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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程51899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車漆薄、軟是一個(gè)心病，路過(guò)的沙石冰濺到車身總會(huì)擔(dān)心會(huì)將漆面打傷，心疼喲……底盤(pán)裝甲之前沙石打擊的聲音是清晰可聞，裝甲之后隔音的效果好多了。燈光是最頭疼的，確實(shí)好弱，遠(yuǎn)光還好，近光實(shí)在不敢恭維……夜間駕駛要慢之又慢，不過(guò)安全第一是主要的！
外觀：十年的車型啦，依我看，外觀還是不落伍。
內(nèi)飾：稍微老氣了點(diǎn)
空間：空間夠用，后排也能滿足日常需要，尾箱空間大
動(dòng)力：動(dòng)力較目前大多數(shù)2.0T來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有點(diǎn)落伍，比起很多1.6T而言，也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。但是自然吸氣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然在3000轉(zhuǎn)以上帶來(lái)不小的動(dòng)力儲(chǔ)備。提速到160還是很快的.
操控：
操控性能蠻不錯(cuò)的，過(guò)彎很精準(zhǔn)，偏硬的避震能很好的反饋路面信息，同價(jià)位的車子里個(gè)人覺(jué)得是最好的了
油耗：說(shuō)實(shí)話 我的油耗有點(diǎn)高 但是我開(kāi)車 很平順 不暴力
舒適：談不上什么舒適性，由于平常家里車比較多，接觸的好車也多，感受不到什么舒適性。換擋我倒是沒(méi)感覺(jué)到頓挫，一般起步就踩的比較猛，座椅的要不支撐不是很到位，開(kāi)長(zhǎng)途很累人。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡馬六的外觀，很經(jīng)典。其實(shí)特別喜歡最早馬六的那個(gè)風(fēng)火輪輪轂。很可惜現(xiàn)在不是了。等以后有機(jī)會(huì)可以的話，爭(zhēng)取再換成我最愛(ài)的風(fēng)火輪。
缺點(diǎn)：大燈
外觀：外觀老掉牙了，但是看著還不算難看，能說(shuō)得過(guò)去啊。
內(nèi)飾：馬自達(dá)6不僅配備了倒車?yán)走_(dá)、新式10柱輪輞和排氣管鍍鉻裝飾，還改善了內(nèi)飾、增添了新的顏色，有效提高了產(chǎn)品的檔次感。
空間：不對(duì)不還好，一對(duì)比還是感覺(jué)蠻小的，而且駕駛座最低位置都感覺(jué)高，如果套上坐墊頭就已經(jīng)頂?shù)巾斉锪?/span>
配置：性價(jià)比高，價(jià)格也一直在下跌，但品質(zhì)沒(méi)變，這也是能夠選擇馬六的理由吧。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力，真的很一般，很一般，以前的2.3那是馬六的黃金排量，不知道為何停產(chǎn)！
操控：
操控性馬六當(dāng)之無(wú)愧的是我的最愛(ài)，方向盤(pán)穩(wěn)重、精準(zhǔn)，基本上就是指哪里打哪里，在某些緊急狀況下一下子把頭變道出去速度是相當(dāng)快的哦，不像有些車那樣用兩根手指都可以操控方向滑溜溜的。彎道的時(shí)候，你不會(huì)擔(dān)心車子跑偏方向什么的，馬六在高速過(guò)彎時(shí)感覺(jué)很爽的。
油耗：市區(qū)10.0，長(zhǎng)途8.0左右，油耗偏高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是馬六的外形了 有點(diǎn)轎跑的風(fēng)范 側(cè)面 背面看去更加像一輛貼在地上的跑車 馬六上市這么多年了 單憑這外形捕獲了多少人的芳心 我感覺(jué)11款以后的馬六前杠更好看了 比之前的要好看不少 有點(diǎn)馬三經(jīng)典款的樣子 就是霧燈是圓的 馬三經(jīng)典款是長(zhǎng)方形的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有什么改變，感覺(jué)太老氣，不夠運(yùn)動(dòng)，配不上運(yùn)動(dòng)的外觀，一如既往的皮薄，車漆也很薄，輕輕一碰就見(jiàn)底漆，路上遇個(gè)小石子飛過(guò)來(lái)，居然被砸了一個(gè)小坑。。。。次奧啊。。。
外觀：已經(jīng)出來(lái)10年了，外觀還是可以的
內(nèi)飾：很運(yùn)動(dòng)化，很適合我們年輕人，用料和做工也很精細(xì)，唯一一點(diǎn)嘛，就是顏色上沒(méi)有多的選擇，希望能改進(jìn)。
空間：還不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.0自動(dòng)擋的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不是太夠用，夏天開(kāi)了空調(diào)后，感覺(jué)起步更肉了。轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)，動(dòng)力一般，起步很慢，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力輸出感覺(jué)還可以，但是每次都要高轉(zhuǎn)速才能感覺(jué)到提速有力， 油耗有點(diǎn)吃不消。
操控：
沒(méi)得說(shuō)
油耗：平時(shí)郊區(qū)跑的多，油耗在10點(diǎn)多，感覺(jué)略微高了點(diǎn)。
舒適：減震偏硬，談不上舒適
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，買的時(shí)候加了很多配置，雖然買了一年了，但是按照我的配置，依然一分錢沒(méi)掉價(jià)，反而還漲了點(diǎn)。覺(jué)得賺到了！哈哈！
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：還比較滿意，尤其夜晚的時(shí)候，看上區(qū)相當(dāng)帥。
內(nèi)飾：唉，馬六的內(nèi)飾是我最不想評(píng)價(jià)的，快做到十年如一日了，07款的內(nèi)飾和2012款的內(nèi)飾幾乎無(wú)差別。如果說(shuō)07款那時(shí)候馬六內(nèi)飾還算中等的話，現(xiàn)在的內(nèi)飾和其他車的內(nèi)飾相比，真的是差了好多，07年那時(shí)候要20萬(wàn)呢，現(xiàn)在全下來(lái)也就16萬(wàn)，物價(jià)上漲，價(jià)格下降，這讓馬六確實(shí)要考慮成本問(wèn)題，在三大部件都不變的情況下，內(nèi)飾的缺省，確實(shí)是一個(gè)沒(méi)有辦法的辦法了，這點(diǎn)，作為馬六車主來(lái)說(shuō)，我也接受。
空間：比同價(jià)位的a級(jí)車（無(wú)論怎么拉皮）空間大。后排三個(gè)200斤胖子可以堅(jiān)持一個(gè)天津北京單程。
配置：這個(gè)是最棒的啦，曾經(jīng)的B級(jí)車，現(xiàn)在A級(jí)車的價(jià)格
動(dòng)力：夠用
操控：
不錯(cuò)
油耗：磨合期8個(gè)油，最低6.5個(gè)油，出了磨合期開(kāi)車比較猛4000左右換擋所以油耗較高了，但是我比較滿意
舒適：還可以，和同級(jí)別的雅閣凱美瑞比有點(diǎn)差，畢竟它還兼顧了運(yùn)動(dòng)氣息。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不太高的價(jià)格，還不錯(cuò)的享受，算是性價(jià)比還好吧
缺點(diǎn)：大燈，昏暗的蠟燭燈，在城市道路還可以接受，在鄉(xiāng)下的時(shí)候近光基本看不大清楚路，加了透鏡也沒(méi)多大提升
外觀：十年前的外觀，不過(guò)個(gè)人看起來(lái)依然覺(jué)得不算落伍，這個(gè)屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情吧。
內(nèi)飾：沒(méi)有什么花哨的，讓你專注于開(kāi)車。就是后排門(mén)沒(méi)有杯架有點(diǎn)不方便。
空間：很滿意，我們?nèi)谥揖b綽有余。另外過(guò)年的時(shí)候，帶著加我5個(gè)大人，1個(gè)小孩，后備箱塞滿行李，跑700多km長(zhǎng)途，依舊覺(jué)得表現(xiàn)很給力。
動(dòng)力：像很多車友說(shuō)得那樣，小6只要舍得給油動(dòng)力還是可以的，3千轉(zhuǎn)以上開(kāi)始爆發(fā)，還嫌不行或要和別人比比，掛上M檔吧，2檔會(huì)讓你瘋狂起來(lái)的
操控：
方向定位相當(dāng)準(zhǔn)，適合年輕人玩，本人也開(kāi)過(guò)其他類型的車，馬六的方向盤(pán)的特點(diǎn)就是偏沉，這也是方向定位準(zhǔn)的原因之一吧， 一般彎道60邁過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題，其他車車速超40過(guò)彎心里都沒(méi)底
油耗：同級(jí)別車比，油耗相對(duì)較低。
舒適：駕駛座椅只能所過(guò)得去，感覺(jué)總是調(diào)不出非常適合自己的那個(gè)座椅位置。。。副駕駛也只能說(shuō)過(guò)得去，后排還是可以的。。。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好，極限駕駛時(shí)感覺(jué)就出來(lái)了，特穩(wěn)，剎車一流！
缺點(diǎn)：我是11款的M6，整車配置較低，氣囊只有2個(gè)，無(wú)行車電腦、無(wú)外接USB，無(wú)導(dǎo)航，行車安全配置沒(méi)有，如DSC，ESP，胎壓檢測(cè)，倒車?yán)走_(dá)及影像等功能；車漆太薄了，稍微摸一下就會(huì)留下劃痕；燈光比較暗，四門(mén)安全鎖由駕駛位鎖控制不合理。
外觀：外觀時(shí)尚，畢竟十年的外觀
空間：空間比想象的好，我180的身高，160的體重，駕駛起來(lái)還有富余空間，跑長(zhǎng)途也不算太累，有腰部調(diào)節(jié)挺好，真皮座椅也比較舒適，后排空間也還可以，這個(gè)車四個(gè)人旅游用還挺舒服的，要是5個(gè)人就擠了點(diǎn)，后備箱空間也不小。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)。這動(dòng)力用了好多年，好像沒(méi)看見(jiàn)對(duì)這發(fā)動(dòng)機(jī)有抱怨的。性價(jià)比很好。
操控：
操控很優(yōu)秀，毋庸置疑！
油耗：油耗，馬六的油耗在市內(nèi)剛開(kāi)始是10L，首保用了4S全合成，油耗到了9點(diǎn)多。高速就更不用說(shuō)了能達(dá)到8L左右，其實(shí)也看駕車習(xí)慣呢 溫和點(diǎn)就低 猛一點(diǎn)自然就上去了。這個(gè)油耗還是算滿意的。
舒適：隔音不好，懸掛也比較硬，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車只能這樣了，座椅包裹性不好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是馬6的操控，太棒了。
缺點(diǎn)：大燈，不愧是蠟燭燈啊，但是外表很銷魂哦��！
外觀：十年的車子了。外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，知道她的人都會(huì)說(shuō)好，只有不喜歡的人會(huì)說(shuō)她老了。
內(nèi)飾：與價(jià)格匹配
空間：前排高度低了點(diǎn)，但能接受，車型就是這樣，也不算缺點(diǎn)吧，空間也不算小
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步比想象中好，馬自達(dá) 6 屬于標(biāo)準(zhǔn)的前置、前驅(qū)配置車型，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被調(diào)校的非常緊密，在彎道中時(shí)甚至可以通過(guò)手感不錯(cuò)的方向盤(pán)感受到路面的起伏不平，感受到車身所承受的側(cè)向壓力。其懸掛調(diào)校屬于比較硬朗的風(fēng)格，雙橫臂懸掛設(shè)計(jì)在同級(jí)車中格外突出，彎道支撐性不錯(cuò)。無(wú)論是流線的外觀，還是時(shí)尚的內(nèi)飾，馬自達(dá) 6 都表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特征。盡管沒(méi)有采用較大排量的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別是彎道性能相比較銳志等后驅(qū) V6 車型也毫不遜色。
操控：
操控還是挺好的，地盤(pán)很扎實(shí)，不過(guò)較輕的車身不足以給人足夠的信心
油耗：開(kāi)車還算溫柔，綜合10個(gè)油，可以接受吧。
舒適：一般吧，馬自達(dá)從來(lái)不以舒適見(jiàn)長(zhǎng)。當(dāng)初選車時(shí)看了一下軒逸，那車舒適。馬六和它可不是一類。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4S店修車很方便，隨時(shí)可以修理，不像一汽大眾4S店排隊(duì)排半天。
缺點(diǎn)：車門(mén)有異響，
外觀：帥爆鏡，長(zhǎng)長(zhǎng)的鳳眼，高蹺的屁股，最愛(ài)就是馬6的屁股了，很豐滿的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相對(duì)外觀，內(nèi)飾就不得不說(shuō)有點(diǎn)那啥了，早已跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐，比較老舊，2013款升級(jí)的內(nèi)飾還算有點(diǎn)改觀，不過(guò)僅僅是改觀
空間：很滿意，我們?nèi)谥揖b綽有余。另外過(guò)年的時(shí)候，帶著加我5個(gè)大人，1個(gè)小孩，后備箱塞滿行李，跑700多km長(zhǎng)途，依舊覺(jué)得表現(xiàn)很給力。
動(dòng)力：家用足夠了吧，反正我主要就是上下班代步用。
操控：
方向盤(pán)重，但女孩也能搞的定。。習(xí)慣了馬自達(dá)6再開(kāi)福特車那方向盤(pán)真的好輕。怎么那么輕啊。老擔(dān)心碰下方向盤(pán)走對(duì)方車道去。馬自達(dá)6不不擔(dān)心這問(wèn)題。
油耗：很滿意。磨合期經(jīng)常是12L多，現(xiàn)在14000多了，降到了8點(diǎn)多，純市區(qū)。油耗現(xiàn)在的感覺(jué)是越來(lái)越好吧！
舒適：馬6運(yùn)動(dòng)型的轎車，標(biāo)置了韓泰輪胎，胎比較硬，胎噪也是比較大。不開(kāi)窗跑高速風(fēng)噪也是比較大的，一般就對(duì)車內(nèi)音響來(lái)對(duì)付。過(guò)路況不好的路面，車子的的顛簸情況還是有點(diǎn)厲害的,和硬胎有關(guān)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：做工確實(shí)有待提高，后備箱里面的扣手自從掉了之后就沒(méi)能安上，瞬間加速不是特別快（曾經(jīng)在路上被一輛皮卡車給PK了），大踩油門(mén)后需要等兩秒鐘才有加速感（我知道這不是法拉利），皮確實(shí)很薄，用手指即可按動(dòng)，有圖為證，深色的車愛(ài)臟，夏天巨熱，坐在像蒸包子，還好有空調(diào)，車門(mén)需用力關(guān)，否則關(guān)不上，也鎖不上車門(mén)，配置偏低，原車不帶導(dǎo)航，不帶倒車?yán)走_(dá)，也不帶鎖車自動(dòng)關(guān)大燈
外觀：時(shí)尚，犀利，經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感太差，很多更先進(jìn)的電子設(shè)備沒(méi)有，塑料太硬！真皮座椅有點(diǎn)差！總而言之，內(nèi)飾是過(guò)時(shí)了！
空間：前排高度低了點(diǎn)，但能接受，車型就是這樣，也不算缺點(diǎn)吧，空間也不算小
動(dòng)力：動(dòng)力一般行駛已經(jīng)足夠 但是想偶爾飚下還是需要自知之明
操控：
在沒(méi)有那么多電子的輔助下，很滿意，扎實(shí)的地盤(pán)，精確的路面感，不愧彎道王的美譽(yù)。
油耗：沒(méi)有傳說(shuō)中的那么費(fèi)油，市區(qū)8個(gè)多.高速就省了，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)油耗還可以
舒適：舒服，因?yàn)樗膬?nèi)空間很大，所以坐著很舒服，但是由于車子密封性不夠好，導(dǎo)致速度過(guò)100時(shí)，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2011增配了原廠導(dǎo)航
缺點(diǎn)：異響：時(shí)有時(shí)無(wú)，冬天比較多。
外觀：歷經(jīng)那么多年，老馬的外觀依舊帥氣。我喜歡。
內(nèi)飾：10年的內(nèi)飾畢竟老了，全黑就好了
空間：我本人身高1.73米，體重60KG，坐在前排駕駛位上很很舒適、寬敞，調(diào)到最舒適的架勢(shì)姿勢(shì)頭頂還有一拳位置，副駕位就更加不用說(shuō)了，后排正常坐呢，頭頂還有2拳位置，腳部距離有3拳，但是副駕駛位后面的腳部距離呢就相對(duì)少點(diǎn)，因?yàn)楦瘪{位的位置我老婆喜歡調(diào)的很后，總體來(lái)說(shuō)呢后排坐3人可以很舒適、寬敞，4個(gè)人呢？按照我的身材來(lái)的話，只能說(shuō)是很舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間呢有很多，那些水吖、手機(jī)、票據(jù)之類的東西總能找到合適的地方收儲(chǔ)。后備箱放2個(gè)最大的拿著行李箱之后還可以放很多散裝物品，500升的后背箱加后排座位可以放下對(duì)家用的我來(lái)說(shuō)能很輕松的面對(duì)長(zhǎng)途旅行的行李與日常載物。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0的還湊合了。
操控：
高速過(guò)彎，高速并線，毫無(wú)壓力。
油耗：買車的時(shí)候就知道油耗會(huì)高。還好啦。就是冬天的時(shí)候因?yàn)榕嚕容^費(fèi)油
舒適：本來(lái)是針織座椅，后來(lái)自己弄的真皮。。說(shuō)實(shí)話還不如針織的呢
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
