一鍵砍遍全城
奧德賽
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車(chē)（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2637）+1 小毛病多（1251）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（262）+1 沒(méi)有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 至尊福祉版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)子最喜歡的就是外觀，看起來(lái)高端大氣上檔次，也比較有個(gè)性。
缺點(diǎn)：就是屁股的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不好看
外觀：外觀就是最大的亮點(diǎn)，造型設(shè)計(jì)，線條勾勒�，F(xiàn)在很多人都看好這車(chē)，我看都被它的外觀給吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過(guò)功能很齊全。
空間：空間夠用，又不是拉貨，要那么大空間干嘛呢
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用車(chē)完全夠用，給油就有響應(yīng)。
操控：
都說(shuō)方向盤(pán)有虛位，我自己這臺(tái)感覺(jué)是沒(méi)有的，油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏。
油耗：新車(chē)的油耗表現(xiàn)我是很滿意的，9.5個(gè)左右，算是比較低的了。
舒適：相信所有車(chē)子都是一樣的，只要不遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 至尊福祉版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間就是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)所在，看外觀被迷倒，在車(chē)內(nèi)更是深陷其中。
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的，各方面都是物有所值的。
外觀：外觀也許第一眼見(jiàn)到不是那么喜歡，這車(chē)是屬于耐看型的，時(shí)間久了反而覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，軟材質(zhì)包裹，手工縫線，檔次和其他車(chē)相比就是不一樣的。
空間：不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，都能夠滿足我們?nèi)胰说娜粘Ｐ枨蟆?/span>
配置：定速巡航、后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)是比較穩(wěn)的，起步比較慢（聽(tīng)說(shuō)這樣比較節(jié)油），也不會(huì)跟別人比加速什么的，1.5的動(dòng)力平穩(wěn)又節(jié)油，個(gè)人覺(jué)得蠻好的。
操控：
方向盤(pán)調(diào)校輕盈精準(zhǔn)，動(dòng)力足，操控自然很好了。
油耗：油耗主要還是看所跑的路況，路況差的話，會(huì)顯得有點(diǎn)高差不多有7.1左右，但綜合表現(xiàn)還是在心理預(yù)期內(nèi)的。
舒適：車(chē)內(nèi)的仿皮座椅絕對(duì)是舒適性的加分項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、跑車(chē)性能、還有保時(shí)捷的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：減震比較硬，不過(guò)一般運(yùn)動(dòng)性的車(chē)子都這樣，更何況跑車(chē)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，霸氣非常的前臉，配合保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)，也是美的無(wú)敵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工真的沒(méi)得說(shuō)，在同級(jí)車(chē)中屬于領(lǐng)先水平。
空間：跑車(chē)的空間并不是很大，多了話完全是盛不開(kāi)的，2個(gè)人就可以的，再多的就不行了，要是家用車(chē)的話最好不要想選擇這款車(chē)。
配置：安全性能穩(wěn)穩(wěn)的，跑車(chē)性能穩(wěn)穩(wěn)的。
動(dòng)力：給它路，給你跑出一片天。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，剛開(kāi)始怕跑的太快了自己駕馭不住他，不過(guò)真開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比普通的還給力，方向盤(pán)對(duì)整車(chē)的把控還是非常到位的，指向也準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是很靈活的。
油耗：跑車(chē)耗油只是12.5，還是蠻意外的。
舒適：跑車(chē)的舒適性大家都是可想而知的，保時(shí)捷也是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 智酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來(lái)很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車(chē)速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次
動(dòng)力：車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開(kāi)始油門(mén)響應(yīng)有半秒延遲，但過(guò)后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開(kāi)的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大
油耗：新玩意，超車(chē)我預(yù)期，贊一個(gè)
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
購(gòu)買(mǎi)商家
如皋海盟厚德汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚，油耗低，空間大！
缺點(diǎn)：減震偏弱，噪音略大。
外觀：前臉還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不太高檔。
空間：空間大得驚人，完全夠用了�。�！
配置：配置方面，還算滿意，在我的預(yù)期之內(nèi)哦！
動(dòng)力：動(dòng)力可以，夠用了！
操控：
操控時(shí)有點(diǎn)游方向，方向太過(guò)靈敏。
油耗：油耗方面，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)，十分節(jié)省汽油�。�！
舒適：舒適度挺高，座倚挺舒服，包裹性強(qiáng)，滿意�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 智享福祉版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：駕乘車(chē)輛比較舒適，操作起來(lái)很好，外表比效美觀。
缺點(diǎn)：該車(chē)設(shè)計(jì)有電動(dòng)尾門(mén)就更吸引人，我公司也再考慮多買(mǎi)幾輛！動(dòng)力方面也有些欠缺，底盤(pán)行車(chē)過(guò)程中比較噪音大，車(chē)身較輕，高速有點(diǎn)飄。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>駕乘車(chē)輛比較舒適，操作起來(lái)很好，外表比效美觀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大。這是這一款車(chē)相對(duì)于其他的地方來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車(chē)很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)，沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說(shuō)的
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，倒車(chē)視頻影像，定速巡航，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤(pán)不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺(jué)的話，舒適性就一般般，噪音控制不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 智享福祉版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：是車(chē)都有優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：15款車(chē)子高速剎車(chē)嚴(yán)重料動(dòng)，修都修不好在4S店，都后悔買(mǎi)，都說(shuō)是通病，整個(gè)本田糸都有，還是買(mǎi)進(jìn)口原裝車(chē)靠譜，關(guān)鍵廠家不保，可恨
選車(chē)?yán)碛桑?/b>國(guó)內(nèi)選擇太少2222222222222222222222222222222222222222222222222222222
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2017款 2.4L 智享福祉版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀。放倒第三排之后真的能裝下全世界。第一排和第二排座椅之間的間隔也很寬。外觀方面，雖然是MPV但是有運(yùn)動(dòng)感，給人的感覺(jué)就是很年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：暫時(shí)來(lái)講還是燈源，高配的車(chē)都不是全LED燈源這是令我挺不滿意的地方。
外觀：外觀必須好看，年輕時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美。車(chē)燈的造型是我喜歡的設(shè)計(jì)，唯一的遺憾就是遠(yuǎn)光燈不是LED燈，可能過(guò)段時(shí)間會(huì)看情況換一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，操作屏是觸控屏很方便。全車(chē)的皮座椅不僅容易清潔還舒服。中控的設(shè)計(jì)增加了操控的便捷性，不錯(cuò)。
空間：空間必須滿分，對(duì)兒子來(lái)說(shuō)奧德賽就是他的小型游樂(lè)場(chǎng)，在車(chē)?yán)镒邅?lái)走去都沒(méi)問(wèn)題。第三排放倒之后就連幫朋友搬家都輕輕松松，載物空間真的特別棒。
配置：配置很豐富，該有的都有了，一步到位也不用以后加裝。
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，可能跟車(chē)身偏重有關(guān)。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，因?yàn)槲疫�是覺(jué)得安全至上，畢竟沒(méi)有人會(huì)抱著飆車(chē)的心態(tài)去買(mǎi)MPV。
操控：
方向盤(pán)的指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向清晰，CVT操控很順暢，感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)的話12個(gè)油左右，畢竟塞車(chē)比較厲害，高速的話能降到6—7.5之間，還是很滿意的。
舒適：三排的座椅舒適性都不錯(cuò)，腿部的空間很充足，就算是自駕游長(zhǎng)途坐著也不會(huì)覺(jué)得憋屈。就是如果是高速行駛的話，噪音會(huì)有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買(mǎi)商家
徐州滬彭金田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程126985公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先，不得不佩服奧德賽這么龐大的身軀，這么低的油耗�，F(xiàn)在人買(mǎi)車(chē)，第一考慮的因素就是油耗，在當(dāng)代燃油價(jià)格日益飆升的時(shí)代，低油耗才是硬道理。今天在路上看到很多出租車(chē)在加氣站外排隊(duì)等著加氣，受最近政策影響，我們這里氣量完全不足，晚上停氣，白天出租車(chē)加不到氣，導(dǎo)致出租車(chē)鬧著要罷工要求加價(jià)，所以出租車(chē)車(chē)主們，寧愿每天排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍在加氣站外等候也不愿意去加油站不用排隊(duì)的加油，歸根家底還是他們要賺錢(qián)養(yǎng)家，油耗的價(jià)格太高導(dǎo)致他們不舍得去加油。所以由此現(xiàn)象，完全的可以想象油耗的重要性。并且對(duì)于我們社會(huì)的一大部分工薪階層來(lái)說(shuō)，油耗的漲幅影響著我們的出行，和我們?nèi)粘５纳钍欠植婚_(kāi)的。所以?shī)W德賽的油耗是我最看重的一點(diǎn)。開(kāi)著奧德賽，從此再也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題了。然后就是奧德賽空間的優(yōu)越性，大空間，完全適合我們一家人的出行，那個(gè)寬敞，是SUV車(chē)型完全無(wú)法比擬的，特別是長(zhǎng)時(shí)間的自駕游，那種舒適度只有當(dāng)你開(kāi)著奧德賽你才能完完全全的體會(huì)出來(lái)。一點(diǎn)沒(méi)有壓抑感，擁擠感是完全不存在的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)，我認(rèn)為就是奧德賽的懸掛有點(diǎn)偏硬了一點(diǎn)吧，作為私人兼顧商務(wù)和休閑多功能的車(chē)型，乘坐著的舒適度才是重中之重，然而過(guò)個(gè)減速帶，如果你不提前減速，那就會(huì)比較的尷尬啦，特別是后排的乘客，屁股有點(diǎn)遭罪了呢；并且這個(gè)價(jià)位的話，我感覺(jué)不至于這么差吧。其次就是車(chē)漆與車(chē)皮，有次看到車(chē)上有一點(diǎn)點(diǎn)的痕跡，過(guò)去用指甲刮了刮，當(dāng)時(shí)就懵了，車(chē)漆有點(diǎn)裸露的感覺(jué)，嚇?biāo)懒耍@是一輛真車(chē)啊，不是玩具車(chē)，要不要這么脆皮啊。。。。。。
外觀：奧德賽的外觀還算比較時(shí)尚的了，修長(zhǎng)的車(chē)身好像少女的身材般誘人，完美的線條比例；前臉前衛(wèi)與動(dòng)感，平滑又不失時(shí)尚，加上與前出氣格柵的完美搭配，顯現(xiàn)出一股君王的氣質(zhì)，但同時(shí)又給人一種平易近人的感覺(jué)。特別是前大燈的設(shè)計(jì)，與進(jìn)氣格柵的完美融合，與前臉蓋的完美銜接，簡(jiǎn)直無(wú)與倫比呢，太喜歡了。奧德賽尾部的話，我就感覺(jué)有些臃腫了，不過(guò)整體能做到這種水平也是不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：奧德賽內(nèi)飾的工作還是比較考究的，復(fù)合式中控臺(tái)適合我理想中的風(fēng)格；平滑式的中控臺(tái)，好像蝙蝠的翅膀般展開(kāi)，平滑而又不失動(dòng)感，顯示屏卡在中間位置，很是方便，也為中控臺(tái)創(chuàng)造了很大的剩余空間，更能顯出科技感；包括其他按扭的設(shè)計(jì)，特別是經(jīng)常使用的那些按鈕，就設(shè)計(jì)在隨手可觸及的地方，很方便、使用起來(lái)也很便捷。藍(lán)色的液晶屏很是喜歡啊，晶晶亮，亮晶晶的，配著白色的字體，看著很醒目，也很提神。座椅的做工也不錯(cuò)，很精細(xì)，不粗超。
空間：奧德賽的空間沒(méi)法說(shuō)呢，那個(gè)大氣，簡(jiǎn)直可以用霸氣來(lái)形容。前后排空間簡(jiǎn)直無(wú)敵了，坐起來(lái)很寬敞，頭部空間也很充足，腿部空間更不用說(shuō)了。大空間給人一種很寬敞、闊氣的感覺(jué)，這點(diǎn)真的是很多車(chē)型無(wú)法與之比擬的�，F(xiàn)在很多的SUV車(chē)型有5座和7座之分，但是7座SUV和奧德賽比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫啊，奧德賽可以說(shuō)完勝。一家人出行，完完全全的沒(méi)有問(wèn)題，完全感覺(jué)不要壓抑感，給人舒暢的空間體驗(yàn)；并且后排放到之后，儲(chǔ)物空間大大的提升，可以說(shuō)真的是衣服、鞋子、褲子統(tǒng)統(tǒng)放里面也沒(méi)問(wèn)題，哈哈。在空間上不得不說(shuō)奧德賽堪稱完美之作。
配置：配置方便我感覺(jué)奧德賽還算是中規(guī)中矩吧，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大屏幕顯示，該有的有，不該有的還是沒(méi)有，但是作為20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，我感覺(jué)還是少了些許配置。配置的話，我感覺(jué)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，都說(shuō)日系車(chē)的配置比較清爽，其實(shí)我感覺(jué)這不叫清爽，也應(yīng)該叫簡(jiǎn)配或者減配吧。如果是國(guó)產(chǎn)車(chē)，這種價(jià)位，那配置肯定是響當(dāng)當(dāng)?shù)膽?yīng)有盡有了，但是沒(méi)辦法，選擇了，就只能接受，畢竟配置這塊還是可以容忍的。
動(dòng)力：奧德賽動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，2.4的排量，自己腦補(bǔ)下都是完全可以接受的。這種排量車(chē)?yán)镒?個(gè)人加上一后備箱的貨物，我完全可以輕松的超越其他車(chē)輛；這一點(diǎn)特別是在等紅綠燈的時(shí)候，我發(fā)動(dòng)之后行駛的時(shí)候，旁邊的車(chē)輛還在緩慢的剛剛起步哦，不得不說(shuō)2.4的排量足夠使用，動(dòng)力也絕對(duì)給力。中途路上加速也是完全沒(méi)問(wèn)題的，超車(chē)也是小意思啦，基本是想超車(chē)就超車(chē)，提速也是完全沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
說(shuō)起操控這塊的話，我是要吐槽的啦。感覺(jué)方向盤(pán)比較的重呢，不像轎車(chē)那么的靈敏，還好我是個(gè)男生，要是女生的話，就比較的吃力了。方向盤(pán)一種的話，轉(zhuǎn)向肯定會(huì)沒(méi)有那么的迅速，沒(méi)有那么的快，加之奧德賽的車(chē)身比較的長(zhǎng)一些，所以特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要注意一下，以防掛在后車(chē)身。接著就是之前提到的懸掛問(wèn)題，整體調(diào)校的偏硬吧，沒(méi)有那么的平順，唯一安慰的就是過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾不算大，或許這就是相互的吧，魚(yú)與熊掌不可兼得，有了這卻丟了那，希望車(chē)企能夠?qū)@塊在請(qǐng)專門(mén)的專家進(jìn)行詳細(xì)的考究與多次的實(shí)測(cè)才行，不然真的很難找到其中的完美融合點(diǎn)。
油耗：對(duì)于奧德賽的油耗也一直是我所津津樂(lè)道的，作為一輛2.4排量的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，我9.2的平均油耗可以讓我在朋友們面前一直揚(yáng)眉吐氣呢，哈哈。即使是夏天和冬天開(kāi)車(chē)空調(diào)也沒(méi)使我的油耗增加多少，相反比朋友們的其他車(chē)型開(kāi)空調(diào)的油耗低很多呢，所以也是我最看重的一點(diǎn)。這也算是日系車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的輪轉(zhuǎn)就是好，沒(méi)辦法。特別是上了高速，那個(gè)油耗還在下降，這點(diǎn)對(duì)于我之前開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是神了，這么重的車(chē)，這么龐大的身軀，油耗竟然這么低，真的是不可思議呢。
舒適：舒適度的話，還算可以吧。個(gè)人感覺(jué)減震調(diào)校的不太行，但是座椅還是很舒服的。坐在車(chē)?yán)�，關(guān)閉車(chē)窗，使外面的噪聲與車(chē)內(nèi)完全的隔絕，車(chē)?yán)锍錆M著安靜的氣息；來(lái)上一首熱血澎湃的歌曲與之激情對(duì)唱，或放上一曲輕音樂(lè)與之輕輕附和，是多么的安逸，多么的令人陶醉呢。車(chē)?yán)锏陌察o程度讓你聽(tīng)不到外面建筑工地上的噪雜聲，聽(tīng)不到那喧鬧的汽車(chē)轟鳴聲，更聽(tīng)不到熙熙攘攘的吆喝聲，一切是那么的祥和，使人開(kāi)汽車(chē)來(lái)，沒(méi)有那么的煩躁，并不會(huì)因?yàn)槎萝?chē)而心煩，更不會(huì)得什么路怒癥了哦！
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