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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.76萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):在快環(huán)上開(kāi)時(shí)車(chē)子莫名奇妙抖動(dòng)得厲害,全車(chē)人嚇了一身冷汗,去檢查了幾次都沒(méi)能知道為什么,連續(xù)出現(xiàn)幾次之后,去保養(yǎng)時(shí)4S店才說(shuō)是一個(gè)缸的油路堵塞,導(dǎo)致車(chē)子震動(dòng),造成油耗偏高。目前行駛了10000公里,平均油耗12升左右,平時(shí)都是在市郊,油耗那么高真有點(diǎn)搞不懂,我朋友的別克才10升不到。
外觀(guān):老氣,畢竟是幾十年的車(chē)型了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料的塑料件檔次不高,各處縫隙大等。
空間:空間還行吧,在B級(jí)車(chē)?yán)。?77cm 177斤。坐上去頭部距離一拳半。后備箱也比較大,日;緰|西都能滿(mǎn)足,值得一提的是后排座椅放倒,可以放很多很多東西啊。
配置:當(dāng)時(shí)15w裸車(chē),買(mǎi)所謂的B級(jí)車(chē)(其實(shí)現(xiàn)在也只能稱(chēng)A+級(jí)車(chē)),感覺(jué)還是值的。但是從12款開(kāi)始各種減配降價(jià)后,感覺(jué)11款還是值得買(mǎi)的
動(dòng)力:夠用
操控:
不講了,絕對(duì)杠杠的
油耗:2.0L的排量也決定了馬六的油耗不會(huì)太低,工信部給出的綜合工況的油耗為7.9L/100KM。因?yàn)樽约菏袇^(qū)路況跑得比較多,基本油耗都在9~10L左右,現(xiàn)在的路上車(chē)多,尾氣也多,基本都是關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的。 高速也跑過(guò)幾次,因?yàn)榛径际?20KM時(shí)速勻速跑,油耗算下來(lái)在6~7L/100KM,還是比較省油的。馬六也不挑食93,97隨便加,好養(yǎng)好伺候。 總體來(lái)說(shuō)在2.0L的排量里面,馬六可能不是最省油的,但是也差不多了,呵呵。
舒適:舒適談不上,但是比目前合資A級(jí)車(chē)還是好不少了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)至今,一切都很ok,正常保養(yǎng),正常行駛,也沒(méi)有出現(xiàn)大小問(wèn)題,無(wú)論是變速箱,還是發(fā)動(dòng)機(jī),這些大件毫無(wú)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力,換擋平穩(wěn),迅速。更沒(méi)有出現(xiàn)其他車(chē)輛出現(xiàn)的短軸,燒機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題。說(shuō)白了,最滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是車(chē)輛的性?xún)r(jià)比,在這個(gè)價(jià)位內(nèi)無(wú)論是造型,空間,操控,質(zhì)量等均高出一等!
缺點(diǎn):眾所周知皮太薄,實(shí)在也經(jīng)不起小的刮擦,記得被樹(shù)枝掃了一下都有明顯刮痕,心疼!還有就是A住異響,內(nèi)飾不夠精致,主要是幾個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,前面的難看,后排的更不用說(shuō)!還有就是車(chē)門(mén)難關(guān)!燈也是大家都知道的問(wèn)題,出了名的蠟燭,不夠可以根據(jù)自己情況改燈這點(diǎn)也就認(rèn)了。每款車(chē)子都有好差,豪車(chē)也是一樣,何況咱們屌絲的是10多萬(wàn)的呢!
外觀(guān):以前多漂亮的一款車(chē)啊,F(xiàn)在已經(jīng)落后了但賣(mài)了14年了,外觀(guān)沒(méi)啥變化,啥車(chē)可以?
內(nèi)飾:實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)內(nèi)飾比較老氣一點(diǎn),從這款車(chē)型出來(lái)基本沒(méi)變化,但是功能都很實(shí)用
空間:在B級(jí)車(chē)中應(yīng)該說(shuō)不算大,但是作為普通家用空間還是足夠用了,后排空間也比較大。
配置:A級(jí)車(chē)的價(jià)格享受B級(jí)車(chē)的待遇,性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力:一般夠用 夠用
操控:
操控方面,雖然方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是指路明確,方向精準(zhǔn),不愧為“彎道之王”的美譽(yù),同時(shí)可以鍛煉臂力,哈哈,開(kāi)習(xí)慣M6的人,去開(kāi)電子助動(dòng)的車(chē),可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,覺(jué)的方向太輕了,方向重其實(shí)即是優(yōu)點(diǎn),也是缺點(diǎn),女孩子開(kāi)可能就比較累。
油耗:同級(jí)別車(chē)比,油耗相對(duì)較低。
舒適:不錯(cuò),跑長(zhǎng)途座椅舒適度不夠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外形喜歡,操控性很不錯(cuò),換擋均勻,音響個(gè)人感覺(jué)很好。
缺點(diǎn):車(chē)漆薄
外觀(guān):特別是那犀利的前大燈。一如既往的前衛(wèi),10年了依然稱(chēng)得上時(shí)尚,但是每次改款都沒(méi)什么長(zhǎng)進(jìn),畢竟10年了防止審美疲勞,應(yīng)該有個(gè)稍微大點(diǎn)、大膽的改動(dòng),新馬的魂動(dòng)初看還行,現(xiàn)在感覺(jué)跟很多車(chē)相似,唯一不變的就是眼神了。
內(nèi)飾:如今的標(biāo)準(zhǔn)看來(lái)是簡(jiǎn)陋了。
空間:空間還算不小,后排坐三個(gè)人不是很擠,最多還坐過(guò)4個(gè)人呢。后排空間雖然不能翹起二郎腿但是也讓你不覺(jué)得頂腿。駕駛位把座椅我已經(jīng)降到最低了,但是頭部空間感覺(jué)有點(diǎn)局促。后備箱空間大,日常生活足夠用了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力4缸發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)的,想超車(chē)油門(mén)下去很輕松的就超過(guò)去。油門(mén)大的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺好聽(tīng)的。
操控:
操控就一個(gè)字,棒,超車(chē)并線(xiàn),過(guò)彎,干凈利索,懸掛支撐到位
油耗:目前均在市內(nèi),交通比較擁擠,共加97號(hào)油130升,行駛850公里,油表顯示還有多半箱,冬天可能比較費(fèi)油,自測(cè)一下感覺(jué)要12.5左右~(個(gè)人認(rèn)為油耗不能絕對(duì)迷信,在交通條件好的情況下跑和擁堵的室內(nèi)跑,絕對(duì)沒(méi)有可比性,本人對(duì)初期這個(gè)油耗表現(xiàn)力還是比較滿(mǎn)意的)
舒適:減震有點(diǎn)硬,座椅包裹性一般,可能車(chē)型有點(diǎn)老了吧,不過(guò)空間還是可以的。由于馬6的車(chē)身屬于偷輕設(shè)計(jì),引擎蓋 門(mén)板 車(chē)廂底板 所使用的鋼板都不是很厚,所以噪音控制的不是很出色,但是A B C 柱及底盤(pán)使用的鋼板厚度,連德系車(chē)都汗顏。其實(shí)魚(yú)和熊掌不能皆得吧~!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬六的性?xún)r(jià)比算是最強(qiáng)大的把,B級(jí)車(chē)的大小卻比某些A級(jí)車(chē)還便宜。
缺點(diǎn):油耗
外觀(guān):馬6的外形一直被認(rèn)為是時(shí)尚動(dòng)感的代表車(chē)型,外觀(guān)時(shí)尚,經(jīng)典,顯得動(dòng)感十足的 雖已上市十年但外觀(guān)絲毫不輸其他車(chē)型
內(nèi)飾:儀表盤(pán)或儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 車(chē)窗-有異響
空間:前排高度低了點(diǎn),但能接受,車(chē)型就是這樣,也不算缺點(diǎn)吧,空間也不算小
配置:還不錯(cuò),自己喜歡就好
動(dòng)力:馬自達(dá)6全系仍然搭載了LFX系列2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),選用S-VVT可變氣門(mén)正時(shí)體系和VIS可變進(jìn)氣歧管體系,最大功率146馬力(108kW),最大扭矩為183牛米/4000rm,全系車(chē)型合作了6擋手動(dòng)或5擋手自一體變速器。雖強(qiáng)于許多同價(jià)位的四速車(chē)型,主要給老婆上下班用,有時(shí)間開(kāi)著旅旅游,2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
操控:
馬自達(dá)六是屬于運(yùn)動(dòng)型的車(chē),又號(hào)稱(chēng)彎道之王,操控還是不錯(cuò)的,一般的彎度都能輕松過(guò)。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)馬自達(dá)六的操控還是比較滿(mǎn)意的,特別是這個(gè)價(jià)位的車(chē)可以排名前幾了~!
油耗:一般
舒適:對(duì)于一款14.98萬(wàn)的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)可以了,畢竟還要兼顧動(dòng)力和操控,要是想要一款十全十美的車(chē),可能馬6的價(jià)格就不止14.98了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn):燈光實(shí)在不行,有異響
外觀(guān):★十年經(jīng)典!6的外觀(guān)已經(jīng)過(guò)了令人驚艷的時(shí)候了,但依然比較耐看,具有很高的識(shí)別度。而且,對(duì)于70后、80后的朋友來(lái)說(shuō),大多有個(gè)M6情結(jié),因此對(duì)其外形也注入很多感情因素,百看不厭。這也一定程度上支持了它的常銷(xiāo)不退。
內(nèi)飾:塑料板真的很丑!一汽這么多年下來(lái)了,從未改變!
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà)對(duì)于現(xiàn)在的馬六來(lái)說(shuō)非常高,價(jià)格和某些A級(jí)車(chē)差不多,用A級(jí)車(chē)的錢(qián)買(mǎi)B級(jí)車(chē),非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:LFX 1999CC 4缸 108KW 146馬力 雖然談不上數(shù)據(jù)有多么的厲害,但是在城市也好高速也好,都是夠用的,就算夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力依然充足,以前的1.6的車(chē) 夏天開(kāi)個(gè)空調(diào) 速度就肉多了明顯的動(dòng)力虧損。
操控:
有動(dòng)力了就不會(huì)在操控著方面落后,要不然車(chē)出去了,車(chē)輪還沒(méi)拐過(guò)來(lái),那豈不是垃圾。●R六絕不能這樣!準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,真實(shí)的路面感覺(jué),沉重踏實(shí)的方向盤(pán),包括設(shè)計(jì)合理的各種按鈕,會(huì)讓人感覺(jué)馬六是一匹小野馬。
油耗:高速省油不到7升,市區(qū)9升多
舒適:就是舒適性不是很好,大多數(shù)人在改裝店里都能見(jiàn)到馬六的絞牙或者減震筒,這就是馬六的缺點(diǎn)所在。俗話(huà)說(shuō)魚(yú)與熊掌不可兼得,在馬六的身上就體現(xiàn)為操控性和舒適性不可兼得。有了很好的操控性,有了賽車(chē)的欲望,那就不會(huì)有坐船的感覺(jué),穩(wěn)穩(wěn)地不是馬六追求的目標(biāo)。及時(shí)改動(dòng)了減震等東西,馬六依然會(huì)在舒適性這方面讓你感到遺憾,因?yàn)槟氵x擇馬六就意味著你選擇奔跑,不怕顛簸的奔跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)都非常好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾偏舊,如果能改善下會(huì)更吸引消費(fèi)者
外觀(guān):帥就一個(gè)字
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 方向盤(pán)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 眼鏡盒或眼鏡架-有異響 車(chē)窗-無(wú)法正常工作 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:b級(jí)車(chē),空間可以,這個(gè)值得稱(chēng)贊,我的車(chē)子沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),我身高178,駕駛座的空間還可以,腰部不是很舒服,總體來(lái)說(shuō)空間蠻好的。
動(dòng)力:2.0L的東西對(duì)于馬六這臺(tái)轎跑車(chē)型的車(chē)來(lái)說(shuō),只能算剛剛夠用,當(dāng)然日常的駕駛是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,完全不會(huì)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn),任何時(shí)候給油就走,不管是坡上,開(kāi)空調(diào)之類(lèi)的。但既然是轎跑車(chē)型,個(gè)人認(rèn)為還是2.5L的排量比較合適,這樣平時(shí)在高速上,環(huán)城高架上,小騷包一下,還是可以的,哈哈。
操控:
指向精準(zhǔn),路感清晰。70左右的速度過(guò)急彎都是杠杠滴……不愧是B級(jí)車(chē)?yán)锏倪\(yùn)動(dòng)王、彎道王,和銳志有的一拼。
油耗:油耗溫柔駕駛絕對(duì)可以 但是暴力點(diǎn)的話(huà)就在合理范圍內(nèi) 沒(méi)有特別嚇人的油耗
舒適:個(gè)人認(rèn)為,既然要了操控性,就要舍得一部分舒適性,仁著見(jiàn)仁吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還是不錯(cuò)的,價(jià)格還是很低的。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):日系車(chē)質(zhì)量雖好,但當(dāng)前“抵制日貨”問(wèn)題很鬧心啊。
外觀(guān):總所周知,老馬6外觀(guān)超前,十年不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:不精致 比銳志差的太多了
空間:乘坐空間:前排寬敞后排夠用。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)時(shí)索八K5邁騰新帕都沒(méi)上市,馬六在B級(jí)車(chē)?yán)镆菜憧臻g不錯(cuò)的,F(xiàn)在雖然比不過(guò)新對(duì)手了,但日常使用依然綽綽有余。儲(chǔ)物空間:前排:非常滿(mǎn)意。門(mén)板上有儲(chǔ)物槽,副駕駛有大容量手套箱,中控上有儲(chǔ)物盒,檔把后有杯架。尤其是主駕駛門(mén)拉手上方手機(jī)的格子及其討人喜歡。后排:比較一般,門(mén)上沒(méi)有,只有扶手上有兩個(gè)杯架。從這里也可以看出這車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)就是駕駛者之車(chē),為后排考慮不很多。后備箱:容納能力驚人,再放倒座椅就更厲害了。另提一句后備箱蓋是液壓的,節(jié)約空間,這點(diǎn)很好,開(kāi)了三年一直沒(méi)大有體會(huì),最近上班開(kāi)新帕下班開(kāi)馬六,所以對(duì)后備箱液壓挺桿很有感觸,新帕的后備箱不是液壓機(jī)構(gòu)的,很容易壓倒里面的東西?臻g舉例:前兩天裝修房子,裝潔具的車(chē)走到地下車(chē)庫(kù)門(mén)口,地下通道太矮進(jìn)不去,用我的車(chē)往里倒,兩個(gè)馬桶、兩個(gè)花灑、兩個(gè)洗手池加掛鏡兩次就運(yùn)進(jìn)去了。還有一次去拿婚紗照,主放大直接橫放在后排,不影響兩邊關(guān)門(mén),影樓都說(shuō)這車(chē)?yán)锩嬲鎸,很多?chē)外面看著寬,但里面并沒(méi)有那么大。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速有點(diǎn)肉,畢竟10年的前的技術(shù)不能和現(xiàn)在的比
操控:
過(guò)彎沒(méi)話(huà)說(shuō),方向盤(pán)指哪打哪
油耗:一般,正確的駕駛油耗估計(jì)會(huì)有很好的表現(xiàn),主要還是因人而異!
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控相當(dāng)穩(wěn)我想只要?dú)w功于底盤(pán)前后均為獨(dú)立多連桿懸掛。
缺點(diǎn):后備箱不能遙控開(kāi)啟,下雨天還得跑過(guò)去再開(kāi),很麻煩,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有后備箱開(kāi)啟的開(kāi)關(guān),不太方便
外觀(guān):十年的車(chē)型了,說(shuō)得過(guò)去
內(nèi)飾:還可以,音樂(lè)效果個(gè)人感覺(jué)很好!
空間:相比后面出的索8、K5,這些軸距拉長(zhǎng)的車(chē),馬六的2675的軸距確實(shí)略顯落后,但是客觀(guān)地說(shuō):這樣的空間不管千篇、后排以及后備箱的容積,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:高的,和A級(jí)一個(gè)價(jià),比高爾夫還便宜點(diǎn)
動(dòng)力:提速:很多車(chē)友反映M6的提速一般,動(dòng)力不強(qiáng),但我不這么認(rèn)為,M6的提速確實(shí)不能和邁騰、高爾夫GTI比,當(dāng)然沒(méi)有那么迅猛,家用很好了,基本上路上想超個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,只要舍得給油,這車(chē)絕對(duì)不肉! 2、靜音:很多車(chē)友或網(wǎng)站也都反映說(shuō)M6噪音大,不知是和什么檔次的車(chē)比的,至少和20W以下的車(chē)比,靜音還是不錯(cuò)的,怠速狀態(tài)基本上感覺(jué)不到震動(dòng),更聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,低轉(zhuǎn)速行駛稍稍能聽(tīng)見(jiàn)點(diǎn),急加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也屬于那種帶著動(dòng)力的咆哮,有渾厚感,路噪方便,速度快了當(dāng)然聲音大了,但都在理想范圍內(nèi)。 3、油耗:這個(gè)得贊一下,小馬確實(shí)非常省油,不愧是買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)說(shuō)的“節(jié)油王”,2.0升,自動(dòng)擋,帶空調(diào),新車(chē),50%市區(qū),50%高速,1000公里油耗平均8.1,這個(gè)成績(jī)我相當(dāng)滿(mǎn)意! 我是馬自達(dá)6車(chē)系的,不知原因改
操控:
馬六的變速箱檔位清晰,反映迅速。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),油門(mén)輕盈。底盤(pán)調(diào)教有韌性,路感清晰,高速平穩(wěn)。馬六的方向盤(pán)為液壓助力,有點(diǎn)沉!皬澋劳酢边^(guò)彎更是沒(méi)的說(shuō)。
油耗:對(duì)于經(jīng)常地板油的人來(lái)說(shuō)可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單配置較低。
外觀(guān):前臉犀利,屁股風(fēng)騷,腰身纖細(xì),車(chē)漆顏色很講究,變色龍的,經(jīng)常被認(rèn)為是黑色。。。
內(nèi)飾:偏老,03年上市后基本沒(méi)有改變,不接受的話(huà)就買(mǎi)睿翼了,多1-2萬(wàn)
空間:馬自達(dá)6 2.0L自動(dòng)空間比較大,后備箱空間很大。2.我身高187CM,家人中不乏高個(gè)子,感覺(jué)前后左右頭部空間都?jí)蛴。后備箱外置氣?dòng)撐桿讓500升的后備箱得房率很高。3.空間不大不小,非常舒服。4.前后排空間也可以,家人很滿(mǎn)意(比小舅子的銳志空間大)。5.馬自達(dá)6_2.0L自動(dòng)擋后排腿部空間富裕6.但是頭部空間很緊促。本人1米8,坐在駕駛席上必須把座位調(diào)的很低,要不頭發(fā)會(huì)碰到頂棚。遲早會(huì)把上面弄臟。7.馬自達(dá)6_2.0L自動(dòng)擋儲(chǔ)物空間很多,中控上邊有儲(chǔ)物格,我一般用來(lái)放便攜導(dǎo)航。前排車(chē)門(mén)兩邊可以放水,中間有杯架。中央扶手還是雙層的。8.馬自達(dá)6_2.0L的車(chē)頂感覺(jué)有點(diǎn)低,1.7米左右的人問(wèn)題不大,如果1.8以上會(huì)感覺(jué)比較壓抑,尤其是副駕駛。
動(dòng)力:提速不錯(cuò)`感覺(jué)很不錯(cuò)`
操控:
沒(méi)得說(shuō)
油耗:2.0L的排量也決定了馬六的油耗不會(huì)太低,工信部給出的綜合工況的油耗為7.9L/100KM。因?yàn)樽约菏袇^(qū)路況跑得比較多,基本油耗都在9~10L左右,現(xiàn)在的路上車(chē)多,尾氣也多,基本都是關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的。 高速也跑過(guò)幾次,因?yàn)榛径际?20KM時(shí)速勻速跑,油耗算下來(lái)在6~7L/100KM,還是比較省油的。馬六也不挑食93,97隨便加,好養(yǎng)好伺候。 總體來(lái)說(shuō)在2.0L的排量里面,馬六可能不是最省油的,但是也差不多了,呵呵。
舒適:隔音不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)懸掛優(yōu)良,操控精準(zhǔn),雙叉臂獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿的前懸傲視同價(jià)位車(chē)
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異響,胎噪有點(diǎn)大。
外觀(guān):完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于一款上市10年的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較老了,塑料感比較嚴(yán)重,該有的行車(chē)電腦都沒(méi)有。
空間:家里沒(méi)有胖子,也沒(méi)有高個(gè),覺(jué)得乘坐空間還算寬敞。
配置:記得馬6給我印象最深刻的就是,2006年一個(gè)被包的大學(xué)女同學(xué)的另一半開(kāi)的是一臺(tái)紅色的馬自達(dá)6,一次來(lái)學(xué)校門(mén)口接她,當(dāng)時(shí)就想,以后我也要買(mǎi)一臺(tái)馬6到大學(xué)去泡妞,哼(純屬當(dāng)時(shí)的想法,現(xiàn)在沒(méi)有這個(gè)想法了),我的中國(guó)夢(mèng)。 言歸正傳,我當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)4S店談好后的情況是:裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn),全包16.38萬(wàn),送全車(chē)原廠(chǎng)車(chē)膜+原廠(chǎng)腳墊+環(huán)保皮+四件套+擋泥板,我是全包首付+按揭,馬6可以貸款10萬(wàn),車(chē)長(zhǎng)約等于4.7米,屬于B級(jí)車(chē),5擋手自一體,6氣囊,后排三座位帶三頭枕,還有后座扶手,門(mén)上還有拉手,虛榮心和中國(guó)夢(mèng)導(dǎo)致我決定了買(mǎi)馬6。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
方向感細(xì)膩,操控感覺(jué)相當(dāng)好,過(guò)彎很強(qiáng),高速底盤(pán)挺穩(wěn),如果再厚實(shí)點(diǎn)就好了,總之這車(chē)很好開(kāi)。
油耗:在市區(qū)幾百米一個(gè)紅燈的路段,油耗著實(shí)讓人心疼,即使2.0的新發(fā)動(dòng)機(jī)省油也經(jīng)不起這般的停停走走,但是在路況相對(duì)良好的時(shí)候,新福的發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)出來(lái)的性能油耗卻也讓人感覺(jué)到科技技術(shù)的進(jìn)步,百公里油耗目前個(gè)人一半高速一半綜合空調(diào)常開(kāi)的情況下10升左右,讓自己相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。
舒適:舒適性差了店,不過(guò)人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)。有些方面突出了點(diǎn),有些地方自然差點(diǎn)。還是性?xún)r(jià)比啊,哈哈
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