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君威
官方指導(dǎo)價：15.98-17.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：君威GS縱情245的胎寬確實不錯，懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實蠻好用的。其實普通模式下就感覺相當(dāng)好了，保留了一定的路感，但是無論大小顛簸大部分都會被過濾掉（除了以較快速度過減速坎）。我覺得是相當(dāng)?shù)臐M意。運動模式懸架就瞬間變硬了，這個時候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦�，但是懸架對于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了，我覺得在除非心情不錯或者想飛一把的情況下我是不會用的。舒適模式相較于普通模式基本沒有什么大的差別，確實變軟了，但是過較大坑洼的時候，反而感覺座椅的上下擺動反而比較厲害，估計是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺不到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適度沒的說，頂配的縱情車內(nèi)靜音做的很好，發(fā)動機(jī)冷啟動后2分鐘內(nèi)基本就聽不到聲音了，加上BOSS的一套N個音響，絕對殿堂級享受，座位包裹性有點過了，座位通風(fēng)跟加熱很舒服，空調(diào)一開感覺背部一陣透心涼。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性不錯，隔音比較好，配置高，空間雖然夠用，但也不會影響舒適性，整體來說舒適性10分滿分的話，我可以給9分。為什么是9分呢，保留在10分的含量實在是太高了，9分已經(jīng)是比較完美的了。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不是商務(wù)車提這個沒什么意義。只能說前排包裹性什么的我沒覺得特別好，因為我比較矮，身體也沒那么大，所以也就剛剛卡在座位里。沒有說是包裹的很緊，舒適模式下變化也沒那么大，畢竟還是個性能車
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購買時間2014年01月
購買地點福建 三明
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：可調(diào)電子液壓懸架不是擺設(shè)，雖然沒有空氣懸架那么牛逼，還是有一定效果，通過減速帶，舒適模式，效果不錯！調(diào)成運動模式，輕點油門，2000轉(zhuǎn)以上！
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購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不是商務(wù)車提這個沒什么意義。只能說前排包裹性什么的我沒覺得特別好，因為我比較矮，身體也沒那么大，所以也就剛剛卡在座位里。沒有說是包裹的很緊，舒適模式下變化也沒那么大，畢竟還是個性能車
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.99萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：高低速穩(wěn)定，過減速帶沒什么感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于坐在主副駕駛位的人來說是舒適的，后排的話如果身材不超過180cm，坐兩個人的話也還不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動定位，懸掛和座椅都較硬，舒適性一般。運動座椅包裹性不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運動車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤和懸掛，這點購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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