一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控一流，底盤穩(wěn)定性很好，這個價位能拿到一副調(diào)校良好的雙叉臂+E型多連桿懸掛，實在是無出其右，整車故障率很低，實用省心。
缺點：所有的東西都是兩面性的，有好的一方面就有不好的一方面，隨著時間的增長，我發(fā)現(xiàn)馬六的大毛病沒有，小毛病不少，包括關(guān)門得用力，操作臺和門異響，空調(diào)不涼快，大燈不給力，漆面較軟等等，但其實最讓我頭疼的是舒適性。
外觀：耐看,不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該加強改進，我買車的時候，內(nèi)飾跟8年前上市的時候并無什么太大的變化
空間：橫向空間還不錯，就是有點低，我178的身高，頭發(fā)有時會碰到車頂，后備箱很大，可以放很多東西
動力：家用足夠了，偶爾還能小彪一把。舍得給油，還是能開得很爽的。
操控：
這個價格區(qū)間的車?yán)�，�?yīng)該是老大了吧！最高試過50碼過彎，車子很穩(wěn)，后排的人甩的比較歷害。心里特別有底兒。
油耗：還比較滿意，日系車，省油
舒適：還不錯
|
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤緊湊，指向精準(zhǔn)，操控性不錯；發(fā)動機性能穩(wěn)定；外形流暢經(jīng)典；整車空間良好，后備箱空間比較大；4門一鍵升降，后視鏡可折疊；全尺寸備胎，業(yè)界良心。
缺點：皮薄餡大，鈑金較薄
外觀：外觀時尚，畢竟十年的外觀
內(nèi)飾：：相比外觀，內(nèi)飾稍遜一籌，儀表臺造型尚可，儀表盤的設(shè)計有些保守了，好在各項數(shù)據(jù)清晰易讀。
動力：過了首保以后就開始地板油了。。發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下沒什么動力，4000以上聲音變得很激情，動力也出來了，如果想超車最好踩深一點，降檔超車�；蛘咧苯邮謩幽Ｊ�。
操控：
操控還用說嗎，馬六的轉(zhuǎn)向盤就一圈半，你看過F1的轉(zhuǎn)向嗎？是不是轉(zhuǎn)幅很小，OK，就是這樣的。車速慢的時候方向很厚實。車速越快，方向反而越輕，越開越運動啊~
油耗：買車的時候就知道油耗會高。還好啦。就是冬天的時候因為暖車，比較費油
舒適：懸掛系統(tǒng)偏向運動舒適性一般，座椅包裹性不錯，==
|
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：車漆軟，輕輕擦碰就有痕跡。
外觀：這個設(shè)計就是經(jīng)典，這么多年了，拿到現(xiàn)在也不過時！正臉最霸氣！后臉最銷魂！側(cè)面線條稍微有點纖細！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得蠻丑的 個人不是很喜歡 期待新馬六的內(nèi)飾 那可是沃德全球十佳內(nèi)飾啊 口水
空間：本人190的身高，當(dāng)時選車的時候就看中了馬6的空間感，駕駛起來毫無壓抑的感覺，并且我身后正常坐人毫無空間狹小感覺。后備箱的空間非常充足，一般家庭用車空間需求能夠滿足
配置：還好，2.0的排量這個價格還可以接受
動力：我認(rèn)為動力和油耗是成正比的
操控：
我覺得操控一般，到了120就有點不穩(wěn)了，奇怪的，怎么都說它操控好呢？ 難道減配嚴(yán)重？ 但是不漂是真的，畢竟1.4t的體重呢。
油耗：油耗基本不計算 大概十個左右
舒適：個人喜歡織布座椅，冬天夏天都能適應(yīng)。懸掛有點硬，不過運動車都這樣，只是乘客不喜歡。原配輪胎噪音太大。
|
|
購買時間2011年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很舒服，指哪打哪，空間大，很省心！
缺點：內(nèi)室太老舊，科技感太差，尤其不滿意方向盤的設(shè)計有點拖大，話說回來畢竟10年老車了，另外方向盤有點重，大一點的彎一個手都搞不定。
外觀：大氣，運動，回頭率極大！
內(nèi)飾：不太漂亮，不過能接受
空間：空間上，作為B級的入門車來說，一般家用還是夠了，我一家人出行，一般后排坐老婆，老媽，和女兒，就她們的組合來說，空間足夠了。如果后排坐3個成人的話，就略顯擁擠。但總體來說，比那些緊湊型的車空間還是要大很多。
配置：性價比的話只能說還可以，這個價位也就這樣了。
動力：咱能談?wù)剟e的嗎.真的很肉.市區(qū)開空調(diào).加速太肉了
操控：
前面說了，這點是購車時最終選擇馬六的決定性一票，正是馬六優(yōu)越的底盤設(shè)計讓我果斷放棄了老邁騰和新索納塔。
油耗：都是短途，比較費油，長途不費
舒適：M6 沒有舒適性可言，要想舒適買日產(chǎn)，就跟開著套沙發(fā)上路一樣
|
|
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，底盤扎實，過彎很穩(wěn)。
缺點：雖然說不滿意，但是也沒辦法，日本車，感覺密封性真的是不好，尤其是開在告訴公路上，坐在車?yán)锏母杏X真的是太吵了，或許和輪胎的噪音也有關(guān)系，不過還是不得不說，密封性太差了。
外觀：外觀個人感覺不錯，上市這么多年的老車，外觀幾乎無變化，但是外形跟現(xiàn)在的車子對比，依舊占有一定優(yōu)勢
內(nèi)飾：與價格匹配
空間：馬馬虎虎家用足矣，但對于我這個1.82個子略低了點，顛簸路上行駛都頂?shù)巾斉锪�。后備箱空間還是蠻大的。
配置：綜合來說，馬6值得擁有
動力：2.0L，動力說好不好，說差不差，低扭比較弱。
操控：
馬六的操控，你懂的。
油耗：每天上班很近，也很堵。開空調(diào)+磨合期11.5左右，不斷在減低，預(yù)計能到10
舒適：運動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然說不是純進口車型， 車型外觀還是挺漂亮的。
缺點：低轉(zhuǎn)速下的加速 很肉
外觀：蠻喜歡的 那么多年的車 還沒落后
內(nèi)飾：用料一般，略顯粗糙
空間：絕對夠用，后備箱空間大！
配置：性價比越來越高，現(xiàn)在13萬多可以買到了。像我這種10萬公里的老車，8萬+也能賣出去。
動力：也只能說一般般了。2.0的排量的確軟了點，或許是年齡和工作因素，個人開車轉(zhuǎn)速很少上3500轉(zhuǎn)，走高速上了120以后如果再想超車的話，右腳的費勁不是一般啊。拉轉(zhuǎn)速起來后發(fā)動機那聲音實在是叫人心疼，還好個人不是速度控。慢就慢點吧，安全第一！
操控：
操控性能一直還是很舒服的 最愛馬兒過彎時的感覺，但是比起轎跑2.3 還是差的很遠啊
油耗：較同排量，同級車，同自動擋比較滿意。200元市區(qū)3000轉(zhuǎn)以內(nèi)溫柔的開可以開260公里以上不亮燈。個人比較能接受。
舒適：還可以，就是噪音大了點，不過也不過分。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程104500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，方向盤反饋很舒服
缺點：油漆實在是薄，這個應(yīng)該是馬自達6的通病了。
內(nèi)飾：一般，塑料感還是比較強的
空間：家用足夠了，偶爾出去旅游5個人還是可以的。
配置：很高
動力：滿載還是有點肉，不過也算還可以，平時上班2.0夠用，想不肉得多掏錢啊
操控：
一流，無愧彎道之王的稱呼！
油耗：經(jīng)常開短途 周1到周5接送小孩幼兒園。 來回2次 總4次 每次2-3公里（按照路堵情況會選擇路線）周末有時候開個幾十公里的國道，偶偶高速，一年多來 開了10500公里，平均油耗10.39，做了2次保養(yǎng)。都用的4s全合成機油，貌似說礦物油還省油點。 油耗基本滿意，和帶t的1.4發(fā)動機是不能比的。畢竟是自然吸氣的，維護費用低。
舒適：厚實的坐椅，主副駕坐椅的包裹性相當(dāng)?shù)暮茫笞氖孢m性也很不錯，獨立懸掛帶來的舒適性及可靠性比非獨立懸掛好是很明顯的，成本及設(shè)計理念的根本體現(xiàn)。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3531公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)典車型，運動外觀與內(nèi)飾，動力不錯，油耗在同級別車內(nèi)比較不錯。
缺點：目前還沒有特別不滿意的地方，唯一一個就是高速上油耗比較高，朋友的索納塔，凱美瑞，帕薩特，邁騰等，高速油耗都可以
外觀：外觀經(jīng)典，05年畢業(yè)看見好多馬六在路上跑就很羨慕，當(dāng)時買一輛馬六開在路上絕對拉風(fēng)，不過外觀很耐看，即使放在當(dāng)下也不會感覺老土，總比現(xiàn)在出的新車哪些奇葩設(shè)計強多了。如果馬自達6這種外觀選在2016年上市也絕對會大賣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，我覺得簡潔而且實用，不很花里胡哨。也有人會覺得內(nèi)飾過于簡陋，這么多年來沒有進化，反而簡配。實用為主的風(fēng)格，加上運動的那種設(shè)計，我覺得內(nèi)飾過得去，還有提高空間。
空間：一般，后排空間不夠大，不過不礙事！
動力：2.0的還湊合了。
操控：
彎道太舒服了,輕松過彎.
油耗：開空調(diào)10.3,不開空調(diào)9.5,高速8點幾
舒適：加裝的真皮座椅，還行
|
|
購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21169公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，車子耐用，維修保養(yǎng)方便，配件到處都是，結(jié)構(gòu)簡單，無致命缺點。
缺點：風(fēng)燥有點大
外觀：外形沒的說~很動感，鐵皮有點薄。。不過日系車都這樣。。省油這也是個關(guān)鍵因素~不過上網(wǎng)看過一些資料~該硬的地方A柱B柱等都還是很牢固的~。
內(nèi)飾：老氣，但是用料比一些其他同等級車實在，沒有廉價的感覺。
空間：還行
動力：2.0的發(fā)動機配合5檔手自一體的變速箱，0-100的加速時間在8S左右，蠻不錯了，只要你膽子大，肯給油，超越2.5的車子也不是沒有可能的
操控：
底盤扎實，過彎性能優(yōu)越。路感和方向感精準(zhǔn)。扎實的底盤曾經(jīng)在一次山路上后路漂了還能很穩(wěn)的過度過去。有驚無險。贊一個。
油耗：只能說在我可以接受的范圍內(nèi)，開車比較猛，10L/100KM的油耗，算比較大的。不過如果是高速巡航的話，油耗也是很讓人驚喜的啊
舒適：舒適性方面表現(xiàn)一般，畢竟在運動與舒適方面，必須舍棄一方。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，很喜歡
缺點：鈑金薄，尤其是關(guān)車門的時候，真心覺得糗！
外觀：一般般了，畢竟已經(jīng)有10多年的車型外觀，跟現(xiàn)在的車市沒法比較。
內(nèi)飾：老氣，過時。
空間：空間夠用，后排也能滿足日常需要，尾箱空間大
配置：B級車中性價比比較好的一款了，但是相比其他車型，內(nèi)飾、舒適性、車輛電子配置都需要提高檔次。
動力：：夠用，但是有一次坐滿了人跑山路，夏天開空調(diào)，然后跟一張2.0T的奧迪A6那真是累死了，為了跟上經(jīng)常一檔二檔，不過也沒掉隊
操控：
操控非常好，絕對的舒適，誰讓它是彎道之王呢？？？底盤和懸掛的調(diào)校非常好，技術(shù)啊技術(shù)，國貨啥時候才能達到這樣的水平？方向助力偏重，女士開的話可能不是特別舒服。
油耗：每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，路況也不盡相同，我這里是3線小城市，道路一般，2.0的車 8個油左右~！
舒適：前排座椅舒適性一般，后排較舒服，但配合很有韌性的底盤懸掛舒適性還可以
|
