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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯。中控臺上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 德州
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14560公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎，還是奧迪的風格，沒有特別過人的地方，也沒有特別難看的地方，還是符合大眾的審美標準的吧我想。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較年輕，當時因為急著提車沒有等黑色內(nèi)飾而是提了比較難以打理的淺色內(nèi)飾。缺點是材料沒有用真皮包裹，檔次感覺一般，優(yōu)點是設計的非�？茖W，按鍵錯落有致，音量和空調(diào)的阻尼也非常舒適，在使用中控的各種功能也不用分散太多注意力，提升了行駛時的安全性。相比之下寶馬3（上一代）的內(nèi)飾會讓人覺得更有檔次和豪華感，但是太過于沉重的方向盤和老氣的褶皺絕對是弱點。覺得造型也比較老氣，沒有A4L的那份科技感“科技啟迪未來”嘛~~奔馳C的中控我就不吐槽了，真的就是和一塊蓋板一樣毫無亮點可言啊，覺得就是一塊大塑料板按壓出來的。
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較年輕，當時因為急著提車沒有等黑色內(nèi)飾而是提了比較難以打理的淺色內(nèi)飾。缺點是材料沒有用真皮包裹，檔次感覺一般，優(yōu)點是設計的非�？茖W，按鍵錯落有致，音量和空調(diào)的阻尼也非常舒適，在使用中控的各種功能也不用分散太多注意力，提升了行駛時的安全性。相比之下寶馬3（上一代）的內(nèi)飾會讓人覺得更有檔次和豪華感，但是太過于沉重的方向盤和老氣的褶皺絕對是弱點。覺得造型也比較老氣，沒有A4L的那份科技感“科技啟迪未來”嘛~~奔馳C的中控我就不吐槽了，真的就是和一塊蓋板一樣毫無亮點可言啊，覺得就是一塊大塑料板按壓出來的。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較年輕，當時因為急著提車沒有等黑色內(nèi)飾而是提了比較難以打理的淺色內(nèi)飾。缺點是材料沒有用真皮包裹，檔次感覺一般，優(yōu)點是設計的非�？茖W，按鍵錯落有致，音量和空調(diào)的阻尼也非常舒適，在使用中控的各種功能也不用分散太多注意力，提升了行駛時的安全性。相比之下寶馬3（上一代）的內(nèi)飾會讓人覺得更有檔次和豪華感，但是太過于沉重的方向盤和老氣的褶皺絕對是弱點。覺得造型也比較老氣，沒有A4L的那份科技感“科技啟迪未來”嘛~~奔馳C的中控我就不吐槽了，真的就是和一塊蓋板一樣毫無亮點可言啊，覺得就是一塊大塑料板按壓出來的。
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程106666公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較年輕，當時因為急著提車沒有等黑色內(nèi)飾而是提了比較難以打理的淺色內(nèi)飾。缺點是材料沒有用真皮包裹，檔次感覺一般，優(yōu)點是設計的非�？茖W，按鍵錯落有致，音量和空調(diào)的阻尼也非常舒適，在使用中控的各種功能也不用分散太多注意力，提升了行駛時的安全性。相比之下寶馬3（上一代）的內(nèi)飾會讓人覺得更有檔次和豪華感，但是太過于沉重的方向盤和老氣的褶皺絕對是弱點。覺得造型也比較老氣，沒有A4L的那份科技感“科技啟迪未來”嘛~~奔馳C的中控我就不吐槽了，真的就是和一塊蓋板一樣毫無亮點可言啊，覺得就是一塊大塑料板按壓出來的。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36890公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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