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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng)勁,有種源源不斷的感覺(jué)。
缺點(diǎn):可惜米不夠,沒(méi)上mmi和裝逼神器舒適進(jìn)入
外觀:白色車(chē)漆,洗干凈打個(gè)蠟,平時(shí)主意保養(yǎng),看著還是很有檔次的,還有不愧是奧迪燈具廠,漂亮!
空間:空間蠻大,儲(chǔ)物不多
配置:這價(jià)位,四驅(qū)值了
動(dòng)力:224馬力,165kw絕對(duì)足夠
操控: 方向盤(pán)相比A6比較沉穩(wěn),高速過(guò)彎或積水路面很有信心,1.7頓重的車(chē)身,開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的,目前沒(méi)有找到轉(zhuǎn)彎極限(80以?xún)?nèi)變道拐彎沒(méi)有問(wèn)題)。
油耗:本人70%城郊,30%市區(qū),所以很滿意,路況決定油耗
舒適:避震的行程很長(zhǎng),過(guò)一個(gè)減速帶車(chē)子起碼要震三震。但是我認(rèn)為中國(guó)的路舒適比運(yùn)動(dòng)似乎來(lái)得更實(shí)際。就是底盤(pán)有點(diǎn)低,擔(dān)心會(huì)托底。駕駛位座椅的包裹性很一般,托不住腰,自己買(mǎi)了個(gè)記憶腰靠,完美解決。我倒是認(rèn)為舒適跟運(yùn)動(dòng)是對(duì)矛盾體,看你怎么取舍,如果我在歐洲,我會(huì)把避震調(diào)很硬,因?yàn)槁窙r太好,在中國(guó),只能呵呵呵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.選擇A4L個(gè)性運(yùn)動(dòng)版最看中的當(dāng)然是她的外觀啦,就是好看,一直以來(lái)的夢(mèng)想!漂亮的大燈,優(yōu)美的線條,尤其是那四只充滿運(yùn)動(dòng)力的大腳,看著就是爽!2.個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,動(dòng)力絕對(duì)給力,提速快,高速上超車(chē)再也不郁悶了!等紅綠燈時(shí),綠燈一腳油門(mén),立馬把其他車(chē)子甩開(kāi)一大段路,感覺(jué)就是不一樣!
缺點(diǎn):慢速時(shí)行駛感覺(jué)不好。變速箱低檔控制不好油門(mén)會(huì)有輕微頓挫,座椅很難找到一個(gè)舒服的姿勢(shì),而且沒(méi)有座椅記憶,好不容易找到一個(gè)合適的位置,換個(gè)人開(kāi)一調(diào)位置,又要重新找感覺(jué)了。前座椅背后沒(méi)網(wǎng)兜!
外觀:個(gè)人覺(jué)得奧迪沒(méi)有堅(jiān)持的前部和尾部造型 換代即改變上次的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧!快視覺(jué)疲勞了~
空間:個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小
配置:性?xún)r(jià)比很高,對(duì)于這款四驅(qū)的價(jià)格合適
操控: 操控方面比較滿意,方向盤(pán)有點(diǎn)生硬.
油耗:這個(gè)個(gè)人看法不同,9.5至少還能接受吧
舒適:偏軟的懸架跑長(zhǎng)途真的很舒坦,開(kāi)車(chē)還是舒坦點(diǎn)好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)屬操控,2.0T高功率版,CVT變速箱,quattro當(dāng)家技術(shù)全時(shí)四驅(qū),超車(chē)、爬坡、高速無(wú)論哪里都是動(dòng)力過(guò)剩的表現(xiàn)。225的寬胎,抓地力更是很好
缺點(diǎn):1.不是真皮座椅。2.自動(dòng)啟停功能感覺(jué)沒(méi)什么用,我都是關(guān)閉的。
外觀:街車(chē)外觀,但也百看不厭,外觀比較經(jīng)典
內(nèi)飾:沒(méi)有特別大的驚喜,我覺(jué)得是有點(diǎn)雞肋,座椅原配居然是布,如果不是4S店送了真皮座椅,我真的會(huì)很嫌棄的。
空間:空間較大,后排中間突起,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人
配置:因?yàn)橛兴尿?qū)所以較高
動(dòng)力:現(xiàn)在是磨合期,油門(mén)踩的比較輕。一旦猜到1500轉(zhuǎn)之后,源源不斷的推背,應(yīng)該說(shuō)是很不錯(cuò)了
操控: 指向感較模糊,奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像都是這種風(fēng)格,個(gè)人可能喜歡比較重一點(diǎn)的回饋感吧,因人而異,懸掛腳軟,車(chē)子定位為運(yùn)動(dòng)型車(chē),但風(fēng)格卻注重舒適
油耗:油耗可以接受,和以前自然吸氣差不多
舒適:避震偏舒適,懸架有一點(diǎn)點(diǎn)高,等再開(kāi)一陣子準(zhǔn)備換避震
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,只要給油,加速那是瞬間的事。同級(jí)別的車(chē)暫時(shí)未發(fā)現(xiàn),而且輪胎的抓地非常強(qiáng)。
缺點(diǎn):起步頓挫
外觀:白色車(chē)漆,洗干凈打個(gè)蠟,平時(shí)主意保養(yǎng),看著還是很有檔次的,還有不愧是奧迪燈具廠,漂亮!
內(nèi)飾:一般,畢竟這個(gè)內(nèi)飾過(guò)時(shí)了
空間:空間怎么說(shuō)呢,不大不小應(yīng)該是最貼切的說(shuō)法吧,我基本上是四個(gè)人,空間還可以。
配置:性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),非常強(qiáng)勁。平常開(kāi)3/1油門(mén)就可以了,平常市區(qū)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)都在2千轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。高速一百七八再踩油門(mén)依然動(dòng)力很充沛。
操控: 有電子助力,開(kāi)起來(lái)還是很輕松
油耗:油耗要看怎么開(kāi)了,我緩緩地開(kāi),能開(kāi)出百公里7的油耗,油門(mén)踩重一點(diǎn),也能開(kāi)出14個(gè)油。
舒適:奧迪主打的不就舒適嗎、偏軟的懸掛,駕駛和坐起來(lái)都比較舒服,這也是我買(mǎi)奧迪的原因、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):駕駛位儲(chǔ)物空間太少
外觀:就是沖著外觀去的 但見(jiàn)仁見(jiàn)智 為什么要管是不是街車(chē)呢自己覺(jué)得好看就好
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老 行車(chē)電腦屏幕清晰度不高 沒(méi)有倒車(chē)影像 自己后裝的異味異響:新車(chē)異味大 可以去4s店更換隔音棉來(lái)解決問(wèn)題儀表中控:儀表中間的顯示屏像素太低 畫(huà)質(zhì)太粗糙 跟新C比太遜色
空間:空間合適,現(xiàn)在一般3人乘坐,足夠用了;
配置:這個(gè)就不用說(shuō)了,買(mǎi)個(gè)運(yùn)的基本都是因?yàn)?0萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一的四驅(qū)入門(mén)豪華品牌轎車(chē)而選擇這個(gè)車(chē)的,這樣的便宜不好找!
動(dòng)力:223P馬力 加上四驅(qū) 足夠~!
操控: 懸掛真的偏軟,不過(guò)適合家用
油耗:綜合油耗9.4相當(dāng)滿意,對(duì)于1.7頓的四驅(qū)車(chē)可以控制在10以?xún)?nèi)已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適:懸架調(diào)教偏軟 減速帶 溝坎什么的過(guò)濾比較到位 決定了A4的舒適性相當(dāng)不錯(cuò) 隔音不錯(cuò) 110公里車(chē)內(nèi)說(shuō)實(shí)話沒(méi)有什么噪音 他們說(shuō)固特異胎噪大 不去刻意感覺(jué)胎躁的話基本聽(tīng)不到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū)給操控帶來(lái)了很大的駕駛樂(lè)趣,再加上2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎可以秒掉這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的所有車(chē)型了。
缺點(diǎn):低速抖動(dòng),中控的容易沾灰塵
外觀:低調(diào),符合審美。
內(nèi)飾:還算可以,過(guò)得去!本人可以接受,對(duì)這方面要求不高。
空間:空間還不錯(cuò).
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)高!
動(dòng)力:三代EA888,224馬力,7速雙離合,百公里6.6s,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 很好操控,四驅(qū)的駕駛很爽
油耗:10號(hào)提車(chē)到現(xiàn)在9天了 跑了850多公里了 市區(qū)的時(shí)候在12個(gè) 這次正好過(guò)年回家跑了450公里的高速 沒(méi)用定速巡航 油耗在7.9個(gè)吧 綜合油耗感覺(jué)就是在10個(gè)左右吧出了磨合期應(yīng)該會(huì)更低,說(shuō)實(shí)話1.7噸的車(chē) 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī) 還是四驅(qū)這樣的油耗已經(jīng)給我驚喜了,以前家里的1.6的車(chē)綜合油耗都在8個(gè)左右 7檔雙離合功不可沒(méi) 深踩1800轉(zhuǎn)換擋 溫柔踩油門(mén)1500轉(zhuǎn)換擋油耗必然不會(huì)高啊
舒適:不錯(cuò) 很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型車(chē)子,不過(guò)滿大街都是,不過(guò)在看也不會(huì)覺(jué)得難看
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),就是風(fēng)格老套了,近10年沒(méi)變過(guò)。
空間:作為一款加長(zhǎng)軸距的車(chē)來(lái)講,空間還是挺不錯(cuò)的,當(dāng)然和一些其他的大型的B級(jí)車(chē)來(lái)比較的話,稍顯小巧
配置:優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn),性?xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 隨叫隨到
操控: 方向精準(zhǔn) 調(diào)教偏硬 方向盤(pán)很輕 之前試駕過(guò)3系 比3系輕了不只一點(diǎn)山路:不適合越野 畢竟離地間隙不高 山路容易刮傷底盤(pán)底盤(pán)及懸架:因?yàn)槭撬尿?qū) 就算陷入泥潭只要一個(gè)輪子有抓地力就能爬上來(lái) 所以脫困能力還是不錯(cuò)的雨雪泥濘路面:Quattro不多說(shuō) 奧迪的金字招牌 車(chē)很穩(wěn) 不會(huì)打滑
油耗:在2800公里我試了,油耗在11升左右,現(xiàn)在做完首保后,也有近4000公里了,油耗明顯下降,同現(xiàn)在的油價(jià)我計(jì)算了一下,應(yīng)一公里能花0.50元左右
舒適:舒適性還是可以的,不太適合激烈駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):前排橫向空間不是太寬敞。
外觀:外觀畢竟給個(gè)贊 買(mǎi)A4就是奔著外觀來(lái)的 尾燈貼了黑膜 賊霸氣
內(nèi)飾:一般般吧 看人家實(shí)木裝飾真心比不了
空間:一般,放上安全座椅后,后排只能坐一人;前后排空間也一般,坐著感覺(jué)不寬敞。
配置:很高哈!四驅(qū)車(chē)?yán)锼闶欠浅1阋肆耍?/span>
動(dòng)力:和性能車(chē)沒(méi)法比但是比多數(shù)轎車(chē)好很多,動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)夠用咯
操控: 全時(shí)四驅(qū)加寬胎再加上電子轉(zhuǎn)向和渦輪增壓,這個(gè)操控,真的不是蓋的,主要原因可能還是歸結(jié)于全時(shí)四驅(qū),轉(zhuǎn)向指向都很精準(zhǔn),動(dòng)力也不突兀,隨踩隨有山路:爬坡、彎道、剎車(chē)等操作都很順暢,油門(mén)、剎車(chē)、方向配合得淋漓盡致,相當(dāng)優(yōu)秀,他屬于運(yùn)動(dòng)選手雨雪泥濘路面:四驅(qū)在雨雪和泥濘時(shí)是有優(yōu)勢(shì),但是他僅僅只是一臺(tái)轎車(chē),越野還是算了吧,他的全時(shí)四驅(qū)主要是體現(xiàn)在操控
油耗:開(kāi)了快兩萬(wàn)了 不開(kāi)空調(diào)正常開(kāi)8,9個(gè)油兒吧 夏天12個(gè)左右 沒(méi)辦法 四驅(qū),油耗必然很高的
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,符合國(guó)人審美,不張揚(yáng),沖著四驅(qū)和調(diào)較大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合去的,比MMI有用多了,換擋平順,無(wú)突然打到高轉(zhuǎn)速再降的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō) 最不滿意的是低數(shù)換擋,尤其是渦輪沒(méi)有介入那種頓挫啊,脫檔的感覺(jué),真的太難受了。
外觀:上市很久了, 沒(méi)什么新穎,但是很耐看
內(nèi)飾:用料一般,不夠時(shí)尚。
空間:BBA里同級(jí)算大的,家庭實(shí)際使用空間給九十分,除了頭部空間略小,其他基本符合并超過(guò)空間預(yù)期
配置:可以,要是配置再高一點(diǎn)點(diǎn)就好了,比如無(wú)鑰匙進(jìn)入。
動(dòng)力:224馬力加上7檔雙離合 已經(jīng)能夠滿足我了
操控: 指向感較模糊,奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像都是這種風(fēng)格,個(gè)人可能喜歡比較重一點(diǎn)的回饋感吧,因人而異,懸掛腳軟,車(chē)子定位為運(yùn)動(dòng)型車(chē),但風(fēng)格卻注重舒適
油耗:剛提的新車(chē)油耗是浮云,16+的油耗報(bào)出來(lái)你會(huì)說(shuō)我是車(chē)黑,一共就200+的公里數(shù)還是70%擁堵,油耗等我開(kāi)開(kāi)的再發(fā)出來(lái)。
舒適:夠軟,夠舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):四個(gè)圈圈的品牌效應(yīng)在國(guó)內(nèi)還是可以的,224馬力,全時(shí)四驅(qū),七速雙離合。
缺點(diǎn):1.冷車(chē)異響2.發(fā)動(dòng)機(jī)滲油3.差速器滲油4.隔音棉臭味不建議購(gòu)買(mǎi)一汽奧迪旗下所有車(chē)型。買(mǎi)了必定后悔
外觀:個(gè)別部分做工比較粗糙,不過(guò)不影響
內(nèi)飾:可能是我以前開(kāi)慣了便宜的緊湊型車(chē),感覺(jué)A4L的內(nèi)飾非常氣派,大面積的軟性材料以及鍍鉻裝飾條的應(yīng)用,都很提升內(nèi)飾檔次,很有科技感,S-line套件也是必不可少的裝飾品,四門(mén)迎賓踏板很有感覺(jué)。當(dāng)然,最遺憾的是沒(méi)有真皮坐椅和MMI系統(tǒng),要不就更加完美了!
空間:非常寬敞,后排還可以46放倒,直通后備箱,可以放很長(zhǎng)的東西
動(dòng)力:不太滿意,總是不太恰當(dāng)?shù)慕o力,是不是跟我開(kāi)慣了bmw有關(guān),這一點(diǎn)它不占優(yōu)勢(shì),大家還是慎重考慮
操控: 懸掛真的偏軟,不過(guò)適合家用
油耗:一般市區(qū)8個(gè)多油高速7個(gè)多由于平時(shí)比較溫柔
舒適:底盤(pán)舒適性高,座椅一般,后排座椅角度偏直,靠著不太舒服;
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