一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有小毛病，可靠性高。
缺點：操控差
外觀：外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來的,無論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點.
內(nèi)飾：雖說沒有mmi 但是也正因為這個，所以感覺啟動什么的都很迅速 內(nèi)飾什么的都還不錯
空間：還算不錯哦。只是后排中間凸起太高了。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價,31W的裸車價,35W的落地價,我個人覺得性價比在當(dāng)時來看還算不錯.
動力：紅燈起步時比較肉，推背感不強，如果舍得地板油的話加速還是比較可觀的，家用動力完全夠了。
操控：
速度低時方向輕，速度高時方向沉，設(shè)計合理，開高速也不那么累。
油耗：9個左右而且是在我激烈駕駛的情況下，油耗很贊，不過滿分是給油電混合車型的，所以給個4分，比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。
舒適：懸掛舒適度沒的說，這個價位當(dāng)年橫比算是最優(yōu)的，座椅有點硬也算可以吧。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛噪音小
缺點：車身抖，4S一年的時間才解決問題，和現(xiàn)在的比配置太低，價格高出幾萬，有點后悔
外觀：當(dāng)時我是覺得驚艷的，不過現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾：我這款車的內(nèi)飾在現(xiàn)在來看比較老套了,Q5在用,A5在用,基本沒什么出奇的變化,相對于MMI來說,最新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加適合當(dāng)下的流行趨勢.
空間：還算不錯哦。只是后排中間凸起太高了。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價,31W的裸車價,35W的落地價,我個人覺得性價比在當(dāng)時來看還算不錯.
動力：中規(guī)中矩，超車都夠用，CVT變速箱拖點后腿，跑高速不錯。
操控：
還可以吧，看跟誰比較了。
油耗：算上冬天（北方冬天很費油的說）全年平均8個油左右，跑高速能更省，油耗這個每個人開法不同會有出入，同樣人開對比其他2.0T車還是要省1-2個以上品均，CVT的功勞。
舒適：座椅的包裹性不錯，總體偏硬，是為了符合A4L整體外觀偏向運動的原因吧。
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購買時間2011年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不過時，經(jīng)典淚眼后來者無法本質(zhì)上的模仿，現(xiàn)在開了5年了還是比較經(jīng)典的一款車，一點也不顯得過時，反倒感覺新款不如10款好看
缺點：底盤太低，保養(yǎng)有些貴
外觀：11款的淚眼LED可以說是車燈中的經(jīng)典，車身線條也非常的優(yōu)美，外觀可以說是很多車友購入A4的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，是對比同級別德系車而言，相比同級別日本車，內(nèi)飾上并無任何優(yōu)勢。
空間：空間還不錯，對得起L。
配置：在同等價位中性價比比較高，奧迪的保值率也是同等車中的佼佼者，可以看同等車的排名就知道此車的相當(dāng)高的性價比了。
動力：動力夠用，但是激情欠佳。
操控：
操控還不錯，雖然沒有同級別寶馬3系方向指向精確，過彎也沒有3系車身穩(wěn)定，但是作為一個追求舒適、非經(jīng)常暴力駕駛的車主來說，操控絕對算是不錯的。
油耗：目前還沒有開過高速，在市區(qū)的油耗在10-11之間。
舒適：座椅的包裹性不錯，總體偏硬，是為了符合A4L整體外觀偏向運動的原因吧。
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購買時間2011年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：加速略肉，推背感不是很強烈，保養(yǎng)略貴。
外觀：當(dāng)時我是覺得驚艷的，不過現(xiàn)在的新款真的是一款比一款好看。
內(nèi)飾：塑料感太強了，多功能方向盤都沒有，現(xiàn)在十萬以下的車都有
空間：前排尚可，后排空間大不過舒適性欠佳。。。。。。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價,31W的裸車價,35W的落地價,我個人覺得性價比在當(dāng)時來看還算不錯.
動力：其實在當(dāng)時我是可以給4分的，但是在這個鋼炮滿天飛，隨便一輛車都200匹的現(xiàn)在，綜合下給個3分吧。s檔地板油輪胎傳來的吱吱歡叫還是能給車主加速很猛的錯覺的。
操控：
懸掛對比大眾寶馬3要軟一些，輪轂尺寸出廠小，胎壁厚，因此顯得轉(zhuǎn)向支撐偏軟。
油耗：9個左右而且是在我激烈駕駛的情況下，油耗很贊，不過滿分是給油電混合車型的，所以給個4分，比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。
舒適：座椅的包裹性不錯，總體偏硬，是為了符合A4L整體外觀偏向運動的原因吧。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)噪音較小、操控好
缺點：操控實在是....不說了
外觀：對于外觀控來說，A4的外形基本是挑不出毛病的。
內(nèi)飾：雖說沒有mmi 但是也正因為這個，所以感覺啟動什么的都很迅速 內(nèi)飾什么的都還不錯
空間：目前家用足矣了
配置：這個價格無論在當(dāng)時還是現(xiàn)在，性價比都不高，180匹，沒有多功能方向盤，沒有倒車影像，沒有dvd，16寸輪轂，沒有mmi....
動力：2.0T動力夠用，4缸機器前段加速無可比擬，但是高速（你懂得）后續(xù)動力可能不如多缸的更連續(xù)、線性。
操控：
精準(zhǔn)度還可以，但是偏向舒適調(diào)節(jié)的懸掛在高速過彎側(cè)傾感覺有一點嚴(yán)重。
油耗：在順暢的道路或者高速上，A4L的油耗表現(xiàn)絕對可以給你一個驚喜，基本都在7升以內(nèi)，但是在十分擁堵的道路行駛時，油耗通常會在13-15升。
舒適：空間大，音響不錯，靜音做的也不錯，舒適是肯定的了。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比預(yù)想的低 空間不錯 底盤高度日常使用毫無壓力
缺點：打方向有抖動. 過坑 過車轍車發(fā)飄
外觀：對于外觀控來說，A4的外形基本是挑不出毛病的。
內(nèi)飾：塑料感太強了，多功能方向盤都沒有，現(xiàn)在十萬以下的車都有
空間：同級別里算相當(dāng)不錯的了
配置：13、14款已經(jīng)降價不少，此價格下性價比還是很不錯的。
動力：中規(guī)中矩，超車都夠用，CVT變速箱拖點后腿，跑高速不錯。
操控：
經(jīng)常開的是雷車的RX350，德系車的方向和轉(zhuǎn)向桿等比日系車確實重一些，但也沒有想象的那么重。作為轎車的操控在同等級中差不多，開Q5的朋友說A4的操控略勝一籌。
油耗：高速比較省油，一般6.5左右，市區(qū)碰上堵車就說不準(zhǔn)了，瞬時油耗能上30，40，整體的話10個油左右吧......
舒適：座椅的包裹性不錯，總體偏硬，是為了符合A4L整體外觀偏向運動的原因吧。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適省油
缺點：轉(zhuǎn)向模糊。
外觀：頂級綁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，是對比同級別德系車而言，相比同級別日本車，內(nèi)飾上并無任何優(yōu)勢。
空間：滿足家庭需要
配置：以前的車市沒那么多優(yōu)惠 杯具。 現(xiàn)在的奧迪優(yōu)惠巨大 但是感覺奧迪后期維修保養(yǎng)并不便宜 所以是買優(yōu)惠少后期便宜的還是怎么樣見仁見智了。
動力：動力夠用了，深踩油門提速突出，當(dāng)然如果你舍得油錢，S檔那是相當(dāng)?shù)乃耍ū救藳]開過高檔跑車�。�
操控：
還怪順暢的
油耗：算上冬天（北方冬天很費油的說）全年平均8個油左右，跑高速能更省，油耗這個每個人開法不同會有出入，同樣人開對比其他2.0T車還是要省1-2個以上品均，CVT的功勞。
舒適：座椅舒適度還不夠。但靜音做的很好。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，在bba之中。奧迪的性價比一直做的不錯
缺點：座椅偏硬
外觀：頂級綁。
內(nèi)飾：飛機駕駛艙的中控設(shè)計在夜晚亮燈時極具科技感，內(nèi)飾走線等非常考究，就是不分塑料飾品顯的欠缺質(zhì)感。
空間：相當(dāng)不錯
配置：13、14款已經(jīng)降價不少，此價格下性價比還是很不錯的。
動力：沒有推背感，應(yīng)該是CVT的原因吧，很平順，動力還算給力
操控：
還可以。指向明確
油耗：最值得夸耀的，平時高速勻速120/km 7個多點L/km 走國道60/km 80/km最低到過5.9L/km 市區(qū)13左右L/km 躁動點最多也超不過15L/km 表上說話。
舒適：空間大，音響不錯，靜音做的也不錯，舒適是肯定的了。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠靚，主要還是注重奧迪的品牌。SSSS服務(wù)沒的說，還是很滿意的
缺點：沒有座椅記憶功能，而且，地盤有點低，每次進出地下車庫都是最揪心的時候！
外觀：非常年輕化，很適合青年人開，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺得夠用了，也不要跟誰比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：A4L的空間相當(dāng)充裕，本少186，前后絕對寬敞，家用自用，還是商務(wù)接待絕對夠面
配置：性價比很高了，經(jīng)常開長途，感覺就是開不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟。
動力：我覺得，不賽車啥的，就夠用了，在城市里面開，完全沒壓力。在高速上，就中國這種限速，蠻好了！
操控：
方向盤很輕，因為家里都是奧迪的車，感覺現(xiàn)在只能開奧迪了，開別的車完全不適應(yīng)。
油耗：沒得說，很低！
舒適：前排其實還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺還是有點壓抑，跟A6L沒得比。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：不是多功能方向盤，不是真皮座椅，不是漂亮的淚眼大燈，沒有后座出風(fēng)口。
外觀：非常年輕化，很適合青年人開，朋友們都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單了，畢竟買的標(biāo)準(zhǔn)版的，但是覺得夠用了，也不要跟誰比，而且家里還有輛A6L和BMW，也不怕跟別人比。
空間：拉5個人沒問題，節(jié)假日帶老婆孩子父母出去很輕松。后備箱沒的說，德系車嘛，空間都很大
配置：性價比很高了，經(jīng)常開長途，感覺就是開不膩，而且油耗低，很經(jīng)濟。
動力：我的是1.8T的，在國內(nèi)路況來說夠用啦，又不飆車
操控：
方向盤很輕，因為家里都是奧迪的車，感覺現(xiàn)在只能開奧迪了，開別的車完全不適應(yīng)。
油耗：目前混合使用百公里7.3L，相當(dāng)省油，不要忘了A4L的車重
舒適：前排其實還是很舒服的，就是在后排可能腿不大好放，后排感覺還是有點壓抑，跟A6L沒得比。
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