上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的落地價格，物美價廉，而且給的折扣也不小。
缺點：首先，我不喜歡這種顏色太淺的內(nèi)飾，而且在堵車的時候，隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車是一款經(jīng)典的轎車，采用了家族設(shè)計，看起來很有氣勢，開出去肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很普通，也沒什么特別的地方，顏色比較淺，很容易弄臟，每天都要用東西遮住，感覺挺麻煩的。
空間：在前面的時候，他可以自由的伸展自己的雙腿，但是在后排，他的腿就不夠用了，尤其是個子比較高的人，更是如此。
配置：買車給我最直觀的感覺還是不錯的，這車落地的價格還算正常，沒有超出我的預(yù)算，算是比較理想的折扣。
動力：1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，在日常使用中還是比較穩(wěn)定的，能夠跟得上我的速度，應(yīng)付一些日常生活中的事情也不是什么難事。
操控：
駕駛感還不錯，適合日常出行，反應(yīng)靈敏，不會覺得遲鈍，方向盤也很準。
油耗：這個油耗不算太高，也不算太低，畢竟還需要一段時間的試用期，雖然還達不到最好的狀態(tài)，但也比一開始的時候要低得多。
舒適：坐一段時間還行，但時間長了，我就會感覺到全身的酸痛，尤其是堵車的時候，汽車的喇叭聲更是刺耳。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格讓他很滿意，開起來也很舒服，1.5 T發(fā)動機也很給力，油耗也很低，內(nèi)飾也很豪華，看起來很運動。
缺點：這輛車的底盤確實比較低，雖然降低了重心可以保證穩(wěn)定性，但通過性確實一般，而且里面的儲物空間并不多，而且行駛的時候噪音也比較大。
外觀：別克家族的飛翼式中網(wǎng)確實很拉風，兩側(cè)的鍍鉻裝飾顯得更加精致，前大燈和中網(wǎng)保持在一個水平線上，顯得扁平而寬大。
內(nèi)飾：中控臺扁平，顏色柔和，給人一種溫馨的感覺，8英寸的中控臺，看起來很舒服，使用起來也很舒服。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，不過車內(nèi)空間不算太大，后備箱的空間也比較小。
配置：君威的價格比其他合資車要便宜得多，而且配置也不錯，買一輛 B級車還是綽綽有余的。
動力：之前我還擔心1.5 T的發(fā)動機會不會太累，但事實并非如此，日常出行還是很輕松的，而且加速的時候也不會有太大的問題。
操控：
這么長的車身，盲區(qū)肯定是比較大的，而且底盤比較低，通過性也不是很好。
油耗：1.5 T的發(fā)動機比較省油，我開車比較溫柔，所以油耗一直比較穩(wěn)定，大概在9個左右。
舒適：寬敞的空間讓人很舒服，座椅的填充材料也不是很軟，所以前后排的舒適性都很一般，而且行駛的時候噪音也很大。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克君威的價格很高，外觀也很漂亮。
缺點：最讓人不滿意的，就是儲物空間不夠，其次就是車子的配置不夠完善，還有底盤減震遇到減速帶的時候，會有一些顛簸，車內(nèi)有一股怪味，性價比不高。
外觀：別克君威的外觀很有設(shè)計感，顏值也很高，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：別克君威的內(nèi)飾還是很不錯的，內(nèi)飾很簡單，很干凈，音響效果也很好。
空間：別克君威的空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：別克君威還有很多地方需要改進，但是缺點也很多，加油，加油！
動力：1.5的動力已經(jīng)足夠了，日常使用起來還是很給力的。
操控：
方向盤的精準度很高，轉(zhuǎn)彎的時候很準，剎車和油門都很好。
油耗：說實話，別克君威的油耗表現(xiàn)還算不錯，開了這么多公里，油耗還算不錯。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，其次就是座椅的舒適性，非常的柔軟！
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昭通
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格比我想象中的要便宜一些，而且我買的時候還打了不少折扣。
缺點：我感覺這車加速的速度有點慢，方向盤不太準，油耗有點高。
外觀：運動型的車頂看起來很時尚，整體設(shè)計也比較休閑大氣，我個人覺得很符合我的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，這輛車剛買回來的時候并沒有什么異味。
空間：這輛車畢竟是中型車，內(nèi)部空間絕對足夠了。
配置：我個人認為，這輛車性價比很高，性價比也很高。
動力：其實我對這輛車的動力并不是很滿意，因為我發(fā)現(xiàn)它在加速的時候動力并不強，加速的時候會比較慢。
操控：
方向盤的靈活性其實還不錯，轉(zhuǎn)動起來也比較輕松，只是沒想到方向盤的精準度并不高。
油耗：從一開始我就知道這輛車是中型車，所以對它的油耗也有了一些猜測，沒想到百公里油耗居然達到了8.8升，我覺得有點高了。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的隔音效果和座椅的柔軟程度，都是非常不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我雖然是個女孩子，但是對車還是很感興趣的。我經(jīng)常去看各種型號的車，但最終還是選擇了這款車。最滿意這輛車的外觀，外觀很時尚，很簡單，很適合年輕人。內(nèi)飾不像是塑料，座椅用真皮包裹著，看起來很不錯。再者，我對比了很多車型，覺得性價比還是比較高的。
缺點：唯一讓他不爽的是，這輛車沒有倒車影像。不過，我是個老司機了，就算不倒車，我也能接受。
外觀：外觀是我最喜歡的地方之一，它的外觀比較簡單大氣，我就是喜歡簡單的外觀，再加上線條拉長的感覺，選擇它的車身比較長。他這車真的設(shè)計，我也覺得挺好看的，感覺前面看起來有點像機器人的眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，中控臺有點小，不過還行�；旧�，我都聽了。方向盤是多功能方向盤，這個也不錯。
空間：四米九的車身，足夠他們一家三口使用了。
配置：我預(yù)算有限，看了很多同級別的車，各方面比較，覺得性價比很高。
動力：動力方面，我還是比較滿意的，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，啟動、加速、轉(zhuǎn)彎，各方面都很給力。最深刻的體驗就是超車。
操控：
操控性方面，我感覺超棒，因為方向盤沒有虛位更準確。最重要的是方向盤并不重，基本上我操作起來比較輕松。
油耗：從油耗上來看，應(yīng)該是中規(guī)中矩，在市區(qū)行駛的話，油耗是8.5個。這樣的油耗，我們還能負擔得起。因為市區(qū)里紅燈多，所以油耗有點高。在郊區(qū)開車一般7個油左右，我老公說我油耗太高。。。
舒適：座椅是真皮包裹，后排座椅比較柔軟。對我們的家庭來說，還是比較滿意的。米色的座椅看上去非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是它那修長而扁平的車身。
缺點：最讓人不滿意的就是這輛車的動力，排量為1.5 T。
外觀：整輛車的造型比較修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計兼顧傳統(tǒng)古典美和現(xiàn)代簡約風格。
空間：因為是中型車，所以軸距超過了2M8。
配置：前排座椅是電動調(diào)節(jié)。
動力：引擎蓋有隔熱隔音材料，整體用料比較充足，變速箱是9 AT，行駛起來很平順，堵車的時候也不會有什么明顯的頓挫感，如果最求動力強一些的，可以考慮2.0T的版本，馬力會比1.5 T的大非常多，發(fā)動機蓋上有隔熱隔音材料，整體用料比較充足，變速箱是9 AT，行駛起來很平順，堵車的時候也不會有什么明顯的頓挫感，如果最求動力強一些的，可以考慮2.0T的版本，馬力會比1.5 T的大非常多，能達到174千瓦，237匹馬力，據(jù)說還能升級到6秒。
操控：
因為這輛車的前后懸架都是獨立懸掛的，而且經(jīng)過專業(yè)的改裝。
油耗：因為排量不大，還有渦輪增壓。
舒適：前排和后座都是獨立懸掛，座椅也很柔軟。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過，很多小型合資車的價格都在15萬左右，我又想買一輛中級車，對比了一下斯柯達、捷達、雪佛蘭、別克等品牌，最后還是選擇了別克君威，雖然預(yù)算稍微高了一些，但別克的品牌價值還是很高的，裸車的價格只有十四萬多，再加上中檔配置，君威的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。二是安全性，這是美系車比日系車的最大優(yōu)勢，君威在各大評測網(wǎng)站上都有很好的表現(xiàn)，安全配置也很好，不像其他合資車那樣有太大的安全隱患，尤其是我朋友的那輛別克和其他車發(fā)生了劇烈的碰撞，別克只是受了點輕傷，另一輛幾乎報廢，所以我最終還是選擇了君威，畢竟我已經(jīng)四十多歲了，安全第一要務(wù)。
缺點：最讓我不滿意的是，雖然我開了七八年的車，但是對于停車還是很頭疼的，雖然君威有倒車雷達和倒車影像，但是卻沒有360度全景影像和自動泊車系統(tǒng)。
外觀：君威是一款非常成熟的車，更偏向于商務(wù)人士，給人一種沉穩(wěn)可靠的感覺，再加上別克的品牌，怎么看都不像是十五萬的車。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的要求不高，所以只選了一款低配的君威和4.2寸液晶顯示屏，不過用來聽歌和導航還是綽綽有余的。雖然內(nèi)飾不如國產(chǎn)車那么豪華，但也沒有捷達那么夸張，君威的內(nèi)飾看起來沉穩(wěn)大氣，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間：我身高183厘米，坐在里面也不會覺得擁擠，轎車的高度肯定沒有 SUV那么高，不過君威在同系中算是比較高的了，車身長度達到了4904，比一般中級 SUV要長一些，后排空間也很大。
配置：正如我之前所說，選擇君威最重要的原因就是性價比，15萬的預(yù)算，買一輛中級車，君威絕對是最好的選擇，價格、品牌、配置、銷量、穩(wěn)定性、安全性，君威絕對是性價比最高的車型。
動力：我對動力的要求并不高，作為城市的家用和偶爾的高速行駛，1.5 T已經(jīng)足夠了，君威的169馬力渦輪增壓發(fā)動機和9 AT離合器也非常出色，啟動、加速、轉(zhuǎn)彎都很給力，車輛也很穩(wěn)定，在高速上超車的時候動力不足，但我更喜歡穩(wěn)，動力太強也不利于安全駕駛，作為家用，君威的動力性價比還是不錯的。
操控：
君威的方向盤手感很好，穩(wěn)定性也很好，在試駕的過程中，我不小心踩了一個急剎車，君威的制動力還是很不錯的，馬上就要開900公里回家了，到時候再和大家分享一下君威的長距離高速性能。
油耗：現(xiàn)在我開的車不多，城市里的油耗也就八九成左右，關(guān)鍵是別克的車實在是太親民了，無論是速派還是捷達，都是95汽油，而君威92就是92，這樣可以省下不少油錢。
舒適：在試駕的過程中，我最終選擇了君威的舒適型，加速、轉(zhuǎn)彎時，君威的減震效果比之前試駕的車型要好很多，乘坐起來非常平穩(wěn)，噪音也很小，座椅加熱、空氣過濾、自動雨刷、后視鏡加熱等功能都大大提高了舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2084公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著我的車出去也是一件很有面子的事情，因為他長得很帥，看了之后就特別的心動。
缺點：很多地方都不喜歡，因為中控臺的屏幕不大，減震效果也不是很好，后備箱的空間也很小。
外觀：我覺得外觀設(shè)計挺大氣的，車身也挺運動的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺時尚的，唯一的區(qū)別就是中控臺的尺寸比較小，不過用料還是不錯的。
空間：空間上可以說是個小瑕疵，畢竟空間還是很大的，唯一的缺點就是后備箱太小了。
配置：這輛車的價格還算公道，動力系統(tǒng)也不錯。
動力：2.0T的動力還算不錯，因為在高速上的時候，他的速度很快，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤不重，開起來還是很方便的，倒車影像也很清晰。
油耗：從油耗上來看，這輛車的油耗還是很不錯的，因為這輛車的油耗并不是很高。
舒適：座椅很舒服，但減震效果并不是很好，在經(jīng)過減速帶的時候，還是會有些晃動。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，空間款式也不錯，而且很漂亮，我很喜歡！
缺點：懸掛有點硬，顛簸路不太舒服，新車稍微有點味道，不過還行。
外觀：外觀無可挑剔，我是被這輛車的外觀給吸引住了，超級運動，線條優(yōu)雅，車燈時尚運動，我覺得君威應(yīng)該是這個價位比較好的車型，回去貼個火山灰膜會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較精致，大部分都是真皮包裹，給人一種尊貴感，沒有硬感，很高級
空間：在這個價位上，君威的空間還算不錯，車身比同價位的其他車型要長一些，整體駕駛感覺要好一些。
配置：我覺得性價比挺高的，價格不貴，長度也很長，內(nèi)飾雖然不豪華，但是很優(yōu)雅，動力也很好，我對這輛車很滿意！
動力：動力充沛，在城市里超車幾乎沒有壓力，動力隨心所欲，高速上也很舒服，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，一點都不輕飄飄的感覺。
操控：
方向盤更靈活，駕駛起來一點都不累，感覺很舒服，有駕駛欲望，而且方向盤手感非常好！
油耗：可能是新車的原因，剛開始跑了九個多油不到十個，后來慢慢又降下來了，油耗沒問題，可以接受。
舒適：除了避震有點硬，其他都還好，支撐性不錯，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也不大，坐起來也很穩(wěn)，尤其是在高速上跑的時候，更是穩(wěn)重。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀，線條流暢，尤其是腰線，從車頭到尾燈，都給人一種很有韻律的感覺。
缺點：開了一千二百公里，到目前為止還沒覺得特別不滿意，就是后排座椅不像前排那么舒服，有點硬，不夠軟。
外觀：外觀設(shè)計完美，腰線和輪轂，看起來就像是一輛跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕細節(jié)做工非常到位，按動按鈕也沒有松散的感覺，而且配置也很全面，雖然是低配，但該有的都有。
空間：車內(nèi)的空間很大，不管是前排還是后排，腿部空間都綽綽有余。
配置：這輛車是我們家的第三輛車，外觀漂亮，動力充足，性價比很高。
動力：渦輪發(fā)動機的車很輕松，即使是在高速上，一腳油門踩下去，也能感覺到發(fā)動機的推背感。
操控：
方向盤的手感很輕，底盤也很結(jié)實，懸架很好，操控起來也很靈活，一點都不笨重。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一千二百公里了，實際體驗之后，大概只有十多公里，平時我都不怎么注意油門，隨便踩了一腳。
舒適：坐墊很寬，里面柔軟，可以支撐肩膀和腰部，但是后排的靠背比較硬，不適合老年人。
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