,操控很靈活,前后雷達不是很精準,但是滿足使用,如果有側(cè)面的雷達就棒了。
配置:最滿意的一點。郊區(qū)只有6左右百公里
動力:不錯 懸掛很有韌勁
操控: 金色的大氣,外觀沒的說,遠看有寶馬5系的味道,曲線完美,大愛。還有大燈,行車燈“淚眼”陰天開著很好看。
油耗:內(nèi)飾方面很滿意,當時沒訂到黑內(nèi)現(xiàn)在感覺反而是種緣分,灰色的儀表盤更耐看。
舒適:我不太在乎車的運動性能,只在乎舒適性、外形、內(nèi)飾、油耗等,因此小4很適合我們
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力非常充沛,2.0T可不蓋的,空間挺大的,外型蠻拉風(fēng)的
缺點:2.0T自動標準版作為一款30萬以上級別的車連后排出風(fēng)口都沒有,這一點比較令人失望。
外觀:前排空間還算舒適,后排175的人坐上腿部也能有3拳多,整體空間較大,后備箱容量也不錯,座椅可以46放倒
內(nèi)飾:;不飆車,市內(nèi)、高速完全夠用
空間:很好操控,車大最好不進小胡同里
配置:就2T的車,1.6噸的車重而言,A4L的油耗控制的非常的好,高速不到6,市區(qū)9,總得來說非常滿意油耗表現(xiàn)
動力:還行,不能和日系比,但比我之前的標致307號,在4S裝的真皮
操控: 淚眼大燈璀璨亮麗,18寸5幅輪轂對視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗:大眾一貫的風(fēng)格。也就那么回事……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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