上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動轉(zhuǎn)向助力，操控性很好
缺點：油耗偏高了點.后排空間略小了一點
外觀：外觀非常滿意，當(dāng)初就是沖著這個去的。
內(nèi)飾：對于原車的內(nèi)飾還是非常滿意的，現(xiàn)在自己改了一下，就更好看的了呢！呵呵。滿意給個100分。中控那塊，買小科那會，我試駕的時候看了一下，最滿意的就是小科的中控呢，坐在車艙里面感覺很爽的說！
空間：：外觀較大，但相對車內(nèi)空間沒有想象的大，因為車門B柱較其它緊湊車型更厚實，外加車頂?shù)牧骶�型設(shè)計會損失一部分空間。但出于安全和外形的考慮無所謂，并且1.8米多的人在前排和后排都不會感覺壓抑，總體比較滿意。
配置：我當(dāng)時無優(yōu)惠，價格偏高，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬多，性價比就很高了。
動力：1.6的動力相當(dāng)于小馬拉大車，超車及加速的時候如果不降檔的話，總是會讓讓駕駛者感覺力不從心，不過也能理解的，畢竟車身又這么重，而排量也只有1.6的。
操控：
手動擋操控肯定的，但是還是喜歡自動檔，個人駕駛其實操控也就那么回事了
油耗：可能因為是1.6的排量，而車身又有那么重，所以可能是小馬拉大車的緣故吧，油耗總是降不下來，這一點也是很郁悶的，現(xiàn)在的油價而言，誰都想能省油點吧。
舒適：當(dāng)年買車時候就是看中他的外觀和空間。當(dāng)年同級別車?yán)飸?yīng)該名列前茅了吧？
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動轉(zhuǎn)向助力，操控性很好
缺點：動力稍有欠缺
外觀：說實話，最初是被外觀吸引的，仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：做工一般 但藍(lán)黑色運(yùn)動型儀表盤和座椅運(yùn)動感十足
空間：空間剛剛夠用，搬家能裝點東西。
動力：因為當(dāng)時剛工作，加之從小對汽車的熱愛，在老爸支持下買了這臺車，因為當(dāng)時還沒有1.6T的車型，只有1.6和1.8自吸車型，從經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣角度考慮，最終還是選了1.6手動SE車型，但是開了一陣子才覺得這車動力實在不行，上坡的時候一定要降檔，最起碼要降到3檔，不然真心力不從心，感覺提速提不起來非常的肉，開了空調(diào)之后更不要說了基本就是靠慣性悠起來的速度。有時候想超車我都是先把空調(diào)關(guān)了再深踩油門，不然你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)撕心裂肺的嚎叫卻不見車速提升。1.8也試過 基本和1.6感受一樣。 三擋的中段加速還是可以的，但是起步實在是肉的不能再肉了，所以在大街上 你開這臺車千萬別和其它車嘚瑟，也就SHOW一下外觀吧。
操控：
沒開過什么好車、但是感覺方向盤沒什么虛位，
油耗：可能因為是1.6的排量，而車身又有那么重，所以可能是小馬拉大車的緣故吧，油耗總是降不下來，這一點也是很郁悶的，現(xiàn)在的油價而言，誰都想能省油點吧。
舒適：懸掛調(diào)的比較運(yùn)動。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是他184匹的動力和那顆M32六速手動變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點：改裝產(chǎn)品不多，哈哈
外觀：高端大氣上檔次，可以用經(jīng)典來形容，沒有之一，絕對。
內(nèi)飾：前衛(wèi)，運(yùn)動，好看，我很喜歡，因人而異吧。
空間：可以，家庭夠用。前排足夠，后排稍差。
配置：物有所值
動力：1.6T的動力沒的說，當(dāng)初選這個配置就是朝著動力去的，搭配六前速手動變速箱，各檔位都有比較好的動力輸出，低檔拉到3000轉(zhuǎn)以上推背感相當(dāng)舒服，完全滿足我對動力的需要。
操控：
很棒，高速轉(zhuǎn)彎幾乎沒有側(cè)傾，
油耗：市區(qū)油耗大點，高速油耗很滿意
舒適：還可以..
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是他184匹的動力和那顆M32六速手動變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點：空間和后懸掛有點讓人提不起精神來，唉~
外觀：外觀95分，滿分100。
內(nèi)飾：飛機(jī)艙的內(nèi)飾很新穎，左右對稱，很規(guī)整；
空間：二人世界的時候買的這車，當(dāng)時肯定沒問題，開了快五年了，現(xiàn)在有娃了爸媽也來了，后座和后備箱都不夠用了...
配置：由于當(dāng)初第一批1.6t車，以原價15.99萬元購買，無優(yōu)惠。性價比較低，個人覺得14萬較合理。
動力：動力來說總體比較不錯，起步不輸給同類車，
操控：
路感還不錯。行駛穩(wěn)定性不錯，開起來很穩(wěn)。司機(jī)坐位比較舒適，高矮可調(diào)。
油耗：從剛開始3000km的7.8被我一路踩到9.7，別人高速是省油，我高速是戰(zhàn)斗狀態(tài)
舒適：一般吧，要動力和操控還要什么舒適性？
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程55555公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是他184匹的動力和那顆M32六速手動變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點：異響有點多，點火線圈壽命是個隱患
外觀：太多人評價這個外觀！就是因為外觀和質(zhì)量我才選擇這個車子的！內(nèi)飾非常漂亮，又加了行車記錄儀，總之這款車的里面的漫游非常的多，都很喜歡
內(nèi)飾：可以，藍(lán)色的，很特別，很不錯
空間：我1.72米，95公斤頭部空間一拳多，腿部空間比較局促，上下車經(jīng)常碰到方向盤下方的塑料。整體空間在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩。后備箱空間較大，開口也大，比較實用。
動力：車體太沉，導(dǎo)致1.6的發(fā)動機(jī)有點小馬拉大車，動力表現(xiàn)一般。
操控：
還不錯
油耗：省油模式很省
舒適：這個一般.功能就沒那么多.座椅都是手動調(diào)節(jié).座椅內(nèi)飾也不是真皮.高配的車如果是頂配的話會好點.當(dāng)然買這車的人都不是為這個目的去的.
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購買時間2011年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程59860公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是他184匹的動力和那顆M32六速手動變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點：最不滿意的應(yīng)該算是后排空調(diào)出風(fēng)了，這個是小科的弱點，出風(fēng)口在前排座椅下部，這個位置比較尷尬，即使不被腳墊擋住，也沒辦法全面的吹到后排乘客。夏天的時候會比較熱。
外觀：漂亮，霸氣
內(nèi)飾：多出彩說不上，用起來還算方便。
空間：空間不是很大，駕駛員座椅可以隨便調(diào)，方向盤也可以上下前后調(diào)整，感覺很實用、比較滿意；主駕駛和副駕駛的位置還可以，就是后排坐的人有點遭罪了；后備箱的空間很充實，我主要也就是放一個小箱子（里面是水和飲料），還有踢球的鞋啊、球啊、隊服、臭襪子啊什么的、嘿嘿！
動力：起步肉，也是最不滿意的地方，前面說過的。
操控：
沒開過什么好車、但是感覺方向盤沒什么虛位，
油耗：溫柔的駕駛，開出7個油還是很容易，但怎能忍住偶爾不大腳油門呢，所以油耗這東西主要看駕駛習(xí)慣，更多的油耗換來了駕駛感，換來了寶貴的時間（一切都在安全第一的前提下）
舒適：由于本人沒乘坐過后排，所以覺得前排乘坐舒適性還可以，真皮+織布座椅包裹性不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從轎車角度來說1.6t的動力還是很讓我滿意
缺點：沒有太大的不滿意的地方。要說最不滿意就是發(fā)動機(jī)的噪音吧，怠速的時候有噠噠噠的輕微異響。制造的時候沒有注重這些細(xì)節(jié)。不過美系車大多數(shù)這樣，也可以理解。
外觀：外觀比較滿意，好看。
內(nèi)飾：中控什么的造型都很滿意，就是做工有點不細(xì)膩，但能接受
空間：上面說過了
配置：性價比很高的一款車在A級車?yán)锩娼^對值得稱道，用料做工都沒得說，停在一般的車旁邊一點不掉價。
動力：1.6T沒的說，車上坐滿5個人，油門深踩照樣推背。
操控：
操控的話，指向，過彎，我感覺都很滿意的了 ，只是車子上次撞了一下之后就感覺沒那么好開了，是得去4S店看看了。。。�？偠灾�，小科在我心中是一個僅次于完美的存在。
油耗：由于1.6的發(fā)動機(jī)拉動1.4噸的車，所以油耗也就意料之中，不過這些在和關(guān)鍵時刻救命的安全性比起來我覺得不算什么。 不過還是感覺高了些，真心佩服那些路況好的朋友油耗可以開的那么低。
舒適：避震感覺有點硬，沒有其他車軟，可能是車重的原因吧，車是非常穩(wěn)，一點不飄200碼。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：持續(xù)加速能力非常強(qiáng)悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時，動力便會源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達(dá)紅線之前，動力都會保持一個平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了
外觀：小科外觀不必多說，霸氣外露！后加裝歐版氙氣大燈，夜晚不怕別人的遠(yuǎn)光了。
內(nèi)飾：畢竟是10萬多的緊湊級家轎。沒誰求她多好。但是五年半了怎么看你都不膩歪！
空間：夠用了，又不是出租車
動力：提速很快，一般2.4以下都可以小超超
操控：
其它不說，這個懸掛實在是太軟，側(cè)傾還是太大，打著運(yùn)動旗號可是這個懸掛實在是太家用，而且還不是獨(dú)立的這是必改項目。
油耗：一般，可能和車身重量的關(guān)系，不過還可以滿意。
舒適：座椅是運(yùn)動座椅，邊上都是皮的，中間是織物的。隔音效果不怎么好，胎躁聲特別大。
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購買時間2011年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：持續(xù)加速能力非常強(qiáng)悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時，動力便會源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達(dá)紅線之前，動力都會保持一個平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點：有小毛病，沒有大毛病，比如點火線圈。水壺，換過了
外觀：肌肉感的外形贏得很多人的青睞，當(dāng)年米勒的廣告迷住了很多人，而且科迷的年齡段也很廣泛，車友會有的都是大叔級的，但他們有科年輕騷動的心，加上小科的陪伴，顯得他們更加年輕了；
內(nèi)飾：還不錯
空間：夠用。
配置：我覺得很棒.....
動力：加個渦輪，夠用
操控：
還可以.不過我很少急轉(zhuǎn)彎.
油耗：城市路段表現(xiàn)：油壺不夠用。！有勁沒發(fā)試出來。這車不適合城里開就是這樣！沒辦法高速路段表現(xiàn)：很穩(wěn)定？！油耗還是頭號大事�。�！再好的車高速都是應(yīng)該自己多注意
舒適：一般，地盤較硬，畢竟是運(yùn)動型的
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常動感，非常適合20歲到35歲開，內(nèi)飾也很運(yùn)動。
缺點：因為帶T，油耗稍微偏高，在冷車起步時掛檔時入檔稍微有點卡，有時候需要掛幾次才可以入檔，在換擋時也可能聽到異響，這個貌似是這款車的通病了。
外觀：很大程度是看中外觀而去。
內(nèi)飾：很滿意。科魯茲的內(nèi)飾做工很扎實，原先沒買車前一直認(rèn)為德國車做工很扎實，在我看來科魯茲的做工一點都不遜色于德國車。
空間：頭部空間相當(dāng)?shù)臏惢�，�?88的身高，急剎又一次就給吧自己的頭部給撞了尼瑪！半個多月才緩過來的說！。。。。。。個頭高就是沒有好處啊，╮(╯▽╰)╭，要是有錢那時候有邁瑞寶該是多少的一件事情��！呵呵可惜啊，自己的錢不夠，老爸還不贊同，畢竟是第一輛車，說是差不多就行了，太貴了，撞車的話。心疼，所以就將就一下小科的空間了。呵呵，練練手。
動力：一般般,坐滿人的時候有點力不從心,不過舍得加油還是不錯的,只是沒有推背感了.家用而以也不需要那么激情.美國車油耗相對較大，買之前就有心理準(zhǔn)備，目前我也是可以接受的！
操控：
同級別中很滿意
舒適：一般 隔音較好 但胎噪感覺偏大
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