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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱,以及高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝,一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱,以及高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝,一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱,以及高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝,一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比的體現(xiàn)主要集中于本車的變速箱,以及高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾相比3系要遜色不少。不過愛玩車的人一般拿到車就去改裝,一些舒適性的配置加裝也不是很貴。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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配置:選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性價(jià)比去的,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段,很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度,并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多,30萬出頭就能買到,性價(jià)比自然不用說
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