上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)悍，底盤扎實(shí)，跑高速特別的穩(wěn)，特別符合我的工作需求。因?yàn)槲沂桥軜I(yè)務(wù)的嘛，高速公路就是最經(jīng)常行駛的路況。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱在激烈駕駛時(shí)感覺還是有些應(yīng)付不過來，因?yàn)槟_底下油門給的比較大的情況下，降檔動(dòng)作還是不夠積極，同時(shí)這臺(tái)車機(jī)的操作體驗(yàn)也很一般。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，而且是那種很內(nèi)斂和低調(diào)的感覺，不會(huì)覺得很夸張，會(huì)讓別人覺得很有深度。特別喜歡日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果，燈帶有一個(gè)向下的折角，顯得很銳利。進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型雖然有點(diǎn)復(fù)雜，但看著絕對(duì)不凌亂，而且會(huì)覺得很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是棕色的座椅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和翻毛皮座椅混搭，冬天不涼，夏天不燙，而且采用的也是電子排檔式的換擋方式，而且方向盤上面還配備有換擋撥片，也可以進(jìn)行手機(jī)與電腦無線連接，白色的氛圍燈在晚上也是別有情調(diào)，而且它的亮點(diǎn)還有語(yǔ)音控制功能，語(yǔ)音控制可以單獨(dú)控制導(dǎo)航的去向以及音樂的播放，都能腿的事情已經(jīng)完全不需要手指去來回觸控了
空間：1米85的身高，正常坐姿之下，后排還有兩拳以上的腿部空間，頭部空間也比較充裕，商務(wù)接待的時(shí)候還是挺有面子的，君威的外觀也比較大氣。儲(chǔ)物空間中規(guī)中距，門板僅能容納一瓶礦泉水，感覺有點(diǎn)窄。裝載能力還是不錯(cuò)的，后備箱容積很大，電動(dòng)開啟和關(guān)閉的功能也很實(shí)用。
配置：價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯，定價(jià)合理，又有一定的優(yōu)惠，廠家目前的貸款政策也特別棒。我這個(gè)銷售顧問也特別的厚道，給我的價(jià)格很低，又送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)代金券。在產(chǎn)品力方面，君威也是非常的到位，該有的配置不該有的配置都齊全，安全性方面也很給力。
動(dòng)力：最大有237匹馬力的輸出，對(duì)一臺(tái)2.0T引擎來說堪稱暴躁，動(dòng)力肯定是不用擔(dān)心。市區(qū)內(nèi)會(huì)感覺有點(diǎn)失去用武之地，高速上風(fēng)馳電掣的感覺才是它的應(yīng)有的表現(xiàn)。
操控：
買這個(gè)車還有一個(gè)原因就是那次開朋友車的時(shí)候被這個(gè)車的操控吸引了，真是太穩(wěn)了！方向盤帶換擋撥片，不過沒咋用過。
油耗：剛開始確實(shí)比較擔(dān)心油耗，現(xiàn)在的油價(jià)比較高，像我這種每年行駛里程比較長(zhǎng)的人來說，這算是一個(gè)很大的支出了。這臺(tái)車沒讓我失望，綜合油耗也就8升上下。
舒適：有寬大的空間，也有豐富的配置，舒適性確實(shí)沒得挑，另外的隔音和底盤方面也都不錯(cuò)。論操控美系車可能不是頂流，論油耗可能也算不上是最佳，但論舒適的話那絕對(duì)是王者。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)雨刮以及皮翻毛材質(zhì)混搭的座椅，前排座椅加熱，主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能齊全。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的舒適度是很不錯(cuò)的，操控起來也很有手感，再加上動(dòng)力也很不錯(cuò)，平時(shí)開起來的時(shí)候很有樂趣。座椅非常的彈性，包裹性很好，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)腰酸背痛的，很自在舒服。車子座椅的舒適度挺不錯(cuò)的，乘坐在上面屬于比較柔軟不會(huì)太硬的那種。下了班之后整個(gè)人靠在車內(nèi)就感覺整個(gè)人都放松下來了。減震也到位了，不管是開車的還是乘坐在后排的，也不會(huì)有太大的顛簸感，還算是一個(gè)舒適的狀態(tài)。后排我也去感受過，空間不會(huì)太壓抑，整體而言比較寬敞，也是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)，前后排空間大小都非常不錯(cuò)，經(jīng)常滿載，一點(diǎn)壓力也沒有。
缺點(diǎn)：想了很久究竟有什么不滿意的地方，但答案是沒有。君威是這個(gè)級(jí)別中最均衡的車型，動(dòng)力，操控以及空間和外觀都做的不錯(cuò)，目前來看就是保有量相對(duì)小一些。
外觀：這一代君威的造型可以說相當(dāng)?shù)膬?yōu)雅，而且也顯得很有高級(jí)感。正面看很寬大，頭燈的造型也比較銳利，側(cè)面看很流暢，輪轂的樣式也很商務(wù)。尾部的設(shè)計(jì)最飽滿，也是我最喜歡的地方，厚重感非常強(qiáng)，整體雖然沒有什么運(yùn)動(dòng)氛圍，但確實(shí)很商務(wù)和居家。
內(nèi)飾：這個(gè)車還有一點(diǎn)非常好的地方就是他有安吉星，我每次都是用安吉星導(dǎo)航的，遠(yuǎn)程能幫我解鎖車門，幫我提前預(yù)熱車輛，有一次鑰匙鎖車?yán)锩媪司褪谴螂娫挵布菐臀医怄i的這配置很有用的，還有免費(fèi)流量贈(zèng)送。中控屏幕中規(guī)中矩，基本功能都有，我也沒太多要求，夠用就行。
空間：空間蠻給力的，車身長(zhǎng)度超過了4米9，標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車身材，而且軸距相比同級(jí)別車型更大一些，所以后排的腿部空間很舒展。內(nèi)部設(shè)計(jì)的也比較人性化，前排的座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都很實(shí)用，翻毛皮的座椅摩擦力也很強(qiáng)，不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況，對(duì)于大腿的支撐也特別到位。另外尾箱有電動(dòng)開啟的功能，在這個(gè)價(jià)位的車型中算是一個(gè)越級(jí)的配置了。
配置：碰到的這個(gè)銷售顧問特別的實(shí)在，價(jià)格很合理，產(chǎn)品力方面君威也是非常的優(yōu)秀，而且還有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，挺靠譜的一臺(tái)車。
動(dòng)力：這輛車搭配的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的變速箱，最高馬力達(dá)到了237，中間換擋的時(shí)候非常的平順，幾乎是沒有任何頓挫感的，百公里極速差不多八秒多一點(diǎn)，而且還稍微有一點(diǎn)推背感
操控：
操控也算滿意，方向盤打起來力度也比較合適，低速輕高速重，女司機(jī)開著也很順手，而且車身比較重，開起來很穩(wěn)，高速跑一百三都不會(huì)飄，剎車用起來也比較靈敏，制動(dòng)效果很好，而且車的A柱盲區(qū)不大，不像君越A柱太寬，盲區(qū)大，目前來看，還沒有什么不滿意的
油耗：不知道其他車友的愛車是什么情況，我的車目前的油耗是8.8升，是不是有點(diǎn)高啊？
舒適：車機(jī)系統(tǒng)可以手機(jī)互聯(lián)，音響的效果也不錯(cuò)，主副駕駛的空調(diào)可以單獨(dú)控制，滿足不同的喜好。沒有配備全液晶儀表，確實(shí)有點(diǎn)遺憾，雖然說不影響使用體驗(yàn)，但效果好像不夠震撼，也缺乏一點(diǎn)科技感。座椅加熱確實(shí)好用，而且有多個(gè)檔位的調(diào)節(jié)，不同季節(jié)都有最好的舒適度。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常有辨識(shí)度，不同于其它車或商務(wù)，或運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，君威是那種很中庸，很典雅的感覺。側(cè)面的效果很流暢，尾部的設(shè)計(jì)也比較飽滿，另外頭燈和尾燈都是LED，照明效果也是不錯(cuò)的。內(nèi)飾的質(zhì)感也很棒，顏色搭配合理，整體的做工優(yōu)秀，語(yǔ)音控制很實(shí)用，手機(jī)無線充電也很貼心。
缺點(diǎn)：配置比較簡(jiǎn)單，科技性有點(diǎn)兒差。沒有太多的高科技功能，就是基本的導(dǎo)航，倒車影像這些功能。也沒有前雷達(dá)，也沒有主動(dòng)剎車，也沒有盲區(qū)預(yù)警。最近比較流行的高科技配置，基本上和它無緣了。比較好的賣點(diǎn)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。畢竟2.0t還是相當(dāng)不錯(cuò)的。其實(shí)駕駛輔助還是挺實(shí)用的，像側(cè)面的盲區(qū)預(yù)警，還有前面的碰撞預(yù)警，都是生活中比較實(shí)用的功能。還有就是前雷達(dá)相當(dāng)使用小城市的車位比較小。停車，倒車的時(shí)候有一個(gè)前雷達(dá)，用起來比較方便。而且小城市大街上面跑的電動(dòng)車，電動(dòng)三輪車比較多。有碰撞一點(diǎn)還是比較方便的�？上н@款車這些駕駛輔助一樣沒有。
外觀：前臉視覺沖擊力挺強(qiáng)的，中網(wǎng)使用了鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，內(nèi)部還有點(diǎn)狀的裝飾，細(xì)節(jié)滿滿。頭燈的造型很犀利，內(nèi)部采用了熏黑的設(shè)計(jì)，在日行燈點(diǎn)亮之后的效果蠻迷人的。尾部的設(shè)計(jì)稍顯平淡，沒有車頭的亮點(diǎn)那么多，但搭載雙出的排氣，看起來挺有性感范的。
內(nèi)飾：其實(shí)在日常的用車過程中，內(nèi)飾個(gè)人覺得比外觀還重要。作為每天面對(duì)最多的地方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好與壞，影響心情也影響使用感受。君威的外觀很優(yōu)雅，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是一脈相承，都是那種很耐看的感覺。尤其喜歡顏色的搭配，很沉穩(wěn)，卻又不會(huì)那么單調(diào)。座椅是翻毛皮的材質(zhì)，也是非常舒服，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也都有。
空間：前排沒得說，主副駕駛均配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且座椅是兩種材質(zhì)的混搭，摩擦力非常強(qiáng)，也比較透氣，看上去也有運(yùn)動(dòng)型車的那種感覺。后排也比較舒服，坐墊角度合理，扶手的位置也特別適中，隨手搭上去感覺很順手，另外還配備了后排的充電接口，只不過后排充電接口的位置稍微有點(diǎn)低，很容易被乘客的腳碰到。而且后排地板的凸起也比較明顯，滿載的狀態(tài)下，中間乘客的舒適度確實(shí)一般。
配置：這點(diǎn)還行。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，加九檔變速箱，還差不多吧。一直開的都是別克的車子，整個(gè)售后還是差不多的，別克的4S店也比較多，全國(guó)維修保養(yǎng)也比較方便。
動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)車子的1.5T車型也可以和昂克賽拉的2.0自吸較近了，但我覺得2.0T才是這臺(tái)別克君威的靈魂，237匹的馬力帶動(dòng)這輛車非常輕松，前中段的動(dòng)力幾乎都能達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，要不然踩深一點(diǎn)就會(huì)伴隨著非常明顯的推背感，后半段雖說沒這么積極，但充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也絕對(duì)夠用，這樣的動(dòng)力體驗(yàn)怎能不激起駕駛興趣呢？
操控：
同級(jí)別車型中，君威的操控表現(xiàn)應(yīng)該算是一流的，采用了前后獨(dú)立式懸掛，而且底盤調(diào)校得特別棒。是那種非常扎實(shí)，非常柔韌，又不會(huì)喪失舒適度的調(diào)教。合資車在底盤調(diào)校上確實(shí)功力很深，這些年國(guó)產(chǎn)車我也開過好幾款，其中不乏宣稱以操控為賣點(diǎn)的，但開起來的感覺真的都不行。發(fā)動(dòng)機(jī)功率倒是夠，但一上手就知道底盤很差。另外還配備了定速巡航功能，跑高速的時(shí)候能輕松不少。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性就是相當(dāng)不錯(cuò)的，本來還以為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，油耗會(huì)很高呢，實(shí)際上還行，目前的平均綜合油耗基本上在8~9個(gè)左右，總之這臺(tái)車子在高速上還是更加省油的，前一段時(shí)間跑了一趟往返500公里的高速，跑下來的平均油耗也就7.2個(gè)。
舒適：很喜歡手機(jī)無線充電功能，特別的順手，充電速度也蠻快的。另外遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及主動(dòng)閉合式進(jìn)行格柵也是非常的實(shí)用，冬季提前預(yù)熱車輛，提前讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，這樣可以降低磨損，降低油耗。同時(shí)舒適性也有所提升，畢竟上車之后就能吹出暖風(fēng)嘛。隔音性能也挺不錯(cuò)的，但車機(jī)系統(tǒng)稍有些卡頓，確實(shí)會(huì)影響心情。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方實(shí)話說還挺多，但最讓我滿意的還是這個(gè)車的動(dòng)力，我選的是652T的智享版的，也就是2.0T的低配但是說是低配他的配置也都還可以，基本都能滿足我對(duì)配置的需求咯！還是給大家涼講講我的選車經(jīng)歷吧！其實(shí)我是第一次看車看中的是邁騰，2月份去了大眾店看了也試駕了邁騰，當(dāng)時(shí)感覺就選好了就是要買邁騰了家里人也比較滿意，有一次朋友聚會(huì)一個(gè)朋友開了一輛藍(lán)色的別克車去的，當(dāng)時(shí)感覺他那個(gè)車好帥哦，就問了朋友這是啥車，朋友說是君威GS藍(lán)色的車身，紅色的卡鉗帥呆了！朋友把鑰匙給我讓我溜達(dá)了一圈那感覺真是太爽了，當(dāng)時(shí)就準(zhǔn)備放棄邁騰打算去看這款車了。2月底的時(shí)候朋友帶我去了陸通店因?yàn)榕笥衍嚲驮谶@家店里買的，也算是老熟人了，店里銷售顧問非常熱情接待我們，但是比較遺憾朋友那款車說是已經(jīng)停產(chǎn)了換新款啦！店里銷售顧問推薦我考慮652T智享版說性價(jià)比高，動(dòng)力性能是一樣的，給我們?cè)敿?xì)講了一下這款車，算了一個(gè)報(bào)價(jià)當(dāng)時(shí)還沒有現(xiàn)車，我是準(zhǔn)備3月出手的，所以就等銷售顧問通知我車到了再過來看車，反正我也不著急，就回去了。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)室的顏色不能選擇，還有一點(diǎn)就是沒有自動(dòng)駐車功能，其他方面還好，也沒有什么不滿意的地方
外觀：當(dāng)時(shí)一心看上了昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來君威的外觀也不賴，尤其是側(cè)身這一條上揚(yáng)的腰線使得它的外觀多了一絲年輕運(yùn)動(dòng)之感，而且整臺(tái)車的車身線條也都是棱角分明的，這樣的外觀風(fēng)格與很多主打商務(wù)的B級(jí)車完全不同，這也更符合我的審美。
內(nèi)飾：首先是用料不錯(cuò)，其次是配置齊全，方向盤和座椅都是皮質(zhì)材料，座椅還是兩種材質(zhì)混搭的設(shè)計(jì)。翻毛皮材質(zhì)比較吸汗，也比較透氣。配備了方向盤換擋功能，同時(shí)語(yǔ)音操作的識(shí)別率也比較高。但中控通道大量使用鋼琴烤漆面板這個(gè)設(shè)計(jì)，我并不是很喜歡，因?yàn)楸容^容易出現(xiàn)劃痕，我又是個(gè)糙漢子，確實(shí)照顧不到。
空間：我1米80的身高，算是一個(gè)比較壯的人了，在前排調(diào)整好坐姿之后，后排坐進(jìn)去依舊很寬松，大概還有兩拳的腿部空間，這個(gè)表現(xiàn)值得稱贊。
配置：購(gòu)車過程很愉快，4S店的銷售人員非常熱情，服務(wù)也很貼心，并且還送了16萬(wàn)里的超長(zhǎng)質(zhì)保，我覺得買的很值，也沒有什么后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的非常強(qiáng)，油門不敢給重了不然推背感就太強(qiáng)了。這變速箱設(shè)計(jì)的也非常有意思，主要是操作起來還算比較方便，更重要的是檔次感很高！上次去南漳跑了一次高速，非常牛！這個(gè)車還有一點(diǎn)就是隔音效果真是棒！
操控：
超過4米9的車長(zhǎng)，市區(qū)內(nèi)開會(huì)覺得不夠靈活，但高速上的行駛穩(wěn)定性確實(shí)好。輪胎的尺寸也比較大，提供了足夠的抓地能力。噪音的控制相對(duì)差一些，風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，沒有配備主動(dòng)降噪技術(shù)，也沒有搭載隔音玻璃，確實(shí)是個(gè)小遺憾，而且也影響到了音響的效果。遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便，冬季可以提前熱車，夏季也可以提前開啟天窗通風(fēng)散熱。雖然不起眼，但真的特別實(shí)用。
油耗：油耗還算能接受，都是美系車油耗高但我覺得還是能接受的，畢竟這個(gè)車重又比較穩(wěn)。
舒適：座椅是翻毛皮的手感順滑，而且配備了加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，用起來蠻方便的。內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，用料也還可以。就是在科技感上稍差一點(diǎn)，屏幕尺寸不大，而且沒有采用全液晶的儀表。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成吧，買的是2.0t的版本。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)九檔的變速箱，整個(gè)動(dòng)力總成還是相當(dāng)不錯(cuò)的。237的馬力加上350的扭矩，配合這款9att變速箱。開起來還相當(dāng)帶勁兒的。之前一直考慮買一個(gè)小排量，1.5就夠用。一開始也沒考慮2.0t的感覺用不到那么大動(dòng)力，油耗又高。但是去看車的時(shí)候，他們正好1.5t，2.0t，有兩個(gè)試駕車。試駕了2.0t之后。真的是徹底愛上了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)放到轎車上面開起來真的是太爽了。起步的時(shí)候扭矩非常大，非常的舒服，七八十的時(shí)候，然后再加速，動(dòng)力也相當(dāng)好。然后超車的時(shí)候感覺也特別有勁，跑高速的再加速能力也相當(dāng)不錯(cuò)。而且9at變速箱換擋確實(shí)挺平順的，速度起來之后，轉(zhuǎn)速非常低，跑國(guó)道，跑高速油耗也不見得比1.5的高到哪兒去。但是開起來的感覺，整個(gè)駕駛感受和1.5t真的是完全不一樣。確實(shí)更加有勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的算是配置，這個(gè)車配置一般般，沒有什么亮點(diǎn)。電子輔助功能也比較少，沒有前雷達(dá)。沒有自動(dòng)泊車，而且行車電腦的顯示屏還是那種非常小的顯示屏。竟然減配了，用了一個(gè)塑料方向盤。b級(jí)連個(gè)真皮方向盤都沒有，整個(gè)看起來比較簡(jiǎn)單。還有就是駕駛輔助比較少，沒有碰撞預(yù)警，也沒有主動(dòng)剎車，連基本的側(cè)面的盲區(qū)預(yù)警都沒有，買這款車基本上和電子駕駛輔助沒關(guān)系了。
外觀：中規(guī)中矩的外觀，談不上時(shí)尚，但是也不難看，這個(gè)自己看著好就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這里面的材質(zhì)不是很好，有不少塑料裝飾，看上去不是那么高檔，不過這輛車子的價(jià)格也比較實(shí)惠嘛，所以我也能夠理解。
空間：空間挺大的，前排后排坐著都不擠，挺寬松的，再說我們家人都是中等個(gè)頭，沒有太高的，駕駛室坐著也不頂頭，腿也都伸縮自如，對(duì)我們家來說這個(gè)空間是足夠的，而且座椅比較寬大，軟硬度適中，久坐不累，我們帶老人出去跑長(zhǎng)途，坐四五個(gè)小時(shí)都沒有問題，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多布局比較合理，放個(gè)日常用品小東西是足夠了，后備箱也比較大，出去野餐放折疊板凳一些必需品，都?jí)蛴玫�，空間是比較滿意的
配置：別克君威的性價(jià)比是非常高的，裸車優(yōu)惠完，才十六萬(wàn)，全部辦下來還不到19萬(wàn)，并且這款車達(dá)到三年十萬(wàn)公里的一個(gè)質(zhì)保，買車時(shí)還有一個(gè)保養(yǎng)活動(dòng)非常劃算，每次保養(yǎng)合到600多塊錢，這真的是買的實(shí)惠，還放心，以后再有親朋好友買車，我第一個(gè)推薦別克
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速箱，最大馬力可以達(dá)到237匹，最大扭矩350牛米，破百加速僅需7.1秒，可以想象一下它的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，如果不心疼給油的話，能體驗(yàn)到迅猛強(qiáng)烈的推背感，那種超車提速的感覺非常爽！
操控：
其實(shí)這臺(tái)車子的操控優(yōu)勢(shì)就在于底盤層面上，確實(shí)有著非常運(yùn)動(dòng)高級(jí)的感覺，但君威的車身尺寸大，盲區(qū)比較多，所以說車身靈活度也一般，同時(shí)通用的這臺(tái)9AT變速箱也沒有太大的亮點(diǎn)，雖然說平順性還可以，但激烈駕駛時(shí)感覺變速箱的邏輯性還是稍微差了一些。
油耗：油耗只能給四顆星了，因?yàn)?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗確實(shí)不低了，高速是挺省油的，能穩(wěn)定在七個(gè)左右，但是在市區(qū)，紅綠燈多，頻繁停車，油耗確實(shí)是高，快開到十個(gè)油了，因?yàn)槲遗芨咚俚臅r(shí)間也挺多，綜合下來8.7個(gè)左右，一般吧，畢竟愛屋及烏，喜歡其他的這點(diǎn)小瑕疵就不在意了
舒適：前排座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且座椅是翻毛皮的材質(zhì)，逼格滿滿。后排坐三個(gè)人不擁擠，不過腿部空間確實(shí)不算寬敞，銷售顧問說這種設(shè)計(jì)是為了車身強(qiáng)度，好吧，為了安全我可以理解，滿載的狀態(tài)畢竟不多。空調(diào)的效果挺棒的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，另外空調(diào)還是自動(dòng)控制的。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常出色，同級(jí)別中價(jià)格最低，配置最全，而且安全性也是最出眾的，并且沒有之一。
缺點(diǎn)：目前來看不滿意的地方基本沒有，也就是有一些小的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得需要改進(jìn)，首先只有主駕駛玻璃支持一鍵升降，這個(gè)確實(shí)不太方便。其次是儀表采用了傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)，這個(gè)倒不算什么，有的人喜歡科技，我卻偏愛這種比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，因?yàn)樽x取各種數(shù)據(jù)更清晰。
外觀：外觀很緊湊，很干練，沒有任何臃腫的感覺，頭燈的造型很獨(dú)特，燈角微微向下還有延伸，就好像動(dòng)物的獠牙。不過輪轂的造型有點(diǎn)普通，不夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：君威的內(nèi)飾是雙拼色的，黑棕內(nèi)飾使整車看上去更加的穩(wěn)重，鋒利的外觀加內(nèi)飾的穩(wěn)重，使整車看上去更符合年輕人的審美，并且這款車配的有安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，即便是在大夏或者大冬天都可以，提前五分鐘，啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，把車內(nèi)的溫度調(diào)整到舒適的溫度，并且這款車，每年送100G的車載流量還終身免費(fèi)，無論是聽歌還是導(dǎo)航都可以使用
空間：空間還不錯(cuò)，像我們家里人坐進(jìn)去都非常舒服。正副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來非常方便，也比較有檔次。后備箱非常大，很寬敞哦，放3-4個(gè)行李箱妥妥的咯！
配置：優(yōu)惠幅度挺大的，優(yōu)惠后的價(jià)格特別有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品力也非常棒，這次換車完美的達(dá)到了我的目的，提升了家人的生活品質(zhì)。而且這臺(tái)車還特別的省油，用車的成本和原來的車差不多，總的來說就是性價(jià)比超高。
動(dòng)力：錢包是男人底氣，動(dòng)力性能就是汽車的底氣，這臺(tái)車雖然尺寸大，重量也大，但因?yàn)橛信炫鹊膭?dòng)力，做到了身大力不虧，標(biāo)準(zhǔn)的力量型選手。2.0T的引擎有237匹的輸出，調(diào)教的比較激進(jìn)，再加上9AT變速箱不錯(cuò)的表現(xiàn)，開起來的感覺特別的從容。高速超車也是相當(dāng)輕松，時(shí)速100公里以上繼續(xù)踩油門，依舊有推背感。
操控：
開起來非常穩(wěn)，底盤的質(zhì)感也特別棒，更偏向于舒適，但又沒有完全放棄操控，過彎時(shí)的側(cè)向支撐還是很足的。但這臺(tái)車尺寸有點(diǎn)大，而且方向盤的指向性并不夠精準(zhǔn)，開著它去劈彎會(huì)覺得甩尾的現(xiàn)象有點(diǎn)嚴(yán)重，總的來說就是一個(gè)很適中的調(diào)教，在底盤方面美系車還是很有一套的。另外配備了定速巡航，倒車影像和雷達(dá)等輔助功能，自動(dòng)防眩目后視鏡，內(nèi)置的行車記錄儀也是相當(dāng)貼心。
油耗：油耗總體來說挺低的，主要是和路況的關(guān)系大，我這段時(shí)間因?yàn)榻?jīng)常跑高速嘛，所以油耗控制的很理想。車友群里有的人就是每天上下班代步開，油耗比我高很大一塊，總的來說還是蠻省油的。搭載的2.0T引擎有著澎湃的動(dòng)力，而且美系車的車身自重都是比較大的，但我這臺(tái)車依舊取得了8升左右的經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：車子的乘坐舒適度確實(shí)是非常棒的，首先在配置上就比較有優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性配置非常豐富，自動(dòng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)用著都挺方便的，而且內(nèi)后視鏡的自動(dòng)防炫目功能也很好的保障了行駛安全性，另外就是座椅坐上去也很舒服，據(jù)說前排都沒有腰部支撐功能，但靠背的承托性還是很OK的，后排的靠背角度也剛好合適。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力了，開起來真的挺有勁兒。買車之前一直想買一個(gè)1.5t的。到4S店去看車試駕過之后還是2.0t的更帶勁。開起來真的是不一個(gè)感覺。起步的時(shí)候非常有勁兒。中間在加速的能力也相當(dāng)強(qiáng)，而且在那么熱的天，空調(diào)拉滿，坐上四個(gè)人跑高速的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力依然是非常的充足，隨叫隨到。開起來真的挺爽的。買車能買個(gè)動(dòng)力大一點(diǎn)兒的，還是買一個(gè)動(dòng)力大一點(diǎn)兒的。開起來還是挺舒服的。九檔的變速箱跑起來也非常的平順，挺舒服的。而且跑到高速上面轉(zhuǎn)速比較低，高速的時(shí)候還是比較省油的。
缺點(diǎn)：剎車的腳感不夠線性，初段偏軟，后段的反饋又會(huì)覺得有點(diǎn)硬，剎車距離倒是不錯(cuò)，但這種不線性的反饋特別不舒服。座椅有加熱功能，但對(duì)我這個(gè)大胖子來說，我覺得通風(fēng)功能更實(shí)用。
外觀：新款君威的外觀設(shè)計(jì)比較傾向于年輕人的審美觀， 前臉還是一貫的采用別克經(jīng)典的進(jìn)氣格柵并加以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。展翼式日行燈與格柵的飛翼鍍鉻一氣呵成，這個(gè)設(shè)計(jì)不僅拓寬了前臉的橫向視野，也使得整個(gè)外觀看起來更潮流。側(cè)車身修長(zhǎng)流暢，采用大溜背設(shè)計(jì)自然銜接車頭與車尾，增強(qiáng)了空間感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配特別漂亮，黑色的中控臺(tái)搭配棕色的座椅，質(zhì)感很棒，也很顯檔次。座椅是翻毛皮的材質(zhì)，是我最喜歡的一種設(shè)計(jì)，摩擦力更強(qiáng)而且也更透氣。中控臺(tái)的風(fēng)格在比較傳統(tǒng)，沒有采用現(xiàn)在流行的貫穿儀表和懸浮式中控屏，就是最普通的那種感覺。但簡(jiǎn)單往往也意味著經(jīng)典，會(huì)更耐看一些。
空間：正所謂大有可為，超過4米9的車身長(zhǎng)度，空間確實(shí)不差，在前排調(diào)整好座椅之后，后排依舊非常的寬松，我是一個(gè)接近1米9的大塊頭，而且又比較胖，能達(dá)到這個(gè)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了。后備箱的空間也是相當(dāng)充裕，而且還有電動(dòng)開啟的功能。
配置：實(shí)用性很棒，動(dòng)力也不錯(cuò)，最重要的是特別省油，這是非常出乎我意料的。君威這臺(tái)車雖然小眾一些，但品質(zhì)真的不錯(cuò)，別人怎么看我不管，我選擇的車確實(shí)達(dá)到了我的要求，這就足夠了，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：別克君威搭載的是2.0t缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加9 at變速箱，動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力達(dá)到237馬力350牛米，平時(shí)超車非常輕松，推背感很強(qiáng)跑高速:買完車后半個(gè)月去了一趟鄭州，跑的高速，跑高速時(shí)我開的是100到150碼不等但這款車跑高速真的非常穩(wěn)，并且超車非常給力150碼的速度，車沒有一點(diǎn)飄的感覺，開著非常舒適，超車也非常給力
操控：
買車的時(shí)候也試駕了不少車型，相對(duì)來說日系底盤單薄，德系確實(shí)穩(wěn)重一點(diǎn)。美系車的風(fēng)格則比較中庸，有舒適也有操控，蠻適合家用的。
油耗：根據(jù)我的用車來看，市區(qū)油耗大概在8個(gè)油左右，跑高速的話會(huì)低很多，高速油耗能控制到6個(gè)油。
舒適：座椅的柔軟度是非常好的，而且它的這個(gè)座椅不僅柔軟，還很有彈性，坐起來很舒服。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡駕駛是每個(gè)男人的天性，而動(dòng)力性能則是一臺(tái)車開起來舒不舒服的關(guān)鍵，君威這臺(tái)車搭載了2.0T的引擎，并且匹配了一臺(tái)9at的變速箱，兩者之間的調(diào)教非常完美。既有著強(qiáng)悍的動(dòng)力，又有著經(jīng)濟(jì)的油耗，百公里7.1秒的加速成績(jī)，讓我特別的滿意。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺它的外觀設(shè)計(jì)的沒什么特點(diǎn)，而且我感覺內(nèi)飾的材質(zhì)不太好，而且當(dāng)初買這輛車子的時(shí)候店家給的禮品也是挺少的。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，轎跑比例的設(shè)計(jì)和轎跑溜背式的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，外觀時(shí)尚大氣，比較簡(jiǎn)潔，而且輪胎采用的是18寸的輪轂和搭配的馬牌輪胎，車燈造型也是比較好看，采用的是L型的全自動(dòng)Led大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意的就是這臺(tái)車中控屏幕有時(shí)候使用的時(shí)候會(huì)有卡頓的表現(xiàn)，這點(diǎn)有點(diǎn)影響體驗(yàn)。
空間：空間還是差不多的，標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車的空間，前排的空間也基本夠用，就是第二排的頭部空間稍微差點(diǎn)兒意思。坐在第二排，頭部空間比較一般。個(gè)子高的男士談不上特別舒服。后備箱的空間差不多也夠用。車內(nèi)的儲(chǔ)物盒比較常規(guī)，沒有什么特別的。比較好用的就是前排兩個(gè)杯架就在最中間，用起來還是比較順手的。做四個(gè)人的時(shí)候還是相當(dāng)舒服的，做五個(gè)人因?yàn)榈诙胖虚g有個(gè)扶手，所以說就一般般了。
配置：看需求吧，如果你的需求和君威的優(yōu)勢(shì)正好相符，那它對(duì)你性價(jià)比就是非常高的。這臺(tái)車雖算不上有多完美，但價(jià)格實(shí)惠，而且產(chǎn)品力也很棒，在我關(guān)注的幾個(gè)地方，做的都很出色。尤其是在動(dòng)力總成方面，動(dòng)力強(qiáng)悍，油耗經(jīng)濟(jì)，讓我即使在如今的油價(jià)之下，依舊非常的淡定從容。
動(dòng)力：畢竟是237匹馬力，動(dòng)力肯定夠用，但確實(shí)談不上澎湃，應(yīng)該是這款車的調(diào)教原因，給人的加速感受不是那么明顯。但百公里7秒左右的加速成績(jī)還是可圈可點(diǎn)的，至少在這個(gè)級(jí)別中并不算慢，另外變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，因?yàn)橛?個(gè)檔位，高速上對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很理想，市區(qū)內(nèi)低速跟車的狀態(tài)下也不會(huì)有明顯頓挫。
操控：
操控起來是比較方便的，反正我在車子這一方面算是一個(gè)新手，我發(fā)現(xiàn)我平常操控這輛車子的時(shí)候還是很簡(jiǎn)單的，倒車影像就很好用。
油耗：才開了不到4000公里，大部分都在市區(qū)內(nèi)跑，也就是剛提車的時(shí)候回了一趟老家，來回大概1000公里上下。高速和市區(qū)油耗差別蠻大的，高速上巡航時(shí)最低的瞬時(shí)油耗只有6升，而在市區(qū)內(nèi)最高達(dá)到過9升，綜合油耗8升出頭的樣子，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。油耗主要還是和路況有關(guān)，和其他因素的關(guān)系不大。
舒適：最喜歡翻毛皮材質(zhì)的座椅，有加熱的功能，主副駕駛也都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)儲(chǔ)物格也特別多，中控通道的水杯架是我最滿意的，放手機(jī)放水杯都可以，內(nèi)部還有限位的裝置，激烈駕駛也不會(huì)有晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣，接待客戶的時(shí)候比較有檔次，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，操控感是更是相當(dāng)一流。它的底盤很厚重，軸距也比較長(zhǎng)，跑高速時(shí)非常的穩(wěn)，特別符合我的需求。幾百公里的長(zhǎng)途每個(gè)月都要跑幾次，上千公里的長(zhǎng)途也是經(jīng)常有，美系車在高速行駛的穩(wěn)定性方面做的太棒了。之前單位還有一臺(tái)老雅閣，那臺(tái)車市區(qū)內(nèi)開挺輕快的，但高速行駛的穩(wěn)定性很差，過彎時(shí)的感受更是相當(dāng)一般，發(fā)飄比較嚴(yán)重。
缺點(diǎn)：剎車的腳感有點(diǎn)軟，初段會(huì)覺得有一點(diǎn)空，后段制動(dòng)力一下子釋放出來，雖然制動(dòng)的成績(jī)不錯(cuò)，但這種不線性的感覺確實(shí)不太舒服，需要多適應(yīng)一下。座椅是麂皮的材質(zhì)，摩擦力很好，而且摸上去的感覺也是特別舒服，但弄臟了之后很難打理，不如光面的皮子那樣好處理。而家里頭又有寶寶，經(jīng)常把后排弄得亂糟糟，我只能在后排給孩子放一個(gè)坐墊了。
外觀：提車很大一部分因素是因?yàn)橥庥^，很個(gè)性，很硬朗，適合純爺們。不像雅閣或者凱美瑞看上去那么陰柔，而且很單薄，君威的感覺特別厚重。日系車降低油耗靠的是降低自重，而美系車靠的則是先進(jìn)的技術(shù)，說到這里就不得不提一下君威的可變缸技術(shù)，真的很先進(jìn)，才讓它油耗特別低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的特點(diǎn)是做工精致，基本上看不到任何瑕疵，門板座椅以及中控臺(tái)的很多部分都是皮質(zhì)的材料，手感非常細(xì)膩，音響的效果也蠻不錯(cuò)的，揚(yáng)聲器比較多，播放音樂的時(shí)候環(huán)繞效果特別明顯。通用的安吉星功能真的是特別方便，語(yǔ)音識(shí)別率高，搜索飯店，搜索加油站都可以做到，特別好用。
空間：前排空間一點(diǎn)問題也沒有，到處都很寬松，后排的頭部空間也比較寬松，腿部空間有點(diǎn)局限性。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店家送的小禮品真的是挺少的，因?yàn)樗旧淼膬?yōu)惠力度又比較大，而且其他人買車的時(shí)候店家一般都會(huì)送很多的小禮品的，所以店家送的小禮品有些少這一點(diǎn)就讓我有一些不太滿意，不過由于這輛車子的性能是真的很不錯(cuò)，所以我覺得它的性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我的感覺是，一開始起步的時(shí)候確實(shí)是挺猛烈的，但是到了后期加速的時(shí)候，動(dòng)力就開始有點(diǎn)遲緩了。
操控：
老款的君威據(jù)說舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，但操控性差一點(diǎn)。新款在保證了舒適的前提下，操控性有很大的提升，這款車底盤扎實(shí)厚重，過彎時(shí)也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，對(duì)于車身的支撐很到位。這次選車過程中，我也試駕了德系品牌和日系品牌，相對(duì)來說日系車確實(shí)比較差，德系和美系都更好一點(diǎn)。而美系車又是那種比較適中的調(diào)教，不像德系車的底盤那么硬邦邦，舒適性更勝一籌。此外還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬季的時(shí)候可以提前熱車，配備了定速巡航和自動(dòng)駐車，也都非常好用。
油耗：不愧為別克的動(dòng)力強(qiáng)車，克君威2.0t這款車在高速上跑非常省油，這款車跑高速平均油耗只有7.5升，這讓我感覺非常吃驚，因?yàn)闆]有買這款車，之前很多朋友都說別克車的油耗是非常高的，我都已經(jīng)在心里面準(zhǔn)備這款車平均油耗在12個(gè)左右了，但是沒想到這款車在跑高速時(shí)讓我感覺非常吃驚，平均油耗這么低，不過這款車我平時(shí)是在市區(qū)開的更多一些，現(xiàn)在開了3000多公里，平均油耗現(xiàn)在是8.3升，在我理想范圍之內(nèi)，比我自己預(yù)估的低的太多了
舒適：別克君威這款車的舒適度還是非常高的，因?yàn)檫@款車主打的就是家庭用的，所以說對(duì)這款車的舒適度做的還是相當(dāng)?shù)轿坏�，特別是這款車的隔音效果是別的車同價(jià)位里面都比不了的，我試駕的有雅閣，還有本田型格，這兩款車試駕后讓我感覺噪音真的很難接受，大眾車要稍微好一點(diǎn)，但是比著別克這款車還是要稍微次一點(diǎn)，不得不說的是別克的靜音做的真的很到位，一百五十碼的速度車內(nèi)相對(duì)來說噪音也是比較小的，面對(duì)面說話一點(diǎn)沒有影響！座椅加熱:別克君威這款車搭配的是主副駕，都有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有座椅加熱，這個(gè)座椅加熱是我女朋友的最愛因?yàn)樗祗w質(zhì)偏寒所以說開著座椅加熱相對(duì)來說她更舒服一些！
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購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，這款車最滿意的就是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然不同凡響，動(dòng)力很足，開起來很暢快，本來想著買個(gè)1.5T的家用，但是試過2.0的，果斷買它，男孩子，開起車來還是比較野的，這車加速跑起來絲毫不輸三十萬(wàn)左右的車，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁！很滿意
缺點(diǎn)：隔音方面稍差一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有一點(diǎn)嘈雜，確實(shí)不如自吸車型那么平順，但有舍有得，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)很強(qiáng)，開起來感覺也是相當(dāng)?shù)乃�。音響的效果很出色，但在高速上行駛時(shí)會(huì)覺得噪音偏大，有些影響音響的效果。
外觀：外觀不用說了，別克車一貫的造型比較新穎時(shí)尚，穩(wěn)重大氣，而且君威又是公認(rèn)的比較年輕化的系列，就是我買的黑色的車，黑色的洗干凈是真漂亮，就是走在鄉(xiāng)間的小路上，蕩上土就不行了，需要經(jīng)常洗車，不用渡晶洗干凈就很亮，而且大燈造型也比較犀利，顏值在線，很漂亮！
內(nèi)飾：沒啥特點(diǎn)，普通水平。尤其是塑料方向盤看起稍微差點(diǎn)意思。都是一些比較常用的功能，有手機(jī)投屏，有倒車影像，有藍(lán)牙電話。中控屏幕尺寸也不大，中規(guī)中矩。
空間：空間挺棒的，首先是座椅舒服，其次是腿部空間寬敞。另外因?yàn)椴捎昧肆锉呈降脑O(shè)計(jì)，所以后排的頭部空間也很給力。
配置：現(xiàn)在覺得作為咱們的家用車一切都得以實(shí)用為主，太過追求性能的話就不一定能夠買到性價(jià)比比較高的車了，這也是我這次買車得出的一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)，所以我還得感謝自己當(dāng)時(shí)多猶豫了一會(huì)要不然都要錯(cuò)過君威了。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)好，買這個(gè)車最看重的就是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候非常有勁兒，超車的時(shí)候也相當(dāng)不錯(cuò)，高速上面跑的時(shí)候也非常有后勁兒。出個(gè)地下停車場(chǎng)，爬個(gè)坡，動(dòng)力里都相當(dāng)不錯(cuò)。9檔變速箱也算比較平順。換擋比較平順。
操控：
操控基本上都沒什么問題，就是操控配置上不是很齊全，只有后駐車?yán)走_(dá)，沒有前駐車?yán)走_(dá)，也沒有360度全景影像。
油耗：油耗整體來看是比較低的，不過不同路況之下的變化挺大的，市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，最高油耗達(dá)到過接近10升，而高速上則特別的省。120公里的勻速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速不到2000，瞬時(shí)油耗只有不到7升。目前行車電腦顯示的油耗為8.2升，我也和同事的B級(jí)車比較過，基本相差不大。但君威的自重要大一點(diǎn)，而且動(dòng)力也比他們要強(qiáng)，所以能達(dá)到和他們相似的油耗，還是比較難得的。
舒適：噪音，噪音，噪音，重要的事情說三遍，其他的都還好，就是這個(gè)噪音有點(diǎn)大，隔音做得不是很到位。
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