上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端、大氣、上檔次，盆友們都說(shuō)這車不錯(cuò)，都是有10年左右的駕齡的，我尤其喜歡“7”號(hào)日間行車燈和“7”號(hào)尾燈，以及三顆子彈頭的車標(biāo)，簡(jiǎn)直是大愛(ài)，如果再有一次重新選擇的機(jī)會(huì)，我還是一如既往的選擇別克君威。尤其那個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng)太好用了，正月初五從陜北回西安，一路的暴雪，威威沒(méi)給我撂挑子，一路邊溝橫七豎八全是ABB，開(kāi)了14個(gè)小時(shí)，到銅川，累得不行休息。一路468公里，國(guó)道100多公里，在晚上23：00以后完成的，走了3個(gè)小時(shí)，一路堵！這是我現(xiàn)在無(wú)法忘懷的一段路程，連續(xù)18公里的下坡急彎路段G210。坐著老人小孩，現(xiàn)在想起來(lái)有點(diǎn)后怕。正月初六凌晨3：50到銅川，找酒店，餓得心慌慌。
缺點(diǎn)：提速較慢，低速換擋有頓挫感，沒(méi)有深色內(nèi)飾這讓人遺憾！
外觀：高 大 上
內(nèi)飾：中控車門大部分用料還是軟材質(zhì)，很舒服。
空間：空間的話，前排還是不錯(cuò)的，后排也夠用。
配置：原本準(zhǔn)備掏23~24萬(wàn)買雅閣9，現(xiàn)在只要19萬(wàn)多落地，所以覺(jué)得性價(jià)比很好。
動(dòng)力：平日里一個(gè)人比較多，滿載后車子有點(diǎn)動(dòng)力不足，但是速度起來(lái)后還是挺好的，畢竟車重慣性大
操控：
沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，精準(zhǔn)。
油耗：油耗還可以，都說(shuō)新君威油耗大，我感覺(jué)還可以，我的目前10.3，也不算高吧，我主要跑省道，高速很少跑。
舒適：座椅較寬，坐起來(lái)空間雖然狹小，但舒服行強(qiáng)，噪音小
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控比較滿意，行駛比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：副駕駛不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅不帶電動(dòng)加熱
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較適合年輕人
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：其實(shí)之前同事買的君威，空間印象不大比較緊湊，買車時(shí)坐上去感覺(jué)空間夠用了，別跟那些帶L的車型比，那躺在里面都行，加長(zhǎng)后操控反而要犧牲。
配置：多功能方向盤，真皮座椅，定速巡航，一鍵啟動(dòng)等功能，真心很不錯(cuò)。在等同價(jià)位中，少有這些配置的。并且君威的安全性能也是首屈一指的。所以20w上下買這車，一個(gè)字。 值
動(dòng)力：買之前看到不少網(wǎng)友在論壇里討論到 到底是2.0自吸還是 1.6T的 開(kāi)了一段時(shí)間 不去飚車 你完全夠用 起步略肉（對(duì)起步?jīng)]什么要求的 完全夠用 在這個(gè)節(jié)假日車堵車的情況 你蘭博基尼還不如人家十一路兩條腿走的塊呢） 在47碼的時(shí)候有個(gè)小頓挫 很小很小 不故意去感受 你不會(huì)察覺(jué)到什么 60碼以后自吸發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就出來(lái)了 提速線性 動(dòng)力隨叫隨到 但是急加油門會(huì)像大家說(shuō)的 思考人生。只要舍得給油動(dòng)力會(huì)有的 畢竟也是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力也不會(huì)小到哪
操控：
精準(zhǔn)
油耗：70%高速，開(kāi)始比較柔和，偶爾大油門，目前綜合8.0L/100km，市區(qū)多的話估計(jì)10—11L
舒適：乘坐挺舒服的，不論是長(zhǎng)途或是短途
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我家領(lǐng)導(dǎo)一眼就看上的呵呵
缺點(diǎn)：大餅輪轂很丑
外觀：無(wú)庸置疑！沒(méi)有找到不喜歡的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，偶爾有異響
空間：同級(jí)別車?yán)锞闶切〉膥~~但是還是比A級(jí)車要大，這點(diǎn)比較欣慰~后排3人同時(shí)坐，左右也不算太擠，有空隙~就是前面稍微小了點(diǎn)~前排感覺(jué)也不是太寬敞，尤其是副座~但是如果身高沒(méi)上1.75米，還是可以接受的~~
配置：這個(gè)大家自己算算帳，看配置比價(jià)格的事人人都會(huì)。
動(dòng)力：剛剛夠用，高速超車明顯感覺(jué)不到加速感，只有深踩油門降檔才能感覺(jué)到加速感，比較肉 不如2.4的提速和加速
操控：
指向精準(zhǔn)，很滿意
油耗：目前3800公里 油耗為9.6左右
舒適：由于是家用車，所以舒適性調(diào)教的還可以，基本不是什么大坑都能安慰度過(guò)。唯一有一點(diǎn)不滿意的就是座椅的舒適性，感覺(jué)前排座椅包裹性還是欠缺，后排座椅不夠躺，朋友說(shuō)坐后面，太直了，時(shí)間坐久了不舒服，要是稍微再躺一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常贊，內(nèi)飾在同級(jí)別也很出眾，該有的功能基本也都有了，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，座椅加熱功能，本人第一輛車比較滿意。
缺點(diǎn)：中控屏太小氣，內(nèi)飾顏色沒(méi)有選擇。
外觀：外觀非常拉風(fēng) 買車就是沖這外觀來(lái)的。霸氣的車頭中網(wǎng) 漂亮的線條腰線 還有性感的PP 。外觀唯一不足的就是17寸的大餅 和后備箱蓋處縫隙有點(diǎn)大！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：前排寬敞，后排夠用了。
配置：如果預(yù)算能提10萬(wàn)，我肯定選SUV或者A4L了，但相對(duì)于20萬(wàn)落地的預(yù)算的年輕人還準(zhǔn)求性價(jià)比的話，我覺(jué)得選這車肯定沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：比2.0的雅閣動(dòng)力強(qiáng)，別得也不清楚，或許個(gè)人開(kāi)車的風(fēng)格和要求不同，我不覺(jué)得起步有多么肉。
操控：
很好 過(guò)彎道地盤很扎實(shí)
油耗：略高，可能跟我開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，都在10個(gè)以上。
舒適：舒適性還可以，不過(guò)后排頭上空間稍稍有點(diǎn)壓抑。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，比較沉穩(wěn)，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：外觀可以，越開(kāi)越好看。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾溫馨，但是不耐臟，買了個(gè)皮套子，有黑色內(nèi)飾選擇就好了�。�
空間：夠用，但不寬大
配置：是值得購(gòu)買的好車 雖然它顯得沒(méi)有君越那么寬敞 但是它的確是部中型車 我們不能忽略它有的車位的確不好停車 呵呵 謝謝大家 以后還會(huì)和大家繼續(xù)分享感受 希望能幫到大家！！
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，超車比較吃力。
操控：
操控非常好指向靈敏，指那打哪的，我上高速開(kāi)到120都感覺(jué)車非常穩(wěn)，而且方向盤也好重，地盤扎實(shí)。
油耗：美系這車油耗很厚道了，我基本在市區(qū)開(kāi)，97#油，9.1我挺滿意
舒適：舒適性非常棒
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程25570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較滿意！
缺點(diǎn)：輪轂
外觀：沒(méi)得說(shuō)，很和諧，很飽滿，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很有科技感，做工也很精致。很滿意
空間：湊合，買的時(shí)候就知道，因?yàn)榱骶�問(wèn)題，這點(diǎn)大家都知道。所以買這車不要考慮空間，一家4口夠用了。
配置：滿分10的話，綜合油耗 操控 外觀 動(dòng)力等等來(lái)言，給9分，畢竟中級(jí)車，高出1個(gè)2個(gè)油還是能接受的，車身自重在那擺著呢 安全系數(shù)比較高！
操控：
指哪打哪
油耗：目前10.8，跑過(guò)大概300KM高速，其他都是市區(qū)和快速路，每次加完油感覺(jué)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就沒(méi)了。。。
舒適：座椅、音效很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪都滿意
缺點(diǎn)：后排內(nèi)部空間明顯相比同級(jí)別B級(jí)車要小很多
外觀：前臉兇悍，鯊魚(yú)眼。透著殺氣。流線條完美
內(nèi)飾：頗具科技范、8寸大屏、簡(jiǎn)潔好用；360座艙氛圍感覺(jué)超好;檔把物品盒設(shè)計(jì)很耐看；
空間：一般般吧。只能說(shuō)夠用。基本我一人。最多一家三口。只能算夠用。
配置：性價(jià)比整體很高，（當(dāng)然不能跟棒子車比，開(kāi)過(guò)K5，鐵皮真心太�。�
動(dòng)力：感覺(jué)比之前開(kāi)的要好的多 沒(méi)感覺(jué)到肉 可能是新手的原因把
操控：
比較靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)
油耗：比同排量略高.可以忽略
舒適：懸掛真的很合理，很不錯(cuò)，點(diǎn)贊！
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最難以忘懷的就是高速跑到190邁時(shí)隔音很好 稍給油門動(dòng)力還有很多 再有音響很不錯(cuò)音質(zhì)很好！
缺點(diǎn)：變速箱太老舊了，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合不好，導(dǎo)致舒適性下降，油耗增高。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，有轎跑風(fēng)尚！大燈熏黑，led行車燈美觀！
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較溫馨，適合我家用
空間：前排比較好，后排比較緊湊，中間很擠。
配置：科技含量較高。綜合性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，君威提供自然吸氣和渦輪增壓兩套方案，但是渦輪增壓就形式來(lái)看必定是趨勢(shì)所向，就跟當(dāng)年出自動(dòng)變速箱一樣。lz8月初提的2.0自吸款，9月初介紹小伙伴提的2.0T頂配款，所以兩款車都有深度體驗(yàn)。先來(lái)說(shuō)自己的，1.2.3檔位換擋頓挫明顯，無(wú)論是一直勻速踩油門還是在換擋臨界值猛給一腳油門，都能清晰的感受到車子頓了一下。感受比較好的是2000轉(zhuǎn)50公里/小時(shí)的時(shí)候換檔，之后70公里換檔感覺(jué)就平順許多。市區(qū)代步而言，自吸顯然夠用，偶爾要瘋狂一下只要猛踩油門即可，轉(zhuǎn)速會(huì)在3000轉(zhuǎn)左右，并維持當(dāng)前檔位。繼續(xù)猛踩油門轉(zhuǎn)速還會(huì)提高但是檔位不變，稍微松下油門后檔位才會(huì)對(duì)應(yīng)。高速：0~70公里加速平穩(wěn)，71~100感覺(jué)比較吃力了，101~120或者130又變得比較輕松，160就比較吃力了，之后全靠下坡才能加速，最快189，車身發(fā)飄，變道困難，車多路堵，lz也不敢繼續(xù)加速了。由于君威的渦輪方案并不是全程介入，所以輕踩油門并沒(méi)有很強(qiáng)烈的推背感，只在1700轉(zhuǎn)之后，澎湃的感覺(jué)才會(huì)讓駕駛者有一種與自吸車區(qū)別的感覺(jué)。高速2.0T能輕松到180，之后最快220左右，車身也開(kāi)始發(fā)飄，然后噪音進(jìn)來(lái)耳鼓膜受不了。
操控：
操控是最滿意的一點(diǎn)，指向很精準(zhǔn)，另外方向盤低速很輕，高速逐漸變沉！過(guò)彎很有信心，70碼的速度過(guò)彎不用減速！
油耗：現(xiàn)在顯示9.9，期間跑過(guò)高速，覺(jué)得可以接受
舒適：前排自帶座椅通風(fēng)加熱，腿部支撐也比較舒服，后排腿部支撐稍微不足，但一般不坐后排
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和配置，14款的外觀大愛(ài)！LED尾燈和囧囧有神的前大燈！無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)很有高大上的感覺(jué)。電子手剎用著也很方便。
缺點(diǎn)：會(huì)有一些小異響，每次啟動(dòng)的時(shí)候聲音都比較大，排氣管積水。油耗也相對(duì)來(lái)說(shuō)和動(dòng)力不成正比，比較耗油。其實(shí)愛(ài)它這些都是可以忽略掉的。
外觀：看起來(lái)挺大氣的車，白天車燈看起來(lái)，很犀利；晚上燈光，額，還沒(méi)怎么開(kāi)夜路，暫不知道。2014小改款，尾燈和鍍鉻條變化挺大的，通欄式的鍍鉻條，剛開(kāi)始看還不適應(yīng)，現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣了。不足，沒(méi)全景天窗，如果有就是滿分啦。不過(guò)考慮安全性，默默接受小天窗。精英版有鯊魚(yú)鰭，俺老婆的大愛(ài)。
內(nèi)飾：不是深色容易臟，要老是保養(yǎng)！
空間：都說(shuō)君威的后排空間不大。目前開(kāi)車出去都是滿載的情況，問(wèn)過(guò)后排人的感受，說(shuō)是空間夠了，合適，座椅坐著也很舒服。滿載的時(shí)候自己也特意到后面坐著感受了一下,確實(shí)沒(méi)有商務(wù)車寬敞，寬度足夠了，做三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，腿部空間也合適，頂不到前面的座椅，還能有余地，高矮正好，還沒(méi)頂?shù)筋^，不遭罪。（本人182cm）況且不會(huì)經(jīng)常滿載，還是兩個(gè)人坐的情況多。
配置：性價(jià)比太差，還不如買朗逸速騰
動(dòng)力：2.0（1998ml）的排量，154最大馬力，體重1585kg，這些參數(shù)下動(dòng)力只是基本夠用！市區(qū)的路況也跑不了多快，平時(shí)上下班，周未家人一起外出玩玩足夠！重點(diǎn)要說(shuō)一下的是變速箱問(wèn)題，雖說(shuō)是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的，但是在40-50碼的時(shí)候還是會(huì)有頓挫感，這也是所有君威車友所吐槽的一項(xiàng)，如果這一項(xiàng)有改進(jìn)，相信君威的打分會(huì)高很多的！
操控：
精準(zhǔn)
油耗：比我原來(lái)那個(gè)車大不少，但是油耗大也是有它的道理的，1.6噸同級(jí)別的車好像沒(méi)幾個(gè)這么重的吧,我目前5000km10.3的油耗也很滿意了。
舒適：座椅很舒服 比較不滿意的是副駕駛居然不是電動(dòng)的 這個(gè)比較失望
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，皮厚，經(jīng)常和別人剮蹭，結(jié)果對(duì)方掉皮了，我一洗車就下去了。。
缺點(diǎn)：可能是很多人都反饋的 缸墊漏油 變速箱比較遲鈍，不過(guò)還好 我要求不是很高／
外觀：當(dāng)然非常滿意，就是沖著這個(gè)買的，尤其比較喜歡君威的紅色，不鮮艷，不張揚(yáng)，沉穩(wěn)而大氣。相比前款，改進(jìn)的三點(diǎn)讓我很欣賞，一是立體化加粗網(wǎng)格化的進(jìn)氣格柵非常大氣。二是車身運(yùn)用較多銀飾裝飾提升了檔次。三是尾部造型，貫通尾燈的LOGO和對(duì)稱雙出排氣間的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)比前款空洞洞的好看很多。不喜歡的是不怎么亮的行車燈，就不能把高配上的LED標(biāo)配下。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾是比較溫馨的，但太容易臟。還是比較喜歡黑色或棕色，可是2.0精英版只有米色的內(nèi)飾。中控的屏幕太小了，除了顯示歌名或電臺(tái)的相關(guān)信息我不知道還有什么用……
空間：不要太奢求還是可以接受的，比起寶馬是差了點(diǎn)，不過(guò)平常后排也不坐人還是可以接受。
配置：這個(gè)大家自己算算帳，看配置比價(jià)格的事人人都會(huì)。
動(dòng)力：2.0城區(qū)完全夠用。高速加速不如帶T的。動(dòng)力和蒙迪歐，帕薩特沒(méi)法比。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，感覺(jué)有助力的方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎側(cè)傾小，17寸大腳225的寬胎，剎車信心很足。
油耗：高安全系數(shù)的結(jié)果直接導(dǎo)致的是車身過(guò)重，油耗，那就不要用省油來(lái)形容VV了。目前410公里的里程已經(jīng)吃掉我500大洋93的油�？梢�(jiàn)這個(gè)肌肉發(fā)達(dá)的美國(guó)佬是多么能吃。。。。。
舒適：非常好幾次帶小孩老人都在我車上睡著了
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