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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，到現(xiàn)在基本沒(méi)有毛病 ！4S服務(wù)還可以，這點(diǎn)比較欣慰，做保養(yǎng)不用等很長(zhǎng)時(shí)間，而且價(jià)格可以接受！
缺點(diǎn)：感覺(jué)漆皮比較薄，最怕小擦掛，原廠大燈，必須吐槽，完全就是兩個(gè)蠟燭，后來(lái)改的透鏡，好多了，還有就是關(guān)門(mén)的聲音有點(diǎn)單薄。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)啊 經(jīng)典了十年 現(xiàn)在的前臉回歸到了以前轎跑的風(fēng)格 簡(jiǎn)單大方 側(cè)面腰線很運(yùn)動(dòng) 一看就是個(gè)轎跑范 接下來(lái)?yè)Q個(gè)大腳 加個(gè)小包圍
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是稍微俗了點(diǎn)。
空間：空間很好，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物槽比較遺憾
配置：不錯(cuò)，保養(yǎng)便宜
動(dòng)力：杠杠的，只要肯給油，動(dòng)力響應(yīng)杠杠的
操控：
提到操控性不得不說(shuō)說(shuō)馬6，號(hào)稱彎道之王，讓你不由得的想體驗(yàn)下崎嶇的彎路，體驗(yàn)一下彎道的刺激。穩(wěn)重的方向盤(pán)，精準(zhǔn)的指向，清晰的路感，讓你握著就很踏實(shí)。在加上扎實(shí)的底盤(pán)，懸掛，靈敏的剎車(chē)，讓你愛(ài)上彎路。如果以后換車(chē)的話舒適型的車(chē)可能已經(jīng)開(kāi)不習(xí)慣了，會(huì)繼續(xù)選擇注重操控的車(chē)子了
油耗：9個(gè)油
舒適：舒適性就一般啦，畢竟不是強(qiáng)項(xiàng)，過(guò)坑和減速帶時(shí)，敦的屁股疼（有點(diǎn)夸張），確實(shí)不舒服；跑長(zhǎng)途，還是可以的，連續(xù)開(kāi)兩個(gè)小時(shí)左右，倒是不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外觀
缺點(diǎn)：電子配置陳舊，基本的行車(chē)電腦都沒(méi)有
外觀：訂車(chē)時(shí)首選紅色，老婆喜歡，外型動(dòng)感時(shí)尚，輪轂也換成10輻式描繪的全新輪轂，全體看起來(lái)愈加時(shí)髦、動(dòng)感。馬自達(dá)六操控的口碑可謂有名有實(shí)啊。
空間：馬6的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，平時(shí)帶上家人或朋友出去短途的旅游坐著也不會(huì)累，后備箱也夠大，后排靠背可以4/6或整體放倒，放一些大件的物品也更加方便。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，加速時(shí)動(dòng)力不是太足
操控：
彎道功能尚佳，穩(wěn)定性很強(qiáng)，操控很好，遺憾就是時(shí)速高時(shí)胎噪聲有點(diǎn)大，不過(guò)還能接受，方向盤(pán)的指向性挺符合駕駛者的意途的，底盤(pán)懸掛的支撐也相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>
舒適：就是舒適性不是很好，大多數(shù)人在改裝店里都能見(jiàn)到馬六的絞牙或者減震筒，這就是馬六的缺點(diǎn)所在。俗話說(shuō)魚(yú)與熊掌不可兼得，在馬六的身上就體現(xiàn)為操控性和舒適性不可兼得。有了很好的操控性，有了賽車(chē)的欲望，那就不會(huì)有坐船的感覺(jué)，穩(wěn)穩(wěn)地不是馬六追求的目標(biāo)。及時(shí)改動(dòng)了減震等東西，馬六依然會(huì)在舒適性這方面讓你感到遺憾，因?yàn)槟氵x擇馬六就意味著你選擇奔跑，不怕顛簸的奔跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：異響多！保養(yǎng)有點(diǎn)貴，車(chē)價(jià)便宜了，保養(yǎng)不能按照以前的標(biāo)準(zhǔn)了！還有就是4s店有些員工領(lǐng)導(dǎo)特別不友善，有些車(chē)友遇到困難和問(wèn)題，總是百般刁難，買(mǎi)前哈巴狗，買(mǎi)后大狼狗！
外觀：兩個(gè)字，經(jīng)典。也是我從小第一次看到馬六就喜歡上的原因。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的是2011款，中網(wǎng)是鍍鉻的，真心不習(xí)慣，沒(méi)辦法換老款中網(wǎng)只能換成了轎跑中網(wǎng)。
內(nèi)飾：馬六的內(nèi)飾中規(guī)中舉的，很普通，方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的，車(chē)子坐墊是真皮的，還是挺舒服的
空間：軸距在現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了呢 但是內(nèi)部空間還是非常寬敞的嗯 家用已經(jīng)足夠，前排很舒適，后排做3個(gè)175左右的成年人都很寬敞。特別是后備箱的容積非常滿意
動(dòng)力：2.0的排量，起步還是很快的，
操控：
一流的操控 輪胎尺寸有點(diǎn)小啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
油耗：油耗方面略顯偏高，無(wú)論從我個(gè)人還是馬友的反饋來(lái)說(shuō)都很一般，沒(méi)有體現(xiàn)出日系節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)來(lái)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，除了高速時(shí)胎噪稍大一些，其他的都還滿意，不過(guò)韓泰的胎都是一樣子，準(zhǔn)備換米胖子或馬牌的呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝空間大
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是油耗，現(xiàn)在平均每百公里10升油左右，在高油價(jià)時(shí)代的今天，我這個(gè)工薪階層肯定有點(diǎn)吃力。
外觀：兩個(gè)字，經(jīng)典。也是我從小第一次看到馬六就喜歡上的原因。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的是2011款，中網(wǎng)是鍍鉻的，真心不習(xí)慣，沒(méi)辦法換老款中網(wǎng)只能換成了轎跑中網(wǎng)。
內(nèi)飾：還可以，雖不是很亮眼，但也不是很老氣。漆面有花紋處理，有一定細(xì)節(jié)。
空間：本人176開(kāi)開(kāi)毫無(wú)壓力，基本上都是一個(gè)人開(kāi)，前排頭部空間小半個(gè)拳頭。后排難道坐坐人，還是比較寬敞的，普通人一般腿部空間一拳有余。運(yùn)動(dòng)車(chē)型，足以！
動(dòng)力：因?yàn)槿袇^(qū)行駛，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力一般，為了防插隊(duì)和插隊(duì)，有時(shí)明顯轉(zhuǎn)速上去了速度上不去
操控：
有動(dòng)力了就不會(huì)在操控著方面落后，要不然車(chē)出去了，車(chē)輪還沒(méi)拐過(guò)來(lái)，那豈不是垃圾！！馬六絕不能這樣！！準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，真實(shí)的路面感覺(jué)，沉重踏實(shí)的方向盤(pán)，包括設(shè)計(jì)合理的各種按鈕，會(huì)讓人感覺(jué)馬六是一匹小野馬。
油耗：油耗的話，本人上班下班開(kāi)開(kāi)，偶爾跑跑高速，在城市中開(kāi)開(kāi)，基本上是8毛一公里左右。相對(duì)而言油耗還是可以接受，也是比較省油。
舒適：還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)使用一年半時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，一切都很順暢
缺點(diǎn)：異響不斷，去過(guò)4s弄過(guò)幾次，各種異響還是存在，一直沒(méi)有完全解決過(guò)。
外觀：喜歡轎跑，但已停產(chǎn)多年，普通版本暫不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧。我只說(shuō)一點(diǎn)中控儀表上方是大面積的軟質(zhì)材料，用料較實(shí)在。中控式樣略顯陳舊吧，要說(shuō)不滿意的話就是空調(diào)出風(fēng)口都是圓形的，我在網(wǎng)上想配個(gè)出風(fēng)口手機(jī)掛架都配不上……哎，郁悶。
空間：前排不錯(cuò)后排比較擁擠
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下還是優(yōu)勢(shì)明顯，急加速轉(zhuǎn)速過(guò)3000以后就能很直觀的感受到動(dòng)力的輸出。
操控：
方向感細(xì)膩，操控感覺(jué)相當(dāng)好，過(guò)彎很強(qiáng)，高速底盤(pán)挺穩(wěn)，如果再厚實(shí)點(diǎn)就好了，總之這車(chē)很好開(kāi)。
油耗：對(duì)我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)油耗是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)看的都是大眾的，美系車(chē)不敢看“油老虎”吃不消~！大眾車(chē)15萬(wàn)左右的都是緊湊型的，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)1.6的油耗比馬自達(dá)六2.0的還高......后來(lái)果斷買(mǎi)了馬六。一年多下來(lái)油耗表現(xiàn)比價(jià)滿意，這半年有記錄，平均在6到7毛左右。在2.0的排量里算很不錯(cuò)了。
舒適：真皮很舒服，音響一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 選車(chē)時(shí)就是看中了馬兒的外觀 不過(guò)配置也還是很滿意的 沒(méi)有配置就不會(huì)再看外觀了
缺點(diǎn)：油耗的太高，讓人很受傷！特別是城市道路上的油耗，讓人覺(jué)得這車(chē)不是吃油，是喝水。高速上的油耗還是較好的。
外觀：還湊合
內(nèi)飾：感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)老氣，不過(guò)看久了就習(xí)慣了，大眼睛看起來(lái)還挺可愛(ài)的~空調(diào)按鈕太懷舊了，我已經(jīng)換掉了，貌似大部分車(chē)友都換了空調(diào)按鈕~在4S店加裝了個(gè)性真皮，黑白搭配的內(nèi)飾，更彰顯了年輕和動(dòng)感。
空間：在B級(jí)車(chē)中空間還算寬敞，尤其是后排放倒以后，同樣是一塊1830*915的板子，同事的雪鐵龍世嘉就不能放，馬六倒可以。
配置：很高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)了 5AT146馬力 還算不錯(cuò) 起步?jīng)]有所謂的肉的感覺(jué) 紅燈起步一踩就有 最高跑到180還有提升空間 高速上換手動(dòng)模式超車(chē)信心十足 一般家用綽綽有余
操控：
比較喜歡，有信心
油耗：市區(qū)百公里10個(gè)，高速開(kāi)空調(diào)7.5個(gè)左右。2.0排量的車(chē)子能跑出這個(gè)成績(jī)，很多都驚訝，油耗低的有點(diǎn)離譜。
舒適：一般，畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化東西多了，城市道路還可以，走爛路有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)當(dāng)家用比較合適
缺點(diǎn)：漆軟皮薄，行車(chē)噪音略大。漆是不夠硬，皮薄倒不算很突出，車(chē)皮能厚到哪里去，好修才是王道，安全也不靠車(chē)皮厚。行車(chē)噪音在不好的路況比較明顯，但是大部分時(shí)候還算是中規(guī)中矩的，馬六的隔音沒(méi)那么差，但是某種路段行駛會(huì)感覺(jué)共振音略多了點(diǎn)，也不知如何改善。
外觀：簡(jiǎn)潔，不看車(chē)標(biāo)，只看曲線便能識(shí)別是馬六。經(jīng)典
內(nèi)飾：一般
空間：同級(jí)別車(chē)?yán)铮R6空間算小的，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，基本夠用，70%的時(shí)間只有我一個(gè)人開(kāi)，20%時(shí)間副駕駛坐人，10%的時(shí)間后排坐2到3人。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也基本夠用，平時(shí)車(chē)?yán)锓诺男|西也不多。后備箱空間也夠用，只是我平時(shí)喜歡把亂七八糟的東西往后備箱塞，看起來(lái)不夠整潔。
配置：綜合感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，特別現(xiàn)在裸車(chē)價(jià)已經(jīng)白菜了。。。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，加速時(shí)動(dòng)力不是太足
操控：
指向比較明確，方向盤(pán)有點(diǎn)重。
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能要求太高，動(dòng)力和油耗是相輔相成的，目前百公里10個(gè)左右的油耗何時(shí)可以的
舒適：舒適性差了店，不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。有些方面突出了點(diǎn)，有些地方自然差點(diǎn)。還是性價(jià)比啊，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬六的性價(jià)比算是最強(qiáng)大的把，B級(jí)車(chē)的大小卻比某些A級(jí)車(chē)還便宜。
缺點(diǎn)：降價(jià)太快了
外觀：外觀很酷，這是大多說(shuō)人對(duì)于馬六的評(píng)價(jià)。的確如此，基于外觀這一因素，馬六才會(huì)在幾年前引領(lǐng)了中國(guó)轎跑時(shí)代，并一直行在轎跑市場(chǎng)的前沿。
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意，比不上同等價(jià)位的車(chē)，如別克英朗的三廂車(chē)、北京現(xiàn)代的索納塔8、東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5等等15-16萬(wàn)元的車(chē)。、
空間：一般夠用
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，在論壇里關(guān)注的時(shí)候，覺(jué)得是個(gè)眾口不一的選項(xiàng)。有人說(shuō)66動(dòng)力完全夠用，有人則說(shuō)略顯不足。后來(lái)通過(guò)體驗(yàn)，個(gè)人以為這取決于需求。66的操控性決定了她具有相當(dāng)多的車(chē)主年紀(jì)較輕。這就意味著，他們要求更強(qiáng)勁的動(dòng)力，以滿足更高的起步和超躍的欲望。事實(shí)上，當(dāng)我們回到用車(chē)的本意上看時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，66的動(dòng)力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的預(yù)期了。
操控：
操控相當(dāng)舒適，手握方向盤(pán)感覺(jué)心里非常踏實(shí)，指向精確。有人提到說(shuō)有跑偏現(xiàn)象，不過(guò)我沒(méi)有遇到過(guò)。
油耗：一般，沒(méi)有傳說(shuō)中的省油，本人市區(qū)多而且堵
舒適：買(mǎi)車(chē)時(shí)候4S店直接換的真皮座椅，質(zhì)量一般，減震較硬，適合公路開(kāi)，跑顛簸的路段就差一些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程23055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，到現(xiàn)在基本沒(méi)有毛病 ！4S服務(wù)還可以，這點(diǎn)比較欣慰，做保養(yǎng)不用等很長(zhǎng)時(shí)間，而且價(jià)格可以接受！
外觀：說(shuō)實(shí)話10年前的造型了，很多人說(shuō)過(guò)時(shí)了，確實(shí)和現(xiàn)在的新車(chē)不能比，不過(guò)稍微一改裝，那效果就出來(lái)了
內(nèi)飾：過(guò)于簡(jiǎn)潔有點(diǎn)跟不上潮流，原車(chē)導(dǎo)航位置過(guò)低，馬6堪稱陳舊的內(nèi)飾已經(jīng)成為很多人選車(chē)過(guò)程中，拋棄馬6的原因之一，缺乏現(xiàn)代感和一些必要的硬件（如顯示屏、DVD、氛圍燈等）。時(shí)尚版主駕都沒(méi)有電動(dòng)座椅。
空間：夠用，全家4口人坐著比較寬敞
配置：在同級(jí)別車(chē)中性價(jià)比超高
動(dòng)力：2.0排量自吸是硬傷，跟家里的渦輪車(chē)沒(méi)法相比，提速中規(guī)中舉，5AT的換擋效率也不錯(cuò)，沒(méi)有啥頓挫感，地板油也不會(huì)帶來(lái)太大的推背感，油門(mén)分兩段加速。
操控：
操控還不錯(cuò)，車(chē)子很聽(tīng)話，挺有駕駛樂(lè)趣。
油耗：還算滿意，這個(gè)油耗對(duì)于天朝的交通來(lái)說(shuō)，我只能說(shuō)認(rèn)了，不知道論壇里6、7個(gè)油的馬友們是不是天天在快速路上跑。反正我有80%在市區(qū)里以龜速爬行。（羨慕身旁的自行車(chē)，痛恨呼嘯而過(guò)的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)以及三把子）
舒適：還可以，我的非電動(dòng)座椅， 駕駛座椅怎么都條不舒服！郁悶
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向操控指向精準(zhǔn)，剎車(chē)不錯(cuò)，剎車(chē)距離比較短
缺點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾做工還有隔音效果，有異響，做工不嚴(yán)謹(jǐn)，科技配置低，，畢竟這是一個(gè)10年前的產(chǎn)品。
外觀：馬自達(dá)6是中級(jí)車(chē)中最富曲線美且外形最富侵略性的一款車(chē)型。馬自達(dá)為這款新的中型轎車(chē)采用了家庭轎車(chē)可以采用的最為大膽醒目的外形設(shè)計(jì)。Detroit Free Press評(píng)論稱，新款馬自達(dá)6的“外觀設(shè)計(jì)突出了從馬自達(dá)的rx-8與mx-5跑車(chē)上借鑒設(shè)計(jì)元素的向外展開(kāi)的防護(hù)板以及線條流暢的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾越做越粗糙，天冷了異響就開(kāi)始出現(xiàn)
空間：：前后排的腿部空間都不錯(cuò)，本人個(gè)子較高，前排的頭部空間稍小，但總體來(lái)說(shuō)很好。
配置：性價(jià)比越來(lái)越高，現(xiàn)在13萬(wàn)多可以買(mǎi)到了。像我這種10萬(wàn)公里的老車(chē)，8萬(wàn)+也能賣(mài)出去。
動(dòng)力：夠用。都不是追求性能的車(chē)子，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，動(dòng)力也就這樣了。高速還不錯(cuò)，能輕松到180km/h。
操控：
操控不錯(cuò) 彎道王對(duì)得起這個(gè)名字
油耗：相對(duì)它輸出的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，10升上下的油耗還勉強(qiáng)攀得上如今的主流水平。
舒適：買(mǎi)菜車(chē)就不說(shuō)舒適性了，座椅坐上不是很舒服，有點(diǎn)窩，方向稍有點(diǎn)重。
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
