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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀帥氣,開著舒服,回頭率高
缺點:沒有導航,輪轱不好看
外觀:很動感很年前,適合35歲以下的男人開著
內飾:內飾也不錯 中控手感很好
空間:前排空間夠用。后排坐2人空間富裕,3人擁擠。
配置:性價比相當的高~
動力:1.6噸車重與2.0排量放那兒了,配合起來我認為也算是不錯了。而且對我來說安全第一,給我一個5.0排量的也是安全速度。
操控: 小白選手,太專業(yè)的的不懂,反正方向盤比雅閣輕。
油耗:高速7升油左右 西安城區(qū)11升左右 5800公里綜合9.6升 高速城區(qū)各一半
舒適:綜合舒適性不錯,座椅還可以, 只是柔軟程度不算優(yōu)秀。 開長途會覺得很疲勞。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很酷,獠牙很帥氣
缺點:動力還是不夠用,畢竟只有1.6的排量,強烈抗議通用不出2.0T的手動檔。難道手動就等于檔次低嗎?憑什么手動不能有全旗艦的配置?另外,通用就不能把東西做到再精致一點,怎么還會有滲油... 瀏覽: 28457次支持:1人
內飾:內飾方面值得一提是三點..1.做工方面有好有壞..總體來說很多人不滿內飾縫隙.用料等的不夠好..2.中控設計不夠合理..屏幕又不是觸摸屏的情況下導航等使用需要用到多按鍵.使用十分不便..3.唯一可以稱贊的地方是..但也見仁見智..則是藍色的儀表盤燈和按鍵燈..使車內的科技感大大增加..
空間:前面滿舒服的。后面的話上次一家人出去,4個小時的路途。我老爸坐后面說以后再也不坐這個車出去了。。。。
動力:動力還不錯,發(fā)動機還可以。
操控: 方向盤手感較好,指向準確,轉向輕盈且靈敏;底盤扎實沉穩(wěn),穩(wěn)定性較好,但懸掛偏硬,乘坐舒適性不高;油門響應靈敏,隔音效果好,特別是帶有撥片的方向盤增加了駕駛樂趣。
舒適:VV的通病50降40速時頓挫感無比的大的,百試百靈。還有就是懸掛稍硬,難道是因為運動版的原因嗎,過個小坎都能感覺出。優(yōu)點嘛,座椅的通風加熱很不錯,非常實用。對了,再提一點的是電子手剎那里的控制臺感覺很是雞肋,真沒必要設這幾個控制鍵啊,還不如弄個實用的儲物槽呢,不知大家有沒有同感
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控一流 造型一流 運動紅黑內飾
缺點:最不滿意的就是油耗吧,不可否認的是我確實腳太重,如果溫柔駕駛12個油左右我覺得是沒問題的,但是買GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀:霸氣V5,雖說是09年的車型,放在今天也不過時的。整車線條很有肌肉感,很敦實;前臉最突出的就是兩顆獠牙了,冰藍雙眼也很酷,集成轉向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了,就是視野小了點,一切為了造型!對了,后視鏡鏡片也是藍色的,很特別;側面最好看的就是有點溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線;尾部造型很豐滿,尾燈和尾排都斜向中心點,有點像忍者的十字鏢,哈哈。
空間:前排空間足夠用,腿部不局促,后排略小,180以下的夠坐而已,當然俺家是老婆孩子坐后面,對空間感覺是絕對夠用了,后備箱那是相當的大,給力,全家出游東西都能放下。
動力:動力很滿意,只要給油,動力隨叫隨到,像被人踹了一腳的感覺,加速很猛。
操控: 方向很穩(wěn),指哪兒走哪兒。
油耗:在油耗方面拿手肯定的高,這個是跟動力成正比的,為了體驗極速般的樂趣油耗的高低已經不在購車時候所要考慮的了。
舒適:真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂到車頂了..只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中控,前臉
缺點:時速48KM時變速箱搓頓,超車時不能指哪打哪,買車10個月了車內異味還是很嚴重
外觀:后45度很贊,車頭造型稍顯秀氣
內飾:我和老婆第一眼都看中了
空間:寬敞舒適,遠勝速騰
配置:中型車中,算比較比較高的性價比了,落地200K都不到。
動力:動力家用足夠、要飆車就算了、
操控: 操控整體很滿意,方向盤指向性很準,底盤很扎實,過彎很有信心!
油耗:滿意,比預計的好,平均速度29,9.1很不錯了,車身重,可以了……
舒適:我開過的車不少,說到舒適性都差不多,你不能拿著20萬的車,和豪華車比,還有就是不能和天籟比,人家外號叫沙發(fā)。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2261公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很漂亮,操控上絕對順手,用大家通用的話說絕對是指哪打哪。
缺點:沒有多功能方向盤!
外觀:2014款改了之后,大燈特別漂亮,中網很威威
內飾:內飾給人的感覺很年輕,有活力,只是提車以后被媳婦裝飾的有點女性(題外話)哈哈,但是也遮不住它的運動氣息,
空間:前排還算基本夠用,后排偏小
配置:性價比現在君威很高了,以前都覺得君威20多萬的車,現在不到20萬或20w剛出頭就拿下,三個子彈頭還是有一定氣場的。
動力:車子因為重,1.58噸所以有時候油門不給油動力一般,不過給有油了還是可以的,起步相對來說給油了跑的還是比較快的
操控: 指哪打哪準的不得了啊。
油耗:磨合期11.6開了500多公里。油耗還是比較高的,希望過了磨合期能降下去
舒適:非常舒服,前排空間足以,而且避震效果極佳
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個不用多說了,外觀霸氣十足。
缺點:感覺就像趕工趕出來的一樣,很多地方縫隙很大,比如說引擎蓋,副駕的那個抽屜,反正就是趕工的活,
外觀:外觀是最滿意的地方了,改款后很成功,比老款看著時尚了不少。
內飾:米色加黑色感覺也蠻亮眼的
空間:一家5口完全夠用 后備箱也很大
配置:對于家庭用車來說,應該用到的配置他都有了。無論是就級別、尺寸、空間、外觀、動力、舒適來說,他完全可以滿足家庭用車。給個80分。
動力:2.0的發(fā)動機,1.6噸的車重,就不考慮動力了,但本人實際感受,只要舍得油門,紅綠燈起步照樣可以瀟灑地“竄”出去。坐滿人,后備箱也拉滿東西,跑高速沒有任何吃力的感覺。想要動力還是要帶T的,不過肯定不如2.0的省心,油耗也會高一點。
操控: 操控對于我這種新手都能找到自信 所以我覺得操控應該是挺不錯的
油耗:油耗嘛,跑高速還行,但是市區(qū)真的是超級費油
舒適:運動車型談不上舒適
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:皮實
缺點:油耗高;42碼時頓挫感強烈;后排空間不如有些緊湊車;
外觀:時尚,不過本人喜歡沉穩(wěn)型的。。
內飾:內飾給人的感覺很年輕,有活力,只是提車以后被媳婦裝飾的有點女性(題外話)哈哈,但是也遮不住它的運動氣息,
空間:后排空間太小了。比有些A級車的都小,跟我哥的凱美瑞一比簡直太小了些,哈哈,反正不是出租車,前排空間夠用就行。】梢院雎。
配置:性價比高,本人比較看中安全配置,最低配該有的基本都有了。
動力:開始以為2.0的動力拉1.58噸的車會吃力,實際開上后動力完全不用糾結,足夠,除非你起步要秒殺一切車。高速不知不覺就到120了,幾次都險些超速被拍。高速超車基本上是可以隨心超的,但到了140以上就有點力吃力了。車內坐上3個人跑起來也沒覺得很吃力,所以我個人認為,2.0的動力真的足夠了。
操控: 君威的操控不用多闡述了吧,果斷5星。
油耗:這也是比較滿意的,選擇美系車就不會太在意油耗,但是目前這個9.5的情況還是在我意料之外(還在磨合期嘛)
舒適:還行,除了沒有多功能方向盤,其它完全滿足基本使用需求,尤其是座椅,比真皮座椅還好用,冬不冷夏不熱,外觀也很漂亮
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀沒話說,喜歡。車身線條流暢,運動感很強。安全性能也是杠杠的,能甩別的品牌的車幾條街啊
缺點:副駕駛座椅沒有高低調節(jié)
外觀:外觀運動感很足,屁股特別漂亮,前臉大氣。一看就是有點檔次的車,小小滿足一下自己的虛榮心,哈哈!
內飾:低配的米色內飾容易臟,尤其是座椅,開了兩天就臟了不得不上座套。檔把不縫皮什么之類的太容易留下劃痕了,晚上還有幾個藍色的小氛圍燈比較討喜,內飾相比同級別車沒感覺出多大優(yōu)勢。
空間:我180的個頭完全夠用,副駕駛的空間絕對可以乘坐180個頭的乘客,至于后排空間,相比其它同級車來說確實小了一點,不過滿足日常出行及家人朋友乘坐時絕對沒有什么問題的。
配置:性價比在同級別同價位里算是不錯的了,除了油耗有點高。
動力:基本滿意,2.0在市區(qū)內足夠了,起步時候只要舍得給油,就能給你足夠的反饋,又不是賽車,不需要爭第一名。
操控: 還可以,指向比較準
油耗:平均速度29.3KM,油耗9.5,是在高速上跑完后的結果,還基本上在接受范圍內;如果只是在市內跑油耗在10.2-10.5左右,有點偏高;
舒適:舒適性還算不錯,座椅寬大,包裹性強,前后分區(qū)空調,音響也不錯,還是USB接口,很方便,想聽什么歌自己下載就行,懸掛稍微有點硬,應該是調教的問題
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拉風帥氣。。第一眼就愛上這個外觀。。
缺點:變速箱神經病
外觀:外觀是我買它的最主要的兩個因素中的第一個,兇狠的獠牙進氣口,迷人的腰線,性感的尾部,18寸大腳配245輪胎,我自己又加裝了5D日間行車燈,絕對贊,行駛在路上時氣場十足,回頭率100%,不過這些是相對年輕人來說的,年紀較大的車友估計不太容易接受。
內飾:內飾做工不錯,用料也比較好,但是按鈕太多了,開始用的時候那個找啊,簡單點不好嗎?實用點不好嗎?有必要加大和減小聲音都用兩個單獨按鍵嗎?
空間:我車后排基本不坐人,后排雖然比同級車小,但也很夠用了
配置:性價比因人而異,我覺得我花接近30萬元買它還是很值的,動力儲備十足,外形個性,配置豐富,而且個別確定也是自己能接受的,印證陳震那句話:還是相當超值的!
動力:動力還不錯,發(fā)動機還可以。
操控: 開啟sport模式,就和打了雞血一樣,各方面反映都很靈敏,就是前驅車的原因還是容易推頭,而且地板油起步有扭矩轉向。
油耗:天天跑縣城外環(huán)路,綜合油耗11.5.暴力駕駛就會到達13左右!油耗不會太低。
舒適:舒適性很一般啊,主要是被空間拖累的,而且3種模式可選,運動,舒適,標準。這個不錯喲!座椅比較舒適,包裹性也還不錯,各種功能比較齊全,座椅通風加熱都有,顛簸過濾也不錯哦,但是總感覺是沉重的車身把過濾壓下來的,而不是通過懸架過濾掉的,空調暖風不錯,冬天玻璃除霧很干凈,只不過夏天空調制冷效果真心不怎么樣。
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好,外觀漂亮
缺點:自動大燈太傻,大白天都會亮。
外觀:這個就不用說了,GS的騷包外形實在漂亮,越看越喜歡。
內飾:內飾該軟的軟,該硬的硬,接縫各種都還不錯,但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮,像是被磨過一樣,不知道是不是材質有問題。溫度調節(jié)是觸控的,看著很不錯,但我認為調空調溫度還是太分心,不利于安全駕駛。
空間:尚可,比邁騰沒法比
配置:GS的發(fā)動機,底盤,安全性,配置等等方面綜合起來看,性價比確實遠超同儕。
動力:動力是GS的強項,254匹馬力,350牛米,光看數據就夠強勁。不過還是自己開了之后才會有直觀的感受。去提車的時候銷售怕出事,千叮嚀萬囑咐,輕踩油門就可以,等自己上車后起步沒注意踩的有點深,結果一下就竄出去了,可能是因為以前沒開過動力這么好的吧,真的被嚇到了。如果喜歡推背,喜歡加速快感,且定位在20—25萬之間,GS一定是你的選擇。
操控: 由于定位于運動型車,所以方向盤稍稍有點重,低速稍微有點輕,指向精準,打死圈數較少,車子開起來感覺很靈活。
油耗:提車的時候跑了10多公里,因為全是市區(qū),車多,燈多,油耗高的不想說,據銷售說磨合之后油耗能降到10-12升,希望能早日達到吧。不過,對于一款動力幾乎相當于3.0自然吸氣發(fā)動機的車來說,油耗真的不是第一要考慮的,能控制在12升以內就是非常驚喜了。
舒適:過溝溝坎坎的時候,輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面,但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
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