上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威這款車最滿意的地方就是它的外觀非常的好看，看起來非常的精致。并且的話，再跑的時候，這個車開起來非常有勁，并且開起來換擋之類的，非常平順，空間也非常的大，這是最滿意的地方，非常的高端大氣上檔次。因為這個車的話，買了有一個月的時間了，跑了有大概700多公里，對于我這個新手司機來說的話，對車輛的要求并不算高。但是君威這個車開起來確實感覺非常好，跑起來的話也非常有勁，并且的話，在我那次去出去玩的時候，大概跑了有60公里左右，走的是低速，然后整車的話，底盤調校各方面都非常好，跑起來非常的穩(wěn)，并且的話，車內的精心效果也做得非常好。那次帶著家人一塊出去玩，家人說后排的空間也非常大。坐著舒適感非常好，并且跑一路后邊的顛簸感不那么強，家人對這款車也非常滿意，確實非常不錯。然后對君威這個車滿意的地方，還有它的動力，感覺開起來還是非常有勁的，明年在市區(qū)里面超車的時候也是非常輕松，有一次在那個快車道跑的時候，油門踩到底，然后加速也是非�？斓模⑶視r速高之后再踩油門也依然有一些輕微的推背感，動力還是非常好的，源源不斷的動力。還有一次，我的車里邊坐滿了人，然后幾個人一起跑，依然是非常有勁的跑起來，整車的質感非常好，確實的，非常的高端，非常大氣，并且非常上檔次。然后對君威這個車另外一個滿月地方就是他的顏值非常高，整車的運動感非常強，看起來非常好看，當時買這個車考慮的另外一個原因就是看起來好看，不像其它品牌的車，看著比較丑一點，沒那么好看，這個車的流線設計的非常好，明年也看著的話，非常的運動，也非常喜歡她的時尚運動感，確實非常不錯。對這個因為車非常的贊，非常的大氣，非常的高端。然后還有一點就是君威這個車，感覺它的安全性還是非常好的，車內的安全氣囊還挺多的，因為我當時買了個家用嘛，安全方面也有考慮，因為他這個車的一個安全系數非常高，并且的話整車做的做工非常扎實，防撞系數也非常大。之前看有些其他品牌的車，他的車的鐵皮啊之類的都非常的薄，但這個車的話看上去做得非常扎實，給人一種很好的安全感。
缺點：目前開了兩個多月了，也沒覺得有哪里不太好啊，整體感覺挺不錯的。等以后發(fā)現有哪里不滿意了，再來這兒給大家說。
外觀：君威，這個車的外觀看著還是非常好看的，非常的運動，非常時尚。確實是一款不錯的車，并且非常的高端大氣上檔次
內飾：車機互聯(lián)很方便，一上車就能了解手機，播放音樂，門把手手感很好，控屏幕剛好夠用，液晶儀表盤能在大一點了，拉手剎的時候只有儀表盤上有剎車的標示，手剎沒有燈，掛檔的面板容易出現劃痕。
空間：君威的空間對我來說非常大，平時基本上就我一個人開，有時候會帶爸媽出去玩，爸媽坐在后排一點都不覺得擁擠，老爸還可以翹上二郎腿。
配置：別克的車型優(yōu)惠幅度大的話，一直以來，性價比都還是比較高的，只是今年的話，整個車行價格都有所抬高，所以這個也不用過多去糾結了，因為咱們還是以自己用車為主要的體驗嘛，不用去過多的糾結多有優(yōu)惠了幾千塊錢，幾千塊錢買不來咱們樂意對不對!
動力：君威552T發(fā)動機實際上是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出馬力170匹，250牛的扭矩百公里加速大概9秒左右，在這個價位的B級車只能說中規(guī)中矩夠用，從我的實際使用感受來說還是很不錯的，如果對動力有更高需求的可以考慮一下GS版本。
操控：
我對車型的操控性沒有很大的要求，但是唯有有一點讓我非常不滿意，就是它的方向盤感覺比較細，握感的話，太差了。這個后期，我真的需要按一個真皮方向盤的把套，要不然的話，每次開車感覺就像握一個玩具車的方向盤一樣。
油耗：剛買沒多久，沒測出來，200塊油錢，開了106公里還剩23
舒適：別克車座椅設計都比較寬大，剛坐上去感覺有一點偏硬，還在支撐性做得還蠻不錯的。之前開過朋友的軒逸，坐上去很舒適，但是長途去開的話，感覺不太友好，對于腰部沒有支撐，長時間開就很累。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力，還有他的內飾，還有漂亮的外觀設計。
缺點：最不滿意：座椅偏硬，長途坐久了會感覺有點累，底盤調校也相對偏硬，從駕駛感受方面講很不錯，沒毛病，就是后排乘客舒適性相對差一點，有老人父母或小孩坐后面的時候就一定注意駕駛不要過于激烈了。另外就是變速箱在低速還是有換擋頓挫感，但整體還是可以！
外觀：這個君威外觀還是比較耐看型的，因為整體這個別克的車身都屬于是別克家族的設計，都是比較傳統(tǒng)一點的，看起來是非常落落大方的。因為它這個品牌比較成熟嘛，并且的話就是它是一個不管從車身車尾的線條啊，設計都是屬于比較耐看的，怎么說都是很大氣的車型，而且運動風潮很高啊。
內飾：君威的內飾看起來非常的高檔，感覺就不像十來萬的車，而且的話，摸到的地方全部都是軟材料的，非常的彰顯檔次，而且它的布局分布也非常的合理。
空間：這個車的空間非常大，坐在后排的話，家里邊的人還能翹個二郎腿，空間是非常大的，非常的舒適，做起來的話，坐三個人沒有什么擁擠感，并且的話，在車輛跑的過程中，速度非常高，非常的好，非常的贊?。☆ 空間設計亮點:車內的很多地方都有放東西的儲物空間，一些小的物品都可以放下，放進去設計上非常好。能夠放許許多多的小東西。
配置：性價比這方面無非就是花小錢買到更劃算的東西，我感覺我的君威就是花了小錢，買了更加實用，更加漂亮好看的車，無論是它的外觀也就是說他的顏值部分，還有他的車輛配置，還有就是用車的后期成本，都是我能夠接受，都是我自己喜歡的。
動力：起步加速動力:動力的話還是超級強的那種感覺，雖然是1.5t的車子，但是她的馬力有169。起步提速的話也比較快�；旧隙寄茉诘谝粋�沖出去，我自己也是比較喜歡開這種快車的，就是比較喜歡這種感覺吧，所以說動力來說了還是比較滿意。跑高速:跑高速的時候動力也比較強，油耗的話高速的時候特別低�；旧隙荚谖鍌�左右吧，高速的時候。
操控：
底盤比較的扎實，開著就比較的舒服，就是急剎車的時候車子也比較的穩(wěn)定。
油耗：新車的油耗有點高，主要是現在的油價的確很怕的，期待新車保養(yǎng)之后的油耗表現。
舒適：整體的這個舒適度還是挺不錯的，像平常的話我媳婦坐在副駕駛，我看她大腿盤小腿的，包括就是腿伸到那個前面那個架子上，都感覺挺舒展的開的，也可能是因為本身我媳婦個子就小的原因吧，覺得她坐的還挺舒服的，然后后邊的話，座椅大大大小是可以做兩三個人的。這個座椅坐起來還是挺軟的，唯一有一點的話，就是它的靜音效果不是特別的好，包括就是在上高速的時候，它的胎噪風噪聲音都是比較大的，就是坐在車里面就沒有那種特別特別安靜的感覺，唯一一點就是這點不好，其他都還挺不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1766公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威屬于B級別的轎車，空間顏值各方面的表現都是非常的優(yōu)秀的，而且動力方面也不錯，非常的好開。
缺點：倒車影相有點不習慣，車子明明離得遠，但是倒車的shih感覺離得很近。
外觀：君威的外觀是我最滿意的地方之一，年輕運動，也不失大氣，側面整個車身線條看起來非常流暢！
內飾：內飾方面非常滿意，不管做工還是用料都很厚道，優(yōu)于之前看過同級別的幾款車型，翻毛皮的座椅冬暖夏涼舒適透氣，風格也簡潔大氣，非常滿意。內飾是一個簡潔的風格，不復雜，看起很簡潔大氣，用料厚道，作工也很出色！
空間：乘坐舒適，空間夠大…后備廂容積:不錯，很大，有些深…
配置：性價比的話還是挺高的，要不然也不會選擇這款車。不管是從價格上來說，還是從它內置的那些功能上來說，都是性價比非常高的，覺得它的那些功能都是比較實用的，像那種倒車雷達，全景影像，還有天窗，都是在開車過程當中都能用的到的，這些功能非常實用就是覺得就是在像我買我買的這款車的，他那個里邊內配內置的這些配置功能，在同價位里面它應該屬于是性價比最高的一款車了。
動力：這款君威的動力是1.5t的渦輪增壓的發(fā)動機，它的碼力的話是169匹的馬力，我覺得這一點還是做的不足，因為他們新款的威朗Pro這款車型的話，也是1.5t的，但是他的馬力的話要大的多，我覺得這一點在新款君威這一塊兒，廠家需要做一下改進，其他的都還比較好，但是作為我們平常家用的話，跑一跑高速，城市里面上下班的話，這種1.5T的動力也是完全夠了，而且油耗來說的話也不是特別高，也是完全能夠滿足我們平常家庭用車的一個基本需求。
操控：
操控起來還是比較精準的，但是方向盤感覺略沉，高速上表現特別穩(wěn)重給人很好的安全感，市區(qū)也是這樣，過彎也很穩(wěn)，車輛也不會傾斜特別多。
油耗：油耗相對來說也是比較省油的，畢竟這么大一個車身，動力還這么強勁。
舒適：乘坐的話還是比較舒服的，就是這個車的減震，各方面稍微偏硬了一點，但是屬于運動車型的一個通病也能接受吧！☆ 后座空調出風口:后排的出風口的話，還是挺好的，因為這個配置冬天和夏天都是挺有用的。不會因為等前排的風過去了，那也是比較時間久，這個后面直接就可以。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾用料豪華，絕對對得起這個價格，安吉星互聯(lián)定位很好，屏幕顯示的效果也比較清晰，上車自動連接，外觀年輕運動，這個價格也比較低，空調的溫度剛好，不是像雅閣一樣開就太冷不開又熱，底盤很扎實，門版也比較厚實，沒有廉價的感覺，不像日系車一樣輕飄飄的，目前來說基本超出預期。
缺點：不滿意的是新車藍牙這快媳婦的手機老是連接上一會就斷了，也不知道手機問題還是啥情況的。
外觀：車燈設計:車燈亮，不錯…不像以前的車，在有路燈的路上開感覺燈一點也不亮，這個車不錯…車輪設計:我感覺這個輪轂挺好看的，不喜歡君威GS的黑色輪轂…車身做工:底盤做工很好看，排氣管全程有隔熱鋁材…
內飾：內飾方面比低配的內飾顏色好看，棕色的也比較的耐臟，中控的屏幕不算大，不過電子按鍵的檔位很出色的。
空間：我一米八的身高，無論是坐在前面還是坐在后排，都不會感覺到擁擠的，而且像它的主副駕駛門還有中央扶手箱這些儲物空間是非常多的，家里人坐在后排的時候也感覺不到擁擠，當時買了這款車之后，家里人對它的評價也是頗高，整體滿意度非常不錯。
配置：優(yōu)惠比較多，然后就是外觀也不錯，油耗的話也不夠，內飾中規(guī)中矩也非常有質感。
動力：動力，我只能說夠用，雖然說是1.5T的，但是平常跑高速的時候還是非常的穩(wěn)重的，雖然沒有2.0的充沛，高速上超車是沒有什么問題了高速百公里，大概就在5.9個油左右市區(qū)的話在八個左右好的駕駛習慣也能省很多油，例如不深踩油門，盡量保持平穩(wěn)的駕駛。
操控：
方向盤也沒有太重的感覺，主副駕駛門兩邊的外后視鏡也有側盲區(qū)預警功能，特別是在晚上的時候，這個功能使用起來非常的方便，操縱桿沒得說，起步加速，超車特別的方便，剎車踏板操作起來也特別的有力量感。
油耗：城市綜合油耗:城市里面油耗的話，在七個多左右吧，最高八個多吧，有的時候。整體的話還是比較滿意的，這個油耗。買之前已經有了心理準備，要是買省油的車的話，那估計就去看日系了。高速綜合油耗:高速的時候還是比較省油的，我開高速的時候把那個瞬時油耗打開了，基本上都在五個左右。然后基本上都是保持在這個油耗左右，這個油耗在美系車里面，我感覺是真的相當低的一個油耗。聽銷售介紹的時候說這個車子還是用的9 at的變速箱，所以說開高速的時候比較省油一點，還有發(fā)動機帶了一個可變缸技術，好像是。
舒適：君威的舒適性是非常好，不管是老版本的還是新版本的，整體舒適感都比較可以，因為他畢竟也是一個b級轎車了嘛，雖然價位也很便宜，但是廠家在對于舒適性這一塊的話是完全沒有減配的，他的懸架系統(tǒng)的話都是四獨立懸架，座椅都是真皮座椅，包括低配的都是真皮座椅，所以在舒適性這一塊兒的話，大家要買這款車型是完全不用擔心的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇君威的主要原因就是外形，大氣又不失時尚，也不是特別的張揚，特別是側面線條非常流暢，看上去也很年輕運動，是我喜歡的那種類型。另外就是覺得別克君威是老品牌，皮實耐用，安全性高，底盤穩(wěn)，當然還有一個主要原因就是價格實惠，性價比高。
缺點：不滿意的話，就是它的屏幕比較小吧，雖然操作也沒啥，但是想更大一點就好了。其他的倒是沒有什么不滿意的了。
外觀：它的大燈才能是一個L型的大燈，晚上的時候也是會根據車外的光線亮暗程度自動打開前燈光，轎車溜背式的一個造型設計，外觀充滿了時尚感，非常適合我這個年齡階段的人。
內飾：說實話，別克的中控臺到按鍵掛擋，整體來看起來很整齊協(xié)調。唯一不足的就是中控屏偏小，但是嵌入中控臺后就顯得很整齊了。再有就是座椅很柔軟，就算跑長途或者堵車很久你都不會覺得累的感覺。還有就是按鍵式的掛擋方式，不僅能騰出很多空間，而且還時尚科技感，這個我確實很喜歡。
空間：空間的話，因為本身我自身對空間要求也不是特別的高，本身的話也就上下班開，而且家里邊就一個小孩兒，出門的話也就一家三口，出門空間要求是不需要特別的大，而且整體的這個君威的空間，我還是比較滿意的啊，它不管是從駕駛空間來說，還是這個后排空間都是挺充足的，就就像我的話，我是一米七八的個子，然后一百五六十斤，也算是一個身材比較中等的個子啊，開始中間沒有覺得又不舒服的地方，還是感覺位置挺充裕的。
配置：我8月20幾號看車，9月11號定，說車漲價了，不定車還要漲…購車:B級車，優(yōu)惠4.8W，裸車價14.88，加上稅費，保險，上牌費，貼膜龍膜質保5年+原廠行車記錄儀，全包腳墊，全車鍍晶一次，終生免費機油（原廠全合成機油），我算了一下全款開回來17.3W…
動力：動力完全沒毛病啊，9AT的變速箱，實在是6的一筆。我覺得每次我去過這個十字路口的時候，別人都還沒發(fā)動著的時候，我都已經竄到十字對面了。換檔呢，也是，非常非常平順，一點頓挫感都沒有。
操控：
我買這個車是豪華版的，反正當時試的時候就是這個版本，然后就選擇了這個版本，他比那個精英版的確實高了點配置，但是整體還都差不多，不過也沒差多少錢，然后最后我就買了一個高配的，他這個操控的話真的是非常順暢，剎車也挺靈敏的，特別是過彎的時候真是順暢，絕絕子。
油耗：那個車的油耗還是非常低的，一公里也就幾毛錢，對于家用車來說確實非常的省
舒適：底盤有一點緊繃，上臺階的時候晃動很大走在不平的路面時，聲音有一點大。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直在考慮買輛什么樣的車，前前后后也看過很多家四s店，直到走進了別克4s店里，目光深深的被眼前的君威552T豪華版所吸引住了，真的是屬于眼前一亮，一見鐘情的那種感覺，喜歡的走不動路的那種。華越別克4s店的銷售也非常熱情接待，服務態(tài)度很不錯?！整個車身看起來也是非常年輕時尚富且不失優(yōu)雅的款式，很是招人喜歡，車身側面線條也是非常有運動感的，車長4904mm，在這個價位里面能買到這么大尺寸的B級車子也是非常值得的，整個車頭看起來豪華大氣且?guī)в幸稽c攻擊性，威懾力很強！大燈也是全系標配了全自動感應式的LED大燈，照明效果非常的好，車子的后備箱空間也是我比較看中的，非常大，出門購物也可以隨便買買買啦，再也不用擔心放不下了。坐進車內，一個運動型的方向盤，還配上了一副換擋撥片，再加上一塊液晶配指針式的組合儀表，給人一種非常濃烈的戰(zhàn)斗氣息，很是激起我的駕駛欲望，車子還配備了高清倒車影像，不管白天黑夜，后方影像都非常清晰，很有安全感，同時還配備了倒車雷達，很貼心的設計。中控屏幕也是聯(lián)網的，在線導航，在線音樂都是隨性所欲，簡直不要太方便。主副駕座椅都配備了電動座椅調節(jié)和座椅加熱，配置很高，座椅做起來也是非常的舒適。車子配了1.5T的發(fā)動機和9AT的變速箱，動力非常強勁，提速也非常順暢，駕駛感受很不錯，也是很好開的一款車?
缺點：不滿意的地方是車輛的胎躁有一點大。當時試車的時候是在水泥路面，急加速的時候感覺噪音控制的不是很好。也可能是路面的原因，后面在瀝青的路面開的時候就好一些，也準備后面換輪胎就換米其林的輪胎，因為后面主要是家庭用車，也想給家人一個舒適安靜的乘坐環(huán)境啦。
外觀：君威的外觀顏值就不必多說了，無論是年輕人還是中年人都非常喜歡的外觀。就連我這樣的女孩子都喜歡的不行，很喜歡別克前臉的設計，大燈看起來非常有神，真的像人的眼睛，白天的日間行車燈亮起來也非�？岬母杏X；側面的線條設計也很獨特，剛開始還有點看不習慣，總感覺像是被撞變形了。
內飾：君威的內飾他跟別的車型的內飾還真是不太一樣，我覺得我最喜歡他的比較特色的，就是他那個按鍵的檔，這個按鍵檔，我現在用了已經非常非常順手了，其實試駕的時候還有一點點手生，不敢按，這點，我覺得可以說是它的亮點，然后整個內飾它的顏色搭配啊，挺舒服的，讓你看了心情挺愉悅的。
空間：對他的空間來說完全能夠滿足，前排的話，我調整好個人的坐姿，后排還有一個非常非常大的一個空間，而且中央的地板隆起也是非常的小，這一點的話，不像某些德系品牌的車型，后排簡直可以說就是兩排座。后備廂容積:他的后備箱空間簡直可以用巨大來去形容，生活中能夠用到的東西，幾乎都可以放下。
配置：購車之前有看過日系和德系的車，同等配置的情況下，別克車要便宜2-3W，性價比非常高。
動力：這款車采用的是1.5t的發(fā)動機和9at的一個變速箱，達到了167的馬力，而且起步也不慢，超車的時候再打開運動模式也是比較方便的，特別是在跑高速的時候，車子的穩(wěn)定性是特別不錯的，一點也沒有輕飄飄的感覺，而且它的空調的制冷效果也是非�？斓�。
操控：
方向盤很穩(wěn)，☆ 并線輔助:并線輔助功能很好…有時看不到后車會有燈亮有提醒…☆ 遠程啟動功能:試過幾次，不錯，冬天可以不用等著熱車了…
油耗：沒買的時候，我覺得1.5T的發(fā)動機搭配一輛B級車，油耗一定很高吧，但是開了一些日子發(fā)現，其實不會高到那里去，而且我是市區(qū)上下班用車比較多，下班高峰期又堵，油耗基本在8.5-9個油左右，當然上高速的話會省油一些，這個油耗也算是在我的接受范圍內吧。
舒適：個人覺得君威的舒適性并不是特別的好，因為它的座椅稍微的話，有一點點偏硬，還有它的懸掛，在過減速帶的時候，也有一些硬的感覺，好在它的車身空間比較大，還有就是座椅的調節(jié)方式比較多，可以把座椅壓得非常的低，這一點的話，也彌補了一些舒適性的缺陷。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來計劃年底過年再提車的，但是據說目前缺芯片車價優(yōu)惠越來越少，心想著反正都是要買還不如提前買，現在天氣也冷了，還能給自己遮風擋雨。君威整體的感受還是非常妥的。從配置上來說，君威該有的安全配置都標配了，比如倒車影像，倒車雷達，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，前側排安全氣囊等，都說別克車子安全性能高，看了配置一下子就體現出來了。然后君威的舒適性我也是很滿意的，總體來說君威的隔音做的我很滿意，跑高速或者平時市區(qū)行駛，噪音很低，外界的聲音，在車里能聽到的也是微乎其微的感覺。再有就是君威的動力，1.5T的發(fā)動機，剛開始以為這小排量帶一輛B級車，會不會虛的感覺，但是君威開起來后，就覺得是我想多了，除了起步偏慢一些，中后段加速還是很有勁頭的，超車更是容易。還有君威的外觀，以往別克的車子給人都是很商務很成熟的感覺，沒有屬于我們年輕人想要的那種時尚感，但是新君威越來越偏年輕化了。君威前臉別克家族式的一個設計，看起來還是很順眼的，而且辨識度也高。最后就是君威的空間，四米九的一個長度，一米八多的車寬搭配上2829的軸距，后排空間蹺二郎腿是很隨意的，三個拳頭的腿部空間還是有的。所以說不管是外觀，性價比，還是舒適性，我對君威都很滿意。
缺點：不滿意的地方就是在市區(qū)內超車時候感覺動力不足。?
外觀：一個字帥，就輪轂有點丑 哈哈，不過自己已經做了拉絲，瞬間顏值上了兩個檔次，選的黑色大氣，腰線做的遠看顯車短車輪設計:造型太丑了，烤漆都好看很多，拉絲后更帥。
內飾：內飾都挺滿意的就唯獨低配的座椅顏色是米色的，不耐臟是一方面很重要的是不好看，就為了這個內飾我糾結了好久，最終還是多花幾千塊買了高配，實在是接受不了米色座椅；高配的棕色內飾還是比較滿意的，耐看型，而且非常舒服。
空間：別克君威四米九的長度，一米八多的車寬搭配2829的軸距。我1.76的個子，坐到后排可以完全自如的蹺二郎腿，但是如果坐三個人跟我一樣個子的人，只能說是剛剛好，不算擁擠，說實話一年到頭也沒有幾次能坐滿5個人，所以空間是夠用的。然后后尾箱空間，除了開口比較小一些，里面的空間放三個拉桿箱是沒問題的。因為前排空間是可以調教的，空間可以調節(jié)到自己覺得舒服位置，所以不存在前排擁擠的情況。
配置：這個車性價比真的高，再次提醒，同價位能買到這樣一個b級車真的好，再次強調性價比真的高
動力：本身自己對于動力的要求不是很大，1.5T的發(fā)動機我覺得動力是夠用的。配合別克最新的9AT變速箱，駕駛起來很平順。
操控：
就方向盤有點重，過彎感覺還行，地盤扎實，遠程啟動功能很不錯 夏天提前把空調打開 上車就涼快了。
油耗：油耗平時我也沒有太過在意，因為家人和朋友都說女孩子開車安全第一，所以買車的時候也沒太在意油耗，現在開下來感覺油耗也能接受，正常，200塊錢油可以跑到380公里。
舒適：別克的，舒適性做得還是比較不錯的，君威在其他品牌中舒適性相比還是非常好的，家人和朋友都比較滿意，君威的底盤調校也比較舒服，過一些顛簸的路段也不會感覺太顛。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為二十多歲的年輕小伙子，在選擇東西的時候通常都會以外到內的選擇的，所以在挑選自己的愛車的時候也是這樣。君威是在同級別當中外觀設計是比較時尚的一款車型，從車頭的飛翼鍍鉻飾條左右呼應到日行燈的這種貫穿效果更凸顯了它的動感，君威整體的車身更長、更寬、車身也比較低，一眼看過去更加具有運動氣息。
缺點：可能就是買的時候覺得別克挺優(yōu)惠的，但是看到價格一直在掉就有點覺得，掉的也太快了，還是希望車子能保值一些的，畢竟君威的定位真的不差，整體上從外觀和內飾都很顯高端，可以做到保值真的很受歡迎的～
外觀：君威的外觀絕對是杠杠滴，前臉的設計就跟帶感，車燈和格柵都是簡潔明了的運動線條設計，特別炫酷，是那種年輕人看一眼都覺得不錯的。君威無論從那個角度拍都是很好看的，側身的腰線設計的很不錯，簡簡單單的線條就出現了輪廓，這么很耐看的。車燈設計:車燈是led自動感應大燈，外觀設計很有運動氣息，線條簡潔大氣，完全符合君威的氣質
內飾：內飾的顏色是一個棕色的，跟白色車身外形還是比較搭的，整體的感覺就是非常大氣，這個車內置的還有安吉星功能，這個相對于開車來說是非常具有安全性的，包括它的語音功能和導航功能，對于行車路上增添了很多樂趣和便利的感覺，音響效果也是很棒的沒聽那種比較嗨的歌，就感覺自己是在蹦迪。
空間：這個空間是我一開始就注意的地方，君威的空間還是很寬敞的，家用很舒服，主駕駛很寬敞，后排坐三個人也不覺得擁擠。
配置：性價比很高，價格合適，后期保養(yǎng)費用也不貴，在六七百左右，一年保養(yǎng)兩次，還是可以的。
動力：動力上還是錯點事，沒有那種2.0帶給我的推背感，不過油門踩的深，哪款車都可以有這種感覺，在高速上飆車還是能看得出來不一樣的地方，還是有區(qū)別的，不是那種一踩油門可以竄很遠的感覺，超車上還是有點點不是很好，還是覺得2.0的更能很好地發(fā)揮開車技術，那種一腳油門躥出很遠的優(yōu)越感是沒有的，如果對這點介意的話建議還是要買動力大一點的，不然一定會后悔的。
操控：
方向盤的大小不錯很舒服的，轉彎比較的輕，底盤也比較的平穩(wěn)，高速上120的時候都很穩(wěn)定的。
油耗：以后呢大概在市局情況的話，大概在八升左右，跑高速的話，大概在六升左右，這個價位的車，然后b級車來講，這個油耗呢也是在我的預計三維之內上，不上，很高，但是也不算很低。完全能夠接受的。
舒適：車內座椅包裹性很好，長時間駕駛的情況下，也并不覺得很累，就是減震比較生硬，過減速帶或者坑洼路段會有點難受。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是蠻多的。這輛車不僅是家人們喜歡，我對此也是比較喜歡的，最主要的一點就是這款車的外觀，當初買這輛車的時候，我第一眼看中的就是這款車的外觀，外觀很帥，前臉很有戰(zhàn)斗范，很運動，有著厚重感外部部輪廓，其次是坐的很舒服。另外一個就是它的腰線也稍有動感，也比較符合國人的審美�，F在車子的設計都帶點運動風格，總體外觀設計非常耐看，完美匹配了我開車的各種需求。
缺點：不滿意的就是噪音方面的控制，不過價位方面在這，這樣還是可以接受的。
外觀：LED的大燈，照射的范圍比較廣，透視力強，日間行車燈比較醒目，這款車的外觀，也算是顏值擔當，不好銷量可能就沒有那么高，車漆比較厚實，車身流線也不錯，有寬有矮，很有跑車的味道，比較適合年輕人的風格。
內飾：君威的內飾采用的是環(huán)繞式內飾，在材質方面，別克也算是比較舍得的，除了中控的面板采用塑料比較多，其他的門板、中央扶手箱等其他的地方都采用了皮革工藝，令我最喜歡的材質就是座椅，整車的座椅都采用了皮革+翻毛材質混搭，超級顯豪華感。
空間：空間基本上就是我自己一個人開，空間肯定沒啥問題，駕駛的空間非常的舒服，而且座椅可以前后上下的調節(jié)，方向盤也可以的。
配置：在同級別中，真的很難找到這個價格，這個外觀，這個內飾的車子。價格上雪佛蘭可能有優(yōu)勢，但是內飾不是我喜歡的類型。所以說買車肯定是要買自己喜歡的，而且優(yōu)惠的價格也很高，可以說在我的預算范圍內，提車的時候也送了不少東西，性價比還是很高的。
動力：其實我個人對動力沒有特別高的要求，只要夠用就行，因為我平時上下班用的多，日常出行動力還是跟得上的，起步很干脆。
操控：
君威的排擋是采用了更智能的按鍵式電子排擋，這個排擋能根據工況主動判斷和執(zhí)行檔位切換，讓駕駛者更加安全，但很多小伙伴都覺得少了個棍不是少了很多駕駛樂趣，幸好廠家人性化，車子配有了撥片換擋和運動模式，讓我們在跑高速的時候更加有樂趣，輕輕松松的就完成超車。方向盤操控感:多功能方向盤也更加方便了在行車中的操控，大大提高了行車安全，操控方面也比較輕，精準度也可以。
油耗：和日系車相比，君威的油耗肯定不能與之相比的，在市區(qū)上下班正常紅綠燈停停頓頓的，有時候也非常堵。我開車也比較佛系，上班生活出行最起碼也要達到8L到9L，也在我的接受范圍之內。但是跑高速的時候對比同級國產車的油耗別克還是非常有優(yōu)勢的。
舒適：空調不錯，后排出風口也挺好，車內目前唯一的噪音就是儀表盤，感覺他要散架了，噠噠噠的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了有半月的時間也沒有怎么開，都是市區(qū)跑的，做滿意的性價比，優(yōu)惠的力度不錯，配置也比較的豐富，該有的都有，整體的落地18萬不到，B級別的車不錯的選擇。
缺點：說實話，因為君威是我人生中的第一輛車，而且除了教練車之外也沒開過別的車，君威整體給我的感受目前是沒有任何大問題的，唯獨剎車有些偏硬，也有可能是我還沒完全適應。再有就是按鍵式的掛擋，新穎又不習慣，還是第一次見到按鍵式的掛擋方式，雖然現在還沒適應，但是開久了自然也會適應了。
外觀：君威的外觀，作為一個不到三十歲的年輕人我來說，我覺得是沒什么地方可以挑剔的。低底盤，四米九的車長，一米八多的車寬。遠看的話完全把運動的感覺體現出來。別克家族式的一共前臉，采用飛翼式鍍鉻進去格柵回頭率都提高不少。你看這LED日間行車燈看起來真的很犀利大氣。
內飾：有人感覺這種機械儀表更加的運動純粹，個人還是非常喜歡的。
空間：空間還行，乘坐感受還行，副駕也還行。后排沒坐過，據坐過的人說也還行
配置：君威這款車性價比還算不錯，我買過之后在路上經常會看見，也是因為各方面都是挺不錯，不然銷量也不會那么好，外觀時尚大氣，轎跑的車身設計很適合年輕人，配置方面又不錯，按鍵式電子排擋，設計比較新穎，同級別價格方面也算較低，這個價格買到的配置算是不錯，內飾也是絕對的好看，動力強勁很給力，1.5t 渦輪增壓發(fā)動機，提速很快，169的馬力也很給力，我個人評價這車給力不錯的選擇。
動力：動力肯定比不上2.0GS，但上了50邁再給油，就覺得動力還是很充沛，就算跑上120，只要你給油，它也不會疲塌塌的不想用力，家用來說，我覺得夠了，如果你要在0到40碼的速度區(qū)間來超車，市區(qū)路段給大油，它會有點兒攢～我開了邁騰的，感覺到差不多，估計是排量小一點兒，上了130，發(fā)動機聲音還是要比邁騰大一些，轉速120碼2000～
操控：
方向盤挺重的，掉頭打方向是個為難事，但是老爸說方向盤太輕了，不太好，我目前還不太明白這個道理，不過我覺得也是稍微重一點比較好，太輕的話，駕駛起來的感覺一定不如稍微重點好，可以感覺到整體性和跟隨性都特別好，其他我就說不上來了，畢竟還沒開多久
油耗：我買的1.5t動力，油耗方面還可以吧，屬于正常能接受范圍，市區(qū)開九到十個油左右吧，高速上就會相對少一點，七八左右，這是夏天的。冬天的關了空調什么的應該還會少一些。
舒適：座椅雖然沒有雅閣和凱美瑞柔軟，他是屬于比較有彈性的那種，不會做下去，人整個就陷下去，里面像裝有彈簧一樣，然后過路況比較差的路面的時候，車子真的就像船一樣特別的穩(wěn)當，這一點是絕對要比雅閣和凱美瑞好的
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